Сухин Posted February 2, 2016 Author Posted February 2, 2016 А ещё лучше JPS поставить в отдельном окне как на FS !
Chichco Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 А ещё лучше JPS поставить в отдельном окне как на FS ! А JPS - это что? И как связано с частотами каналов радиостанции? [sIGPIC][/sIGPIC] Я не читаю Чижей и прочий зоопарк..
LUFT26 Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 А JPS - это что? И как связано с частотами каналов радиостанции? Вероятно,речь шла о gps. [sIGPIC][/sIGPIC]
29S Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 А ещё лучше JPS поставить в отдельном окне как на FS ! Не, жпс это скучно.
Сухин Posted February 3, 2016 Author Posted February 3, 2016 Тогда НЛ-10 в отдельном окне! Чтобы не скучать в полёте при подключённом Ми-8 реал!
=RAF=Armen Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Тогда НЛ-10 в отдельном окне! Чтобы не скучать в полёте при подключённом Ми-8 реал! http://ryabov-912.moy.su/load/skachat_nl_10_posobie_dlja_windows_navigacionnaja_schetnaja_linejka/1-1-0-43?knqDGd7 https://play.google.com/store/apps/details?id=nav.nl&hl=ru Mi-8MTV2 The border campaign Ka-50 2 Pandemic campaign Mi-24P The border - prequel campaign Asus ROG Strix Z-590f, i7-11700K, SSD M2 NVME 2Tb, HDD 4Tb, RTX 3090, RAM 32GB, Meta Quest 3, Mi Redmi 3440x1440.
29S Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Тогда НЛ-10 в отдельном окне! Чтобы не скучать в полёте при подключённом Ми-8 реал! И с тем, что есть сейчас на борту - весело. :)
Андрей777 Posted February 4, 2016 Posted February 4, 2016 Возникло несколько вопросов. В полёте у рппу есть ли люфт, так сказать мёртвые зоны? И ещё вопрос, а то запутался. При запуске движков нельзя использовать резервный генератор? И можно ли его включать одновременно с включенными генераторами?
AlexandrT Posted February 4, 2016 Posted February 4, 2016 Возникло несколько вопросов. В полёте у рппу есть ли люфт, так сказать мёртвые зоны? И ещё вопрос, а то запутался. При запуске движков нельзя использовать резервный генератор? И можно ли его включать одновременно с включенными генераторами? Мертвых зон у РППУ нет. На ми-8 очень маленькие ходы ручки при включенном автопилоте крен-тангаж. Иногда достаточно напрячь мышцу большого пальца на руке ,чтобы вертолет послушался. АИ-9 запрещается использовать одновременно для отбора воздуха на запуск двигателей и как резервный генератор. Резервный генератор АИ-9 выключается после включения основных генераторов на сеть. Поэтому теоретически возможно совместное использование генератора АИ-9 и основных генераторов. Но только для чего? Мощности основных генераторов хватает с запасом для питания всего необходимого оборудования на борту вертолета.
dimon-flight Posted April 14, 2016 Posted April 14, 2016 Суммарный зазор (свободный ход),ну или так называемый люфт управления допускается при зафиксированном штырями положении: -на ручках управления до 3 мм -на педалях до 5 мм. "Люфтят" тяги управления,соответственно люфт передается и на органы управления.При выходе за обозначенные ограничения проводится комплекс работ... На Шаг-Газ,насколько я знаю,зазоры не допускаются. [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
Андрей777 Posted April 14, 2016 Posted April 14, 2016 Всем привет. Появился еще вопрос, для расширения так сказать кругозора. Где стоят у Ми-8МТВ-2 аккумуляторы и сколько они вольт? И допустим, вертолёт должен стоять дней пять на стоянке, снимают ли с него АКБ?
rebel-1 Posted April 14, 2016 Posted April 14, 2016 Всем привет. Появился еще вопрос, для расширения так сказать кругозора. Где стоят у Ми-8МТВ-2 аккумуляторы и сколько они вольт? И допустим, вертолёт должен стоять дней пять на стоянке, снимают ли с него АКБ? Википедия говорит что под этажерками радиооборудования в кабине. Аккумуляторы 12САМ-28 на 24 вольта. По поводу съема - если тепло - то зачем? Если на улице -30 то думаю конечно снимают. ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал.
ED Team PilotMi8 Posted April 14, 2016 ED Team Posted April 14, 2016 (edited) Википедия говорит что под этажерками радиооборудования в кабине. Аккумуляторы 12САМ-28 на 24 вольта. По поводу съема - если тепло - то зачем? Если на улице -30 то думаю конечно снимают. ничего не снимают. Только если есть проблема или на регламентные работы (плановые). Думаю наши уважаемые инженеры подробней пояснят.. И установлены как на картинке: т.е. они по месту под этажеркой наверное, но доступ снаружи Edited April 14, 2016 by PilotMi8
on-air Posted April 15, 2016 Posted April 15, 2016 (edited) ничего не снимают. Только если есть проблема или на регламентные работы (плановые). Думаю наши уважаемые инженеры подробней пояснят.. И установлены как на картинке: т.е. они по месту под этажеркой наверное, но доступ снаружи Все правильно, в сильные морозы 12САМ28 снимают. Кстати: 12САМ28- 12 банок, Самолетная Авиацирнная Моноблочная, 28 вольт. Edited April 15, 2016 by on-air [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
dimon-flight Posted April 15, 2016 Posted April 15, 2016 Вообще аккумуляторы снимают с -18 градусов.Не знаю где как,но у нас в отряде их снимают с -5,берегут как зеницу ока,т.к. купить новый аккумулятор достаточно дорогое удовольствие для авиакомпании. [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
ED Team PilotMi8 Posted April 15, 2016 ED Team Posted April 15, 2016 Вообще аккумуляторы снимают с -18 градусов.Не знаю где как,но у нас в отряде их снимают с -5,берегут как зеницу ока,т.к. купить новый аккумулятор достаточно дорогое удовольствие для авиакомпании. Во! а у нас не помню, чтобы снимали.. Хотя может и потёрлось уже из памяти))
on-air Posted April 15, 2016 Posted April 15, 2016 Вообще аккумуляторы снимают с -18 градусов.Не знаю где как,но у нас в отряде их снимают с -5,берегут как зеницу ока,т.к. купить новый аккумулятор достаточно дорогое удовольствие для авиакомпании. У нас НКБНы стоят на всех вертолетах. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
dimon-flight Posted April 15, 2016 Posted April 15, 2016 У нас НКБНы стоят на всех вертолетах. На Тшках тоже? [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
on-air Posted April 15, 2016 Posted April 15, 2016 На Тшках тоже? Так точно [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
on-air Posted April 15, 2016 Posted April 15, 2016 Вот сегодня решил заснять видео, наверное мало кто знает о таком эффекте на Ми-8. Педали никто не трогает, я просто нажимаю кнопку автотриммера. [ame]https://www.youtube.com/watch?v=rV-bItN4Chg&feature=youtu.be[/ame] [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
RAFВатель Posted April 15, 2016 Posted April 15, 2016 Вот сегодня решил заснять видео, наверное мало кто знает о таком эффекте на Ми-8. Педали никто не трогает, я просто нажимаю кнопку автотриммера. https://www.youtube.com/watch?v=rV-bItN4Chg&feature=youtu.be Срочно реализовать в DCS: Mi-8MTV2 :):):) [sIGPIC][/sIGPIC]
Askerov24 Posted April 16, 2016 Posted April 16, 2016 Вот сегодня решил заснять видео, наверное мало кто знает о таком эффекте на Ми-8. Педали никто не трогает, я просто нажимаю кнопку автотриммера. https://www.youtube.com/watch?v=rV-bItN4Chg&feature=youtu.be :huh: :noexpression: а это Ми 8Т? Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
on-air Posted April 16, 2016 Posted April 16, 2016 :huh: :noexpression: а это Ми 8Т? Да, на МТ тоже самое. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
Askerov24 Posted April 16, 2016 Posted April 16, 2016 Да, на МТ тоже самое. Может на модификациях МТВ и "выше" не так? Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
on-air Posted April 16, 2016 Posted April 16, 2016 Без разницы. Я просто сокращенно назвал МТ. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
Recommended Posts