JGr124_MUTbKA Posted November 6, 2008 Posted November 6, 2008 я все удивляюсь - а как же люди на одноместных истребителях летают?Истребитель намного проще в управлении. JGr124 "Katze"
JGr124_MUTbKA Posted November 6, 2008 Posted November 6, 2008 можно. :) Есть даже предположение, что захватывать цель вы не будете :)Я в курсе - я как бы с этого начал. Но мне стали доказывать, что все и так хорошо, даже если действовать против оппонента, который вас в захвате давно держит. JGr124 "Katze"
ФрогФут Posted November 6, 2008 Posted November 6, 2008 Я в курсе - я как бы с этого начал. Но мне стали доказывать, что все и так хорошо, даже если действовать против оппонента, который вас в захвате давно держит. Ну захватывать не захватывать, а с помощью НСЦ и шквала мы получаем грубое(направлением вертолета) и точное(взглядом) нацеливание. Ну и периодически мерием дальность в направлении взглядом. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
ED Team Yo-Yo Posted November 6, 2008 ED Team Posted November 6, 2008 Скороподьемность акулы на висении (статичная называется, да?) 16 метров в секунду как в DCS так и в реале, в мануале и во всех достоверных источниках! Хотя пустой и с половиной топлива я на висении поднимался со скоростью 20 м/с И это правильно. ПРичем, что характерно, и на скорости 120-130 в этих условиях разницы практически не будет. Правда, будет одна маленькая особенность... заметившему - почет и уважение. :) Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
ljekio ulmar Posted November 6, 2008 Posted November 6, 2008 (edited) Истребитель намного проще в управлении. свежо преданье.. вообще - не хочу никого лечить, но некрасиво както со стороны этот тред выглядит, слишком жалостливо. Edited November 6, 2008 by ljekio ulmar
ljekio ulmar Posted November 6, 2008 Posted November 6, 2008 Ну захватывать не захватывать, а с помощью НСЦ и шквала мы получаем грубое(направлением вертолета) и точное(взглядом) нацеливание. а есть шанс, что когданибудь нам шквал на самшит какойнибудь апгрейдят?
DAVEY MORS Posted November 6, 2008 Posted November 6, 2008 Ну захватывать не захватывать, а с помощью НСЦ и шквала мы получаем грубое(направлением вертолета) и точное(взглядом) нацеливание. Ну и периодически мерием дальность в направлении взглядом. Хотел вот как раз спросить. Ты взглядом нацеливаешся с помощью TrackIR? Ведь наверняка им и удобней и быстрее чем мышкой или хаткой? Долго приходится Траком привыкать к такому нацеливанию? Тут я имею в виду конечно же воздушный бой. Основатель виртуальной =2nd Singing Squadron= в далеком 22 июне 2002
ФрогФут Posted November 6, 2008 Posted November 6, 2008 Хотел вот как раз спросить. Ты взглядом нацеливаешся с помощью TrackIR? Ведь наверняка им и удобней и быстрее чем мышкой или хаткой? Долго приходится Траком привыкать к такому нацеливанию? Тут я имею в виду конечно же воздушный бой. Да. Намного быстрее и точнее, чем хатками, по точности как мышь, но не занимает рук + осей 6, а не 2. После пары дней общения с тракиром очень просто целиться. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Hassadar Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 (edited) "Все кругом такие умные, в сортир не с кем сходить!" (с) Генерал Бубута Бох Тут адепты расового превосходства Апача над Ка-50 много наговорили про смертоносную неотвратимость РЛС первого. И никто не обратил внимание на верное замечание Laivynas: Захватил, убил... Вы найдите сначала эти вертолеты на поле боя. :) Опытные игроки, полагаю, выберут ПМВ и маскировку местностью.Если разработчики сделают AH-64 Apache, то его возможности по поиску целей мало отличаются от Ка-50, сами понимаете. Если же случится чудо, и реализуют AH-64D Apache Longbow, то у него сектор сканирования РЛС составляет 90 градусов - по 45 вправо/влево от продольной плоскости. Круговой обзор реализован лишь на версии Block-III, если у меня правильные данные, но вряд ли разработчики смогут собрать данные для достоверной реализации самой современной версии ударного вертолёта США :) Так что головой вертеть придётся всем и на любой машине. А что до "имения" Апачем ракет класса воздух-воздух, то, как тут уже заметили, Ка-50 тоже может их нести. Другой вопрос, что это не реализовано в игре якобы по причине незнания разработчиками, как на Ка-50 осуществляется их наведение :) И сильно не факт, что они узнают об этом больше в отношении Апача. Так что вполне вероятно, что Апач, пусть даже и D, будет без ВВ-ракет. Как на этом форуме не устают повторять ответственные люди - "Совершенствуйтесь". Побеждает пилот, а не РЛС. Только не заставляйте меня подтверждать этот тезис массой примеров из истории прошлых войн, ладно? Всё равно мне будет лень заниматься этой неблагодарщиной :D Прошу вас, коллеги по офисному планктону, не позорьтесь и не устраивайте холивары. Лучше обсудите Ми-24, которому столь безнадёжно была посвящена эта ветка :) Edited November 7, 2008 by Hassadar 2
Shalnoi07 Posted November 7, 2008 Author Posted November 7, 2008 Лучше обсудите Ми-24, которому столь безнадёжно была посвящена эта ветка :) [/font][/size] Ну вообще-то этот столь безнадёжный вертолет модификации "В" в планах разработчиков :music_whistling:
domhaus Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 А мне всё равно, КА-50 - Навсегда! [sIGPIC][/sIGPIC]
Sky.KS Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 а, вот интересно как, в Ми-24 или апаче, двухместная кабина реализованна будет? в применении к оффлайну, будет переключение между местами по типу Ил-2?
Hassadar Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 а, вот интересно как, в Ми-24 или апаче, двухместная кабина реализованна будет? в применении к оффлайну, будет переключение между местами по типу Ил-2? Скорее всего, да. Причём было бы логичным ввести дополнительное меню, вызываемое при выборе роли пилота, со списком приоритетов для ИИ-оператора (понизив голос: может, даже и динамически изменяемое в зависимости от окружения).
DAVEY MORS Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 Я думаю что посадят туда бота (правда не знаю как это будет реализованно), но переключаться тоже можно будет. "Я так думаю!" © =) Основатель виртуальной =2nd Singing Squadron= в далеком 22 июне 2002
Ivan16 Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 Я думаю что посадят туда бота (правда не знаю как это будет реализованно), но переключаться тоже можно будет. "Я так думаю!" © =) мдя, и все это буит так нескоро :( http//wiki.eagle.ru
Sky.KS Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 мдя, и все это буит так нескоро :( как говаривал О. Бендер, скоро только кошки родятся :smilewink:
mr_tank Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 то его возможности по поиску целей мало отличаются от Ка-50, сами понимаете. не понимаем, у Апача обзор получше и глаз - четыре. Относительно маневрирования и прочих 30м/с, советую посмотреть демонстрационный пилотаж апачей. На разгоне они тоже очень резво выскакивают вверх. Относительно возможностей полета вбок/назад вертолетов классической схемы - совсем необязательно, Команч такие трюки проделывает уверенно и на хорошей скорости. Хотя, Апач его потяжелее и менее аэродинамичен т.е. тут судить прямо нельзя.
edwardpashkov Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 (edited) Апач, Команч пустой был? в горах и полной загрузкой? Температура за бортом какая была? Не забываем - об американца весят около 9-7 тонн в максимуме, нормальная причем около 7-6 и при этом боевая загрузка чуть ли не в пополам меньше... у обоих..... Edited November 7, 2008 by edwardpashkov [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
AntonVcD Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 Ну вообще-то этот столь безнадёжный вертолет модификации "В" в планах разработчиков :music_whistling: История безнадежной не бывает!. (всегда хотел прикоснуться)
FeoFUN Posted November 7, 2008 Posted November 7, 2008 Оставьте ретро на откуп Мэдоксу, у ED своя, особая стезя... ;)
totoshka Posted November 8, 2008 Posted November 8, 2008 вообшем все самое нтересное будит с приходом Апача... ==и будим мы драться на шпагах счастья==... а я бы неотказался бы от модернизированной кабины Ка-50, в игре ))а то стоко тумблеров- шелк там, шелк тут, покрути там, смотри Экран- но с другой стороны мне это начинает нравиться )..... http://www.airwar.ru/enc/ah/ka50.html [sIGPIC][/sIGPIC] ==:pilotfly::pilotfly::pilotfly:==
depilot Posted November 8, 2008 Posted November 8, 2008 вообшем все самое нтересное будит с приходом Апача... ==и будим мы драться на шпагах счастья==... а я бы неотказался бы от модернизированной кабины Ка-50, в игре ))а то стоко тумблеров- шелк там, шелк тут, покрути там, смотри Экран- но с другой стороны мне это начинает нравиться )..... http://www.airwar.ru/enc/ah/ka50.html Эээ... Что значит "а то стоко тумблеров- шелк там, шелк тут, покрути там"? Если ты судорожно рыщешь по кокпиту в поисках нужного "щелка", это говорит о том, что нет понимания что делаешь :) Мое мнение, сорри, если неправ.
JGr124_MUTbKA Posted November 8, 2008 Posted November 8, 2008 вообшем все самое нтересное будит с приходом Апача...Самое интересное будет с приходом Истребителя... не так важно, какого именно. JGr124 "Katze"
depilot Posted November 8, 2008 Posted November 8, 2008 Самое интересное будет с приходом Истребителя... не так важно, какого именно. И-16
Recommended Posts