DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics

[Pelmo]

Nooo non ci credo è riuscito ad atterrare senza danneggiare il velivolo hahahaha, chissà quante prove ha fatto prima di girare questo filmato hahahaha.

[Viper79]

Diciamo che il rilascio del modulo e' molto vicino!!! ;)

 

Ufficialmente questo mese, da voci di corridoio il 25 golfo persico e il 31 l'hornet, o il contrario, cmq questo mese :thumbup:

[Viper79]

Nooo non ci credo è riuscito ad atterrare senza danneggiare il velivolo hahahaha, chissà quante prove ha fatto prima di girare questo filmato hahahaha.

 

Ma ti pare che sia stato lui? Lo avrà fatto qualcun altro e lui ci ha messo solo la voce... :megalol::megalol::megalol:

[PKD]

Ma ti pare che sia stato lui? Lo avrà fatto qualcun altro e lui ci ha messo solo la voce... :megalol::megalol::megalol:

 

Matt e forte, ma non vedo l’ora di vedere qualche vostra strepitosa performance????

[VirusAM]

Ufficialmente questo mese, da voci di corridoio il 25 golfo persico e il 31 l'hornet, o il contrario, cmq questo mese

Prima l'hornet e dopo la mappa.. annunciato già da Wags nel video fatto in settimana

[Viper79]

Matt e forte, ma non vedo l’ora di vedere qualche vostra strepitosa performance????

 

 

Non sono il barone rosso ma io atterro sempre, anche quando ho l'aereo danneggiato e non faccio di certo 20 circuiti per atterrare..

Edited May 13, 2018 by Viper79

[Viper79]

Prima l'hornet e dopo la mappa.. annunciato già da Wags nel video fatto in settimana

 

A perfetto mi era sfuggita la notizia di wags... mi sapresti dire in quale video?

Edited May 13, 2018 by Viper79

[PKD]

Non sono il barone rosso ma io atterro sempre, anche quando ho l'aereo danneggiato e non faccio di certo 20 circuiti per atterrare..

 

Non ci credo..:megalol:

[TBear]

Sfida per tutti i fenomeni del forum..48 ore di tempo, dal rilascio per mettere un bel videino in cui beccate il cavo 3 :smilewink::smilewink::smilewink::music_whistling:

[VBS_Nero]

:music_whistling:Day 22

[Pelmo]

@Tbear, challenge accepted :joystick::pilotfly:

[phant]

m4n11B5bxPc YOo8PQptx9c

 

 

Bye

Phant

[Yonker]

Sfida per tutti i fenomeni del forum..48 ore di tempo, dal rilascio per mettere un bel videino in cui beccate il cavo 3 :smilewink::smilewink::smilewink::music_whistling:

 

Sfida accettata.......:pilotfly:

 

dove?:D

[Yonker]

Sfida accettata.......:pilotfly:

 

dove?:D

 

(non sono un fenomeno)

 

ma la sfida me piase..

[Viper79]

Accetto la sfida, e nemmeno io sono un fenomeno ;)

[Majinbot]

(non sono un fenomeno)

 

ma la sfida me piase..

 

Anca mi. Però credo che la vera sfida sarà quando metteranno le Carrier evolute, Penso li sarà più difficile atterrare. Perché ora dai video SEMBRA che non sia poi così complicato.

[Yonker]

Accetto la sfida, e nemmeno io sono un fenomeno ;)

 

oibo:thumbup:

[Yonker]

Anca mi. Però credo che la vera sfida sarà quando metteranno le Carrier evolute, Penso li sarà più difficile atterrare. Perché ora dai video SEMBRA che non sia poi così complicato.

 

ma, dubito che sarà facile per me.

 

ho già sul groppone una 20 di schianti con l'AV-8B.:joystick::cry:

 

sono abituato sul lungo con l'F5 e Mirage:music_whistling:

[Riverseeker]

tutti sti video della press release mi stanno quasi facendo girare...

 

:cry::cry::cry::cry::cry:

 

santa pazienza.... (perchè ho porconato abbastanza da far diventare santa anche questa :doh:)

[phant]

 

 

Link inside!

 

 

Bye

Phant

[Punisher74]

Funny I started playing DCS way before I started Star Citizen. And actually play DCS a lot more, yet I became a Evocai tester Way faster. And i'm still not a beta tester for DCS. Evocai tester is a beta tester on Star Citizen go figure

[Maverick87Shaka]

Anca mi. Però credo che la vera sfida sarà quando metteranno le Carrier evolute, Penso li sarà più difficile atterrare. Perché ora dai video SEMBRA che non sia poi così complicato.

Cit. "Le ultime parole famose"

Al day one saranno ingiro a raccoglierci col cucchiano tutti spalmati sul ponte delle portaerei! :megalol::megalol::megalol::megalol::megalol:

[Pelmo]

Dai ragazzi su, una cosa è la manovra di atterraggio sulla portaerei (su via, non è poi così difficile) un’altra cosa è beccare il famoso terzo cavo d’arresto.

 

@TBear

 

Ma poi, mi puoi spiegare perché è così importante cercare di prendere il terzo cavo?

È uno sport interno loro per creare un po’ di competizione fra i piloti, oppure è veramente importante per altri motivi?

[TBear]

Semplicemente perchè il cavo 3 è il punto di partenza di quella linea immaginaria

che è il sentiero di discesa e su questa sono regolati i veri sistemi di assistenza all' atterraggio come l' OLS ( la famosa meatball ) e l' AWLS, nonchè il punto su cui è installata la telecamera del Landing Signal Officer. Il sentiero di discesa è calcolato in modo tale che l' atterraggio sia il più sicuro possibile e generi le minori sollecitazioni possibile, sia all' aereo che al ponte. Ricordiamo che chi atterra sulla portaerei non "flera" per atterrare dolcemente , ma letteralmente collide col ponte....

Se prendi un altro cavo significa che sei stato meno preciso e quindi "safe" per l'aereo e la nave. Se prendi il primo o l'ultimo vuol dire che hai rischiato parecchio...

[Pelmo]

Grazie mille per l'ottima spiegazione TBear!