ДЭМ Posted November 1, 2012 Posted November 1, 2012 Если, история снимка - это правда, то, ну никак, не юмор... Честь и хвала! Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC]
маска Posted November 2, 2012 Posted November 2, 2012 Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.
arcivanov Posted November 4, 2012 Posted November 4, 2012 Разнотяг это обычное дело у наших пилотов? Уже столько раз обсуждалось - задержка и ассиметрия при изменении тяги есть обычное дело.
EvilBivol-1 Posted November 4, 2012 Posted November 4, 2012 Похож? :) In 1994 Bristol Aerospace, LTD modified a Bell AH-1S Cobra with facades and extensions to simulate the KA-50 Hokum helicopter. One Hokum X target development helicopter was made for the US Army for trials at the White Sands missile range in New Mexico. The first Bristol Aerospace Hokum-X, a conversion of former Arizona Army National Guard/1-284th AVN AH-1S 70-16089, during test flying before formal hand-over to the US Army of February 15. This Hokum-X, the first in visual/infra-red target configuration, had made a 20 minute first flight on September 19 last year from Winnipeg International Airport. Particularly apparent is the extension to the boom and rear fuselage area, including splitting of the single exhaust to give two separate exhaust plumes, plus a 1.2m nose extension to more closely represent the external shape of the Kamov Ka-50 Hokum. Three examples are initially being produced to act as visual, infra-red and radar targets for Stinger Block II air-to-air missiles although up to 20 examples may eventually be procured. - EB [sIGPIC][/sIGPIC] Nothing is easy. Everything takes much longer. The Parable of Jane's A-10 Forum Rules
Lonewolf357 Posted November 4, 2012 Posted November 4, 2012 Да, во многих аэропортах есть такие пожарные тренажёры. Некоторые пассажиры пугаются, видя эти закопчённые штуковины - думают, что это горевший реальный самолёт :lol:.
Heli Posted November 5, 2012 Posted November 5, 2012 кстати, Маска тут недавно выложили огромное количество фотографии космической промышленности: http://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/page100/
Imbecile Posted November 6, 2012 Posted November 6, 2012 Квентин Мутон, который сейчас занимает должность главного пилота на южноафриканских авиалиниях, любил спускаться пониже. На этих фотографиях он веселится, распугивая отряды будущих офицеров.
aviaholic Posted November 7, 2012 Posted November 7, 2012 на фото явно не хватает топливозаправщика) - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС.
FAB999 Posted November 8, 2012 Posted November 8, 2012 на фото явно не хватает топливозаправщика) Двух заправщиков ,для одного цистерна для другого канистра :) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
Recommended Posts