muffler

Кстати, РЛЭ какого мига цитируешь? Обложку можно глянуть? Всё, понял. Это из "Методического пособия по технике пилотирования МиГ-21ПФ" Внимательно читай дальше на страницах 50-51 последние 3 абзаца, там что-то интересное написано про отрицательные и околонулевые перегрузки. ;)

Это ошибка разработчика - Лезернеков Перезалил https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/1822676/

Что же ты так сразу соскакиваешь? :) Спор это хорошо! В споре (адекватном) рождается истина! Вот я привёл цитату из РЛЭ для МиГ-21бис. Раздел ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ! Можешь ли ты предоставить скрин из своего РЛЭ или/и рекомендаций ЛИО где чёрным по белому регламентируется время работы двигателя на околонулевых перегрузках?

Перевернул :)

В данном случае модуль полностью соответствует реалу. Согласно РЛЭ двигатель должен глохнуть на околонулевых перегрузках через 1-2 сек. независимо от режима. Только что проверил, всё соответствует РЛЭ. Если ручку дать хорошо от себя, создавая сразу G=-1, то движок прекрасно держит на максимале.

Можно. :) Ссылка в подписи.

Привыкай. Теперь не один ты тут эксперт :lol:

В пикирование вводят полубочкой. Если почитаешь РЛЭ, тебе станет понятно. Отсек отрицательных перегрузок на форсаже не позволяет полёт с отрицательной и около нулевой перегрузкой более нескольких секунд. Да и лётчику не комфортно когда ручку от себя до упора - глазки поглазеют :)

Отличное управление. Не хватает только FFB, для полного счастья. :thumbup:

В английской ветке народ более конструктивно обсуждает этот вопрос. У нас всё как обычно :)

Азбука Морзе для английских и русских букв почти совпадает. за исключением некоторых символов. Например: V соответствует русской Ж ...- J соответствует русской Й .--- S соответствует русской С ... С соответствует русской Ц -.-. Q соответствует русской Щ --.- Y соответствует русской Ы -.-- X соответствует русской Ь -..- Остальное соответствует. Ну и в русском больше букв просто :)

Это нормально. Это весна пришла. :) П.С. оф карта уже была, в начале года.

Исправил ошибку. Перезагрузил файлы.

Вечером посмотрим.

На английском?

Сам об это думал. Может потихоньку и такой вариант сделаю.

Всё это твоё ИМХО. Реальность может оказаться другой. Вот вверху, в голосовалке, видно более менее адекватное мнение сообщества. А твои оценки - это только твоё мнение, в угоду твоих хотелок.

Это о чём? :huh:

Кабина "со стапелей" от F l a n k e r http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1681093/

Сделал альтернативные текстуры сигнальных табло. Кому нравится, забирайте. http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/1822676/

Приходится, самого себя цитировать http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2712219&postcount=36 Вот то, что в ED идут дискуссии - это хорошо, это прогресс :thumbup:

"Наша песня хороша, начинай сначала!" Честное слово, как немые с глухими общаются. Эти программы нужно установить, настроить, что бы у всех работало (но такого почти не бывает). На это уходит куча времени, потом сидишь и молишься, что бы не слетело у кого нибудь. Если эта возможность будет реализована в DCS - все вопросы сразу отпадут. Вирпилы смогут по достоинству оценить полёты с реальной радиосвязью. По поводу дополнительных горячих клавиш, - так кликабельные кокпиты снимают это вопрос. Иначе для чего вообще реализовывали радиостанции в игре. П.С. Тем временем число голосов "ЗА" гораздо больше. Новенький что-ль? :doh:

Только что проверил, всё работает. Ставлю МиГ, ставлю ДРЛО, никаких доп настроек. Запускаю миссию. Запрос, и ДРЛО отвечает. П.С. АРК то причём тут?

Так, а где эта кнопка демпфирования расположена?