DCS World - Обсуждение

[GUMAR]

Как я понял, пока с 1.2.4 траблы и откладывается до пятницы-3 мая, да?

Нет. Он пока не хочет говорить точных дат ибо идет процесс тестирования исправлений 1.2.4.

 

И... Теперь ЕД будет давать больше информации по ходу работ. В форме пятничных новостей.

 

Пред-заказ Хью вместе с бэтой будет доступен на версии 1.2.4.

Edited April 26, 2013 by GUMAR

[qwe2305]

Как уменьшить шанс взрыва A-10 при столкновении с землей?

[User]

Как уменьшить шанс взрыва A-10 при столкновении с землей?

Два вопроса:

1. Зачем собственно с землей сталкиваться?

2. Если будет столкновение, то какая разница какой будет взрыв?

[Chizh]

Как уменьшить шанс взрыва A-10 при столкновении с землей?

Поставить неуязвимость в опциях. Тогда будет от земли отскакивать.

[ups]

Как уменьшить шанс взрыва A-10 при столкновении с землей?

Столкнуться с землёй по осевой линии ВПП в районе посадочных знаков с выпущенными шасси на рекомендуемой посадочной скорости и с околонулевой вертикальной скоростью. В момент столкновения держать посадочный тангаж, чтобы столкновение пришлось на основные стойки, затем плавно опустить носовую, не допуская сильного удара носовым колесом об ВПП.

Ваш КЭП :D

[Imbecile]

Падать с пустыми баками и со сброшенными подвесками. Тогда и взрываться будет нечему.

[Repel]

В "хотелках" уже писал.

Добавить тренировочную миссию "Отработка посадки" - прямая, выпущена механизация и шасси. Для начинающих, для старых тоже. Но никто не откликнулся :(.

[300]

В "хотелках" уже писал.

Добавить тренировочную миссию "Отработка посадки" - прямая, выпущена механизация и шасси. Для начинающих, для старых тоже. Но никто не откликнулся :(.

Что мешает сделать это в редакторе? :)

[lantiec23]

Ребят не подскажете, я скачал DSC World, а до этого у меня уже был А-10С установлен. Как мне теперь правильно поступить чтоб к ворлду а-10 прицепить?

[Chizh]

Ребят не подскажете, я скачал DSC World, а до этого у меня уже был А-10С установлен. Как мне теперь правильно поступить чтоб к ворлду а-10 прицепить?

Скачай модуль А-10С и установи в DCSW. Потом активируй этот модуль ключом от старого А-10С.

 

Модуль должен быть на том же языке что и старая игра! Иначе ключ не подойдет.

То есть, если у тябя А-10С русский, то модуль А-10С нужно качать русский:

http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/downloads/modules/dcs_a10c_warthog_russian/

если А-10С был английский, то модуль тоже должен быть английский, отсюда:

http://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/modules/dcs_a10c_warthog_english/

[lantiec23]

Скачай модуль А-10С и установи в DCSW. Потом активируй этот модуль ключом от старого А-10С.

 

Модуль должен быть на том же языке что и старая игра! Иначе ключ не подойдет.

То есть, если у тябя А-10С русский, то модуль А-10С нужно качать русский:

http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/downloads/modules/dcs_a10c_warthog_russian/

если А-10С был английский, то модуль тоже должен быть английский, отсюда:

http://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/modules/dcs_a10c_warthog_english/

 

Ааа...то есть модуль А-10 и самостоятельная игра А-10 это 2 разные вещи?

 

Я просто думалможно и самостоятельно отдельно игры установить , а можно и в кучу как с Ил-2 было и будет, если выпускать будут , надеюсь ))

[Eponsky_bot]

Хотелось бы узнать , не планирует ED внедрения в авиасим глобальной статистики по виртуальным пилотам?

 

Мне кажется это могло бы оказывать положительное влияние на многие моменты авиасимуляторной жизни.

 

Во первых при правильной реализации ведения статистки , тот соревновательный дух, что привлекает очень немалое число пользователей, приобрел бы более цивилизованные, интересные и главное справедливые черты. Под правильной статистикой я подразумеваю - учет событий только в рамках одной жизни. К сожалению когда идет сбор статистики без обнуления - статистика цементируется и перестает играть какую либо роль. Так как в топах один и теже лица практически уже неизменно.

Обнуление - привело бы к постоянной ротации виртуальных пилотов и создало условия для соревновательного процесса. Возникновения дополнительного интереса.

Во вторых - пилоты стремясь сохранить свой прогресс, относились к процессу выполнения полетов более серьезно, меньше было бы лихачеств, и абсурда

В третьих - при условии что статистика учитывала и полеты в оффлане - произошло заметное оживление оффлайна. На примере РОФа, где миссии хоть и были оффлайновыми - не воспринимались таковыми, и от этого летать было морально интереснее. Так как потом можно было заценить себя в рейтинге , сравнить свои достижения.

В четвертых - даже на общение на форуме было бы куда легче. Так как можно было бы при желании оценить отношение любого участника к тому или иному обсуждаемому вопросу.

В пятых - не требовалось бы большого сбора данных по полетам для одного пилота при его многочисленных потерях (на худой конец можно было бы учитывать первых 3- 5 жизней)

 

Причем алгоритм простой - перед полетом человек сам принимает решение вносить его полет в статистику или нет. На онлайн серверах - это мог бы устанавливать сервер.

Единственный минус - это судя по всему необходимость самому ED иметь мощности по обеспечению глобальной статистики. :music_whistling:

 

Ну и еще необходимость регистрации пользователей (впрочем она и так есть)

 

:imho:

Edited April 28, 2013 by Eponsky_bot

[Mode]

Ааа...то есть модуль А-10 и самостоятельная игра А-10 это 2 разные вещи?

 

Да, в момент выхода А-10С, World'a ещё не существовало.

 

Я просто думалможно и самостоятельно отдельно игры установить , а можно и в кучу как с Ил-2 было и будет, если выпускать будут , надеюсь ))

 

В принципе так и есть. Можешь отдельно ставить, а если хочешь с Миром, то качай специальный модуль. :)

[vlad1vv1]

Есть ли печатное руководство на русском языке DCS Word или Lock On 2. Я бы купил. На принтере долго печатать.

[novosib611]

Есть ли печатное руководство на русском языке DCS Word или Lock On 2. Я бы купил. На принтере долго печатать.

Нет .Хотели напечатать , но что то тема так и заглохла.:(

[vlad1vv1]

Очень жаль.)

[димок]

Хотелось бы узнать , не планирует ED внедрения в авиасим глобальной статистики по виртуальным пилотам?

 

Мне кажется это могло бы оказывать положительное влияние на многие моменты авиасимуляторной жизни.

 

Во первых при правильной реализации ведения статистки , тот соревновательный дух, что привлекает очень немалое число пользователей, приобрел бы более цивилизованные, интересные и главное справедливые черты. Под правильной статистикой я подразумеваю - учет событий только в рамках одной жизни. К сожалению когда идет сбор статистики без обнуления - статистика цементируется и перестает играть какую либо роль. Так как в топах один и теже лица практически уже неизменно.

 

 

:imho:

 

Интересная мысль +1.

[USSR_Rik]

Хотелось бы узнать , не планирует ED внедрения в авиасим глобальной статистики по виртуальным пилотам?

Да, "вопрос, конечно, интересный". Мне кажется, тема заслуживает отдельного обсуждения (пока ветку открывать не будем, посмотрим "что скажет стая").

Если у кого есть мысли - пока постим сюда, я потом при необходимости перенесу.

[Imbecile]

В статистике должна быть эффективность. Т.е. те данные, которые повышаются не просто накруткой и налётом, а именно опытом и правильным применением. Процент попаданий. Отношение количества взлётов к посадкам (при полётах более получаса, например).

[димок]

В статистике разаделить Истребители, Штурмовики , Вертолеты, (Наземка еслиесть возможность).

Общее кол-во взлетов/посадок . Среднее время полёта за жизнь. Лучший результат за жизнь.

Лидер определяется (Лучш Рез) * Nпос/Nвзлетов(сфероконь в чистом виде).

 

Есть подводные камни в виде утопленных кораблей:), на верху рейтинга будут те кто ПРР по кораблям стреляет.

Да и для статодрочеров раздолье создаешь сервер с кучей наземки (ии выкл) и за одну жизнь привозишь столько !!! очков сколько за неделю упорных полётов не набьёшь.

Так что и вопрос какие сервера пойдут в стату какие нет.

 

Мне как то по ... вся эта стата, но если это привлечёт новых игроков то пусть будет.

 

А идея лучшего результата за жизнь помоему самая здравая.

 

Хотелка все мои звезды героя из пилотской книжки тоже в стату:)

[Cedaway]

достижение

хорошая идея

[Evgeny_RnD]

Если в стате будет некое подобие очков за уничтоженный объект противника, то , как в ЛО1, при успешном приземлении на филд после уничтожения объекта, очков давать значительно больше, чем за уничтожение и невозврат. Типа, за выполнение задачи и сохранение самолета.

Если очков не будет, то соотношение взлет-посадка должен выполнять роль понижающего коэффициента при вычислении рейтинга вирпила, если таковой будет.

Нормальные пилоты и сейчас стремятся вернуться на перезарядку, а ненормальных в какой-то мере принудит это делать.

[rebel-1]

Имхо все это писькомерство, не будем уподобляться статодрочерам-танкистам WOT.

[Evgeny_RnD]

...

Да и для статодрочеров раздолье создаешь сервер с кучей наземки (ии выкл) и за одну жизнь привозишь столько !!! очков сколько за неделю упорных полётов не набьёшь.

Так что и вопрос какие сервера пойдут в стату какие нет.

...

Как вариант, учитывать уровень противника, если это бот.

Или разбивать данные по серверам, будет еще интереснее.

Или каким-либо образом создать коэффициент сервера - выделенные круглосуточные сервера с динамическими кампаниями и большим (>10) среднесуточным количеством игроков- высокий коэффициент, нерегулярный, с одиночными миссиями, до десятка игроков - низкий.

[ААК]

Для сбора статистики нужны официальные сервера или какой-нибудь список доверенных серверов (самые топовые - ВАР, РАФ, РФ, 104, 51 и т.п.).

 

А иначе запустив свой сервер можно накрутить что угодно, хоть 1000 юнитов уничтожить, не понеся не единой потери.

 

С малых серверов ИМХО информацию собирать не имеет смысла, там миссии не масштабные а иногда и вовсе кооператив против ботов.

 

Статистика такая будет полезна для увеличения популярности онлайна и симулятора в целом, да и кое-какие сведения можно будет узнать, например, какие типы вооружения наиболее эффективны, среднее соотношение потерь к уничтоженным юнитам/воздушным целям. На РАФе в Ло2 довольно интересно было статистику, которую Джаз делал, смотреть. Жаль только, что эта статистика давно утеряна, а там ведь даже такие вещи, как эффективность разных типов НАРов можно было сравнить (помню, что С-8ОФП в итоге чуть получше С-8КОМ была :)).

 

Но конечно абсолютно объективно показывать уровень пилотов она никогда не будет, например что для этой статистики пара сбитых Су-25 или пара сбитых А-10 в воздушном бою штурмов?

А на деле в поединке Су-25хА-10 надо так пыхтеть, что догфаты на истребителях отдыхают. На этот случай вообще медальку надо вводить :D

Edited April 29, 2013 by ААК