разумные хотелки для ГС3

[ААК]

Ну вот и борцы за равенство всех вирпилов подтянулись:D

 

Кто-то просит инструмент, а кто-то опасается, что ему килов теперь недодадут:)

 

Для "своих". Всякие там чужие и прочие иноязычные - лесом Кстати, а наши друзья из англоязычной ветки хотелку поддержат? Всякие там языковые барьеры их не смутят? Да, можно начинать продажи). Лот, т. е. слот №3 - F-15C, AIM-120C - 20 шт., начальная цена - х - раз, два, три - продано!)

Да, а бедных "не своих" заставят летать на МиГ-29А с парой Р-60. Тебе самому то не смешно?:)

Edited March 13, 2012 by ААК

[volk]

Ну вот и борцы за равенство всех вирпилов подтянулись:D

 

Кто-то просит инструмент

чего?

, а кто-то опасается, что ему килов теперь недодадут:)

этого я никогда не боялся :), мне интересно против сильных противников.

Да, а бедных "не своих" заставят летать на МиГ-29А с парой Р-60. Тебе самому то не смешно?

Нет, авторы запароливания, как истинные джентельмены, оградят нубов от МиГ-29А с парой Р-60 и возьмут их себе))) Тебе самому не смешно?

Ве'гной до'гогой идем, това'гищи - к срачу.

Edited March 13, 2012 by volk

[Eponsky_bot]

Ну вот и борцы за равенство всех вирпилов подтянулись:D

 

Кто-то просит инструмент, а кто-то опасается, что ему килов теперь недодадут:)

 

Да, а бедных "не своих" заставят летать на МиГ-29А с парой Р-60. Тебе самому то не смешно?:)

 

лично меня в данной хотелке коробит только один момент - зачем ограничивать и без того ограниченное количество желающих летать в онлайн?

 

было бы нас как много, так что в очередь люди стоят. Изгаляетесь как хотите. Не здесь так в дургом месте полетаем. А тут от силы пятнашка наберется и что там делить то?

Давайте хотя бы заполним имеющиеся коалиции.

Хотя в тоже время, видимо меня как летающего на Ка-50, проблема нехватки слота пока не затрагивала. ;) У штурмовиков и истребителей возможно есть реальные проблемы, аот они и не поделят никак технику между собой. Поэтому решили использовать административный ресурс. :D

[ААК]

Нет, авторы запароливания, как истинные джентельмены, оградят нубов от МиГ-29А с парой Р-60 и возьмут их себе))) Тебе самому не смешно?

Вообще запароливание слотов нужно для того, чтобы зарезервировать для сквада 1-2 звена бортов, при этом борта сквада от других аналогичных бортов коалиций ничем отличаться не будут (хотя можно ещё окрас другой поставить :)). Преимущество в том, что никто эти борта занимать не будет и у сквада всегда будет возможность слетать нормальным составом, единым строем.

 

чего?

Почему я сказал о "борцах за всех равенство вирпилов"? Да потому что любая идея об улучшении игрового процесса вызывает ничем не обоснованные предположения о том, что это улучшение только для того и вводят, чтобы дать кому-то какое-то несправедливое преимущество. Привыкли к убогим возможностям онлайна ЛО2 и ничего нового видеть не хотите.

 

лично меня в данной хотелке коробит только один момент - зачем ограничивать и без того ограниченное количество желающих летать в онлайн?

Да кто вам сказал то что количество слотов кто-то будет ограничивать??? На миссию можно хоть 200 слотов поставить, был бы народ. Если 10 из них запаролят, оставшихся 190 кому-то не хватит чтоли?:)

Edited March 13, 2012 by ААК

[Eponsky_bot]

Вообще запароливание слотов нужно для того, чтобы зарезервировать для сквада 1-2 звена бортов

 

хорошо живете :D

[Eponsky_bot]

Привыкли к убогим возможностям онлайна ЛО2 и ничего нового видеть не хотите.

 

ну так объясни что выйграют обычные пользователи, не состоящие в сквадах, от данного нововдения?

[ААК]

ну так объясни что выйграют обычные пользователи, не состоящие в сквадах, от данного нововдения?

Объясни, что они от этого проиграют?

Процитирую себя:

Да кто вам сказал то что количество слотов кто-то будет ограничивать??? На миссию можно хоть 200 слотов поставить, был бы народ. Если 10 из них запаролят, оставшихся 190 кому-то не хватит чтоли?

 

Большое количество вирпилов, летающих в онлайне, входят в сквады, почему для них не должно быть нововведений? Я вообще не состою в каком-либо скваде и не собираюсь, но как миссиодел за такие дополнительные возможности обеими руками за.

 

По-нормальному можно организовать полёты сквадов в любых миссиях, можно сделать, чтобы каждая из 2-х коалиций формировалась вокруг "ядра" из бортов сквада, а остальные вирплы к нему примыкали, вылеты будут более организованными.

Edited March 13, 2012 by ААК

[Atskiy_KOT]

Ооо, смотрю феерические квакеры начали за свои килы рубится.

 

По теме: ограничивать и без того ограниченное количество желающих летать в онлайн проще всего существующим единственным паролем на сервер.

Рассматривайте это как возможность полетать сторонним пилотам на закрытых серваках.

[volk]

Да кто вам сказал то что количество слотов кто-то будет ограничивать??? На миссию можно хоть 200 слотов поставить, был бы народ. Если 10 из них запаролят, оставшихся 190 кому-то не хватит чтоли?:)

Я еще не видел, чтобы в миссии было 200 однотипных слотов Су-33 или Су-25Т. Обычно как по раз 4-8 на каждый тип ЛА.

А если будет 200 незапароленных на одном филде - что, 4 из них для сквада не хватит?

По-нормальному можно организовать полёты сквадов в любых миссиях, можно сделать, чтобы каждая из 2-х коалиций формировалась вокруг "ядра" из бортов сквада, а остальные вирплы к нему примыкали, вылеты будут более организованными.

Забывешь про языковый барьер. У нас есть вирпилы, к-е на том же английском 2 слова сказать не могут - какая тут организация? Аналогично и с той стороны.

Проблему "нехватки ЛА для сквадов" можно решить простым увеличением количества слотов, только место для слотов в ЛО ограничено, не знаю, как в A-10C и ЧА-2.

Edited March 13, 2012 by volk

[ААК]

Я еще не видел, чтобы в миссии было 200 однотипных слотов Су-33 или Су-25Т. Обычно как по раз 4-8 на каждый тип ЛА.

А если будет 200 незапароленных на одном филде - что, 4 из них для сквада не хватит?

В А-10 появилась возможность выбирать место бортов на стоянке. Если будут делать несколько запароленых бортов специально для сквада, будет возможность разместить всё звено на одной стоянке, чтобы они сразу стартовали вместе, а не собирались уже после взлёта. Также можно реализовать единый окрас для самолётов сквада. Кроме того, это лишь одно из возможных применений пароля на слот. После выхода CA можно сделать пароль на место командира, можно делать пароль на "очень-очень важные ЛА" (условно можно взять Су-27 с ядерной бомбой:)). Если говорить о пароле на коалицию - он нужен для вылетов формата "сквад против всех".

Ещё один вариант - специальные задания в миссии, которые могут выполнить только организованное звено. Например, сопроводить Ту-22 до цели. В брифинге прописано - задание выполняется звеном Су-27, пароль на слоты такой-то. Те, кто брифинг не читают, и летают просто так, в эти слоты даже не зайдут. Если же найдутся 4 вирпила, готовые сделать организованный вылет, они смогут занять 4 запароленных борта и попробовать довести Ту-22 до цели.

Когда дело дойдёт до динамических кампаний, пароль на коалицию будет необходим, чтобы никто не мог подсмотреть брифинг чужой коалиции.

 

Так что подобная фича даёт достаточно солидное количество разных возможностей, чтобы иметь право на жизнь.

 

Забывешь про языковый барьер. У нас есть вирпилы, к-е на том же английском 2 слова сказать не могут - какая тут организация? Аналогично и с той стороны.

Какой ещё языковой барьер? Есть русскоязычные сервера, есть англоязычные. Если же на одном сервере сойдутся наш и зарубежный сквад, они зайдут за разные коалиции, им знание чужих языков не понадобиться.

Edited March 13, 2012 by ААК

[prok]

ит?

Забывешь про языковый барьер. У нас есть вирпилы, к-е на том же английском 2 слова сказать не могут - какая тут организация? Аналогично и с той стороны.

 

Ну, знаешь ли, летать в локон и не говорить 2 слова по английски это уже ненормально.

Не в тему конечно, но этот язык - международный инструмент общения.

Есть много наций и все они годры собой - но с английским проблемы только сам знаешь где.

[volk]

Рассматривайте это как возможность полетать сторонним пилотам на закрытых серваках.

Спасибо за возможность, заценил. Не знаю, наверное это интересно и занимательно - культурно и организованно, со связью, скажем сквадом, долбиться непонятно с кем - один пришел, второй вышел, третий просто 4 самоля на взлете побил. Опять же ату тимкиллеров - пусть идиоты нам не мешают, другую сторону валят. Втроем-вчетвером запросто можно покрошить пару десятков одиночек с другой стороны. В общем, мегаинтерес профессиональной спортивной команды, жаждущей в соперники дворовую.

Если будут делать несколько запароленых бортов специально для сквада, будет возможность разместить всё звено на одной стоянке, чтобы они сразу стартовали вместе, а не собирались уже после взлёта.

Так 200 слотов - в чем проблема?

Также можно реализовать единый окрас для самолётов сквада.

Это круто. Не эмблемы, а целый окрас. Интересно, в жизни тоже так? Только где его увидеть? О! Прошу добавить в ГС3 возможность заскринивания вражеского ЛА подлетающей ракетой с трансляцией на МФД, чтобы можно было окрас заценить.

можно делать пароль на "очень-очень важные ЛА" (условно можно взять Су-27 с ядерной бомбой).

Вот это уже честнее, а говорил про 29А с Р-60)

Ну, знаешь ли, летать в локон и не говорить 2 слова по английски это уже ненормально.

Не в тему конечно, но этот язык - международный инструмент общения.

Есть много наций и все они годры собой - но с английским проблемы только сам знаешь где.

И вот поэтому именно тут, в нашей песочнице, рождаются подобные идеи с запароливанием, слотами. Там все открыто и свободно для всех. Для организованных встреч есть пароль на сервер.

Когда дело дойдёт до динамических кампаний, пароль на коалицию будет необходим, чтобы никто не мог подсмотреть брифинг чужой коалиции.

Запусти ЛО и посмотри, сколько народу на самом загруженном сервере, и сколько из них способны высидеть за компом хотя бы пару часов, чтобы эта гипотетическая кампания была осмысленной, а не обычной рубкой.

[Eponsky_bot]

Рассматривайте это как возможность полетать сторонним пилотам на закрытых серваках.

 

Видел я эти запороленные серваки, колличесво человек не более 5 , спасибо за возможность:thumbup:. Как говориться "Уж лучше вы к нам" (с)

 

 

В А-10 появилась возможность выбирать место бортов на стоянке. Если будут делать несколько запароленых бортов специально для сквада, будет возможность разместить всё звено на одной стоянке, чтобы они сразу стартовали вместе, а не собирались уже после взлёта. Также можно реализовать единый окрас для самолётов сквада. Кроме того, это лишь одно из возможных применений пароля на слот. После выхода CA можно сделать пароль на место командира, можно делать пароль на "очень-очень важные ЛА" (условно можно взять Су-27 с ядерной бомбой:)). Если говорить о пароле на коалицию - он нужен для вылетов формата "сквад против всех".

Ещё один вариант - специальные задания в миссии, которые могут выполнить только организованное звено. Например, сопроводить Ту-22 до цели. В брифинге прописано - задание выполняется звеном Су-27, пароль на слоты такой-то. Те, кто брифинг не читают, и летают просто так, в эти слоты даже не зайдут. Если же найдутся 4 вирпила, готовые сделать организованный вылет, они смогут занять 4 запароленных борта и попробовать довести Ту-22 до цели.

 

ААК, это все было бы здорово для приличного количества человек на сервере. Чего пока , к сожалению, не наблюдается.

 

Ну, знаешь ли, летать в локон и не говорить 2 слова по английски это уже ненормально.

Не в тему конечно, но этот язык - международный инструмент общения.

Есть много наций и все они годры собой - но с английским проблемы только сам знаешь где.

 

те два слова которое я знаю, врятли помогут мне :D

Edited March 14, 2012 by Eponsky_bot

[zerol]

Несколько мыслей. Вижу кто то напрягся, причем среди нарягшихся как опытные пилоты так и начинающие.

Еще раз несколько аргументов.

1 Высказывания про сборную "команду нубов" не принимаются) Помню вылет РАФ против всех и РАФ против сборной команды свободных пилотов, где оргранизованные крутые бойцы сквада слили этим самым нубам... Было? Было. Так что не надо наговаривать.

2. Все таки лишний инструмент не помешает держателям серверов и сквадам. При тренировках очень часто в связи с малочисленностью комьюнити бывает не хватает противоборствующих бортов и этот инструмент помог бы исправить ситуацию, да возможно не все пилоты там будут опытными, но это будет противодействие и тренировка с людьми, а не с ботами.

3 И самое важное. Че вы так возбудились то? Как будто Чиж уже эту хотелку в гс3 включил. Вы видите, что из ЕД никто даже не отписался. Скорее всего "ставки сделаны, ставок больше нет". Ждем релиза.

[Gembrid]

я участвовал в мероприятии РАФ против свободных пилотов, мы их сделали! :) даже без потерь с нашей стороны.

[PVY]

Видел я эти запороленные серваки, колличесво человек не более 5 , спасибо за возможность:thumbup:. Как говориться "Уж лучше вы к нам" (с)

ААК, это все было бы здорово для приличного количества человек на сервере. Чего пока , к сожалению, не наблюдается.

 

Если ты не видишь суслика, то это еще не значит, что его нет. А я регулярно вижу запароленные сервера, где летает по 30-40 человек. Просто в силу наличия некоторых неадекватов в последнее время, эти сервера не светятся в общем списке. То, что ты видишь по 5 человек - это внутренние тренировки пилотажников/звеньев сквадов, ну и просто маленькие междусобойчики.

Непонятно ваше с Волком возмущение: наличие инструмента совсем не означает его повсеместное применение. Тут как в анекдоте про мужика и самогонный аппарат.

[edwardpashkov]

Eponsky_bot при всем уважении - лучше летай в онлайне, посоздавай сложные ОНЛАЙН мисси,а не на форуме пиши, если не понимаешь зачем инструмент (про который тут уже разжевали), то зачем постить ни очем, очки постов чтоли набираешь? Кjгда сделаешь 4-6 сложных взаимосвязанныз миссий и запустишь сервер круглосуточный, вот тогда может что то начнешь понимать. Летают на закрыиых серврерах достаточно много. Мы вот тоже свой сервак спрятали - достали квакеры и ошибка движка из-за валежки по сети (менять движок нет смысла, ждем ГС3). Так что наличие инструмента не говорит о постоянном его использовании. Да и почти 60-70% серьезных, особенно сквадовых, серверов в сети (не только ДКС, но и АРМЫ, РОФ и т.п.) запаролены. А дурным оставшихся серверов хватает.

Edited March 14, 2012 by edwardpashkov

[Leon]

хотелка - миг-31бм с обновленной моделью и ур р-37, просьба не пинать...

[Y7U7R7A89]

хотелка - миг-31бм с обновленной моделью и ур р-37, просьба не пинать...

Я ЗА!!!

[Flyning-CAT]

Leon

Возможно мир когда нибудь увидит модельку БМки от меня )

[Eponsky_bot]

2. Все таки лишний инструмент не помешает держателям серверов и сквадам. При тренировках очень часто в связи с малочисленностью комьюнити бывает не хватает противоборствующих бортов и этот инструмент помог бы исправить ситуацию, да возможно не все пилоты там будут опытными, но это будет противодействие и тренировка с людьми, а не с ботами.

вот этого ответа я и ждал с самого начала

Eponsky_bot при всем уважении - лучше летай в онлайне, посоздавай сложные ОНЛАЙН мисси,а не на форуме пиши, если не понимаешь зачем инструмент (про который тут уже разжевали), то зачем постить ни очем, очки постов чтоли набираешь? Кjгда сделаешь 4-6 сложных взаимосвязанныз миссий и запустишь сервер круглосуточный, вот тогда может что то начнешь понимать. Летают на закрыиых серврерах достаточно много. Мы вот тоже свой сервак спрятали - достали квакеры и ошибка движка из-за валежки по сети (менять движок нет смысла, ждем ГС3). Так что наличие инструмента не говорит о постоянном его использовании. Да и почти 60-70% серьезных, особенно сквадовых, серверов в сети (не только ДКС, но и АРМЫ, РОФ и т.п.) запаролены. А дурным оставшихся серверов хватает.

Разве я возражал против запароливания серверов? Меня интересовал только один вопрос зачем людей делить на "избранных" и остальных в пределах одного сервера.

Самое забавное, что долгое время тебя пугают различными страшилками насчет онлайна, но когда ты в него выходишь, оказываетсья это совсем не тот онлайн.. а есть другой , настоящий :)

 

 

Кстати каковы требования к железу для создания собственного сервера?

Edited March 14, 2012 by Eponsky_bot

[AfkMan]

 

Кстати каковы требования к железу для создания собственного сервера?

 

 

мой тянет без перебоев.

[ААК]

Это круто. Не эмблемы, а целый окрас. Интересно, в жизни тоже так? Только где его увидеть? О! Прошу добавить в ГС3 возможность заскринивания вражеского ЛА подлетающей ракетой с трансляцией на МФД, чтобы можно было окрас заценить.

Да, в жизни так. Разные эскадрилии могут иметь разный окрас, отличающийся в деталях, но подходящий под общие стандарты.

 

Так 200 слотов - в чем проблема?

А как ты поймёшь, какие из этих 200-т слотов стартуют на одной стоянке?;) Вообще, на той же Анапе ЕМНИП 92 стартовых места.

 

Запусти ЛО и посмотри, сколько народу на самом загруженном сервере, и сколько из них способны высидеть за компом хотя бы пару часов, чтобы эта гипотетическая кампания была осмысленной, а не обычной рубкой.

Когда-нибудь до такой кампании дойдёт. Народ подтянется, если игра будет улучшаться и появятся новые реактивные самолёты ДКС.

 

Вот это уже честнее, а говорил про 29А с Р-60)

К привилегиям на оружие это не относиться, просто если такой самолёт где-то не там грохнется/бомбу сбросит, можно половину своего филда снести.

 

ААК, это все было бы здорово для приличного количества человек на сервере. Чего пока , к сожалению, не наблюдается.

30 человек в выходные на сервере. Не так много, как хотелось бы, но и не шибко мало. Когда был ЛО1 и начинались полёты в ЛО2 - было и по 40 человек, даже на ганзо серверах человек 20 собирали. Сейчас народ уже подустал немного от особенностей ЛО2 типа ФМ ракет. В ЛО3 думаю приток народа будет неплохой, если бой с новыми ракетами окажется адекватным - многие надолго задержаться.

Edited March 14, 2012 by ААК

[Flanker_4]

В ходе обсуждения часто возникала фраза, что дескать, очень мало сейчас народу в онлайне, многие ушли. А как тут не уйдешь. Во многом прав Eponsky_bot. Давайте посмотрим на основные кампании, крутящиеся на русскоязычных серверах - в большинстве своем это миссии и для штурмов и ястребов. Нет, ну ястребам еще можно повеселиться, но для штурмов - это тихий ужас. Захожу на сервер - в описании нет карты... Ладно почитаем брифинг - "с п. Захаровка выдвинулось колона" колона это хорошо, но вот из какого поселка? А где он? Нет, я понимаю что большинство отлично знает местоположение Захаровки, не первый раз летает, но что делать мне. Открывать копию миссии на клиенте и вскрывать где что. А цели для штурмов? Куда не зайди везде эшелонированное пво. Кубы , буки, тики , торы, тунгуски , тепловое. Ну как, как это предлагается подавлять четырьмя су-25т, где каждый сам за себя. Круть. Особенно если где-то у берегов стоят так себе мирно 2 тики... В 60 км от берега. Хотя, если быть честным, мне иногда нравятся такие миссии. Так прикольно ходить на тику , да если еще кого-то найдешь в тс в пару. Ну ладно с этим пво, пока оно было хоть можно понять куда лететь. Автор миссии просто не вбил маршрут для борта. Так и это еще не все. Оочень повезет если на публичном сервере автор додумается сделать различные зоны для штурмов и ястребов. Так как безорганизованность делает штурмовики отличными целями для ястребов одиночек. Интересно, сейчас в сети есть нормальные сервера, лишенные вышеописанных проблем? А с руковод. Полетов(РП) есть? Делитесь схроном. Я помню когда попал на такой сервер. Вспоминаю и слезы наворачиваются :)

Кстати, ED не задумывалась как-то поощрять владельцев публичных серверов. Качественных публичных серверов. Ну хотя бы предоставлять им бесплатную копию новой версии игры/бирка на форуме сертифицированный держатель публичного сервера. Что такое 5 копий того же гс3, или та же бирка - сущий пустяк, а может все же как-то будет мотивировать владельцев серверов делать их хорошие сервера еще лучше. Аль может конкурс какой провести

P.s. "Начал за здравие, закончил за упокой"

Edited March 15, 2012 by Flanker_4
безграмотность

[Eponsky_bot]

Вот еще небольшая хотелочка. Впрочем ничего нового, просто уж больно криво реализован процесс катапультирования в онлайне. По сути тупо выходишь в меню. А что там с той случилось, успел- ли, не успел, живой или погиб - не понятно.

 

Все же хотелось бы как в оффлайне, чтоб можно было нормально спускаться с парашюта, до момента касания с землей, и так чтобы понимать остался жив или нет.

 

Да и действительно ДАЙТЕ КАРТУ МЕСТНОСТИ (в каком либо удобоваримом виде)