Orksss Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 А при чем здесь МиГ-29К? Это на всех самолетах. 4:20 Ну есть мнение что в US Navy зацеп не неожиданность) Там среди комэсков есть ребята 1000 оных разменявшие. Видео кстати хорошее, озвучка класс, люблю олд скулл оф рок. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Mr.X Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 Ну есть мнение что в US Navy зацеп не неожиданность) Там среди комэсков есть ребята 1000 оных разменявшие. Видео кстати хорошее, озвучка класс, люблю олд скулл оф рок. Давно служите в US Navy?
Flаnker Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 (edited) Ну есть мнение что в US Navy зацеп не неожиданность) Там среди комэсков есть ребята 1000 оных разменявшие. Видео кстати хорошее, озвучка класс, люблю олд скулл оф рок. и причем кто что сколько разменял? А если не зацепился,а РУД на МГ-что делать то -дергать за яйца? Фрог прав РУД всегда от себя. Edited July 27, 2012 by Flаnker Мои авиафото
Orksss Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 и причем кто что сколько разменял? А если не зацепился,а РУД на МГ-что делать то -дергать за яйца? Фрог прав РУД всегда от себя. Я лишь заметил что товарищ Фрогфут несколько жестко характеризовал зацеп как неожиданность. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Flаnker Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 Я лишь заметил что товарищ Фрогфут несколько жестко характеризовал зацеп как неожиданность. Он правильно охарактеризовал Мои авиафото
Orksss Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 Он правильно охарактеризовал Ну это смотря в каком флоте с каким налетом у летчиков, если у самых самых лучших по паре сотен зацепов то да. Мне как то казалось что в большистве операций надежность приходит с опытом :smilewink: Мож статистику кто подкинет в подтверждение своих слов? Ну там что зацеп бывает только в 10% попыток посадки, реально неожиданно тогда было бы. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
ФрогФут Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 Ну это смотря в каком флоте с каким налетом у летчиков, если у самых самых лучших по паре сотен зацепов то да. Мне как то казалось что в большистве операций надежность приходит с опытом :smilewink: Мож статистику кто подкинет в подтверждение своих слов? Ну там что зацеп бывает только в 10% попыток посадки, реально неожиданно тогда было бы. Не важно, какой процент зацепов. Летчик всегда готовится уйти на второй. Потом давать РУД времени не будет. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Orksss Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 Не важно, какой процент зацепов. Летчик всегда готовится уйти на второй. Потом давать РУД времени не будет. Я вообще не к этому злостно придираюсь, а к тому что зацеп это неожиданность) Наверно скорее мисс это неожиданность и не очень приятная, особенно если ночью, да с боевого вылета, да на чем нить большом и неповоротливом. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
ФрогФут Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 Я вообще не к этому злостно придираюсь, а к тому что зацеп это неожиданность) Это то, как должен думать летчик на посадке. Понятное дело, что в итоге основная часть - зацепы. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Lemon Lime Posted July 27, 2012 Posted July 27, 2012 Заход по глиссаде, касание на посадочной скорости, РУД от себя, трамплин и взлет.Ну, например, Фрог - он сможет и на трамплин, я уверен, если его попросить. Но обычно в жизни все-таки несколько левее проходят. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
ФрогФут Posted July 28, 2012 Posted July 28, 2012 Выполнена первая посадка истребителя МиГ-29КУБ на палубу авианосца "Адмирал Горшков" Москва. 28 июля. INTERFAX.RU - Корабельный истребитель МиГ-29КУБ, предназначенный для поставки в Индию, выполнил в субботу первую посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". "Экипаж в составе Героя России заслуженного летчика-испытателя полковника Николая Диордицы и летчика-испытателя корпорации "МиГ" Михаила Беляева выполнил успешную посадку на палубу авианосца "Адмирал Горшков", - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе. Он отметил, что ранее летчики выполнили несколько заходов над кораблем на разных высотах, совершая касания палубы авианосца. http://www.interfax.ru/politics/news.asp?id=257857 "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
DS Posted July 28, 2012 Posted July 28, 2012 Выполнена первая посадка истребителя МиГ-29КУБ на палубу авианосца "Адмирал Горшков" Москва. 28 июля. INTERFAX.RU - Корабельный истребитель МиГ-29КУБ, предназначенный для поставки в Индию, выполнил в субботу первую посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". "Экипаж в составе Героя России заслуженного летчика-испытателя полковника Николая Диордицы и летчика-испытателя корпорации "МиГ" Михаила Беляева выполнил успешную посадку на палубу авианосца "Адмирал Горшков", - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе. Он отметил, что ранее летчики выполнили несколько заходов над кораблем на разных высотах, совершая касания палубы авианосца. http://www.interfax.ru/politics/news.asp?id=257857 Отличная новость. Поздравляю! :thumbup:
lester Posted July 28, 2012 Posted July 28, 2012 Присоединяюсь к поздравлениям РСК МиГ и его сотрудников! Все написанное выше является моим оценочным суждением Everything written above reflects my personal opinion Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker
451 Беркут Posted July 29, 2012 Posted July 29, 2012 Поздравляю! Жаль его отдавать... Будьте критичны к своим убеждениям. Слава Україні. Жыве Беларусь.
Djoker Posted July 30, 2012 Author Posted July 30, 2012 http://fotki.yandex.ru/users/oleg-filonok/view/530188/
Orksss Posted August 2, 2012 Posted August 2, 2012 Ух ты, видео до сих пор нет. Das bardakken. Исправляем. Первая посадка и первый тросс - орлы. :thumbup: Что то пробег был длинноват, ФрогФут, навскидку посадочная была не выше нормы? Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
ФрогФут Posted August 2, 2012 Posted August 2, 2012 (edited) Потому что все видео здесь: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=48825&page=52 Что то пробег был длинноват, ФрогФут, навскидку посадочная была не выше нормы? Нет. Правда первый трос в данном случае не так хорошо, как второй, но тоже ничего.:) Edited August 2, 2012 by ФрогФут "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Orksss Posted August 2, 2012 Posted August 2, 2012 Нет. Правда первый трос в данном случае не так хорошо, как второй, но тоже ничего.:) Пробег после зацепа получается немаленький, но наверно просто так кажется из за того что рубку пролетает еще на полном ходу (ты вон сначала даже сказал что это пробник, без зацепа). А почему средний трос лучше первого? Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
ФрогФут Posted August 2, 2012 Posted August 2, 2012 (ты вон сначала даже сказал что это пробник, без зацепа). Я сначала ответил, а потом посмотрел, какое из видео это. Их уже столько, что путаюсь.:) А почему средний трос лучше первого? Потому что расчетная точка касания с зацепом за него. Один чуть ниже, один чуть выше. У Кузнецова расчетный третий, например. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Djoker Posted August 2, 2012 Author Posted August 2, 2012 "Викрамадитья" и "Адмирал Кузнецов": http://forums.airbase.ru/2012/08/t30999,52--modernizatsiya-tavkr-proekta-1143-admiral-gorshkov-vikramadi.6054.html#p2888809
Fisben Posted August 2, 2012 Posted August 2, 2012 Какой же он мааааленький... Всего наилучшего, Алексей.
Orksss Posted August 9, 2012 Posted August 9, 2012 Посадка на палубу Vikramaditya учебно-боевого истребителя МиГ-29КУБ (бортовой номер "204") с четырьмя массо-габаритными макетами ракет класса "воздух-воздух" - двумя РВВ-АЕ и двумя Р-73Э. 05.08.2012 (с) muk33 / forums.airforce.ru Проход над палубой Vikramaditya истребителя МиГ-29К (бортовой номер "941") с подвесными топливными баками. На полетной палубе стоит МиГ-29КУБ (бортовой номер "204") (с) muk33 / forums.airforce.ru Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
arcivanov Posted September 17, 2012 Posted September 17, 2012 (edited) Ходовые испытания провалились. Как рассказал изданию источник, близкий к "Рособоронэкспорту", при испытаниях силовой установки крейсера на максимальной скорости семь из восьми ее паровых котлов вышли из строя. Вероятной причиной этого называется отказ индийской стороны от традиционно используемого для теплоизоляции котлов асбеста ввиду повышенной опасности для экипажа и замена его на огнеупорную кирпичную кладку. Индийцы, конечно, виноваты, что матросов и обслуживающий персонал травить не хотят. Edited September 17, 2012 by arcivanov
Orksss Posted September 17, 2012 Posted September 17, 2012 Индийцы, конечно, виноваты, что матросов и обслуживающий персонал травить не хотят. о котлах Первый котел для индийского авианосца завод изготовил в мае 2005 г. Агрегат смонтирован на испытательном стенде и будет использован в качестве тренажера для обучения экипажа корабля основам ремонта и обслуживания энергетической установки. В дальнейшем опытный образец котла отправят в Индию на базу подготовки плавсостава. Остальные 8 агрегатов будут установлены на авианосце, модернизацию которого проводит "Севмашпредприятие". Балтийский завод выпустил модернизированный вариант котлов КВГ-3 - КВГ-ЗД. Агрегаты работают на дизельном топливе, а не на мазуте, как прежде. Это повышает экономичность энергетической установки и значительно увеличивает ее КПД. Теплообменные трубы для котлов изготовлены из специальной коррозионостойкой стали, что обеспечивает прочность и долговечность изделий. Согласно требованиям индийской стороны, в ходе производства корабельных котлов завод применил безасбестовую изоляцию. Новый материал на основе минеральных волокон является экологически чистым и абсолютно безопасным для здоровья команды крейсера. А вообще попытки перевести стрелки на индусов просто смешны. Кто подрядчик? Кто выполняет проектирование и производство? Кто не рассчитал или некачественно выполнил работы? Индусы заказчик их задача вовремя переводить деньги и все, и если в чем есть их вина, так это только в выборе подрядчиков:smilewink: Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Recommended Posts