Strannic Posted August 6, 2005 Share Posted August 6, 2005 ЛО не жизнь, чушь не пори. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rediska Posted August 6, 2005 Share Posted August 6, 2005 Была уже фотка на форуме. 2 Странник Ну зачем сразу так? Говорю свое мнение, на вертолете, танке нормально, на самолете в ущелье не думаю что кто-то сунеться. С уважением. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KORD Posted August 6, 2005 Share Posted August 6, 2005 Раз можно подвесить, то ГУВы надо обязательно делать, а как их применять мы разберемся Я белый и пушистый :music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 Что касается дисуусси о очках ночного видения,то могу сказать следующее: вроде бы на некоторых(последних) модификациях Ка-50 имеется тепловизор,а если это так,то,наверное,лучше сделать такую модель. Ну если так рассуждать, то тогда надо делать КА-50 с ракетным комплексом "Гермес-А" вместо "Вихря" и надфтулочной РЛС, которые тоже стоят на последней модификации КА-50 и 52 правда в одном экземпляре. В ЛО Будет базовый дневной КА-50, Андрей об этом уже говорил.. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 Вот ссылка на российские очки ОВН-1 "Скосок". http://aomz.azov.ru/skosok.htm неплохии очки, если судить по статье в архиве то дальность видимости у них от 1-1.2км без подсветки и причем бинокулярно. Молодцы Азовчане, тем более вдвойне радует, земляки вроде. :) "Анализ возможностей импульсного режима работы бортового СТО и ОНВ и произве-денные расчеты показывают, что его реализация в сочетании с инфракрасным подсветом на-блюдаемых объектов и подстилающей поверхности позволяет: 1) повысить дальность действия ОНВ, обеспечивающую восприятие иконической информа-ции, в 1,5…2 раза (до 2,5 км); 2) снизить утомляемость членов экипажа; 3) организовать помехозащищенную и скрытную оптическую связь между вертолетами и меж-ду вертолетами и землей; 4) обеспечить возможность наведения посредством ОНВ управляемого и неуправляемого ору-жия и измерения расстояний до наблюдаемых объектов." Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Olgerd Posted August 7, 2005 ED Team Share Posted August 7, 2005 Немного отходя от темы хочу заметить,что пусковая установка для "Вихрей" АПУ-6 имеет возможность наклоняться вниз на угол порядка 20 град.,АПУ-8 тоже долна иметь такую возможность,в игре на Су-25Т это не реализовано.Надеюсь,что АПУ-6 для Ка-50 в игре будет наклоняться. Ещё один момент:пушка ГШ-30-1 на Ка-50 с переменным темпом стрельбы,который пилот имеет возможность регулировать,также,насколько мне известно,на вертолётах есть рерулировка кол-ва выпускаемых НАР (вплоть до того,что их можно выпускать поштучно),также пилот может выбрать с какого крыла вести огонь(с правого,с левого или с обоих).Хотелось бы,чтобы товарищи из ED проверили эту информацию (самому интересно) и сделали в игре всё так как есть в реальности. Да все так. За исключением того, что борт (левый или правый) для НУРСов на Ка-50 выбрать нельзя. Это только для ловушек. ;) [sIGPIC][/sIGPIC] К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич. Link to comment Share on other sites More sharing options...
condor11 Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 В том числе. Так может все-таки к 1.2 будет возможность сделать? А то ведь, действительно, когда атакуешь близко к цели, Вихрь описывает большие круги и часто промахивается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mayh3M Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 Я в таких случаях стараюсь набирать высоту, тогда амплитуда уменьшается :) Son... I drive tanks! ;) Hard: ASUS 750Jx Link to comment Share on other sites More sharing options...
NAEMNIK Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 По каким целям стоит применять осколочно-фугасные? [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Olgerd Posted August 7, 2005 ED Team Share Posted August 7, 2005 По каким целям стоит применять осколочно-фугасные? Легкобронированным и живой силе (у нас оной пока не будет). [sIGPIC][/sIGPIC] К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NAEMNIK Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 Легкобронированным и живой силе (у нас оной пока не будет). Она уже есть, Стингер или Стрела, значит по ним и будем шлефовать. PS В чем проблема отнять у них пушки, вставить калаш и размножить их как взвод - неясно. Попутно вопрос: Можно в место Осколочно-фугасных снарядов добавить еще бронебойных? [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zver Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 PS В чем проблема отнять у них пушки, вставить калаш и размножить их как взвод - неясно. Может в призводительности? Расставь 30 стингеров рядом и посмотри ФПС, а потом расставь 120 стингеров, а потом 240... А если ещё и танки есть, то вообще атас. Причём это не просто столбы а люди, они двигаются, стреляют, падают, может ещё чё-нить делают. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NAEMNIK Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 Как буду дома, обязательно расставлю и посматрю ФПС. Думаю нам хватит чтобы просто ходили, и при нападении просто щиманули куданить в укрытие, например за дерево и схоронились в ожидании нападения. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Olgerd Posted August 7, 2005 ED Team Share Posted August 7, 2005 Как буду дома, обязательно расставлю и посматрю ФПС. Думаю нам хватит чтобы просто ходили, и при нападении просто щиманули куданить в укрытие, например за дерево и схоронились в ожидании нападения. Не важно что будут они будут делать. Если ходить, значит надо делать ходьбу. Ходьба (если это не "роботы" а-ля Janes F/A-18E) - это скелетная анимация. У нас пока ее нет. [sIGPIC][/sIGPIC] К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zver Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 Как буду дома, обязательно расставлю и посматрю ФПС. Думаю нам хватит чтобы просто ходили, и при нападении просто щиманули куданить в укрытие, например за дерево и схоронились в ожидании нападения. 30 стингеров смотрятся неплохо. Массуха большая. Едят они округлённо до 10 ФПС. Но они стоят, и не стреляют... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted August 8, 2005 Share Posted August 8, 2005 Кстати, как в игре реализована разница в поражающих фактораб ОФ и БЗ- снарядах? Просто радиус поражения и мощность разные? Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted August 8, 2005 Share Posted August 8, 2005 Коллеги, не спорьте - итоги уже подведены, в Ка-50 кабина не адаптирована; ШКВАЛ не имеет ночного режима, базируясь на захвате телеавтоматом контрастных участков - и очки нужны летчику лишь для сохранения пространственной ориентации плюс сопутствующих целей. Боевое применение вестись может - но есть опасность засветки очков, когда они просто уйдут в полностью зеленое поле и выключатся. Хотел пару моментов добавить команде ED: во-первых, касаемо С-5, я уже упоминал в одной из тем, что они сняты с вооружения и ни на Ка-50 ни на Ми-24 или каком-либо другом вертолете не применяются, остроносых блоков нет. Впрочем, это лишь повтор очевидного момента. Помимо этого - очень неплохо реализованы подвесные блоки с пушками 23 мм. Но если брать опять же, вертолетную авиацию - можно подвесить не только такой вариант, но и а) вариант с одним пулеметом ЯКБ-12,7 (вращающийся четырехствольный, с Ми-24В), б) с гранатометом АГС-17А, в) с пулеметами калибра 7,62. Последний вариант может комбинироваться с первым - т.е. стоит один 4-ствольник и ему в пару два 7,62 (забыл маркировку). По идее, все эти варианты расписаны на особой табличке, прикрученной к ГУВ (гондола универсальная вертолетная). Где взять - последняя мне известная находится в Сызрани, на кафедре бпав. Фотографий нема, вернется отец из отпуска - может, вдвоем по памяти набросаем эскизы. На словах объяснять сложно - гондола как гондола, такая же как и с 2х23мм, только если взглянуть спереди - в нижней половине есть три круглых прорези; одна по центру большая - по диаметру ЯКБ-12,7 и по обеим сторонам от нее - поменьше, для 7,62. Гранатомет ставится в центральную ложу. Взводится тросиком, на земле; у ЯКБ-12,7 пиростартер, т.е. взводится нажатием кнопки огня. 7.62 - не помню, как взводятся - давали обзорно. Огневую мощь вертолета все это дело увеличивает изрядно. Вот интересно почему наши еще эти 4-х ствольные пулеметы на подвижные турели не поставят по бортам Десантных МИ-8 (26) ,как у Амеров миниганы стоят? Или ПКМ достаточно,,,, в этом я сомниваюсь!!! Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diego Posted September 24, 2005 Share Posted September 24, 2005 Сергей в одном из топиков ты говорил что собираешся писать инструкцию по основам пилотирования вертолета. Как продвигается работа, можно уже что нибудь прочитать ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
LazyCamel Posted December 12, 2005 Share Posted December 12, 2005 Сорри, долго не появлялся. Перед МАКСом решался вопрос с ED на эту тему - планируется к созданию специализированный сайт, или целиком посвященный вертолетам, или же как минимум имеющий полноценный раздел по ним. Который я, собственно и буду заполнять по мере появления информации. Какая зимняя пора :-) Стоял декабрь уж у двора.... Точнее на дворе. Это я торможу или просто с сайтом по каким-то причинам еще не получилось ? Если кто-то в Грузии думает что русские забыли 14.08.92, 27.08.92 и главное 17.03.93 - он категорически неправ !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted December 12, 2005 Share Posted December 12, 2005 у нас людей на разработку не хватает, а вы про сайт... сайт про вертушки пока не получился, к сожалению. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
condor11 Posted December 12, 2005 Share Posted December 12, 2005 А куда Сергей DeCreator делся? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SASH Posted December 12, 2005 Share Posted December 12, 2005 Не нашел в теме: будет-ли возможность внеаэродромной посадки для Ка-50 (дороги, буровые платформы, корабли (не только, грунтовые в т.ч. высокогорные площадки…) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted December 12, 2005 Share Posted December 12, 2005 SASH, такой к тебе вопрос: сейчас самолет с АФМ можно посадить вне аэродрома или дороги?;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted December 12, 2005 ED Team Share Posted December 12, 2005 Вероятно имелся ввиду ИИ. ;) А он сегодня этого делать не умеет. :( Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
SASH Posted December 13, 2005 Share Posted December 13, 2005 Вероятно имелся ввиду ИИ. ;) А он сегодня этого делать не умеет. :( Имелся ввиду Ка-50 в пилотируемом варианте в "Чёрной акуле". Садится на ограниченные площадки мы могём-дайте площадки и палубы!!!:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts