ivan6205

Мы правда говорим о совершенно разных вещах. Все Вами вышесказанное имеет отношение к предыдущему модулю. Потому что он работает, и работает как надо. Ну есть там некоторые проблемы но они связаны не с модулем, а с самим джойстиком ХОТАС. Но я убрал в джойстике пружину и вроде проблема почти ушла. Ну почти... И все что Вы пишете оно да, конечно же так и нужно - заучивать эти хатки, кнопки и переключатели на РУС и на РУС. Но все это имеет отношение к предыдущему модулю A-10C. В котором настройки грамотно подхватились и все там настроено верно и как дОлжно. А вот с новым модулем все не так. Лезть его настраивать не разбираясь в этом модуле что там и как - это не самая лучшая идея. Может какой нибудь опытный вирпил и настроит этот модуль за 10 минут как писали выше. Но как быть если модуль купил тот кто этот модуль купил и запустил первый раз в жизни? Он там в этих настройках такого понастраивает что потом лечить все это дело токо сносить и ставить игру заново. Там ведь в настройках нужно хорошо знать что именно и как именно нужно настраивать. Опять же очень легко просто банально где то ошибиться. В таблице не туда посмотреть случайно и заместо одной позиции настроить другую. А потом ведь не разберешься ни в жизнь почему не так работает потому что ты же даже точно знать не будешь что оно щас работает не так как нужно. Ты будешь жать скажем какую то хатку долго, а отрабатывать она будет то что прописано на короткое нажатие. А ты даже и знать не будешь что это неправильно. И только будешь чертыхаться что вот мол опять я промазал с этим бомбометанием. И что то раз за разом не будет получаться. Ну в общем такие сложные и высокотехнологичные модули как А-10С я бы не советовал настраивать полностью вручную неопытным пользователям. Это очень плохая идея. Одно дело что то где то подправить. Оси там или еще что. Совсем другое дело выставлять буквально ВСЕ заново человеку который к примеру запустил модуль всего второй или третий раз.

Ну ну!!! Я вот посмотрю на Вас когда Вам продадут ноутбук без операционной системы и токо с отформатированным жестким диском. И скажут что мол установка системы это мол Вам будет первый урок общения с компутером и еще добавят что есть специалисты которые за дополнительные деньги Вам расскажут как это делать. А еще лучше если Вам продадут машину без колес. И скажут что это хороший для Вас урок как начинающего автомобилиста - самому одеть на машину все четыре колеса используя штатный домкрат. А еще лучше если там резина не будет одета на этих колесах-дисках. И Вам придется самому бортовать резину. Хотел бы я на это посмотреть! :-) Я уже писал Выше что самому выставлять ВСЕ настройки в DCS A-10C это не лучшая затея потому как все равно где нибудь да ошибешься. Где нибудь в ИЛ-2 или в DCS МИг-15 это еще прокатит потому что настроек мало и кокпит у него не сложнее трактора. Но вот в A-10C я бы не советовал никому самому выставлять вручную все настройки.

Так Вы на А-10С на каком РУСе летаете - на родном ХОТАС что продается в комплекте с РУД, или на HOTAS Hornet Grip Addon? Ну в общем если не сложно выложите здесь сохраненный Ваш профайл с настройками второго модуля (реал) с классическим джойстиком ХОТАС. И было бы вообще идеально если бы Вы запустили второй модуль только с одним джойстиком ХОТАС. То есть с РУС и РУД. И только с ними. Без педалей, без трекира, без шлема если он у Вас есть. Ну в общем для чистоты эксперимента и для максимальной совместимости чтобы к машине были подключены только РУС и РУД ХОТАС. Если не сложно и если не жалко. Если я где то найду фирменный родной профайл от Трансмастера или DCS я конечно же даже раздумывать не буду над тем выкладывать его здесь или нет. В смысле конечно же выложу.

То есть Вы хотите сказать что Вы сами вручную выставили ВСЕ недостающие настройки во втором модуле? Если это так то можно на них посмотреть? Выложите здесь если не сложно сохраненный профайл Ваших настроек Вашего второго модуля. Кстати, ну какое одну категорию? Я же писал выше что не работает запуск двигателей ни с тумблеров РУДа, ни с виртуальных этих же тумблеров в кабине. Также в настройках никак не заполнено триммирование. Соответственно хатка на РУС никак ни на что не реагирует. И это я только только начал разбираться. А что там еще не работает одному Богу известно. Но когда лезешь в настройки то там их даже визуально очень и очень мало если выбрать позицию "Все". P.S. Пардон... У Вас другой РУС. Ваш профайл не подойдет владельцам классического джойстика ХОТАС.

Как там покойный Черномырдин говорил - "Ну вот никогда такого не было, и вот опять!!!" Да я своими глазами это вижу - я запускаю второй модуль в режиме быстрой миссии когда самолет стоит на аэродроме и пытаюсь что то сделать. И новый модуль не делает то что должен. Лезу тут же не выходя в настройки - и вижу что половина настроек просто отсутствует. На хатку РУСа не назначено триммирование. Тумблеры запуска двигателей не работают. Причем они не работают ни на самом РУДе, ни на виртуальных тумблерах в кабине. Выхожу из второго модуля. Запуская тут же предыдущий модуль - все работает как дОлжно. Ну и что это? И как это называется? Вы предлагаете использовать концепцию - сам дурак! Я с этим не согласен потому что эта проблема не по моей вине. Предыдущий модуль работает!

То есть Ваш профиль сохранен на основе настроек которые были получены посредством наложения определенной директории взятой из предыдущего модуля? Я правильно понял Вас? Если это так то я как раз именно это и боюсь делать. Хотя видимо придется. Потому что другого выхода не вижу. Копаться в английском мануале выискивая ВСЕ настройки - это на мой взгляд не совсем правильный путь. Потому что все равно где то да ошибешься. А потом даже и знать не будешь где. И будет что нибудь глючить постоянно или время от времени что то где то вылазить.

Мы с Вами общаемся как глухой с немым. Я же ясно и понятно написал что новый модуль не подхватил джойстик ХОТАС. Что половина настроек отсутствует. Например на хатку триммирования вообще ничего не назначено. Двигатели не запускаются ни РУДами, ни тумблерами, и еще куча всего касающегося не только джойстика ХОТАС. То есть Вам понятно что модуль просто не работает с джойстиком ХОТАС как дОлжно? В предыдущей версии все нормально. В новой половина позиций в разделе настройки вообще не заполнены. То есть новый модуль он не подхватил джойстик ХОТАС. Этот факт понятен или нет? Да или нет? А если понятен то зачем к примеру человека только что купившего модуль и ранее с ним не работавшего и с ним незнакомого вообще отправлять читать семисотстраничный мануал и разбираться в настройках. Тем более что разбираться придется именно в английском мануале, а не русском. Потому что русского мануала на второй модуль нет в природе. Ну и сколько времени понадобится человеку не носителю английского чтобы разобраться в семистах страницах мануала? Этот человек вообще то покупал модуль A-10C II за шесть с лишним тысяч рублей и джойстик ХОТАС за сорок тысяч рублей для того чтобы сесть и начать изучать кабину, пытаться завестись, как то взлететь. Вообще то он предполагал что модуль как говорят "на ходу", что ты сел за него и начал потихоньку его разучивать полагая что там в нем все нормально. И что тебе не надо щас лезть в файлы настроек и что то там править. Для того и куплена лицензия, для того и плОчены деньги чтобы не заморачиваться со всех этих косяков и проблем. И причем тут мануал когда сам модуль не на ходу? Не надо кивать на тех кто владеет модулем в совершенстве и кто на нем уже летает лет десять. Это очень и очень небольшая часть покупателей этого модуля. Я бы даже сказал единицы. Основная масса - это те кто садится за модуль время от времени. Или же те кто вообще его купил в первый раз. И как им быть когда в модуле половина настроек джойстика ХОТАС не настроены, а вторая половина неверная?

У меня все купленное в Стиме, что предыдущий модуль, что последующий. Потому и покупал что не хочу иметь проблем и хочу чтобы все работало как надо, а не через задницу. А также потому что не хочу все время что то допиливать и куда то постоянно лазить с паяльником.

А можно чтобы кто то из этих кто говорит что все исправно выложил сюда сохраненный профайл своих настроек модуля A-10C II?

Так я ж не на халяву все это хочу. Я заплатил за то чтобы не настраивать с нуля джойстик. Я выложил за него почти сорок тыщ! Я думаю это неплохая цена за то чтобы не настраивать джойстик с нуля и не иметь с этим проблем. И сам модуль я тоже купил. А мог бы пиратку где нибудь надыбать. Но таки купил и тоже именно для того чтобы не колупаться самостоятельно и не настраивать ВСЕ настройки. Разве это не справедливо когда ты платишь за что то деньги чтобы самому не лазить куда то с паяльником?

Во первых речь идет о том исправен ли летательный аппарат или нет. А то что мануал нужно разучивать и то что летать на A-10C надо учиться долго и нудно с этим спору нет. Разговор как раз о том что купленное летательное средство неисправно и у него ничего не работает по причине отсутствия половины настроек. А другая половина неправильная. Проще говоря купленное летательное средство просто неисправно. Вот Вы покупаете телек, а он с пульта не работает. Вы жмете кнопку Настройки на пульте а телек начинает показывать субтитры, Вы жмете громкость, а он каналы переключает. И чо делать!? А ничо! Возвращать такой телек потому что то брак за те 40 тыщ которые Вы за него заплатили. Вы же советуете в этой ситуации открутить у телека заднюю крышку, снять материнскую плату. Найти нужную микросхему, аккуратно ее вытащить из платы. Потом при помощи адаптера подсоединить ее к Ардуино и потом загрузить код программы которая прошита в этой микросхеме. Затем найти техническое руководство где то в инете к этому телеку и найти расшифровку кода в этой микросхеме. А затем прочитав семисотстраничное руководство найти те места в коде где нужно что то поправить чтобы при нажатии громкости регулировалась именно громкость. И так прошерстить в коде все команды с пульта. Вот примерно это Вы и советуете. А на мой взгляд надо просто телек отнести обратно в магазин.

С мануалом все понятно когда самолет полностью исправен. Сидишь в кабине с мануалом на коленях и разучиваешь. Я же писал выше о том что делать если там компутер в этом самолете глючит и если из за этого половина кнопок и тумблеров не работает? Что толку с этого мануала если ты что то жмешь и ничего не происходит. А в мануале говориться что должно произойти то то и то то. А оно не происходит! И чо!? Дальше читать мануал? Но какой от этого смысл? Вы советуете самому залезть в мозги компутера и самому там что то подправить. Так вот я Вас и спрашиваю полезли бы Вы в мозги компутера если бы у Вас правда была бы настоящая Сессна? Думаю что не полезли бы ни в коем случае. Даже если бы у Вас была бы полная инструкция что там надо в этом компутере Сессны сделать. Я думаю Вы бы постарались бы найти специалиста. И желательно что бы это был специалист от фирмы Сессна, а не просто Вася, мастер из гаражей.

Я уже как то писал выше что во первых в подобные игры играют только безнадежно взрослые люди. И играют они в эти игры со звериной серьезностью. Ну к примеру Вы купили самолет. Сессну. Будете Вы на ней учиться летать если там в компутере этой сессны какие то нестыковки и от этого половина тумблеров не работает? А если Вам кто то посоветует вручную самостоятельно настроить этот компутер будете ли Вы это делать или нет? Вы же предлагаете к модулю относиться как к игрушке. Ну типа это же что то навроде тетриса! ну чо ты загоняешься то так сильно!? Ну а если это тетрис, то тогда мне как то жалко на это тратить свое время. Пойду ка я лучше займусь чем нибудь после чего не будет самому перед собой стыдно за даром потерянное время.

Я был бы счастлив если бы все так и было. Но все не так. В настройках второго модуля половина настроек которые должны быть вообще отсутствует. Оси перепутаны, какие то кнопки что на РУС что на РУД тоже никак ни на что не реагируют. В предыдущей версии модуля все работает и все в настройках ОКей. В новом модуле полная каша, разброд и шатания. То есть нужно все, буквально все настраивать с нуля. Можно было бы конечно же просто скопировать директорию со старого модуля как тут советуют. Но что то мне подсказывает что это плохая идея. Потому что старый модуль он другой и настройки там другие. И вот что делать не совсем понятно. Сам джойстик ХОТАС вторым модулем не подхватывается, а профиля настроек от производителя нет. И что делать непонятно в этой ситуации. То есть разучивать щас то что возможно будет работать по другому и возможно не так как то не хочется.

У Вас есть статистика скоко купило за 700, а скоко за шесть с лишним? А как быть с теми кто купил за шесть с лишним и на настоящий момент вообще первый раз в жизни запустил игру? И как ему разобраться во всей этой каше настроек? А также как быть тем кто пару лет назад купил старый модуль, а теперь увидел новый и докупил его. И за пару лет забыл все эти хатки и кнопки на джойстике? Ну и как со всем этим разбираться обоим этим категориям? Вы сами то пробовали то что Вы советуете? То есть настроить вручную из мануала ВСЕ настройки модуля? Да это совершенно невозможно. Их так много и они такие разнообразные что ты обязательно где то накосячишь. И у тебя обязательно что то не будет работать и ты будешь постоянно натыкаться на какие то косяки и даже не знать отчего что то или не работает, или работает не так. И то ли это от того что руки кривые, то ли железо глючит, то ли ты просто неправильно что то выставил. И это уже не игра, а какое то издевательство над самим собой. Я бы никому не посоветовал вручную самостоятельно выставлять настройки джойстика хотас в модуле А-10С. Это не ИЛ-2. Тут все очень сложно и высокотехнологично. Опять же речь идет не только о настройках джойстика ХОТАС. К примеру у меня во втором модуле не работает запуск двигателей. Страгиваешь РУД и ничего не происходит. Пытаешься запустить с тумблеров и тоже ничего не происходит. А в старом модуле все работает как надо. То есть речь идет о настройке ручками ВСЕХ настроек модуля A-10C II. А это огромный объем. Можно попытаться в старом модуле сохранить профиль настроек и подгрузить его во втором модуле. А потом точечно поправить только различия. Которые еще надо найти и вычленить. По русски это называется через задницу. То есть то с чем мы живем в нашей ежеденевной жизни вот уже не первый десяток лет. Ну подумаешь что то не работает, берешь паяльник и... Ну в общем мне что то подсказывает что подгружать профиль из прошлого модуля в новый модуль - это плохая идея. Но ручками настраивать ВСЕ настройки это идея на мой взгляд еще хуже. Думаю остается просто ждать профиля от производителя или модуля или джойстика ХОТАС.

Тема посвящена второй версии модуля которая получила название A-10C II и аутентичному джойстику HOTAS Warthog. Дело в том что во второй версии модуля обозначились проблемы в совместимости. А именно - между предыдущей версией модуля и второй его версией есть различия. И они не только в так называемом нашлемном визировании. Но также были изменены кое какие команды закрепленные за теми или иными хатками джойстика. Но и это на мой взгляд не так уж и важно - это можно точечно поправить. Проблема есть поважнее на мой взгляд. Дело в том что ранее в предыдущем модуле при подключении джойстика ХОТАС настройки джойстика автоматически подхватывались в настройках DCS. Во втором же модуле это не происходит. И в настройках джойстика ХОТАС какая то каша! Оси перепутаны, какие то кнопки и тумблеры вообще никак не задействованы в настройках. Профили настроек ни производитель джойстика, ни производитель второго модуля A-10C II пока нигде не выложили. Всякие разные гуру высокомерно советуют все настраивать ручками. Что на мой взгляд совершенно не представляется возможным. Потому и заведена эта тема в надежде на коллективный разум.

Не надо было столько много писать. Достаточно было написать только то что я оставил Выше в этом посте. А теперь по делу... Вот назовите мне того кто в этой жизни хоть раз настраивал настройки джойстика ХОТАС в A-10C как Вы говорите "с нуля". Думаю это не делал никто. И Вы в том числе. Потому что чтобы эти настройки выставить нужно иметь под рукой либо полный лист команд и их соответствий на джойстике ХОТАС. Либо рядом такой же компутер с таким же модулем и просто поставив мониторы рядом строчка за строчкой все перекопировать. Либо кто то у кого по какой то счастливой случайности все подхватилось как надо скопировал профиль и выложил сюда на форум. Если же профиля с работающего модуля нет, если второго компутера с уже выставленными настройками нет, то самостоятельно выставить все не представляется возможным. Хотя бы просто потому что откуда взять оригинальные настройки второй версии модуля. Где взять информацию о том в чем отличие настроек второго модуля от первого? Вам такая простая мысль не приходила в голову? Да, есть русский мануал от первой версии модуля. И есть английский мануал от второй версии модуля. И там вероятно есть на разных страницах вкрапления где и какие функции закреплены за теми или иными кнопками, тумблерами и хатками РУД и РУС ХОТАС. Но в обоих мануалах под семьсот страниц. Это какую же надо работу произвести чтобы все это найти, вычленить и потом вручную настроить? Да, я допускаю что какой нибудь безумный вирпил который только и делает что летает, спит и ест и больше ничего в этой жизни не делает, то он возможно быстро разберется что не так и что надо в настройках изменить и поправить. Ну а если этот второй модуль за шесть с лишним тысяч покупает чел который никогда раньше с А-10С дела не имел. И только мечтал. И вот он наконец купил таки джойстик ХОТАС за 40 тыщ рублей, затем купил еще второй модуль за шесть с лишним тыщ. И вот он потирая руки что вот наконец у него осуществилась мечта и тут то он щас окунется в этот волшебный мир аутентичного железа и кликабельного кокпита и ощущений почти сопоставимых с настоящими. Но ни фига! Хрен тебе с маслом, а не полетушки! Потому что нихрена не работает. Потому что что в настройках джойстика черти что. Потому что ни производитель джойстика ХОТАС, ни производитель модуля не подумали о своем покупателе и не выложили нигде профилей настроек. А вручную все это выставить не представляется возможным. Особенно если модуль купил человек который раньше не имел дела с А-10С. А вот теперь мне скажите что я написал не так во всем вышенаписанном? В каком месте можно позволить себе надо мной стебаться и закатывать глаза. Типа лОхи задолбали. У меня бы не было бы вопросов если бы этот модуль был бы бесплатным и распространялся бы как Линукс с публичной лицензией. Типа это софт бесплатный и никто не должен тебе ничего разжевывать. Либо пользуйся но разбирайся сам, либо иди на три буквы и не мешай людям работать. Но это ведь не так. ПлОчены деньги, и не три рубля. Покупателя все ж таки уважать надо. А другим покупателям которые может быть в софте разбираются лучше попрошу себя не вести как пОдростки. Мы здесь все взрослые люди. И я общаюсь в надежде что то что я пишу обращено к взрослым дяденькам, а не к школьникам. Школьникам я бы все это конечно же писать не стал.

Что это было? Это снобизм или что то другое? Что я непонятного написал выше? Что опять не так? Если Вы такой мегавирпил, то что Вы тогда здесь делаете в этой теме? Зачем вообще тогда общаетесь со мной? Ну и прошли бы мимо, какое Вам дело до каких то там мелких проблем каких то с Вашей точки зрения дилетантов которые только засирают своими постами всю эстетику этого форума. Еще раз... Что я непонятного спросил выше? Покупаешь в Стиме игру. Выставляешь бета-версию, запускаешь игру. Предыдущий модуль A-10C работает. Запускается, все включается, все работает. Запускаешь вторую версию модуля - в настройках полная каша. Это разве нормально? Особенно если учесть что кто то за эту версию заплатил шесть тысяч с лишним рублей. И этого кого то нихрена не пашет. Хочется пошутить - крокодил не ловится, не растет кокос. Но только тем кто заплатил не семьсот с лишним, а шесть с лишним ни разу не смешно. А Вы тут закатываете глаза и намекаете на то что у кого руки растут из.... Крайне возмущен таким подходом с Вашей стороны. Можете - помогите. Не можете или не хотите - пройдите мимо. Вас удивляет что я пишу и что думаю? Меня тоже может много что удивляет в Вас, но я же молчу и не закатываю глаза.

Есть такой анекдот... Мыши в лесу приходят к филину и говорят - ты мудрый, ты все знаешь, посоветуй нам. Мы слабые и все нас едят, а нам защититься нечем. Посоветуй нам что нибудь. Филин подумал и говорит - Вам надо стать ежиками. И тогда Вы сможете иметь защиту. Мыши побежали радостно себе домой - ну как же! Конечно же надо стать ежиками и все будет хорошо. А потом остановились на полдороге и подумали - как же нам стать ежиками!? Не нашли ответа и опять вернулись к филину. Филин их выслушал и говорит - мыши, Вы меня утомили. Я же Вам сказал что Вам надо стать ежиками. А как Вы ими станете это уже Ваши пробелмы. Мое дело - концепция. Вот и Вы туда же! Мол Ваше дело концепция. Я и без Вас догоняю что настройки обоих модулей вероятно отличаются друг от друга. Но во первых где взять этот полный список всех команд которые должны быть в настройках второго A-10C? Во вторых даже если он будет этот список, то как его перенести полностью со всеми дополнительными настройками в новый модуль? А также я тоже догоняю что наверное просто так скопировать со старой игры директорию это не совсем правильный способ. Но с другой стороны штатный то какой то должен быть способ? Вот я про него и спрашиваю может кто знает или может где прочитал в каких мануалах к этому модулю. Ведь модуль же сам в магазине Стима позиционирован как не поддерживающий русский язык. И можно предположить что вся сопровождающая документация она тоже щас на английском. И по этой причине лично мне недоступна. В том смысле что мне год понадобится даже если я где то ее найду в полном объеме. Кстати я скачал английский мануал к этому второму модулю. Может там что то где то написано про то как правильно подгрузить джойстик ХОТАС к этому второму модулю. Я вот щас только что два часа убил на то чтобы убедиться что во втором модуле не хотят заводиться турбины. В первом модуле все нормально - страгиваешь РУД и двигатель пошел набирать обороты. А вот во втором модуле это не работает. Ни с помощью РУДа, ни с помощью тумблеров. То есть что то там не так в настройках. И там таких косяков может быть в настройках мульон. И поэтому понятно что пока эту проблему не решить ни о каких полетах даже и не думай...

А что именно произошло? Вы пишете "не вышло ничего хорошего"? А что произошло? И как решали проблему? Игру заново переставляли? Скажите наконец все что с этим всем связанное. Я понимаю это сложно - взять и подумать, а потом связать свои мысли. Но Вы постарайтесь, это правда очень важно.

А если в прошлой версии модуля A-10C сохранить профиль настроек и потом его загрузить в новой версии модуля? Как Вы думает так можно делать? Это будет правильно или нет? Просто очень большая разница в управляемости нового модуля по сравнении со старым меня наводит на такую мысль что сохраненный профиль от старой игры может не подойти к новой игре.

Более правильным наверное будет в прошлой игре сохранить профиль настроек, а потом его подгрузить в новой игре. Но я то как раз и боюсь что могут возникнуть проблемы потому что модуль то новый. Может есть какой нибудь профиль для ХОТАС который спецом сделан для нового модуля? Или может быть вообще есть новая прошивка для джойстика ХОТАС которая заточена именно под новый модуль. Вообще что там интурист пишет про новый модуль в свете джойстика ХОТАС? У меня с английским не очень потому и спрашиваю... Не может быть чтобы они не сопроводили новый модуль рекомендациями по аутентичному железу. Мол такое то железо к модулю нужно устанавливать так то и так то. Установочные файлы взять оттуда и оттуда. Ничего не слышали на эту тему? А кстати как Вы решили эту проблему?

Что непонятного?

Наконец таки решился и со своим джойстиком совершил насилие как вот в этом видосе ниже: Ну и конечно же потом сразу же запустил быструю миссию где она начинается прямо в воздухе. Сначала запустил в обычном А-10С. Ну конечно же управляемость самолетом стала на порядок лучше. Теперь можно хоть более или менее как то контролировать самолет. И совершенно не сравнить с тем как джойстик работал до того как я у него убрал прижину. Ну и конечно же потом запустил А-10С II. Самолет тут же завалился, вошел в штопор и разбился! И так раза три подряд. Полез смотреть что там в настройках управления. А там оказывается в этом дополнении A-10C II такая каша! Какие то кнопки джойстика почему то закреплены за моим трекиром. Какие то команды которые должны быть закреплены за хатками джойстика вообще никак не отражены в настройках управления. В осях тоже какая то каша. Ну я худо бедно настроил вручную только одни оси джойстика и РУДа и потом опять запустил игру. Ну просто для того чтобы проверить работу джойстика. И я был приятно удивлен. По сравнению с просто А-10С, новое дополнение А-10С II лучше в управляемости. Даже несмотря на то что оси были у меня прямые самолет очень адекватно реагировал на РУС. И с этим уже можно работать и с этим уже можно чему то там учиться и нарабатывать какие то там навыки. Единственно что меня сейчас волнует - это как быть с настройками РУС и РУД ХОТАС. Потому что в прошлом А-10С (том который был раньше) все настройки джойстика подхватились сразу буквально после его подключения. Сейчас же этого не произошло почему то. И в настройках А-10С II такая каша! Причем это что в настройках А-10С II игра, что в А-10С II реал. Пробовал что английский DCS, что русский - без разницы. Не подскажете кто знает как решить эту проблему? Приходит в голову сохранить профиль настроек с прошлой игры, и потом его подгрузить в новой (А-10С II). Но ведь новая игра она ж другая и там я читал тут посты что какие то команды изменились на ХОТАС. Также изменились какие то положения тумблеров. Ну то есть кокпит новой игры он немного другой и ведь еще есть какие то вещи которые прописаны в чипах РУС и РУД ХОТАС. Ну в общем если при прошлой игре после покупки РУД и РУС ХОТАС мне не пришлось настраивать джойстик потому что все подхватилось автоматически. То сейчас этого не произошло.

Это все так. И со всем вышенаписанным Вами готов подписаться. Да, надо учиться, да надо заучивать моторику. Мы все так в свое время учились ходить, учились читать, учились писать, учились водить машину и много еще чему учились точно также - путем многочасовых тренировок каждый день. Но ходить мы учились при условии что ноги здоровые и без патологий. А писать учились тоже здоровыми руками и при наличии всех пальцев на руке. Попробуйте расписаться или написать свою фамилию без большого пальца. Попробуйте побежать если у Вас нога в гипсе. Кстати в авиации все начинается не с чего нибудь а именно с медкомиссии. И любое малейшее отклонение от нормы - и тебе уже не стать пилотом. С чего бы это? Так почему в здоровье отклонения недопустимы, а в функционировании РУС это с Вашей позиции норма? Это все риторические вопросы с моей стороны. Отвечать на них не надо. Вы тут пишете что сливаетесь и Вам все это надоело. Мне пожалуй тоже. Я искал здесь на этом форуме ответы на свои вопросы. Но видит Бог я их не нашел. И собственно по сути проблемы... Этот долбаный порожек на РУС HOTAS Warthog не пройти без последствий на вывешенной руке если РУС стоит на столе. Значит нужно пилотировать от локтя и прежде чем браться за РУС получается надо сначала куда то приспособить локоть. Но куда? На подлокотник кресла не получится потому что РУС на столе и до него рука не достанет если локоть будет на подлокотнике. Значит нужно колхозить напольный РУС. То есть между ног. И тут просто море проблем. Если их перечислить то уже не захочется связываться с этим напольником. Ну только если его уже готовый купить подержаный у кого то. И на основе всей мной собранной информации я решил таки начать сначала с замены родной штатной пружины на более слабую, зеленую. Пилить родную не хочу чтобы была возможность если что то не понравится вернуть ее назад и тогда может быть заказать удлиннятор если более слабая пружина не решит проблему. Всем спасибо за внимание. Как придет пружина может что нибудь отпишу здесь что и как. Ну а пока пружину не купил и не поставил раскланиваюсь.