DCS: P-51D Мустанг в 2012

[LuckyKOT]

Двое в игноре ж-)

 

P.S. Навряд ли так будет как хочется.

[USSR_Rik]

Я о ключиках. Основная мысль. Что, не правда?

Неправда. Делать предоплату английской версии никто не заставлял. Кто сделал - тем большое спасибо (а еще бОльшее спасибо тем, кто отписывался о результатах - с каковой целью, собственно, и было это все организовано). И о разных ключах предупреждали на форуме.

[Eponsky_bot]

У меня тут вот такая идея родилась :) применительно к Мустангу и его использования на поле современного боя.

 

начну из далека.

 

Летая в оналйне на сервере РАФ, обратил внимание на то что нередко коалиция проигрывает из-за того что тупо заканчиваются самолеты.

Однако , людские ресурсы при этом не учитываются. Предполагается что пилотов неумеренно

 

Вот я думаю А что если вдобавок ко всему ввести еще и ограничение по количеству пилотов.

 

Во первых это сделает полеты более осмысленными и серьезными. Пилоты перестанут вести себя как камикадзе.

 

Вто вторых - и это главное - можно будет добавить режим "СПАСЕНИЕ" или " ЭВАКУАЦИЯ" и возложить эти обязанности на МУСТАНГ, поскольку тот имеет возможность брать на борт одного пасажира.:)

 

По идее в реальных военных условиях, вполне могут привлечь и поршневик , тем более способный воевать.

 

Пример:

 

Сбивают самолет, пилот катапультируется. Коалиции поступает сигнал на спасение летчика. На задачу вылетает P-51, осуществляет поиск. При подлете в нужный квадрат, пилот может выпустить сигнальную ракету или как то себя обозначить.

 

При этом, спасаемый летчик- это БОТ! естественно живой человек не будет ждать когда его спасут.

 

Далее Мустанг совершает посадку на какую нить близлежащую дорогу и происходит сам процесс спасения (бот при это должен постараться естественно выйти к такой дороге сам, как до прибытия Мустанга, так и вовремя эвакуации. ):)

 

Вся операция идет на время.

 

В итоге спасенный летчик возвращается коалиции. :)

 

Еще вдогонку, можно поставить временное ограничение для человека который слишком часто разбивает самолеты на подключение к слоту. :music_whistling:

[Laivynas]

Не очень понял, куда пассажир залезет? :)

[Eponsky_bot]

Не очень понял, куда пассажир залезет? :)

 

назад

 

[ААК]

Ка-50 для задач эвакуации уже есть, Мустанг и тут не найдёт применения. В серьёзных вылетах в ЛО2 вроде Ка-50 использовали для эвакуации.

 

В обычных вылетах смысла мало, как отследить катапультировавшегося пилота средствами игры не понятно, да и там это особо не нужно.

 

Летая в оналйне на сервере РАФ, обратил внимание на то что нередко коалиция проигрывает из-за того что тупо заканчиваются самолеты.

Однако , людские ресурсы при этом не учитываются. Предполагается что пилотов неумеренно

Что пилоты, что самолёты - разницы не будет никакой. Пилот сбитого самолёта не вернётся в строй в тот же день, а миссии длятся несколько часов (эвакуировать бы хоть успеть). Это имеет смысл скорее для долговременных кампаний, хотя я думаю, самолёты в любом случае раньше кончатся.

[Eponsky_bot]

Ка-50 для задач эвакуации уже есть, Мустанг и тут не найдёт применения. В серьёзных вылетах в ЛО2 вроде Ка-50 использовали для эвакуации.

 

В обычных вылетах смысла мало, как отследить катапультировавшегося пилота средствами игры не понятно, да и там это особо не нужно.

 

 

Что пилоты, что самолёты - разницы не будет никакой. Пилот сбитого самолёта не вернётся в строй в тот же день, а миссии длятся несколько часов (эвакуировать бы хоть успеть). Это имеет смысл скорее для долговременных кампаний, хотя я думаю, самолёты в любом случае раньше кончатся.

 

так не надо привязывать пилота к конкретному человеку. Главное количественная характеристика. это первое.

 

второе . Я не понял куда пихают спасенного летчика в случае с Ка-50 ? , более того вертолету нужно гораздо больше времени на полет. Мустанг быстрее, + есть возможность сажать пассажира. как в реале.

 

Отследить с помощью радио передатчика , но это скорей всего уже будет "за кадром"

 

в начале вылета летчику будут даны координаты эвыкуации. Его задача прибыть туда, и посадить самолет. Пори необходимости атаковать противника. Все! обнаружение на земе - цветной дым, либо сигнальная ракета.

 

Это имеет смысл скорее для долговременных кампаний, хотя я думаю, самолёты в любом случае раньше кончатся.

 

за пару часов можно десяток натаскать. при желании.

Edited April 10, 2012 by Eponsky_bot

[Yo-Yo]

назад

 

 

для этого надо всю радиоаппаратуру вынуть сначала сзади и бак.

[Flаnker]

для этого надо всю радиоаппаратуру вынуть сначала сзади и бак.

 

поэтому я предлагаю не парится и делать вместо одноместного Мустанга, двухместный Су-33УБ:D Накрайняк Су27УБ:D

Edited April 10, 2012 by Flаnker

[Eponsky_bot]

для этого надо всю радиоаппаратуру вынуть сначала сзади и бак.

 

Зато будет еще одна модификация, .... практичная :)

[Yo-Yo]

Кстати... в онлайне это просто убийца вертолетов.

[zerol]

так не надо привязывать пилота к конкретному человеку. Главное количественная характеристика. это первое.

 

второе . Я не понял куда пихают спасенного летчика в случае с Ка-50 ? , более того вертолету нужно гораздо больше времени на полет. Мустанг быстрее, + есть возможность сажать пассажира. как в реале.

 

Отследить с помощью радио передатчика , но это скорей всего уже будет "за кадром"

 

в начале вылета летчику будут даны координаты эвыкуации. Его задача прибыть туда, и посадить самолет. Пори необходимости атаковать противника. Все! обнаружение на земе - цветной дым, либо сигнальная ракета.

 

 

 

 

за пару часов можно десяток натаскать. при желании.

Вижу уже ломаете голову куда пристроить мустанга онлайн?)))

Хочу выдвинуть несколько версий.

1 Скорая помощь -лечить-транспотрировать больного пилота)

2 Учебно-штрафной самолет - потерял онлайн 5 бортов истребителей за час- доступен только мустанг полетай на нем до просветления.

3. Самолет камикадзе - набиваем взрывчаткой и на Тику или еще какой нибудь объект.

4 Цель замануха. Цель которая летит высоко и после пусков по нец летчик прыгает а миг идущий внизу атакует того кто отпускался по мустангу.

[zerol]

Кстати... в онлайне это просто убийца вертолетов.

Своих или чужих?

[Laivynas]

Своих или чужих?

:D

Всех!

Они будут лопаться.

[ААК]

2 Учебно-штрафной самолет - потерял онлайн 5 бортов истребителей за час- доступен только мустанг полетай на нем до просветления.

3. Самолет камикадзе - набиваем взрывчаткой и на Тику или еще какой нибудь объект.

+1. В мире современных самолётов это идеально подходящие для него задачи:)

 

Кстати... в онлайне это просто убийца вертолетов.

Су-25Т с 2*Р-60М и 2*Р-73 намного лучше с ними справиться. Хотя идти на Ка-50 с одними пулемётами по-моему для самого Мустанга не лучший вариант. Тем более поговаривают, в онлайне ЛО2 сформировались страшные пилоты мясорубок, которые одним пальцем руки Су-27 рвали)))

 

за пару часов можно десяток натаскать. при желании.

И три десятка потерять. Сбивают как правило над ПВО или в районе патрулирования вражеских истребителей. Ка-50 там ещё может пробиться, Мустанг врядли.

 

второе . Я не понял куда пихают спасенного летчика в случае с Ка-50 ? , более того вертолету нужно гораздо больше времени на полет. Мустанг быстрее, + есть возможность сажать пассажира. как в реале.

Его в ЛО2 применяют за неимением Ми-8, хотя на такой большой машине, как ударный вертолёт, лётчика можно эвакуировать, по-моему были фото, как на Апача человека эвакуировали, он просто был привязан снаружи. Вот как эвакуировать на Мустанге - не пойму, это не И-153, и тем более не вертолёт, на пятачках не садится, рельеф ограничен для посадки. К тому же как вы представляете поиск пилота на скоростях полёта самолёта без оптики? Ка-50 тут по всем статьям лучше.

[Eponsky_bot]

И три десятка потерять. Сбивают как правило над ПВО или в районе патрулирования вражеских истребителей. Ка-50 там ещё может пробиться, Мустанг врядли.

.

 

если вблизи врага то вообще не эвакуировать, потому что летчик сразу пленен. Я говор. по ситуации когда есть возможность спасти.

[Yo-Yo]

Тут все как-то домогались получить качественные советские самолеты времен WWII... ну так скажите спасибо системе, что до сих пор функционирует примерно в таком ключе:

 

"Дело в том,что С-25

сняли с вооружения раньше,чем вышел приказ о рассекречивании и все спалили.То что есть- обыкновенное чудо.Я знаю,что есть еще материалы в основном отчеты,акты ,тех.предложения.но они грифованны и никто не будет заниматься их рассекречиванием.Просто спалят по акту и все. "

 

Поэтому скорее кто-то качественно смоделирует американский комплекс ПВО или немецкий времен WWII, чем многие отечественные.

 

И то, что я говорил про доступность советских документов той эпохи, получает еще одно подтверждение.

[Lt.Zero]

Его в ЛО2 применяют за неимением Ми-8, хотя на такой большой машине, как ударный вертолёт, лётчика можно эвакуировать, по-моему были фото, как на Апача человека эвакуировали, он просто был привязан снаружи. Вот как эвакуировать на Мустанге - не пойму, это не И-153, и тем более не вертолёт, на пятачках не садится, рельеф ограничен для посадки. К тому же как вы представляете поиск пилота на скоростях полёта самолёта без оптики? Ка-50 тут по всем статьям лучше.

Тут бы "крокодил" как нельзя лучше. Хотя в Ил-воском проекте можно было на истребителе и на бомбере садиться, что бы пилота спасти. Главное, что бы радиус попасть, что бы пилот добежать успел. Минут 10 по моему. ( Это все условность- ну как на фоке или на лавке втрое место сыскать?). Можно сделать так, что бы бот Ми-24 вылетел на ПСО по координатам, а пара ястребов или лучше акул его эскортировало. Мечты. А приземленно, - в чате координаты тык- летишь туда. Садишься. Благо уже А-10С движок позволяет. (но вот взлететь...). Взлетаешь и до дому. Если собьют, минус крафт и 2 пилота. Менеджмент. :)

Edited April 10, 2012 by _letchik_

[Eponsky_bot]

Взлетаешь и до дому. Если собьют, минус крафт и 2 пилота. Менеджмент. :)

 

вы вот мне скажите: для чего летаете вообще? какова цель? победа любой ценой или все таки главное участие.

Ну и что хорошего когда десяток синих (сквад) противостоит 2-3 красным, которые приняли строну исключительно ради сохранения хоть какого то баланса.

В чем интерес? собравшись стаей , пользуясь троекратным преимуществом выносить наземку. Не ужели такая победа приносит удовлетворение?

 

а по теме.

Один пилот уже потерян так или иначе.. Но есть шанс его спасти. А это в свою очередь именно из разряда участия. Кому то это будет интересно и важно.

Edited April 11, 2012 by Eponsky_bot

[SuperMutt]

вы вот мне скажите: для чего летаете вообще? какова цель? победа любой ценой или все таки главное участие.

Ну и что хорошего когда десяток красных (сквад) противостоит 2-3 красным, которые приняли строну исключительно ради сохранения хоть какого то баланса.

В чем интерес? собравшись стаей , пользуясь троекратным преимуществом выносить наземку. Не ужели такая победа приносит удовлетворение? ........

 

Так побанили всех кто мог ответный пендаль дать, так и летают теперь десятером на одного - двух

:)

[JGr124_MUTbKA]

А что будет, если P-51 сядет на хвост, скажем, F-15-му, а тот возьмет и даст форсаж? P-51 сразу сгорит?

[GAZ-67]

Довелось мне однажды бросить деревянный табурет в форсажную струю МиГ-21Бис (на газовочной площадке). Замечательный был хлопок, следов табурета не обнаружено и на отбойнике в т.ч.

[USSR_Rik]

Коллега интересуется, не отсюда ли пошло выражение "Не бросайте в меня табуретками"

[GAZ-67]

просто табуретку очень удобно бросать, она как бы специально создана для этого...

[novosib611]

Когда выйдет сим , а то людям только про табуреты и осталось говорить .:megalol: