Jump to content

DCS: Як-52


SandMartin
 Share

Recommended Posts

On 2/21/2022 at 8:51 PM, prizraopery said:

Як-52 в симуляторе неправдоподобен не только на взлете и посадке,во всем

Ну что там после обновления со взлетами и посадками? Соответствуют теперь взлёты и посадки РЛЭ? Уж кто только не жаловался, что як ведёт себя не так, и вот уж две недели как вышло обновление в котором: "Улучшен расчет обдувки винта облегчающий подъем передней стойки шасси." И никто его не комментирует. 

Flying is for droids.

Полёты - это для дроидов.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Coljo сказал:

"Улучшен расчет обдувки винта облегчающий подъем передней стойки шасси."

Всем уже насрать на новости тут потому как ждать приходиться годами. Сам захожу глянуть на общей, титульной странице стала ли тема Яка "жирная" - "ЯК-52".

Собственно возможно сегодня протестирую сравнение с предыдущими ощущениями, если будет время. Впрочем меня подъём стойки и раньше устраивал а вот удержание её "на весу" было эквилибристикой. Ручка не "фиксируеться", нет реакции от центробежки ВМГ (+ обдув) по вертикали.

...Сам бы хотел услышать мнение тех кто будет сверять с РЛЭ 😊.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, rybik69 said:

...Сам бы хотел услышать мнение тех кто будет сверять с РЛЭ 😊.

Раньше, оторвать самолёт на скорости 120 км/ч как в РЛЭ не представлялось возможным. Теперь, после обновления, при желании, можно это сделать даже при меньшей скорости. Полное соответствии РЛЭ в данном случае. 

  • Like 2

Flying is for droids.

Полёты - это для дроидов.

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, rybik69 said:

а вот удержание её "на весу" было эквилибристикой.

Это так и осталось, особенно при пробеге. Здесь соответствия с РЛЭ нет.

Хотя в РЛЭ написано: "При  приземлении  с  высоты  более  0,25  м  самолет  может  энергично опуститься  на  колесо  передней  опоры."

Возможно я приземляюсь с высоты более 0.25 м, поэтому и не удаётся удержать "на весу" переднее колесо. Надо пробовать приземлять с  высоты  0,15-0,25 м . И будет мне соответствие с РЛЭ. 

 


Edited by Coljo

Flying is for droids.

Полёты - это для дроидов.

Link to comment
Share on other sites

Ну малость поправили. Только вчера поздно вечером узнал об изменениях. Оторвать на 90 всё также не представляется возможным, на сотне уже можно, вот только зафиксировать ни как не получается. Возможно нужно тренироваться. Но вот ощущение что не совсем верно так и осталось. Нет ощущения того как именно руль высоты с набором скорости постепенно набирает чувствительность. Похоже на то что чувствительность просто включается на определённой скорости, которая выше чем надо и уже с высокими коэффициентами. Извиняюсь за возможный сумбур в своих мыслях но просто не знаю как это грамотно объяснить.  Это надо реальным пилотам тестировать, тем кто сейчас летает на нём. Те скажут похоже или нет. Только многие из них сразу же забросили его после покупки и пробы в симе, поняв что это не фм яка. Ну а так сейчас самолёт стал намного чувствительней к рулевым поверхностям, вертлявей, но это моё мнение и я просто давно его уже не гонял - возможно только показалось. Просто обновлял сим и даже не заходил поиграть. Да и масло ну ни как не остывает, не смотря на полностью открытый радиатор, косяк старый но хотелось чтобы поправили.

 


Edited by aleksandr1308

Sashka13

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...