sprr0w_77 Posted July 24, 2009 Posted July 24, 2009 С помощью автоматического кресла можно и без рук остаться... Вот и я о том же.
Jameson Posted July 24, 2009 Posted July 24, 2009 С помощью автоматического кресла можно и без рук остаться... вот потму на як-38 специальный механизм, который при катапультровании приковывает руки пилота к креслу :D
Рустам Posted July 27, 2009 Posted July 27, 2009 Как я не извращался в игре но с висения на 50м даже с выпущенными шасси и подрывом РОШ, в игре у КА-50 нет шансов. Вообще действительно надо уточнить параметры падения, может помпаж был кратковременным и у земли двигатель снова развивал полную мощность... Вообще я не понимаю как может произойти забор такого объема выхлопных газов в двигатель, ведь там чудовищный поток воздуха от НВ который все сдувает?
6PEBHO Posted July 27, 2009 Posted July 27, 2009 предполагается что чудовищный поток на внешней половине окружности, а ближе к втулке много слабее
DarkWanderer Posted July 27, 2009 Posted July 27, 2009 Как я не извращался в игре но с висения на 50м даже с выпущенными шасси и подрывом РОШ, в игре у КА-50 нет шансов. Вертолеты взрываются?(с) Нет, если действительно каждый раз взрывается - тут 100% ошибка. Самолеты при падениях на скорости 400-700(!)км/ч загораются и то не всегда, а тут мгновенный взрыв. You want the best? Here i am...
Maximus_G Posted July 27, 2009 Posted July 27, 2009 Как я не извращался в игре но с висения на 50м даже с выпущенными шасси и подрывом РОШ, в игре у КА-50 нет шансов. Он просто не должен так легко взрываться.
Trolll Posted July 27, 2009 Posted July 27, 2009 Инетересно в реале в такой ситуации летчик вспомнит что ему еще и щасси неплохо было б выпистить, и е сли вспомнит то успеет ли ? На акуле надо на малой высоте летать с выпущенными шасси. Понял это только поиграв в DCS.
ED Team Chizh Posted July 28, 2009 ED Team Posted July 28, 2009 (edited) Он просто не должен так легко взрываться. В игре вертолет взрывается при падении с перегрузкой около 45g (уточнил). Твое предложение? Edited July 28, 2009 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Dmut Posted July 28, 2009 Posted July 28, 2009 (edited) взрывом просто обозначается степень сильного невосстановимого разрушения. не нужно взрыв воспринимать буквально. когда дело касается damage-модели - возникает много условностей. Edited July 28, 2009 by Dmut "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
AlexHunter Posted July 28, 2009 Posted July 28, 2009 взрывом просто обозначается степерь сильного невосстановимого разрушения. не нужно взрыв воспринимать буквально. когда дело касается damage-модели - возникает много условностей. Может обозначать условность не взрывом, деформированным остовом вертолета с зобравшимся на оный зверьком с особо ценным мехом и скорбной мордочкой (так сказать - для точки) :D Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Maximus_G Posted July 28, 2009 Posted July 28, 2009 В игре вертолет взрывается при падении с перегрузкой около 45g (уточнил). Твое предложение? Такую перегрузку у пятки можно создать, просто легонько топнув ногой :) Так что надо рассматривать скорость нарастания, время действия перегрузки, коэффициент упругости вертолета )) Взрыв тут - условность... вместо визуальной деформации, разрушения конструкции. Вот тут, кстати, останавливали человека с ускорением в десятки G.
ED Team Chizh Posted July 28, 2009 ED Team Posted July 28, 2009 Если нам кто-нибудь предоставит результаты разрушающих испытаний вертолетов, то мы готовы скорректировать порог взрыва. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Geen Posted July 28, 2009 Posted July 28, 2009 А что такое 45g??? Как-то очень странно использовать порог по ускорению на разрушение всей конструкции...
ED Team Chizh Posted July 28, 2009 ED Team Posted July 28, 2009 (edited) Ускорение определяет силу действующую на конструкцию. В нашем случае взрыв Ка-50 наступает при воздействии силы 4 500 000 Н. Edited July 28, 2009 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
JGr124_MUTbKA Posted July 28, 2009 Posted July 28, 2009 Ускорение определяет силу действующую на конструкцию. В нашем случае взрыв Ка-50 наступает при воздействии силы 4 500 000 Н.А как вы считаете ускорение? Оно ж сильно зависит от упругих свойств и самого вертолета, и поверхности, на которую он падает. :) JGr124 "Katze"
Trolll Posted July 28, 2009 Posted July 28, 2009 Взрыв тут - условность... вместо визуальной деформации, разрушения конструкции. Вот тут, кстати, останавливали человека с ускорением в десятки G. "Жесткость основания черепа в десять раз меньше жесткости свода черепа, что доказано экспериментально." Фраза понравилась :)
Geen Posted July 28, 2009 Posted July 28, 2009 Ускорение определяет силу действующую на конструкцию. В нашем случае взрыв Ка-50 наступает при воздействии силы 4 500 000 Н. А что сила?? Вопрос ведь в точках приложения, длительности действия, смещении.... А то ведь можно "подсчитать", что такое ускорение сообщит телу, к примеру, 0,1 Дж/кг - явно недостаточно что бы разрушить даже бумажную конструкцию ;)
022 Posted July 31, 2009 Posted July 31, 2009 Вообще я не понимаю как может произойти забор такого объема выхлопных газов в двигатель, ведь там чудовищный поток воздуха от НВ который все сдувает? А дело не в заборе выхлопных газов. Все курящие и одновременно счастливые обладатели газовых плит могут провести простенький опыт - с разной силой выдохнуть дымом от сигарет на горящую газовую горелку и сделать вывод, зависит ли результат от дымности выдыхаемого воздуха, или же зависимость определяется силой выдоха. Так же и в случае с движком. Резкие перепады давления на входе двигателя из-за пуска ракет приводят к срыву пламени в камере сгорания. 1
FAB999 Posted August 3, 2009 Posted August 3, 2009 (edited) Ускорение определяет силу действующую на конструкцию. В нашем случае взрыв Ка-50 наступает при воздействии силы 4 500 000 Н. Запаздывания с взрывом нет? А то как то забавно получилось остановив двигатели на висении и на высоте 200 м. начал падать вертикально. Раскрутившись НВ как положено, перед землей подорвал РОШ при ударе о землю сломал переднюю стойку подломил основные, подпрыгнул метра на два и взорвался так сказать в прыжке. И вроде перегрузка не такая большая была, но почему то все же взорвался. :) Edited August 3, 2009 by FAB999 …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
Dmut Posted August 3, 2009 Posted August 3, 2009 (edited) к взрыву приводит совокупность событий. это только в кино всё взрывается сразу, а в жизни при ударе можно повредить топливопроводы или зацепить взрыватель и только через пару секунд будет взрыв. нет, у нас не моделируется вся сложная цепочка событий перед взрывом, но задержка иногда есть, так что все в рамках УНВП )) Edited August 3, 2009 by Dmut "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
ED Team Chizh Posted August 3, 2009 ED Team Posted August 3, 2009 Запаздывания с взрывом нет? Есть. А то как то забавно получилось остановив двигатели на висении и на высоте 200 м. начал падать вертикально. Раскрутившись НВ как положено, перед землей подорвал РОШ при ударе о землю сломал переднюю стойку подломил основные, подпрыгнул метра на два и взорвался так сказать в прыжке. И вроде перегрузка не такая большая была, но почему то все же взорвался. :) Трек есть? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
FAB999 Posted August 4, 2009 Posted August 4, 2009 Трек есть, но видимо это связано с тем что в ЧА взлететь просто с поля нельзя взрываюсь всегда, там я упал на поле и при отскоке взорвался. Когда вчера по падал на территории аэродрома, то более не взрывался токма шасси ломал. :) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
Soosnik Posted August 6, 2009 Author Posted August 6, 2009 На авиасалоне МАКС-2009 покажут "Ночного охотника" На авиасалоне МАКС-2009 покажут "Ночного охотника" В летной программе авиасалона МАКС-2009, который пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 августа, будут участвовать пилотажники из Торжка, которые покажут возможности новейших вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник". Об этом сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на помощника главкома ВВС России подполковника Владимира Дрика. В программе полетов, опубликованной на официальном сайте МАКСа, о Ми-28Н пока ничего не сказано. По словам Дрика, в рамках МАКСа выступят также "Русские витязи" и "Стрижи". Они, как и в 2007 году, будут летать на девяти истребителях - пяти Су-27 и четырех МиГ-29. Липецкая группа "Соколы России" будет летать в порядке "тактическое авиационное крыло" в составе многоцелевых бомбардировщиков Су-34, фронтовых бомбардировщиков Су-24, а также Су-27 и МиГ-29. В программе показательных выступлений заявлены также французская Patrouille de France и итальянская Frecce Tricolori. Они являются традиционными гостями МАКСа. Авиасалон МАКС проходит раз в два года. Обычно он привлекает большое количество посетителей именно своей летной программой. http://lenta.ru/news/2009/08/06/maks/
Soosnik Posted August 19, 2009 Author Posted August 19, 2009 Руководство ВВС России рассказало о планах закупок Ка-52 и Ми-28Н "Российские ВВС в ближайшее время получат более 25 новейших ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор", хотя в перспективе основу парка армейской авиации России составят Ми-28Н "Ночной охотник", которых военные планируют закупить более трехсот. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил временно исполняющий обязанности начальника вооружения ВВС России генерал-майор Олег Бармин на проходящем в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2009. Генерал уточнил, что в 2009 году должны завершиться государственные испытания новейшего вертолета Ка-52. До конца 2009 года Минобороны должны передать первые три машины из установочной партии, а в 2010 году должна состоятся передача еще нескольких машин. С 2011-2012 годов Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" сможет перейти на выпуск 20-25 вертолетов в год для своих ВВС и поставок на экспорт. Госиспытания еще одного ударного вертолета Ми-28Н успешно завершились в конце 2008 года. С учетом предсерийной партии, военным уже поставлено 12 этих машин. По словам Бармина, вертолеты переданы в строевые части, включая Центр боевого применения в Торжке, для обучения летчиков и отработки тактики применения новых машин. Представитель ВВС России отметил, что основным ударным вертолетом отечественной армейской авиации будет Ми-28Н, а Ка-52 будут закупаться для решения специальных задач." http://lenta.ru/news/2009/08/19/copters/
ZHeN Posted August 19, 2009 Posted August 19, 2009 ну я тут немного не в тему, может, спрошу (наверняка, не раз мусолилось уже в этих 13ти страницах темы), но, может, кто скажет мне: чего "ночного" в этом "охотнике" без РЛС и нормального флира ? [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts