Leva Posted October 27, 2018 Posted October 27, 2018 Так как всем лень, то вот создал тему для обсуждения аэродинамики МиГ 29. Убедительная просьба: модераторам ветки https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=114418 при модерировании перекидывать сюда
VanekK30 Posted October 28, 2018 Posted October 28, 2018 Переезжаем сюда) ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России"
FAB999 Posted October 29, 2018 Posted October 29, 2018 Приведу описание работы АПУС …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
FAB999 Posted October 29, 2018 Posted October 29, 2018 (edited) Есть еще вопрос по реализации "скоростного подхвата" на Миг29. Согласно практической аэродинамике при форсированном торможении в момент прохождения трансзвука имеет место быть "подхват" ,самопроизвольное увеличении перегрузки ,в ПФМ этого не наблюдается ! будет ли это реализовано или нет ? хотя имеет место законная перебалансировка при торможении в горизонтальном полете ,то есть интенсивное уменьшение перегрузки ... Так же не возможность выходить на располагаемую перегрузку на высотах выше 7 000 метров ,вызывает удивление ,почему САУ так сильно душит возможности самолета ? Edited October 29, 2018 by FAB999 …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
Velik Posted October 31, 2018 Posted October 31, 2018 Зато отлично выходит и держит 9-9.2g на низких/средних высотах на 750-1000км/ч Уходит от aim-120с, как от стоячей. Перед Нимицем можно вообще висеть на удалении 10км без проблем от пво. 1 Спойлер Wishlist: MiG-31BM, An-72P, YaK-38M, A-5 Vigilante, Textron Scorpion, YaK-3, He-162
FAB999 Posted November 4, 2018 Posted November 4, 2018 Ну это ж так и должно быть :) как то тестил по придельным виражам и полупетлям мигарик так получалось близко к расчетным документам , скажем вот этим : виражи петли В общем главное что б в дальнейшем все было ближе и еще ближе к реальности ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
ААК Posted November 4, 2018 Posted November 4, 2018 (edited) По поводу виражей есть два вот таких графика из Немецкого и Югославского (Сербского?) мануалов. Впринципе я так понимаю наиболее точные из имеющихся, хотя конечно кой-какие небольшие погрешности даже между собой вроде есть (ну печать не идеальная или что-то в этом духе). Но так или иначе два графика лучше чем один :) Оба для 13 тонн, так что если у кого будет время отлетать эти режимы, то в итоге точки лучше всего на эти графики прикладывать. При всем этом стоит учитывать, что перегрузка в них должна быть в скоростной системе координат (а в тулбаре симулятора выводится в связанной). Коррекция делается по углу атаки, который показывается в том же тулбаре. Для установившегося виража: Nyск=Nyсв/cosa. Edited November 4, 2018 by ААК
VanekK30 Posted November 4, 2018 Posted November 4, 2018 (edited) Собрал небольшую нарезку по поводу носков) Обратите внимание на первый фрагмент, в процессе разворота у самолёта раз 5-6 носки вышли-ушли. Но самолёт на это никак не реагировал) Когда исправлений то ждать? Ответьте пожалуйста:helpsmilie: Edited November 5, 2018 by VanekK30 ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России"
ORION777 Posted November 24, 2018 Posted November 24, 2018 Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой при посадке на МиГ 29. При выпуске шасси самолет начинает сильно раскачивать в продольном направлении, нос сильно проваливается вниз, а при попытке парировать пикирующий момент, угол атаки выходит на критические величины. Самолет начинает раскачивать. Без аварии посадить нормально теперь не получается. подскажите, пожалуйста, можно ли решить как-то данную проблему? :pilotfly:
Ironhand Posted November 27, 2018 Posted November 27, 2018 Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой при посадке на МиГ 29. При выпуске шасси самолет начинает сильно раскачивать в продольном направлении, нос сильно проваливается вниз, а при попытке парировать пикирующий момент, угол атаки выходит на критические величины. Самолет начинает раскачивать. Без аварии посадить нормально теперь не получается. подскажите, пожалуйста, можно ли решить как-то данную проблему? Landing the aircraft without rocking is very possible. The manual recommends lowering the landing gear as you are slowing from 500 km/h. It may be that you are waiting until you are too slow. That downward pitch will still be there but it’s less severe. YouTube Channel: https://www.youtube.com/channel/UCU1...CR6IZ7crfdZxDg _____ Win 11 Pro x64, Asrock Z790 Steel Legend MoBo, Intel i7-13700K, MSI RKT 4070 Super 12GB, Corsair Dominator DDR5 RAM 32GB.
ORION777 Posted November 27, 2018 Posted November 27, 2018 Thanks for reply! I will try to do as you recommend :pilotfly:
VanekK30 Posted November 27, 2018 Posted November 27, 2018 Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой при посадке на МиГ 29. При выпуске шасси самолет начинает сильно раскачивать в продольном направлении, нос сильно проваливается вниз, а при попытке парировать пикирующий момент, угол атаки выходит на критические величины. Самолет начинает раскачивать. Без аварии посадить нормально теперь не получается. подскажите, пожалуйста, можно ли решить как-то данную проблему? Если делать всё по Технике пилотирования, то проблем почти нету. А "клевок" носом, при выпуске шасси нормально парируется. Но всё же надеюсь что его уменьшат:smartass: ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России"
ORION777 Posted December 2, 2018 Posted December 2, 2018 Здравствуйте! Я так понимаю, у меня неправильные настройки осей, раз не получается парировать пикирующий момент при выпуске шасси, слишком резко нос задирает на кабрирование, когда пытаюсь выровнять самолет. Может порекомендуете каких настроек осей придерживаться у МиГ -ов ? :pilotfly:
Dell_Murrey-RUS Posted December 2, 2018 Posted December 2, 2018 Это зависит от органов управления. У меня по крену, тангажу и рысканью кривые по нулям. А поведение МиГа постепенно доведут до ума. Не заморачивайся, это еще пока бэта. Клевок поправят. MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10
VanekK30 Posted December 2, 2018 Posted December 2, 2018 Здравствуйте! Я так понимаю, у меня неправильные настройки осей, раз не получается парировать пикирующий момент при выпуске шасси, слишком резко нос задирает на кабрирование, когда пытаюсь выровнять самолет. Может порекомендуете каких настроек осей придерживаться у МиГ -ов ? В теме "МиГ-29А" написали что вроде как клевок устранили уже, скоро будет в ближайших обновлениях. ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России"
ORION777 Posted December 3, 2018 Posted December 3, 2018 Понял, спасибо большое! Буду ждать обновление. :pilotfly:
zetetic Posted January 8, 2019 Posted January 8, 2019 (edited) А какая посадочная скорость у Мига с новой ФЛ? При 270км/ч он вообще не летит - УА=+15 ….. чёт он вообще нелетучим стал, что с Мигом? Edited January 8, 2019 by zetetic FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'
rybik69 Posted January 9, 2019 Posted January 9, 2019 А какая посадочная скорость у Мига с новой ФЛ? При 270км/ч он вообще не летит - УА=+15 ….. чёт он вообще нелетучим стал, что с Мигом?Присоединяюсь. На нормальных скоростях сыпется на последних метрах и козлит не по детски. Я то думал хватку потерял (моторику просрал) а оказывается я не один страдалец .
Ironhand Posted January 9, 2019 Posted January 9, 2019 А какая посадочная скорость у Мига с новой ФЛ? При 270км/ч он вообще не летит - УА=+15 ….. чёт он вообще нелетучим стал, что с Мигом? You cross the threshold at around 280-290 and slow to touchdown at around 260. Not the best example but... YouTube Channel: https://www.youtube.com/channel/UCU1...CR6IZ7crfdZxDg _____ Win 11 Pro x64, Asrock Z790 Steel Legend MoBo, Intel i7-13700K, MSI RKT 4070 Super 12GB, Corsair Dominator DDR5 RAM 32GB.
zetetic Posted January 9, 2019 Posted January 9, 2019 You cross the threshold at around 280-290 and slow to touchdown at around 260. Not the best example but... Ну да, всё так и выглядит. Хорошо, значит это такая тяжёлая машина. Если это так, то сравнивая с Эфом-18, он и рядом не стоит :(, что реально огорчило. FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'
FAB999 Posted January 9, 2019 Posted January 9, 2019 Сравнивать Миг29 с Ф18 на посадке нельзя ,совсем разная механизация крыла ведь ! Миг29 вопреки расхожему мнению не любит углы атаки более 20 ,но это не значить что он на них не может летать ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
zetetic Posted January 9, 2019 Posted January 9, 2019 Сравнивать Миг29 с Ф18 на посадке нельзя ,совсем разная механизация крыла ведь ! Миг29 вопреки расхожему мнению не любит углы атаки более 20 ,но это не значить что он на них не может летать ;) Утюг тоже летает. В отношении к пилоту Миг совсем не френдли выходит. FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'
FAB999 Posted January 9, 2019 Posted January 9, 2019 В отношении к пилоту Ф18-й делает френдли его САУ ,что аж уныло становиться ;) и утюг не летает ,а падает :) 1 …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
zetetic Posted January 9, 2019 Posted January 9, 2019 (edited) В отношении к пилоту Ф18-й делает френдли его САУ ,что аж уныло становиться ;) и утюг не летает ,а падает :) Самолёт, как и любая другая техника это то ВСЁ в комплексе, что у него есть в наличии. А утюг сначала летит, а уж потом падает, и как показали тесты у Мига примерно так же. Пока даёшь ему овса - летит, как только притормозил - падает :). Вообще, как ни крути, а управляемость у Мигаря просто жуткая без САУ или СДУ, навигация грустная, HMI древний … при том, что одногодка прям лакшери блин. И если эта ПФМ действительно отображает реальность, то это здорово....и даёт понимание, что есть что. Edited January 9, 2019 by zetetic FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'
ФрогФут Posted January 9, 2019 Posted January 9, 2019 Ну да, всё так и выглядит. Хорошо, значит это такая тяжёлая машина. Если это так, то сравнивая с Эфом-18, он и рядом не стоит :(, что реально огорчило. МиГ-29 на посадке - один из самых простых самолетов. 1 "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Recommended Posts