YuKoN Posted January 13, 2021 Posted January 13, 2021 ПВИ в режиме (Ψи*T/S км) не показывает время и расстояние до КПМ (всегда "0") PVI_KPM.trk HP Reverb G2 --------- Logitech G940
YuKoN Posted January 13, 2021 Posted January 13, 2021 АБРИС. Цифровой указатель курсового угла радиостанции не соответствует показаниям стрелки АРК. HP Reverb G2 --------- Logitech G940
ssv2210 Posted January 14, 2021 Posted January 14, 2021 Курсовой угол радиостанции (КУР) называется угол, заключенный между продольной осью самолета и направлением на радиостанцию. КУР отсчитывается от продольной оси самолета до направления на радиостанцию по ходу часовой стрелки от 0 до 360°. http://hvash.com/index.php/kafedra-samoletovozhdeniya/4-kurs-peleng-azimut#:~:text=Курсовой угол радиостанции (КУР) называется,от 0 до 360°. =TMS=220=MadDog i7-8700K 4.8GHz, 32 GB RAM, GTX 1080 OC, Benq 2560x1440@60 32", VirPil Throttle&Stick
YuKoN Posted January 14, 2021 Posted January 14, 2021 В мануале ошибка HP Reverb G2 --------- Logitech G940
YuKoN Posted January 14, 2021 Posted January 14, 2021 АБРИС. Стрелка РМИ-2 настроенная на АРК не отрабатывает, когда АРК подключается к Р-800Л1 RMI-2_R-800.trk HP Reverb G2 --------- Logitech G940
YuKoN Posted January 25, 2021 Posted January 25, 2021 (edited) АБРИС - Если план полета вводится вручную (вводится в ходе миссии), вертикальная навигация не работает. Какое бы значение высоты не было бы введено в план "Внав", индекс "Внав" ведёт к нулевой высоте. Для плана полета, переданного из редактора миссий - "Внав" работает. ABRIS_Vnav.trk Edited January 25, 2021 by YuKoN HP Reverb G2 --------- Logitech G940
ED Team Chizh Posted January 26, 2021 ED Team Posted January 26, 2021 14 часов назад, YuKoN сказал: АБРИС - Если план полета вводится вручную (вводится в ходе миссии), вертикальная навигация не работает. Какое бы значение высоты не было бы введено в план "Внав", индекс "Внав" ведёт к нулевой высоте. Для плана полета, переданного из редактора миссий - "Внав" работает. ABRIS_Vnav.trk 273 \u041a\u0431 · 2 скачивания Вопрос про индикатор на самом АБРИС? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
YuKoN Posted January 26, 2021 Posted January 26, 2021 Да на АБРИС, про шкалу вертикальной навигации (10) и индикатор отклонения высоты (9) HP Reverb G2 --------- Logitech G940
YuKoN Posted January 29, 2021 Posted January 29, 2021 АБРИС - План полета - МЕТЕО. Баг со значением температуры воздуха. ABRIS_Meteo.trk HP Reverb G2 --------- Logitech G940
YuKoN Posted January 29, 2021 Posted January 29, 2021 Стало невозможно использовать одновременно обе фары (основную и резервную). При выборе Резервной, Основная фара выключается и наоборот. Headlights_Ka-50.trk HP Reverb G2 --------- Logitech G940
ED Team Chizh Posted January 30, 2021 ED Team Posted January 30, 2021 20 часов назад, YuKoN сказал: Стало невозможно использовать одновременно обе фары (основную и резервную). При выборе Резервной, Основная фара выключается и наоборот. Headlights_Ka-50.trk 2 \u041c\u0431 · 3 скачивания А почему вы думаете что они могут использовать обе сразу? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
YuKoN Posted January 30, 2021 Posted January 30, 2021 (edited) Насколько я помню, раньше пользовался обеими фарами одновременно, Насколько раньше - сказать сложно, более года назад Edited January 30, 2021 by YuKoN HP Reverb G2 --------- Logitech G940
ED Team Chizh Posted January 30, 2021 ED Team Posted January 30, 2021 Не уверен. Посмотрел версию 10-ти летней давности - там также, по одной фаре. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
YuKoN Posted January 30, 2021 Posted January 30, 2021 1 час назад, Chizh сказал: Не уверен. Посмотрел версию 10-ти летней давности - там также, по одной фаре. Допускаю, что память меня подвела, но есть аргумент, что на Ка-52 работают обе фары одновременно: Видео время 22:55 HP Reverb G2 --------- Logitech G940
ED Team Chizh Posted January 31, 2021 ED Team Posted January 31, 2021 14 часов назад, YuKoN сказал: Допускаю, что память меня подвела, но есть аргумент, что на Ка-52 работают обе фары одновременно: Видео время 22:55 OK. Записал. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted January 31, 2021 ED Team Posted January 31, 2021 29.01.2021 в 20:52, YuKoN сказал: АБРИС - План полета - МЕТЕО. Баг со значением температуры воздуха. ABRIS_Meteo.trk 125 \u041a\u0431 · 3 скачивания Записал. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
K.D_86 Posted February 6, 2021 Posted February 6, 2021 (edited) Ооо Ка-50 Edited February 6, 2021 by K.D_86 b550 aorus pro ac ryzen 5 5600x rx 5700 xt 32GB
Sapsan07 Posted February 19, 2021 Posted February 19, 2021 Время на секундомере часов Ка-50 идёт в два раза быстрее. Может про это уже писали?
ED Team Laivynas Posted February 19, 2021 ED Team Posted February 19, 2021 Да, действительно. Циферблат не тот нарисовали. Раньше был на 30 секунд. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Sapsan07 Posted February 20, 2021 Posted February 20, 2021 Причём тут циферблат? Скорость стрелки на секундомере в два раза быстрее.
Sapsan07 Posted February 20, 2021 Posted February 20, 2021 (edited) На Ми-8 видно установлена другая модификация АЧС-1, с секундомером на 60 секунд. Там всё нормально Edited February 20, 2021 by Sapsan07
S.E.Bulba Posted February 25, 2021 Posted February 25, 2021 (edited) 19.02.2021 в 13:10, Laivynas сказал: Да, действительно. Циферблат не тот нарисовали. Раньше был на 30 секунд. Циферблат нарисовали именно тот, просто скорость стрелки забыли под него подогнать. На реальном Ка-50 «борт №25» (эталоне для DCS: Ка-50) стояла именно такая модификация АЧС-1 с секундомером на 60 сек. Хотя на других бортах Ка-50 встречались и другие модификации авиационных часов. Скрытый текст Ка-50 «борт №23» Edited February 25, 2021 by S.E.Bulba UPD. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
ED Team Laivynas Posted February 26, 2021 ED Team Posted February 26, 2021 13 часов назад, S.E.Bulba сказал: Циферблат нарисовали именно тот Вы говорите за реальность, а я говорю за ДКС модуль. Раньше был именно на 30. Достаточно открыть мануал на стр. 104 (русская версия) или стр. 99 (английская версия). Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Recommended Posts