-
Posts
1679 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by muffler
-
Кино, вино и домино :) Вот проблема описана в баг треккере - статус решена https://leatherneck-sim.mantishub.com/view.php?id=167 и комент ведущего пилота Лезернеков: Вкратце: ... в реальности СПС не отключается даже на 400 км/ч, потому что закрылкам нужно пройти 30* для отключения СПС и это может случится только если их потоком прижмёт. Ожидаемая скорость отключения СПС 400-420 км/ч. До этого в модуле она отключалась на 450 км/ч.
-
Подскажите, кто знает, или кто рисовал кабину для МиГ-29 - какой тип КПП реализован в данной кабине?
-
Для желающих могу поднимать сервер с Л-39С, сам посижу за инструктора. Только это никому не нужно. Народу надо быстро взлететь, быстро кого нибудь нагнуть, приземляться не обязательно. Так что для таких целей самолёты ГС3 в самый раз.
-
В реальности вас в полёт без карты не выпустят. Более аркадного чем планшет с его реализацией в игре, не придумаешь. На карте не хватает: 1) маршрута полёта игрока назначенного в редакторе, либо самому дать возможность рисовать маршрут; 2) возможность ставить отметки для обозначения расчётного места самолёта (вручную рассчитанного, а не автоматически как на планшете) 3) обозначения расположения назначенных в редакторе целей (не в реальном времени) 4) обозначение расположения союзных наземных сил (не в реальном времени) Вот тогда будет ближе к реальности. Сейчас карта без всех обозначений бесполезна.
-
Спасибо за перевод! Плюсануть не могу второй раз. Маленькая поправка по багам МиГа: исправлен неработающий произвольный отстрел АСО-2 - имелось в виду -> исправлено произвольное не срабатывание отстрела АСО-2 По анонсу, конечно, много пафосных слов, но... Свежо предание, да верится с трудом. Думаю ребятам, что бы восстановить репутацию, нужно сначала закончить работу по доводке до обещанного состояния МиГ-21бис, за который деньги давно получены. Пока то что написано в анонсе по исправлениям для МиГа, составляет менее четверти багов и несоответствий висящих в публичном баг-трекере. Причем существенная часть недоработок по ФМ и системе вооружения отложена, видимо, на потом. Либо Лезернекам нужно просто извиниться перед теми, кто купил МиГ - честно сказать "ну не смогли мы", исправить в описании модуля слова "Полностью смоделированные системы, ..., продвинутая динамика полета" на "Приближённо смоделированные системы, своеобразная динамика полёта". К сожалению, тогда репа будет окончательно испорчена. Так что у Лезернеков есть два пути. Надеюсь, выберут правильный. Вот здесь ребята сильно лукавят :) Как раз таки художественная часть у них всегда была на первом месте, и она у них получается просто превосходной. Если бы они с таким же профессионализмом относились ко всему остальному, то цены им бы не было! Кстати, кабина у Ф-14 будет такая же ушатанная как у МиГа?
-
Я залетал :pilotfly: :)
-
Совет к тому, что на более серьёзных модулях требуется более глубокое ознакомление с РЛЭ, чем в самолётах ГС. Тогда глупых вопросов будет возникать меньше. Обучающих миссий для этого порой недостаточно.
-
В районе Ростов-Элиста +7*. Хотя это уже не Кавказ, но в игровой карте там даже ОПРС присутствуют. http://the-mostly.ru/misc/compass_needle.html http://www.ngdc.noaa.gov/geomag/WMM/
-
Советую сначала освоить самолёты уровня ГС3, и только потом переходить к более проработанным модулям.
-
Весь Земной шарик (честный эллипсоид, а не плоская земля) с радионавигационными точками, как в MSFS.
-
Лечится только снятием и повторной установкой ограничений по ресурсам, с промежуточным пересохранением миссии в последней версии игры.
-
Вероятно связано с обновлением, и разными версиями. У меня с релиза всё хорошо было, у напарника с беты с подвесками беда. Сервер CSkies.
-
"пшш, пшш" в TARS очень даже присутствовал. Так же обрати внимание на год - 2010. Мне не хватило бы. Так что твоё предположение не верно. Достаточно определённо можно говорить только за себя. Слова "все хотят", "все думают", "большинству не надо " и т.д. вводят читателя в заблуждение. Так что просьба, при употреблении подобных оборотов, приводить хоть какие-то обоснованные факты, что это "всем" - действительно всем. Так это и есть часть онлайн-геймплея.
-
Висит в нем с 4 февраля в статусе рассматривается https://leatherneck-sim.mantishub.com/view.php?id=104
-
"мне хватило бы за глаза."
-
продолжение...
-
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=163752
-
Вполне себе представляют. Нет не хватило бы, иначе тема не была бы создана. И хватит уже говорить за всех от своего имени. Это только ваше личное мнение! За "всех" могут говорить только результаты опроса.
-
Парни! У кого есть фото полностью развёрнутой ленты тангажа от прибора?
-
Было бы не плохо, если в топик-старте аккумулировать все здравые идеи которые были высказаны в ходе обсуждения, что бы не читать кучу флуда не по теме. Результаты голосовалки совпадают в нашей и в англоязычной теме. Большинство проголосовавших за голосовую связь встроенную в игру с полной симуляцией радиосвязи. Думаю на этом можно закончить. Соц. опрос проведён. Все идеи уже высказаны. ED в курсе событий :) Остаётся ждать, возможно когда -нибудь реализуют. Mission accomplished!
-
Поставьте триггерную зону с необходимым радиусом, и по входу в зону вражеских ястребов давайте АЛЯРМ штурмам (типа ДРЛО) Сообщения о взлёте/посадке зло и для штурмов. Поясню - прилетает вражина в район аэродрома и начинает прятаться неподалёку за горочками, вне досягаемости ПВО -> вот он видит в чате сообщение о взлёте штурма и зная примерное направление вылета, встречает штурма радостным приёмом. П.С. На этом сервере штурмы ещё и ястребам накостылять успевают.
-
Большая просьба отключить на сервере сообщения о взлёте/посадке.
-
Как в багтреккер Лезернеков глянешь, аж плохо становится :)
-
Ни разу не нашёл слов ОКОЛОНУЛЕВЫЕ. Есть БОЛЬШИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ. И тем более про последствия для двигателя. Не додумывай и читай как есть. В частности стр. 50-51, там как раз про ОКОЛОНУЛЕВЫЕ. Написали, что исправили, будет с патчем. https://leatherneck-sim.mantishub.com/view.php?id=221