zetetic

Схематично отображено верно, но ведь народ о другом спрашивает: имеется ли отдача, как таковая. Имхо отдачи нет, потому что реактивная струя не бьёт на старте ни в какой из элементов ЛА, хотя с другой стороны после пересечения среза пусковой, струя всё таки воздействует на пусковую . Вес ЛА меняется, но ничтожно. Ещё она мысль возникла, что ракета при страгивании из пусковой трубы даже тянет ЛА за собой из за трения между направляющей и ракетой…но это такое себе)))

А почему у F-15E S+ другие сопла у израильской ливреи?

А, так дисигнате надо жать прямо на цели...да, надо приловчиться, учитывая что у меня эта кнопка довольно тугая. Потуги есть, но не цепляет.

А чё с ними бороться, включай мультипоточность ЦП и радуйся.

Обратил внимание, что при нажатии тдс депресс, когда ставится целевая метка, а при этом двинуть (но это не точно) перемещение метки, то как раз и получается, что точка вбрасывания ставится некорректно.

Кому-нибудь удалось зацепиться контейнером за подвижную цель?

Ну а вот про то, что надо и с пилона снять его выделение, которого не видно, да и сам пилон пустой, это никто не говорит. А чтобы с пилона снять выделение надо внизу перевести настройки в активное состояние. То ли это баг, то ли хрень, может поправят ещё.

Эти настройки перепутаны, два одинаковых названия. Я назначил триммер экспериментальным путём, дело нехитрое.

Вот Михалыч активно пилит гайды: (39) Канал Михалыча - YouTube

Бомбы не выделены, как просят, но увы, в общем ранний доступ. Кстати некоторые картинки в инструкции такого низкого качества, что можно только догадываться, что там написано. Это как раз на тему прицела пушки.

Как прицельную марку пушки вывести на ИЛС для работы по земле? По мануалу вроде всё понятно, но...

Вот бы такие приборы. Страшно в первой кабине летать на таких высотах.

Так что делать с проблемой авторизации? В техподдержку писать или ждать?

Понятно

Так сколько ожидать прогрев ЭФА-15 то?

А сколько времени нужно для прогрева двигателей на ЭФ-15? Обычно турбореактивные прогреваются ведь очень быстро.

Практически исчезла разница в отображении на мониторе в режима MAP GMT SEA, только в режиме MAP более ярко выглядит поверхность, но движущихся объектов вообще не видно в режиме GMT.

Танкеры перестали отвечать ЭФ-16 ому (обнаружено на карте Персидского, на других не проверял). При этом все остальные ЛА связываются с танкерами нормально.

Обнаружил, что наземному персоналу не нравится, когда авианосец начинает менять курс и прекращает заправку и перевооружение (Ф-18).

Похоже на фосфорное напыление.

Ну если процедура, то конечно. Автозапуск не использую, прост привык с самого начала вручную рулить.

Что пофиксили?

Да, работает. Я забыл, что только ночью.