Willykurtz

Знакомтесь. Falcon BMS 4.35.3+Israeli Theater.

Кто-нибудь экспериментировал с износом двигателей? Ситуация странная. Если износ 60%,то двигатели на обороты выше 80% не выходят и соответственно вылет не возможен. Делаю износ 50%, движки дают 90%. В этом случае с трудом и минимальной загрузкой можно взлетать, но НВ с углами под 10°, а значит постоянно отваливаются генераторы и летим со скоростью 150-200 максимум. Неужели в реальности при половине ресурса такие потери? Или будут ещё правки?

Но на точность, сравнимую даже с ИНС, не рассчитываете. Если маршрут более 100 км и местность не равнинная покажет цену на дрова. Ставьте несколько точек в хорошо заметных ориентирах (мосты, характерные изгибы рек, дорог, перекрёстки хорошо заметные объекты и т.д.) при пролёте над ними корректируйте вручную.

Phantom, конечно хорошо, но вопрос к Heatblur-а силёнок хватит ? Там ещё и Евроборец надо делать. Они, правда, излишним оптимизмом не страдают, как одна небезызвестная студия, что по три раза релиз переносят и скромно говорят о каком-то "начале в 2022". Главное "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе".

Светин мог развестись, а те кто купил модуль на ED не могут.

На этот раз без даты просто 1-ый квартал. Молодцы. В ноябре 2021 бы так.

Да интересно на сколько перенесут. Странно то, что ссылка на новости есть, а новостей нет.

Too good, to be true.

Я так, понимаю это они...

Подскажите, как работает обогрев пвд? На днях при температуре -10 (ясно, без осадков), после 40 минут полёта, уже на посадке заметил расхождение около 100 км\ч между УС-450 и индикатором висения и малых скоростей. На правой панели ПОС всё на "Авто", но она не при делах. А левая (над огнями), как я понимаю, в раннем доступе?

Да это верно. Сочувствую вам и желаю скорейшего выздоровления.

У правшей мелкая моторика развита на правой руке, значит носить удобнее на левой. Это только у одного мягкокостного президента ручка болит от заводной головки.

Я бы сказал избыточную.

"Прошу отнестись к этому с пониманием" да это модно сейчас. Но деньги лучше сразу.

Решение о предварительной покупке (предзаказе) всё равно принимается исходя из таких "предположений". Но если бы ответственные сотрудники одной компании более взвешенно оценили свои силы и сразу честно сообщили о сроках, желающих расстаться с кровными было бы значительно меньше.

На Камове есть и что? Есть примеры спасения ? Никому не помогла, либо желающих воспользоваться не нашлось. Вертолет в данном случае-капсула смерти.

Так это баг ?!!! А я думал замысел такой. Присоединяюсь к вопросу и также о Панцыре вопрос-он будет ? Он будет управляемым ?

В Заливе есть одиночная миссия за Су-25, где надо разобрать колонну. Хотите верьте, хотите нет, но меня Кобра ПТУРом забрала. А это древний, проводной TOW-2. У меня, с тех пор, птуробоязь. Я к танкам стараюсь вообще не приближаться.

А надо? Я когда из пушки стреляю всё внимание на прицеливание, а не гильзы считаю.

Это я знаю, но совсем отключать это не выход. Ввиду отсутствия у нас "правильных" тактильных ощущений, какой-то элемент интерфейса должен быть. Стрелка сильно затрудняет корректировки, особенно при стрельбе по малоразмерным целям с максимальных дистанций. Плюс ещё этот хвост кометы от птура. А крестик такого влияния не оказывает.

Есть предложение заменить красную стрелку на крест, как в танковых симуляторах, тогда при нахождении в центре он не будет так мешать и закрывать цель. Кроме того ПТУР слишком дымный, если посмотреть видео реальных пусков его почти нет.

ЕМНИП не так давно говорили о том, что в разработке Панцирь. Это так ? И если да, то будет ли он управляемым?

Есть. В 20 километрах на 12 часов не заметил два МиГа. В наказание на базу пешком с парашютом в руках. В обоих случаях решений целых два: человек-оператор или самому прыгать в кабину оператора и работать. С таким прицелом, как сейчас танк можно в 10 километрах разглядеть. Проблемы не у Петровича, а у того кто за ним сидит.