О ракетах ,полках и ...

[voice from .ua]

Хоть в какой-нибудь.

 

По Су-34 сойдет?

 

"В 2006 г. двигатель успешно завершил государственные испытания, и первые моторы этого типа были установлены на серийных фронтовых бомбардировщиках Су-34".

[zemarus]

на данном этапе рассматривается пока один из параметров, скороподъёмность и т.д. конечно тоже хорошо, но в бою Су-27 против примерно равного самолёта и при высокой квалификации обоих пилотов, использование преимущества в скороподъёмности скорее всего будет последним перед тем как поднимающегося начинят лишним железом, да и не так уж прям хороша скороподъёмность чтобы ей нельзя было нивелировать устойчивым пилотированием, в худшем случае будет лобовая. Не надо равнять истребители 4-го поколения с ВВ2 - они в любое время смогут задрать нос и выстрелить навстречу - бум-зум в ЛОГС не катит. Перед продолжением дискуссии настоятельно рекомендую слетать ганзо с грамотным противником.

 

Ой вы знаете, а я очень часто использую бум-зум как в ил 2 так и в ЛОГС. Бум-зум всегда отлично работает если противник находиться ниже с той же что у тебя или меньшей скоростью, как результат либо я на 6ти оказываюсь либо атакую, важно не торопиться и не идти в лобовую.:thumbup:

[Chizh]

По Су-34 сойдет?

 

"В 2006 г. двигатель успешно завершил государственные испытания, и первые моторы этого типа были установлены на серийных фронтовых бомбардировщиках Су-34".

Сайт сухого это не подтверждает.

В монографии Су-34 Михеева и Фомина тоже указывается АЛ-31Ф.

Edited February 4, 2010 by Chizh

[Chizh]

И самолёт там назван Су-32:music_whistling: Врядли эту информацию можно считать достоверной (откуда у Су-34 может быть перегрузка 9Ж???).

А где есть достоверная информация?

[voice from .ua]

Сайт сухого это не подтверждает.

 

Глупо ориентироваться на сайт Сухого. Это же мурзилка. Если на него ориентироваться покажи мне начале информацию о принятии на вооружение самолета Су-32. Или вы для Су-34 в Локоне максимальную перегрузку 9G заложили как на сайте Сухого?

 

На сайте Сухого написано АЛ-31Ф.

http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/

 

На сайте КНААПО для Су-33 указан двигатель АЛ-31ФМ3 сер 3, что есть салютовский АЛ-31ФМ3 в морском исполнении. Вот вам АЛ-31ФМ3, пожалуйста:

 

"Кроме того, ММПП "Салют" ведет работы по созданию модернизированного двигателя АЛ-31ФМ3.

 

Ю.Елисеев сообщил, что на опытном образце этого двигателя на сегодняшний день подтверждена тяга 14700 кг".

 

Это информация от 2007 года:

 

http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=344

 

Надо понимать к 1010-му двигатель прошел испытания и устанавливается на Су-33, если информация о его установке на данный самолет размещена на официальном сайте КНААПО. Будете принимать к исполнению?

Edited February 4, 2010 by voice from .ua

[ААК]

А где есть достоверная информация?

Где угодно, но только не там, где пишут, что у Су-34 максимальная перегрузка 9.

[Chizh]

На сайте КНААПО для Су-33 указан двигатель АЛ-31ФМ3 сер 3, что есть салютовский АЛ-31ФМ3 в морском исполнении.

На сайте КНААПО написано АЛ-31Ф3 сер.3.

 

Вот вам АЛ-31ФМ3, пожалуйста:

 

"Кроме того, ММПП "Салют" ведет работы по созданию модернизированного двигателя АЛ-31ФМ3.

 

Ю.Елисеев сообщил, что на опытном образце этого двигателя на сегодняшний день подтверждена тяга 14700 кг".

 

Это информация от 2007 года:

 

http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=344

И при чем здесь ФМ3?

 

Надо понимать к 1010-му двигатель прошел испытания и устанавливается на Су-33, если информация о его установке на данный самолет размещена на официальном сайте КНААПО. Будете принимать к исполнению?

Мы принимаем что-либо к исполнению только тогда когда сами убедимся что это так.

[ivan_sch]

Интуиция мне подсказывает, что вы весьма смутно представляете ганзо на современных машинах.

Давайте, Чайке приделаем энерговооруженность от феки (выше, чем у су), скороподъемность (выше, чем у су), максимальную скорость (выше, чем у су), ну и пушку прикрутим вулкан. Кто победит?

 

Вопрос что у Чайки оторвется первым - двигатель от моторамы или пушка от лафета?

 

Или ее еще на земле реактивным моментом перевернет -)))

[Atskiy_KOT]

Ой вы знаете, а я очень часто использую бум-зум как в ил 2 так и в ЛОГС. Бум-зум всегда отлично работает если противник находиться ниже с той же что у тебя или меньшей скоростью, как результат либо я на 6ти оказываюсь либо атакую, важно не торопиться и не идти в лобовую.:thumbup:

Имеется ввиду квалифицированный противник, и один на один, а не свалка.

[voice from .ua]

А где есть достоверная информация?

 

Достоверная информация берется из РЛЭ и РТЭ, а если их нету - из различных источников в интернете, если она совпадает в разных местах. Например, вот достоверная информация что Су-33 проходили ремонт с дооснащением в 2009 году:

 

Раз в новостях

 

Был проведен ремонт и модернизация палубных истребителей Су-33.

http://www.sukhoi.org/news/company/?id=3138

 

И два в закупках минобороны (см. аттач)

 

В закупках так же был тендер на ремонт АЛ-31Ф для этих истребителей

[ivan_sch]

Мы принимаем что-либо к исполнению только тогда когда сами убедимся что это так.

 

 

Даа???? Не так давно все бурно дискутировали на тему кадушки и одной методички. Вы лично проверяли и убеждались в выводах?

[Atskiy_KOT]

Вопрос что у Чайки оторвется первым - двигатель от моторамы или пушка от лафета?

 

Или ее еще на земле реактивным моментом перевернет -)))

Я перефразирую, приделаем феке скорость разворота аналогичную "Чайке", и соответственно радиус виража.

[Scart]

Ой вы знаете, а я очень часто использую бум-зум как в ил 2 так и в ЛОГС. Бум-зум всегда отлично работает если противник находиться ниже с той же что у тебя или меньшей скоростью, как результат либо я на 6ти оказываюсь либо атакую, важно не торопиться и не идти в лобовую.:thumbup:

похвально, а теперь попробуйте то же самое с опытным противником. о впечатлениях можно написать в этой же ветке.

[Scart]

Я перефразирую, приделаем феке скорость разворота аналогичную "Чайке", и соответственно радиус виража.

боюсь перегрузка зашкалит за 20 и фека полетит дальше без крыльев :D

[voice from .ua]

Мы принимаем что-либо к исполнению только тогда когда сами убедимся что это так.

 

То есть пока не съездите на аэродром и не пощупаете Су-33 и Су-34, пока вам не дадут в руки РЛЭ и РТЭ с грифами? А на чем тогда вообще основаны все модели полета того же Су-33? На данных, в которых вы убедились лично? И каким таким образом?

[MAD MAX]

http://www.salut.ru/Section.php?SectionId=4 - Вот сам двигатель.

[ivan_sch]

Я перефразирую, приделаем феке скорость разворота аналогичную "Чайке", и соответственно радиус виража.

 

За счет чего? Если мы конечно не "сферического коня в вакууме" рассматриваем.

 

Дали тяги - выросла скорость - нужна больше перегрузка - прочность конструкции ... и т.д.

 

Да что я вам толкую то... Лучше меня все знаете...

[voice from .ua]

На сайте КНААПО написано АЛ-31Ф3 сер.3.

 

 

И при чем здесь ФМ3?

 

Допустим. АЛ-31ФМ3 для Су-33 отменяется.

 

Как быть с 9G для Су-32 (34???) из официальных данных с сайта Сухого?

[MAD MAX]

То есть пока не съездите на аэродром и не пощупаете Су-33 и Су-34, пока вам не дадут в руки РЛЭ и РТЭ с грифами? А на чем тогда вообще основаны все модели полета того же Су-33? На данных, в которых вы убедились лично? И каким таким образом?

 

А Самое интеерсное на чем основан Ф-15 и АИМ-120....

А так же 15 секундый РЭБ...

[Chizh]

Достоверная информация берется из РЛЭ и РТЭ, а если их нету - из различных источников в интернете, если она совпадает в разных местах. Например, вот достоверная информация что Су-33 проходили ремонт с дооснащением в 2009 году:

 

Раз в новостях

 

Был проведен ремонт и модернизация палубных истребителей Су-33.

http://www.sukhoi.org/news/company/?id=3138

 

И два в закупках минобороны (см. аттач)

 

В закупках так же был тендер на ремонт АЛ-31Ф для этих истребителей

Замечательно.

Только при чем здесь АЛ-31ФМ1?

[Chizh]

Даа???? Не так давно все бурно дискутировали на тему кадушки и одной методички. Вы лично проверяли и убеждались в выводах?

Нет. Но в общем расчеты из этого документа нам показались достаточно убедительными.

[voice from .ua]

Нет. Но в общем расчеты из этого документа нам показались достаточно убедительными.

 

А многим с этого форума например косвенные доказательства установки при ремонтах с модернизацией на Су-33 принятых на вооружение еще в 2007 году двигателей АЛ-31ФМ1 с тягой по 13500 кгс, основанные на совокупности совпадающих данных из многих источников, тоже кажутся достаточно убедительными.

[Chizh]

То есть пока не съездите на аэродром и не пощупаете Су-33 и Су-34, пока вам не дадут в руки РЛЭ и РТЭ с грифами?

В общем да.

Впрочем у нас есть много знакомых в теме, которым мы доверяем.

 

А на чем тогда вообще основаны все модели полета того же Су-33? На данных, в которых вы убедились лично? И каким таким образом?

Изначально Су-33 это Су-27 со скорректированной массой, аэродинамикой и тягой двигателя. Если появится какая-либо дополнительная информация заслуживающая доверия, будем корректировать.

[Chizh]

Допустим. АЛ-31ФМ3 для Су-33 отменяется.

 

Как быть с 9G для Су-32 (34???) из официальных данных с сайта Сухого?

Сейчас в игре Су-34 имеет максимальную перегрузку 9g.

[Chizh]

А многим с этого форума например косвенные доказательства установки при ремонтах с модернизацией на Су-33 принятых на вооружение еще в 2007 году двигателей АЛ-31ФМ1 с тягой по 13500 кгс, основанные на совокупности совпадающих данных из многих источников, тоже кажутся достаточно убедительными.

Многие это ты? :)

Извини, но твои гипотезы в подавляющем большинстве случаев высосаны из пальца.