Jump to content

Recommended Posts

  • ED Team
Posted
Хотелось бы защитить авторские права картодела. Есть ли такая возможность?

В старом ЛО можно было ставить пароль. Был правда способ обойти эту защиту, но о ней знали не многие.

Пока нет.

Полноценную защиту миссии реализовать не просто.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • Replies 4.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted
Это имело бы смысл, если бы на сервере одновременно играло человек 60 и более. В настоящий момент максимальная заполняемость серверов 30-40 человек. Делать такое количество групп наземки в миссии, где за одну коалицию летает максимум 15-20 человек врядли имеет смысл. Нужно сделать так, чтобы даже те, кто пришли на сервер полетать-пострелять, услышав сообщения от наземки, включились в процесс выполнения миссии. Чтоб механизм работал в любых вылетах, а не только в т.н. "серьёзных". Поэтому желательно, чтобы у них на настроенной по-умолчанию частоте о всех событиях в миссии вещал ОБУ. Если же раскидать эти сообщения на разные частоты, большая часть игроков вообще не будет на них переключаться, многие и брифинг то не читают, где эти частоты будут указаны. Впрочем, если реализуют так, как сказал Чиж, можно будет сделать любой из двух вариантов в зависимости от задумок миссиодела.

 

 

Нужна карта-планшетка. Вид Ф10 вообще к этому не относится. На Су-25 вообще без карты делать нечего, люди не могут в навигации разобраться, если же добавить к этому рефренсные точки, на цель будут выходить единицы. Карта же помогает ориентироваться непосредственно по местности, достаточно элементарных знаний о ТВД, чтобы выйти на цель. Впрочем, наилучшим вариантом будет, если ЕД реализуют несколько способов целеуказания, из которых можно будет выбрать наиболее подходящий.

 

 

В эфир даётся информация, кому надо - тот и летит в квадрат. В серьёзных вылетах за ОБУ будет сидеть человек, распределяющий цели.

 

В любой самой простенькой миссии более 10 групп наземки , посади всех на одну частоту и при одновременной атаке 4х ЛА ( 2 ка50 и 2 су25т с ПРР) , благой мат в эфире будет стоять , Посмотри на сменяемость сообщений в чате (кто кого чем убил ) + надо ведь ещё передать местоположение группы кто атакует , есть ли рядом наземка противника ,

Для ястребов , да предпочтительней ОБУ , но его нет , И не известно сделают ли его , а точнее смогут ли написать для него алгоритм который не будет глючить , + надо увязать сообщения наземки, ДРЛО, ПВО , РЭБ и желательно сделать для ястреба доклад об обнаруженных целях , раз уж разговор пошёл о" тумане войны" .

Для штурмов , важна именно непосредственная связь с наземкой , особенно в случае боя с наземкой противника ( не всегда есть возможность разобратся где кто ), кто стреляет по наземке танки , артилерия и тп .

Сейчас выйдет комбинед армс , ещё вопрос как там будет реализован радиообмен .

Для него тоже надо организовать информацию , а как? ввести еще и штаб управления наземной операцией , для которго см выше алгоритм учитывающий наземку , ПВО ,ДРЛО , РЭБ .

Я так думаю , что все хотелки пойдут в следущий проект , поэтому и предлагаю задуматся о будущем , а там придется рано или поздно переходить к селекции абонентов по частоте.

 

На данном этапе в а10 есть трг условие группа меньше Х% , и соответственно сделать сообщения о уничтожении наземки проще , вот только все равно брифинг придется читать :)

Есть пожалуй и вариант по проще .

Сечас чат выдает сообщение - Игрок "Н" убил Т72 применив вихрь .

Думаю можно выдавать - Игрок "Н" атаковал группу "Н"

Но решение это половинчатое , и хоршо, что на сибири чат убрали .

 

Планшетка - я за , вопрос когда .

На данный момент , запускаем Бота и он докладывает об обнаруженных целях относительно референсной точки , те механизм уже есть и прикрутить его к наземке проще .

 

Неумение разобратся в навигации , неумение читать , это как любят говорить ЕД не проблема игры . Через пару лет здесь останутся только те, кто окончил начальную школу , и может прочитать и осмыслить текст размером более 20 слов:cry:

Привлечь новых игроков можно лишь сделав ДКС Т-72б :pilotfly:

Будьте осторожнее в своих желаниях.

Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки.

Posted
Привлечь новых игроков можно лишь сделав ДКС Т-72б :pilotfly:

Поправлю: или сделав развернутые обучалки по применению оружия, навигации, разведки, целеуказания, и т.д. Хотя-бы в виде видеороликов на Трубе.

На том-же А-10 не помешал-бы развернутый ликбез по всем бортовым системам, более общими словами и с примерами. Дабы народу проще было воспринимать. В свое время по ЛОГС наши забугорные друзья по А-10 шикарные уроки делали, хоть и на английском :thumbup:

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

В гробу отоспимся ;)

Posted

Если будет доступен менеджер ресурсов, можно будет связывать с помощью триггеров пополнение имеющихся и/или добавления новых видов боеприпасов на аэродром? К примеру, если сделать миссию полигон, чтобы все выглядело следующим образом: В виде целей выступают обычные УАЗики и прочая легкая техника. Доступны только НАРы, СППУ и т.д. Как только по триггеру, после уничтожения легкой техники появляются, к примеру, танки, то на складе появлялись Маверики, Х-29Т, Вихри и прочее.

 

Если игрок взял какие-либо подвески, взлетел и на подходе к зоне БД вылетел из игры (по причине обрыва связи или кика), будут ли его подвески возвращены на склад?

Posted

Для ястребов , да предпочтительней ОБУ , но его нет , И не известно сделают ли его , а точнее смогут ли написать для него алгоритм который не будет глючить , + надо увязать сообщения наземки, ДРЛО, ПВО , РЭБ и желательно сделать для ястреба доклад об обнаруженных целях , раз уж разговор пошёл о" тумане войны" .

Для штурмов , важна именно непосредственная связь с наземкой , особенно в случае боя с наземкой противника ( не всегда есть возможность разобратся где кто ), кто стреляет по наземке танки , артилерия и тп .

У ястребов будет ДРЛО на определенной частоте. Точно так же как сейчас для А-10С есть заправщик, есть JTAC, есть боты.

В дополнение к этому ОБУ и прочие управленцы должны быть живыми, т.е. людьми, со своими РТС и прочими средствами управления.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Posted
Если будет доступен менеджер ресурсов, можно будет связывать с помощью триггеров пополнение имеющихся и/или добавления новых видов боеприпасов на аэродром? К примеру, если сделать миссию полигон, чтобы все выглядело следующим образом: В виде целей выступают обычные УАЗики и прочая легкая техника. Доступны только НАРы, СППУ и т.д. Как только по триггеру, после уничтожения легкой техники появляются, к примеру, танки, то на складе появлялись Маверики, Х-29Т, Вихри и прочее.

 

Если игрок взял какие-либо подвески, взлетел и на подходе к зоне БД вылетел из игры (по причине обрыва связи или кика), будут ли его подвески возвращены на склад?

Обалденная хотелка! И как я сам не додумался))) Если по самолету не было попаданий, в наличии топливо хотя бы пол тонны, то тогда по идее надо вернуть на склад оружие по дисконнекту. Но вот вопрос будет ли уметь ГС3 отличать добровльный выход от дисконнекта?

=Alpha=

Posted

Тыща плусиков! Полноценную спарку реализовать - это из области фантастики пока (пусть останется на будущие концепт проекты), а такую удобную фичку просто очень нужно! Голосую!

  • Like 2
  • ED Team
Posted
popcorn.gif
Цветные очки стоят копейки, попкорн тоже недорог. В чем хотелка-то?

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Posted
Эхх... Раз уж ГС3 , то можно еще одну АФМ модельку сделать....Су-27 например...

 

помоему 25% этой теме посвящено данной хотелки

 

 

 

Posted

летабельным сделать Л-39, спарку чтобы опробывать, у вас же есть планы на двухместные ЛА?

вот как раз можно было бы потестировать в массах.

от ваших тестеров все ранво мало толку, если такие баги прошли в релиз.

 

а вообще я за МиГ-29УБ, или Су-27УБ, идеальным решением было бы Су-30, ну поскольку Л-39 уже есть...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
летабельным сделать Л-39, спарку чтобы опробывать, у вас же есть планы на двухместные ЛА?

вот как раз можно было бы потестировать в массах.

от ваших тестеров все ранво мало толку, если такие баги прошли в релиз.

 

а вообще я за МиГ-29УБ, или Су-27УБ, идеальным решением было бы Су-30, ну поскольку Л-39 уже есть...

 

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1368790&postcount=936

Победу одержит лишь тот, кто сражается. И пусть себе, сука, приближается.

Posted
Ну и, возвращаясь к нашим биноклям...

Правды ради, бинокль был мой, мне и ответили;) Да и под биноклем я имел ввиду просто оптический прибор.

  • Like 1
Posted

Да это так. Молодец. Выяснил таки у авторитетного источника. Больше надеюсь вопросов не будет ни у кого. А так же в той теме выяснилось, что пилот не может наклоняться к прицелу. Так что любой зум и даже перемещение в кабине к прицелу/от прицела - вне закона! ;)

Posted
Так что любой зум и даже перемещение в кабине к прицелу/от прицела - вне закона! ;)

зум компенсирует небольшое разрешение мониторов.

Posted
Так что любой зум и даже перемещение в кабине к прицелу/от прицела - вне закона! ;)

Т.е. 6DOF это баг?:D

  • ED Team
Posted

Баг - это (грубо говоря, определение неполное) поведение программы, отличающееся от задуманного.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Posted
Да это так. Молодец. Выяснил таки у авторитетного источника. Больше надеюсь вопросов не будет ни у кого. А так же в той теме выяснилось, что пилот не может наклоняться к прицелу. Так что любой зум и даже перемещение в кабине к прицелу/от прицела - вне закона! ;)

Почему же - вне закона? Далее мое ИМХО.

Есть версия (моя, а может еще чья та), что при разработке игры (графики) сами создатели в жизни землю не видели с воздуха (или крайне мало). Соответственно рисовали наземные текстуры основываясь на просмотре различных видеозаписей.

Дело в том, что есть огромная разница между "наблюднением/смотрением/видением" из ЛА (в жизни) и "наблюднением/смотрением/видением" видео снятого с ЛА.

Зум в данном случае устраняет эту разницу.

  • Like 1

Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой...

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Кажется уже выяснили все что касается зума в этой же теме.

Для тех кто в танке: Посмотрите на луну своими глазами, а потом сделайте снимок луны на фотоаппарат и посмотрите на снимок, загруженный на обычном мониторе.

Луна будет мизерная, звезд вообще не будет видно.

Вот и вся арифметика. Зум в локоне компенсирует эту разницу.

★★★ 🇷🇺 ★★★

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...