butcher Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 тумблер вверх, тогда она еще скажет - "Сеть на Аккамуляторах" или что-то еще Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cobra_ru Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Счастливчики, я до сих пор завожу в реальную и тумблерами, не знаю клаву быстрого запуска, а спросить стыдно :) Они уже снятся. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 2, 2008 ED Team Share Posted November 2, 2008 Рита говорит "Смотри экран", очки выключаются, приходится включать снова, что конкретно на экране написано не разглядел... С генераторами вроде все впорядке было, шквал и подсветка приборов не гасла."Вроде" или "в порядке"? Подсветка приборов тут ни при чем, она и будет работать на аккумуляторах. А вот очки - не будут. Нужно смотреть на верхнюю панель - табло "ПРЕОБРАЗ" - это и есть признак того, что бортовая сеть на аккумуляторах. butcher же сказал. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
3BAG_Shuma Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Интересно на скриншотах вид из какой вертушки ? http://online.1c.ru/upload/Games/Ka-50_Chernaya_akula/Screenshots/ka50_black_shark11.small.jpg http://online.1c.ru/upload/Games/Ka-50_Chernaya_akula/Screenshots/ka50_black_shark12.small.jpg http://online.1c.ru/upload/Games/Ka-50_Chernaya_akula/Screenshots/ka50_black_shark13.small.jpg [sIGPIC]www.3bag.ru[/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Первые два - камерой залетели в кабину Апача и там поснимали. Третий - камерой залетели в Чинук. PS Если б я раньше не видел этих скрино в внормальном разрешении, было бы много хуже.:D "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рустам Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 "Вроде" или "в порядке"? Подсветка приборов тут ни при чем, она и будет работать на аккумуляторах. А вот очки - не будут. Нужно смотреть на верхнюю панель - табло "ПРЕОБРАЗ" - это и есть признак того, что бортовая сеть на аккумуляторах. butcher же сказал. Впорядке, я очки включил и полетел дальше. А вообще, по моему мненю, завязывать очки на генератор нелогично, вертолет ведь может после этого лететь, как потом летчик его будет сажать ночью? Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Впорядке, я очки включил и полетел дальше. А вообще, по моему мненю, завязывать очки на генератор нелогично, вертолет ведь может после этого лететь, как потом летчик его будет сажать ночью? Фары посадочные на что? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 2, 2008 ED Team Share Posted November 2, 2008 Впорядке, я очки включил и полетел дальше. А вообще, по моему мненю, завязывать очки на генератор нелогично, вертолет ведь может после этого лететь, как потом летчик его будет сажать ночью?Трек есть? У меня что-то не получается повторить. РРУДы в положении АВТОМАТ? Вообще - опиши условия подробнее. Если есть 100% повторяемость - было бы совсем удачно. Насчет логично-нелогично затрудняюсь. Возможно, и нелогично - тут надо плясать от энергопотребления (хотя не думаю, что у ОВН оно настолько велико) и общей идеологии конструкции. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рустам Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) Трек есть? У меня что-то не получается повторить. РРУДы в положении АВТОМАТ? Вообще - опиши условия подробнее. Если есть 100% повторяемость - было бы совсем удачно. Насчет логично-нелогично затрудняюсь. Возможно, и нелогично - тут надо плясать от энергопотребления (хотя не думаю, что у ОВН оно настолько велико) и общей идеологии конструкции. Трека нет. Да и я как то не обратил особого внимания на эту особенность, тем более очки сразу можно обратно включить, я вообще думал что так и задуманно: подается какой-либо сигнал и очки выключаются чтоб пилот мог рассмотреть неисправность. А дело было так: летел ночью, вышел на цель, " не справился с управлением" и меня начало вращать(по мне не стреляли, цель была далеко (дот)), при попытке восстановить управления меня перевернуло, вертолет сделал кувырок назад и с большой скоростью "просел" по высоте, вот в этот момент всегда пищит кнопка про обороты винта и Рита говорит "Смотри экран", в этот момент очки и выключаются... а сообщение рассмотреть не успеваю. P.S. Удалось повторить, наверно все правильно, очки выключаются когда руд стоит в положении малый газ. В автомате такого не происходит. Edited November 2, 2008 by Рустам Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted November 2, 2008 ED Team Share Posted November 2, 2008 P.S. Удалось повторить, наверно все правильно, очки выключаются когда руд стоит в положении малый газ. В автомате такого не происходит. Инструктора на вас нет, чтобы по рукам или ногам бить, когда ОШ поднимаете на взлете с РУДами на МГ. :) Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yozhik Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) ?? ????-8 ???????? ???????????????????? ????????????. ?????????? ??????????. ???????? ????????????. :) ________ LORATAB REHAB DICUSSION Edited April 20, 2011 by Yozhik Ёжики - это не только ценный мех... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рустам Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) Инструктора на вас нет, чтобы по рукам или ногам бить, когда ОШ поднимаете на взлете с РУДами на МГ. :) Взлетаю я с рудом в автомате, в полете убираю на малый газ, чтоб не колбасило) И где найти инфу об индикации положения органов управления, перерыл весь мануал, уже голова болит, где е искать? Edited November 2, 2008 by Рустам Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted November 2, 2008 ED Team Share Posted November 2, 2008 Взлетаю я с рудом в автомате, в полете убираю на малый газ, чтоб не колбасило) Ну значит бить в момент уборки. На МГ можно ставить в полете только в одном случае - отработка посадки с РСНВ. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted November 2, 2008 ED Team Share Posted November 2, 2008 В МИ-8 этим занимается бортач. Сзади сидит. Бить удобно. :) Командира??? Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yozhik Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) ?? ?????????????????? ???? ????. :) ???????????????? ???????? ???????????????? ???????????? ????????????, ?? ?? ?????????????? ???????????? 15 ?????? ??????????????. :) ________ ASS MEXICAN Edited April 20, 2011 by Yozhik Ёжики - это не только ценный мех... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 ЕД! что с новым граф.движком?(или куда пойти что бы узнать?)обратитесь в лигу сексуальных реформ! (С) Ильф и Петров. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geen Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Немного не понял логику (трек по останову двигателей) - почему сначала надо выключить генераторы, а потом потребители?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SV Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Как на скриншоте возможно? Разная дальность до цели на разных индикаторах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
domhaus Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Надо нажать АЗ тогда все будет как надо. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
butcher Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Как на скриншоте возможно? Разная дальность до цели на разных индикаторах. например, если на ПВИ выбрана ОТ, то на ИЛС будет указываться дистанция до ОТ, а на ИТ-23В - дистанция до цели Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted November 3, 2008 ED Team Share Posted November 3, 2008 Как на скриншоте возможно? Разная дальность до цели на разных индикаторах. Нужен трек. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
SV Posted November 3, 2008 Share Posted November 3, 2008 Я, вроде бы, разобрался. Это у меня случилось при использовании ВЦУ. ИЛС показывал дальность до цели, выбранной из списка, занесенных в АБРИС ранее при нажатии "ПВЦ-выход на цель", а Шквал показывал дальность до другой цели, измеряемую в данный момент лазерным дальномером. Link to comment Share on other sites More sharing options...
unlim Posted November 3, 2008 Share Posted November 3, 2008 обратитесь в лигу сексуальных реформ! (С) Ильф и Петров. с удовольствием, где она?:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack_VL Posted November 3, 2008 Share Posted November 3, 2008 (edited) Здравствуйте! Возникло несколько вопросов по ЧА. Прошу прощения, если они уже обсуждались. 1. После завершения миссии, когда загружается окно дебрифинга, оно оказывается как бы неактивным (поверх него вылезает панель задач Windows или открытые окна). 2. На что влияет ЧекБокс "Полноэкранный режим" в насторойках видео? Я не заметил никакой разницы. 3. Кнопки на РОШ управляемы только с клавиатуры (или кнопками на джойстике)? Или они только у меня не кликабельны? 4. Почему во время полёта иногда появляется настроечная таблица на ИТ-23? К сожалению, не могу привязать это к какому-либо событию. Edited November 3, 2008 by Jack_VL С уважением. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted November 3, 2008 Share Posted November 3, 2008 3. Кнопки на РОШ управляемы только с клавиатуры (или кнопками на джойстике)? Или они только у меня не кликабельны?Кнопки на РОШ и РППУ не кликабельны. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts