Zereset Posted November 4, 2011 Posted November 4, 2011 Вот, посмотрев ролик, невольно задумался: а что в нашей стране сделано аналогичного? Интересно было бы посмотреть на отечественные поделки, если они есть.
Taker Posted November 4, 2011 Posted November 4, 2011 Вот, посмотрев ролик, невольно задумался: а что в нашей стране сделано аналогичного? Интересно было бы посмотреть на отечественные поделки, если они есть. Жаль, но у нас всё на примитивном уровне или в виртуальном мире, не до тех.прогресса когда пилить бабосы надо без оглядки. пока есть возможность, пока не поняли что надо вводить закон о конфискате "Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.
Taker Posted November 7, 2011 Posted November 7, 2011 Японская компания NSK представила новое поколение робота-поводыря для слепых людей. Рад за Японцев. "Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.
Dmut Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 1:08, модульный шлем типа "матрешка" - это свежО. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Dmut Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 почему на правый глаз? они этим же монокуляром и в прицел целиться собрались? "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Sasha_Perm Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 почему на правый глаз? они этим же монокуляром и в прицел целиться собрались? Возможно в прицел встроена видеокамера, которая транслирует изображение в монокуляр.
Dmut Posted November 16, 2011 Posted November 16, 2011 (edited) Возможно в прицел встроена видеокамера, которая транслирует изображение в монокуляр. возможно, но тогда бандура на автомате избыточна - там ночник+телевик+EOTech добавь этому китайцу броник + набитый положенным шмурдяком разгруз и он, присев, сам уже не встанет =) Edited November 16, 2011 by Dmut "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Sasha_Perm Posted November 16, 2011 Posted November 16, 2011 Быстро адаптируемая наземная военная техника следующего поколения FANG (Fast Adaptable Next-Generation Ground Combat Vehicle) то есть «Быстро адаптируемая наземная военная техника следующего поколения» http://www.popmech.ru/blogs/post/3924-u-darpa-poyavilsya-pervyiy-prototip-xc2v/
ED Team LISA Posted November 22, 2011 ED Team Posted November 22, 2011 (edited) в продолжение темы квадрокоптера Edited November 22, 2011 by LISA
Taker Posted November 24, 2011 Posted November 24, 2011 Австралийцы построили универсальный симулятор движения "Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.
RUS MK Posted November 28, 2011 Posted November 28, 2011 "Реактивный человек" совершил полет с истребителями над Альпами Швейцарец Ив Росси, известный как "реактивный человек", полетал в небе над Альпами, сообщает РБК со ссылкой на SkyNews. На этот раз он испытал себя в новом качестве, пролетев в одном строю с боевыми самолетами. Экстремальный полет продолжался около десяти минут. И. Росси выполнил несколько фигур высшего пилотажа на огромной скорости и успешно приземлился с помощью обыкновенного парашюта. Для полета Росси использовал реактивные крылья собственной конструкции. Их особенностью являются 4 небольших реактивных двигателя. Получаемой тяги достаточно, чтобы разогнать конструкцию до скорости 125 километров в час. Кроме этого, для увеличения управляемости и подъемной силы Росси использовал особый костюм с мембранами между руками и ногами. Пока что Ив Росси - единственный человек, который использует реактивную тягу подобным образом. Швейцарец знаменит своими полетами на уникальном реактивном крыле через швейцарские Альпы и пролив Ла-Манш. http://www.aex.ru/news/2011/11/28/90657/
ААК Posted November 28, 2011 Posted November 28, 2011 (edited) Новость хорошая, хотя СМИ как всегда вводят в заблуждение, путая типы самолётов. Истребители:)... Л-39 там были:) Edited November 28, 2011 by ААК
ljekio ulmar Posted November 30, 2011 Posted November 30, 2011 Когда увидел пинок и поскальзывание - был шокирован.
ED Team Dzen Posted November 30, 2011 ED Team Posted November 30, 2011 А тем временем маленький мальчик по имени Джанго Фетт внимательно всё записывает и срисовывает. [sIGPIC][/sIGPIC]
VSK Posted February 8, 2012 Posted February 8, 2012 Самолеты будущего: какими их видит НАСА? Для того, чтобы авиатранспорт становился все привлекательнее для пассажиров, авиаконструкторам приходится решать сложнейшие технические проблемы. Специалисты НАСА в ближайшие недели начнут вторую серию испытаний нового поколения дозвуковых авиалайнеров. Широкомасштабная работа включает разработку планера новой конструкции, гибридной электрической силовой установки, обшивки, определение оптимальной формы крыла, продувка моделей в аэродинамической трубе и т.д. Первая часть испытаний началась в 2010 году, и к настоящему времени в НАСА уже представляют облик авиалайнера будущего. По сравнению с современными самолетами, он будет иметь намного меньшее лобовое сопротивление, вес, потребление энергии, меньше шуметь и загрязнять окружающую среду. Возможно, будет принята конструкция летающего крыла, которая позволяет увеличить объем грузопассажирского отсека при одновременном снижении лобового сопротивления. Крылья у авиалайнера будущего будут длинными и «упругими». Технология «упругости», т.е. изменения формы и управления колебаниями крыла никогда ранее в гражданской авиации не применялась и будет основана на использовании материалов с эффектом памяти и продвинутой многоцелевой механизации крыла. Новые технологии проектирования и производства позволят применить в конструкции планера детали сложной формы, изогнутые и спрофилированные для определенных, точно смоделированных нагрузок. Это значительно сэкономит вес и повысит безопасность самолета. Благодаря интеграции небольших гибридных двигателей в корпус снизится шум, что особенно важно во время полета на малой высоте. Двигатель будет на 15% легче современных аналогов. В нем будут применяться прорывные технологии, вроде лопаток вентилятора турбины из металла с памятью формы. Такая лопасть будет автоматически изменять свою форму на различных режимах тяги, что позволит экономить топливо и снижать вредные выбросы. Фюзеляж нового авиалайнера будет изготовлен с широким использованием углеводородного волокна, что снизит его вес на 25%. В результате интеграции этих и многих других технологий авиалайнер будущего сможет взлетать и садиться на короткие взлетно-посадочные полосы, будет экономичнее, вместительнее и безопаснее. Возможно, в будущем авиалайнер такой формы станет привычным зрелищем http://rnd.cnews.ru/tech/news/top/index_science.shtml?2012/02/07/476614 "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие
Namenlos Ein Posted February 15, 2012 Posted February 15, 2012 (edited) БелАЗ-беспилотник — страшное оружие в умелых руках. «БелАЗ» готовится к производству самосвалов-роботов … Экспериментальное водительское место — точная копия кабины настоящего «БелАЗа». Если не слышать рев двигателя за стеклом операторской — полное ощущение, что это компьютерная игра. Заводской водитель-испытатель освоил виртуальное управление буквально за три дня. «Мы называем их — роботы. Машина для молодежи. Почему для молодежи? Ну, потому что, сейчас люди интересуются больше компьютерами, видеоиграми, чем чем-то другим», — объясняет оператор «БелАЗа» Павел Жук. Если инженеры решат главную проблему – телеметрию на дальние расстояния, — то первые образцы этих «беспилотников» поступят в продажу уже к концу года. И тогда произойдет настоящая автомобильная революция. […] http://www.vesti.ru/doc.html?id=715452&cid=6 Edited February 15, 2012 by Namenlos Ein
Prodobrey Posted February 27, 2012 Posted February 27, 2012 http://dpla.ru/Moshkarec/ Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг... Flanker Pilot =RAF=Acid Freak [sIGPIC][/sIGPIC] E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick: Траектория полёта-не известна... Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.
A554MP197 Posted March 6, 2012 Posted March 6, 2012 ДАРПа не перестаёт удевлять своими достижениями. Робот-гепард установил мировой рекорд скорости бега
arcivanov Posted March 6, 2012 Posted March 6, 2012 ДАРПа не перестаёт удевлять своими достижениями. Робот-гепард установил мировой рекорд скорости бега Это DARPA просто профинансировала. Исследовательский центр - Бостон Динамикс.
Maximus_G Posted March 26, 2012 Posted March 26, 2012 Световая эхолокация, так сказать. Логичное продолжение идеи TOF-камер. Впечатлило. JWDocXPy-iQ
Recommended Posts