muffler

Давайте уж сразу на Мустанге. :thumbup:

Так мы тут к реалу и стремимся :) Всё как на войне.

Ожидал такого ответа :) Наш Су-24 в Сирии сбили, и ни кто не думал, как же они там долго к вылету готовились, как долго бомбы подвешивали. Летали не оценив обстановку, что рядом вражеские ястребы и могут сбить. Путь не предполагали "удара в спину", но понадеялись. Итог плачевен. Не смеши. :lol: Этот беззубый десант может только на коленках ползать и смотреть как его Леопарды утюжат.

Но всё к тому идёт ;) 1. Сократить кол-во 2. Уменшить кол-во слотов 3. Убрать с сервера совсем Я бы на вашем месте подумал об усиление защиты филдов, ибо сейчас как по отработанному шаблону синие бросают все танки окольными путями на захват а/б, а там только 2 танка - профит, война для красных закончена. Думаю в реальности такой стратегический объект как авиабаза, защищают более чем 2 танка. То же относится и к стратегическому ПВО.

А как ты хотел? Что ястреб будет руководствоваться принципами рыцарства, и не будет трогать штурмов и вертолётчиков? Парни, тут я так понял симулируется реальная войнушка. Вражеский вертолёт может притащить десант в тыл, захватит зону, высадит ПЗРК, почему его должны жалеть. Как и в любой войнушке, обеспечить сначала превосходство в воздухе, а потом летайте. Не можете обеспечить - не летайте. Для чего вообще ставить слоты ястребов? Ни кто же не кричит - уберите ОВ командира, он технику двигает! По поводу баланса, тут ни кто ни кого не принуждает заходить за какую-то определённую сторону. Вот и пожинаем плоды. Сделают предварительную регистрацию за какую либо сторону на период компании, тогда можно говорить и о балансе.

Что, тяжко? :)

Зачем, так ограничили количество игроков? 13 слотов мало! 6 игроков за сторону.

Парни, с сервером что-то не то происходит. Слот по 5 минут занимать можно, поменять, вообще нереально.

Закинул им в багтреккер: По АСП пока не могу разобраться :huh:

Парни, если хотите чтобы поправили, сформулируйте, что не так сейчас. Я им это закину в баг треккер, там они быстро правят. Только не надо делать отсылки, типа иди почитай там-то. Сформулируйте чётко и ясно, как сейчас работает, и как должно.

Из определения ИКАО: "Отличный пилот - тот, чьё отличное мышление позволяет не оказаться в ситуации, когда от него потребуется отличное умение" Ну парни, такие вопросы глупые задаёте. Я понимаю с техникой, чтото сложное, разобраться трудно. Но тут... На что ты рассчитывал, когда отстрелил ракеты с одного борта? В твоих вопросах, уже есть ответы, написанные тобою же. Если не много поразмыслить, ты их сам увидишь. Парни ну хоть немного голову включайте. Расход ракет на цель зависит от многих факторов, но больше всего от модели повреждений. Если РАЗБАМЫ сделали свой мираж не убиваемым, в него можно и три ракеты прямым попаданием, а он летит. Тут уж извините - "особенности реализации"

Хотелка - добавить в брифинг (Alt+B), в раздел метеоинформации давление установленное в редакторе.

На серверах уже летают две разные Р-60М. Так и до разных самолётов доберёмся.

Экспериментальным путём установлено - Ми-8МТВ2 можно запустить при - 43*С, скрипит, пыхтит, но потихоньку раскручивает :) КОшка при такой температуре не прогревает салон более -30*С, :cold:холодно однако. При -50*С каюк. Просьба добавить в игру возможность прогрева двигателей/салона тепловыми пушками/аэродромным подогревателем. Ощути себя полярным лётчиком :pilotfly:

Вчера записали. Запуск на стоянке. У клиента в передней кабине индикатор подвески вооружения работает, у сервера в задней кабине - нет. server-20160224-214328.trk ЦПП-20160224-214509.trk Кстати вчера ловили интересный баг. Выполняли конвейер, на пробеге передавали управление, после взлёта у самолёта отрывало левый закрылок, так угробили два самолёта - третий оказался крепче, на нём тот же трюк проходил без поломки :) Не совсем понятна логика указателя РКЛ. Я так понимаю показания КУР в обеих кабинах должно быть одинаково, независимо от того, к пульту какой кабины он подключен. Вчера наблюдался разнобой показаний в передней и задней кабинах.

Пути Лезернеков неисповедимы :) даже инпут не как у всех :)

Загорается левая верхняя и правая верхняя. Переназначил кнопку на ALT+9. С ней такой проблемы нет.

Через радиоменю только.

Раньше кнопка А просто отключала автопилот из любого режима, теперь переводит в режим приведения к горизонту и только со второго нажатия отключает.

Запишем. Согласен. Здесь в районе 50 держится.

Ну Чехи :lol: Ну выдумщики :) Летали на применение НАР. В передней кабине индикация работала, в задней ни одна лампочка ни разу не моргнула даже. В руководстве дан возможный диапазон температур.

Парни, а почему сейчас при нажатии кнопки отключение автопилота на РУС он переходит в режим приведения к горизонту. Раньше такого не было.

В догонку к этой хотелке, ещё одна - дать возможность снимать ФКП без снятия прицела. Как это сделано на самолётах пилотажной группы Русь.

Сюда писать бесполезно. У них теперь только по багтрекеру всё ведётся. Ускорители сбрасываются кнопкой отстрела АСО, насколько помню.

Спасибо! :thumbup: