Jump to content

Вопросы и ответы по Ка-50


Recommended Posts

Если не трудно, расскажите о ранних стадиях тестирования Акулы. Интересует вопрос -на скриншоте из ролика GA "Edge" заметил на Абрисе Крым, тут на форуме читал, что Крым убрали из-за ограничения по объектам. на стадии тестирования каким был мир (карта) акулы, и когда стало ясно что Крым придётся вырезать? спасибо

attachment.php?attachmentid=35730&d=1264624093

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

На раннем этапе разработки земля в Акуле была такая же как в ЛОКОНе. Потом, когда сделали Грузию, от Крыма пришлось отказаться.

  • Like 1

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

А нельзя ли в Акулу вернуть Локоновский вариант карты? Можно же иметь одновременно несколько карт в симуляторе (Кавказ + Невада), так почему нельзя добавить ТВД Локона в качестве дополнительной карты?

Link to comment
Share on other sites

Что беспокоит НОП?

 

В КА-50 играю с момента выхода, вроде все знаю, летать умею, но никак не могу найти ответа на один маленький вопросик. Почему, если я после заправки топливом и/или подвески вооружения и доклада НП о том, что все путем, забываю переключить канал связи с НОП на УКВ и начинаю движение, этот самый "персонал" истошным голосом орет: Командир что ты делаешь??? Вот что я делаю не так? И наземное питание и турбопривод все отключено. В принципе это ни на что не влияет, просто любопытно.

Link to comment
Share on other sites

Техник для связи с лётчиком подключает свою гарнитуру к вертолёту, пока не переключишь канал связи техник так и будет стоять "привязанный" проводом к вертолёту, а вертолёт начинает движение. Само собой технику это не нравится:gun_rifle:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Так до конца и не понял, походу у меня автопилот живет своей жизнью. Вот, что приходиться делать чтобы зависнуть и никуда не двигаться:

1. включаю все каналы автопилота К Т Н В

2. сбрасываю скорость до 20 км/ч

3. включаю автовисение

4. когда автопилот тормозит вертолет и после постепенно начинает лететь назад, я рукоять джойстика нежно отклоняю вперед, достигнув нулевой скорости я нажимаю триммирование, только после этого вертолет висит неподвижно. Когда висение необходимо отключить, то произвожу сброс триммеров отключаю висение, направление и высоту.

 

Почитал на вики, что перед полетом все летчики при взлете триммируют РППУ. Может быть в этом вся моя беда?

--------------

А вообще на мой взгляд вертолет совершенно непригоден для ночных миссий, очень многое чтобы я изменил, а так получился летающий гемор для летчиков, в ка-52 мне кажется провели работу над ошибками получив при этом отличный вертолет.


Edited by angelius
Link to comment
Share on other sites

Когда висение необходимо отключить, то произвожу сброс триммеров отключаю висение, направление и высоту.

 

Это зачем? Если надо отключить висение, то нужно нажать ту же кнопку, которой ты висение включил и всё. Не надо трогать триммера, а тем более их сбрасывать.:doh:

Link to comment
Share on other sites

а знаешь почему он назад летит?))))

потому что при включении ты в памяти зафиксировал координаты висения - и сначала он сбрасывает скорость - а потом возвращается в точку. Триммирование переназначает точку зависания.

*и зачем триммер сбрасывать?

  • Like 1

- Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные.



- И когти молочные.

- И мертвая мама…



©South Park

Link to comment
Share on other sites

Вот спасибо, буду пробовать!!!

 

У меня вопрос в данный момент в вооруженных силах устанавливают на КА-50 тепловизоры, вместо (совместно) с телевизионной установкой "Шквал" ???

---------------------------------------------

 

Вот такой вертолет нужно было делать в игре http://www.airwar.ru/enc/ah/ka50sh.html существенно расширив игровые возможности симулятора.


Edited by angelius
Link to comment
Share on other sites

У меня вопрос в данный момент в вооруженных силах устанавливают на КА-50 тепловизоры, вместо (совместно) с телевизионной установкой "Шквал" ???

 

Было бы на что ставить и были бы тепловизоры.

Link to comment
Share on other sites

Виде фотку Ка-50 с каким-то маленьким шариком вместо шквала. %) А Ка-50Ш видел в другмо варианте - шар на носу. Как у собаки. Ка-50Ш Черный Пес. :)

Link to comment
Share on other sites

Я вообще не пойму какой из ни''Ш''.

Вот (1) на его моське шквал и Самшит-50Т. И другая фотка его кабина(два дисплея,Но нет АБРИСа)

 

[ATTACH]35824[/ATTACH] [ATTACH]35825[/ATTACH]

 

А вот (2) у него Самшит-50Т и ещё меленький шарик.

[ATTACH]35826[/ATTACH] [ATTACH]35827[/ATTACH]

 

И на табличке написано просто *Ка-50* без всяких Ш и Н.

У меня вопросы:

1-кто из них кто?

2-какие борта еще летают и стоят на вооружении(желательно с фотками) :)

Спасибо

YouTube - WaffenCatLive

 

Microsoft Windows 10 Pro x64 | ASrock Fatal1ty K4 gaming x470 | SSD m.2 Samsung 970 EVO | AMD Ryzen 7 2700X (4.3Ghz) | RAM 32G ddr4 ballistix Sport (3200MHz) | Super JetStream GeForce RTX2080 | Thrustmaster HOTAS Warthog | TrackIR 5 + TrackClip PRO :pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

На обеих фотках один и тот же борт 18, принадлежащий КБ. Просто на разных МАКСах.Его переделывали раз много. ЕМНИП верхняя фота это МАКС 2003, а нижняя прошлогодний. Причем, по всем признакам ШКВАЛА на нем уже нет. Бортов в такой конфигурации в ВВС не было никогда. Были только такие, как представлены в игре и попроще (без АБРИСА). Вроде проскакивала в сети фота не принадлежащего КБ борта с шариком в носу и Атакой. Но по всем признакам она сделана была в Ухтомке на площадке КБ. То есть не факт, что это строевой борт.

Link to comment
Share on other sites

Память тебе изменяет.

Ни в ЛО, ни в ЧА ядерное оружие не реализовано.

 

Хотя, умельцы местные, путём некоторых изменений в файлах игры, заставляли взрываться обычные боеприпасы с силой и видимостью ядерного взрыва.

Link to comment
Share on other sites

подскажите пожалста где лежит файл отвечающий за отображение информации на ИЛС и текстурка тумблера катапульты,хочу поколдовать над ними малось.


Edited by SHMATKO

[sIGPIC][/sIGPIC]

-СКОРОСТЬ

-ВЫСОТА два из трех всегда требуются для успешного завершения полета.

-МОЗГИ

Link to comment
Share on other sites

Запускаю, взлетаю, сажусь. Пока все в порядке. Но не могу найти, хоть убей, кнопку или тумблер или бечевку для закрытия двери кабины. Только с клавиатуры. Подскажите, пожалуйста.

Link to comment
Share on other sites

Запускаю, взлетаю, сажусь. Пока все в порядке. Но не могу найти, хоть убей, кнопку или тумблер или бечевку для закрытия двери кабины. Только с клавиатуры. Подскажите, пожалуйста.

 

возможно, ты не можешь ее найти просто потому что ее нет? и закрывается дверь только с клавиатуры

Link to comment
Share on other sites

Спасибо за ответ! Но ведь в реальном вертолете нет клавиатуры, зато есть бездна всяких кнопок, тумблеров, табло и прочее. Неужели нечем закрыть дверь. Я запуск двигателей делаю без клавиатурных команд, а вот закрыть дверь не могу.

Link to comment
Share on other sites

В реальном вертолёте дверь закрывается рукой. Как в машине. Хлоп и ручку на упор!

 

Не трогай ты её, в таком случае, вообще. Выйти из вертолёта не получится. А после взлёта и набора скорости её встречным потоком само захлопнет.

Link to comment
Share on other sites

В реальном вертолете, не поверишь, пилот вытягивает руку, берется за дверную ручку и захлопывает кабину :)

 

А может ее техник закрывает? И, для верности, заклепывает? :)

Не... тогда в симе была бы команда "Заклепать дверь!" :)

 

ЗЫ. Ты так ненавидишь клавиатуру?.. А мне вот проще на клаве все сделать чем мышой целицца.

Эх... вот соберу себе Mjoy16 штуки 2-3... вот тогда ВСЕ можно будет на свои кнопы развесить....


Edited by Serjevski
Офография

i7 3770K@3,5Ghz / H77 / 16GB / GeForce 460 1GB / X52 / FaceTrackNOIR 1.7/ Win7 x64

----

Вы знаете сколько я слышал разных идеологий? И все они были прекрасны и убедительны. Коммунизм, толерантность, демократия, равноправие, капитализм, свободный рынок. А побеждает всегда почему-то информированность, точность прицела и масса секундного залпа. © bash.org.ru (чуть поправлено)

Link to comment
Share on other sites

Вопросы задают для того, чтобы получить ответ, краткий и точный. Разводить бадягу вокруг вопроса не стоит.

Гениальные создатели СИМА достигли высочайшей степени достоверности и находясь "как бы" в кабине, среди множества органов управления не совсем логично пользоваться клавиатурой. Разработчики предложили нам использовать "реальные" средства управления, пусть даже и с помощью курсора. Кстати джойстик это ведь тоже

шаг к достоверности.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...