Баги

[Dzen]

Спасибо, записал.

[Minsky]

Не получается запустить второй двигатель от первого (отключив ВСУ и доведя NG 1 до >95%). Стартер просто не реагирует до тех пор, пока не включишь ВСУ.

Также при дозаправке на EUFD отсутствует индикация "REFUEL VALVE OPEN".

Это не прям баги-баги - скорее недочеты, но они не позволяют выполнить процедуры CROSS ENGINE START и RAPID (HOT) REFUELING так, как они описаны в (реальной) документации.

[PilotMi8]

В 29.03.2023 в 12:55, Logan54 сказал:

_+Не уверен, что Апач способен с оторванными лопастями НВ летать в принципе) Думаю в этом случае должна быть раскрутка турбин и самовыключение двигателей, как считаете?) Там есть 2 вида оторванных лопастей, при среднем отрыве, вертолет вполне себе летит дальше и бодренько себя чувствует) При максимальном отрыве приходится выходить на Lockout и он уже не летит, но шустро едет по земле) Это мне если честно доставляет) Но имхо баг)_

не может конечно, ДМ вертолета еще "в процессе"..

[GORNYAK]

В 29.03.2023 в 12:55, Logan54 сказал:

Случайно обнаружил еще баг) Если аэродрому ограничить ресурс НАР, то при недоснаряжении блока, НАРы не сходят с этого блока. Индикация отображает их точное количество, т.е. вертолет их видит, а выстрелить не может. И блок с таким недозарядом не отклоняется на пилоне. 

Поправочка, блок начал стрелять при выставлении очереди по 2.

Поправка 2: При пуске с измененной очередью по 2 остаток составил 8, дальше не стреляло, поставил по 4, сделал 3 выстрела, остаток 2, дальше не стреляло даже при смене очереди на любую из имеющихся

+Не уверен, что Апач способен с оторванными лопастями НВ летать в принципе) Думаю в этом случае должна быть раскрутка турбин и самовыключение двигателей, как считаете?) Там есть 2 вида оторванных лопастей, при среднем отрыве, вертолет вполне себе летит дальше и бодренько себя чувствует) При максимальном отрыве приходится выходить на Lockout и он уже не летит, но шустро едет по земле) Это мне если честно доставляет) Но имхо баг)

Ну и старый баг, когда апач может находиться в перевернутом состоянии до полной остановки НВ

Могу прислать трек файл но я там по полной издеваюсь над Апачиком, хотел протестировать ограничение аэродрома по перезарядке и ремонту, но ремонт почему то бесконечный..

 

Что значит "недосняряжение" блока? Блок не заряжается поштучно, блок ставится сразу полностью заряженный (зарядка в блоках может быть разная по зонам). В руководстве указано, какие блоки можно вместе подвешивать.

Треки желательны всегда, и всегда желательны короткие.

[Logan54]

1 час назад, GORNYAK сказал:

Что значит "недосняряжение" блока?

К примеру на аэродроме 50 НАР определенного типа. Это количество можно разделить на 19, получим 2 полных блока и 12 НАР сверху, вот при заряде неполным количеством оно не стреляло без танцев с бубном) Наврят ли такая ситуация (отказ блока НАР из за недозаряда) может возникнуть в реальном апаче)

[Aero4000]

В справочнике, в тексте описания характеристик AGM-114L Hellfire опечатка: «Управление: полуактивное лазерное», в то время как оно радиолокационное/инерциальное, о чем дальше по тексту и говорится.

Edited April 2, 2023 by Aero4000

[GORNYAK]

В 31.03.2023 в 13:28, Logan54 сказал:

К примеру на аэродроме 50 НАР определенного типа. Это количество можно разделить на 19, получим 2 полных блока и 12 НАР сверху, вот при заряде неполным количеством оно не стреляло без танцев с бубном) Наврят ли такая ситуация (отказ блока НАР из за недозаряда) может возникнуть в реальном апаче)

Можно трек, пожалуйста? 10 нар на филде, я себе зарядил один неполный блок, пострелял с него.

[YuKoN]

С обновой, изображение на TADS стало дрожать при привязке к точке на поверхности земли (режим SLAVE).

При выключении SLAVE в режиме LMC линия визирования не остается в точке - перемещается в непредсказуемую сторону с довольно большой скоростью.

[iceHUMMER]

17 часов назад, YuKoN сказал:

С обновой, изображение на TADS стало дрожать при привязке к точке на поверхности земли (режим SLAVE).

При выключении SLAVE в режиме LMC линия визирования не остается в точке - перемещается в непредсказуемую сторону с довольно большой скоростью.

такая же ситуация с автотреком, когда взял захват и решил чуть передвинуть перекрестие  и оно рандомно куда-то выпрыгивает, вопрос баг ли это или так задумано? 

[YuKoN]

55 минут назад, iceHUMMER сказал:

такая же ситуация с автотреком, когда взял захват и решил чуть передвинуть перекрестие  и оно рандомно куда-то выпрыгивает, вопрос баг ли это или так задумано? 

При включенном режиме LMC и корректной дальности до цели перекрестие с точки захвата должно сдвигаться плавно. Для этого LMC и существует.

[iceHUMMER]

2 часа назад, YuKoN сказал:

При включенном режиме LMC и корректной дальности до цели перекрестие с точки захвата должно сдвигаться плавно. Для этого LMC и существует.

вот именно, а оно скачком в рандомную сторону

[Minsky]

На определенном удалении от вертолета колодки у ИИ из правильного положения перескакивают в странное:

[Vital061270]

Ставьте триггер LST в положение 0 (выкл). По умолчанию он стоит вверх, (А) Авто (поиск лазерного пятна)

Edited May 19, 2023 by Vital061270

[Aero4000]

После не очень удачной стрельбы (без поражения цели) ИИ-CPG не открывает огонь повторно, пока не перезахватит по команде пилота-игрока эту же цель.

МТ, Кавказ, Открытая бетта.

CPG second fire issue.miz.trk

 

Так же отловил отказ ИИ-CPG искать цели в указанном направлении.

CPG don't slave issue.miz.trk

Edited May 21, 2023 by Aero4000

[HmtSabotage]

Временами наш стрелок лупит радарными хелфайрами с запредельных дистанций, одну ракету за одной, выпуливая вникуда весь боезапас. При этом замечен в пуске ракет под дикими углами к цели, до 45гр. Ракеты естественно вникуда.

[Logan54]

1.Хвостовая балка разрушена, но РВ исправен.

2. Не знаю проблема Лимы или Кайовы бота, но они как то проходят насквозь)null

Апач без хвоста.trk

[Vital061270]

Времена такие

 

[Aero4000]

5 часов назад, Logan54 сказал:

Не знаю проблема Лимы или Кайовы бота, но они как то проходят насквозь)

Пацталом стоп-кадр))))) В Кайове экипаж состоит из пилота-командира и заряжающего)

[Minsky]

On 3/30/2023 at 2:06 PM, Minsky said:

Не получается запустить второй двигатель от первого (отключив ВСУ и доведя NG 1 до >95%). Стартер просто не реагирует до тех пор, пока не включишь ВСУ.

Не заметил этого в чейнджлогах, но похоже починили - разработчикам спасибо!

[PilotMi8]

15 часов назад, Minsky сказал:

Не заметил этого в чейнджлогах, но похоже починили - разработчикам спасибо!

насколько помню, про это было в прошлом ченждлоге

[Aero4000]

В 22.03.2023 в 01:11, Aero4000 сказал:

Неверная работа подавителей шумов радиостанций. Появилось уже давно. При выключенных подавителях нет фонового шума, зато при приеме радиопередачи (и даже доклада наземного персонала) появляется фоновый шум, наложенный на передачу.

Попробую ещё разок. При выключенных подавителях шумов (SQL) радиостанции должны постоянно шуметь при отсутствии радиопередачи. И переставать шуметь при приеме радиопередачи, если позволяют условия. Это нужно для повышения дальности радиосвязи, когда при ВКлюченных подавителях прием прерывается или его вообще не слышно. Так сделано на всех встречавшихся мне радиостанциях, и так было раньше на Апаче. Зачем переделали?

[Logan54]

При перехвате управления из передней кабины (нажатии С), апач перетриммируется с триммером в центр. оч неудобно когда с задней кабины хорошо затриммированный вертолет, пересажиаюсь в переднюю, Джорж берет кправление, и когда я управление забираю, то ручка скачет. И Апач подпрыгивает и приходится по новой триммировать. Можно конечно поставить галочку "не перехватывать управление", но на лицо ошибка в логике ИИ при отдаче управления. Он не должен при отдаче РУ центрировать ее. ИМХО баг. 

[YuKoN]

В 18.05.2023 в 23:23, YuKoN сказал:

С обновой, изображение на TADS стало дрожать при привязке к точке на поверхности земли (режим SLAVE).

При выключении SLAVE в режиме LMC линия визирования не остается в точке - перемещается в непредсказуемую сторону с довольно большой скоростью.

Открытая бета 2.8.6.41066 и 2.8.6.41363 - бага осталась

 

S64.trk

Edited June 22, 2023 by YuKoN

[Aero4000]

Подскажите, эти два бага записаны?

1) в результате попадания ракеты исчезала хвостовая балка, но не хвостовой винт. При этом метка вертолета перестала отображаться на F10, бот-противник перестал видеть и атаковать, Лимы не долетали до целей метров 200 хоть с висения, хоть на лету.

2) Анимация вращающейся втулки ОР временами не отображается, то есть пропадает сама втулка.

МТ, онлайн.

[GORNYAK]

9 часов назад, Aero4000 сказал:

Подскажите, эти два бага записаны?

1) в результате попадания ракеты исчезала хвостовая балка, но не хвостовой винт. При этом метка вертолета перестала отображаться на F10, бот-противник перестал видеть и атаковать, Лимы не долетали до целей метров 200 хоть с висения, хоть на лету.

2) Анимация вращающейся втулки ОР временами не отображается, то есть пропадает сама втулка.

МТ, онлайн.

п.1 записан, в работе. п.2 не совсем понятно о чем речь. Можно ли скрин или описание чуть подробней?