DCS World - Обсуждение

[signalman]

Кто-то тут реал с игрой попутал.:)

З.Ы. Давай, поехали- шасси поломаешь и сам на себя епитимью наложишь, месяц летать не буду. Пока разбор.:)

Как месяц? Военный трибунал, без суда и следствия!:megalol:

[iceHUMMER]

обновил DCS WORLD, и в папке mods обнаружил FW-190D9 причём с кабиной.. поставил вместо кабины муси, классно, но симметрия текстур сильно бросается в глаза..

[BillyCrusher]

обновил DCS WORLD, и в папке mods обнаружил FW-190D9 причём с кабиной.. поставил вместо кабины муси, классно, но симметрия текстур сильно бросается в глаза..

 

Да это пока что очень сильно WIP. Думаю, что текстуры переделают - действительно глаза режет.

[Lt.Zero]

обновил DCS WORLD, и в папке mods обнаружил FW-190D9 причём с кабиной.. поставил вместо кабины муси, классно, но симметрия текстур сильно бросается в глаза..

 

С ФМ и управлением двиглом муси?

[iceHUMMER]

С ФМ и управлением двиглом муси?

 

Да. В кабине нету не анимации ни дамиков. Так что нет смысла что-то подпиливать..

[29S]

Кто-то тут реал с игрой попутал.:)

Ну уж точно не я)

[Lt.Zero]

Да. В кабине нету не анимации ни дамиков. Так что нет смысла что-то подпиливать..

 

Тады буду ждать полноценный модуль.

[Beef]

Ток что обнаружил, что в редакторе есть опция "выбор стоянки" - это гуд! И ещё мне кажется или действительно полоса в Моздоке другая? Т.е. аэродром не такой, как был раньше в других версиях...

[signalman]

Ток что обнаружил, что в редакторе есть опция "выбор стоянки" - это гуд! И ещё мне кажется или действительно полоса в Моздоке другая? Т.е. аэродром не такой, как был раньше в других версиях...

Могу ошибаться, но вроде меняли.

[X-Pilot]

RussianAdmin©

 

Сегодня в конце рабочего дня пили пиво с сотрудником,он в своё время летал на Су-17,МиГах 21 и 23,так вот оказывается на специально подготовленные на грунтовке полосы,так называемые резервные,истребители могут садится и взлетать,но просто по грунту не подготовленному ездить не могут,хотя никто и не пытался,так что остаётся ориентироваться на видео из ютуба.

[Evgeny_RnD]

RussianAdmin©

 

Сегодня в конце рабочего дня пили пиво с сотрудником,он в своё время летал на Су-17,МиГах 21 и 23,так вот оказывается на специально подготовленные на грунтовке полосы,так называемые резервные,истребители могут садится и взлетать,но просто по грунту не подготовленному ездить не могут,хотя никто и не пытался,так что остаётся ориентироваться на видео из ютуба.

При чем здесь видео посадки? Какая на этих видео скорость схода на грунт? Изначально вопрос был о скоростях 3-5 км/ч на рулении стоит немножко зацепить грунт и самолет становится колом и даже на полном газу не сдвигается с места.

И смысле последующего ремонта, если тебя в этой же грязи подняли, подлатали и тут же бросили, откуда ни вырулить, ни выползти больше.

[X-Pilot]

При чем здесь видео посадки? Какая на этих видео скорость схода на грунт? Изначально вопрос был о скоростях 3-5 км/ч на рулении стоит немножко зацепить грунт и самолет становится колом и даже на полном газу не сдвигается с места.

Пойми,если передняя стойка грузнит в грунте,и ты при этом ещё и добавляешь тягу,то центр масс смещается на переднюю стойку,которая ещё больше грузнит,и так до той точки,когда от избытка тяги стойка просто ломается и всё.

И смысле последующего ремонта, если тебя в этой же грязи подняли, подлатали и тут же бросили, откуда ни вырулить, ни выползти больше.

 

А наземка тебе для чего?там к стати тянут за переднюю стойку,и центра масс если и смещается,то на задние стойки.

[Evgeny_RnD]

Пойми,если передняя стойка грузнит в грунте,и ты при этом ещё и добавляешь тягу,то центр масс смещается на переднюю стойку,которая ещё больше грузнит,и так до той точки,когда от избытка тяги стойка просто ломается и всё.

 

 

А наземка тебе для чего?там к стати тянут за переднюю стойку,и центра масс если и смещается,то на задние стойки.

 

Вязнет не только передняя стойка.

Про наземку по-подробнее. Как я могу в игре вытянуть ЛА с грунта наземкой?

[Eponsky_bot]

:D

 

[X-Pilot]

Вязнет не только передняя стойка.

Про наземку по-подробнее. Как я могу в игре вытянуть ЛА с грунта наземкой?

Та яж про реал:doh:

 

Ты смотри на начало переписки,почему почти все читают последних 2 сообщения и лезут вставлять свои пять копеек? товарищ RussianAdmin© написал в своём сообщении что то что вгрузает самолёт в грунт это не приятный баг,

 

1. При рулении (немного опоздал с поворотом), передним шасси заехал на траву и СУ-25Т встал как вкопанный, в полуметре от РД.

2. В онлайне, так получилось, что пробили баки и всё топливо ушло. С высоты 5000 при скорости 350 кое-как протянул 50 Км до аэродрома, но высоты/скорости не хватило дотянуть до ВПП, успешно сел на дорогу в одном км от аэродрома (но при посадке заехал на травку и там остановился). Там же (что странно) заправили и отремонтировали ЛА, более того, диспетчер дал разрешение на руление =) .

Но, ЛА не сдвинулся с места. Хотя дорога была в метре от него.

 

Подобное довольно не приятно.

Так будет всегда и для всех ЛА или всё же это неприятный баг и будет исправлен?

Всё таки боролись за сохранение ЛА, а при подобных косяках приходится перезаходить.

В этом случае, пропадает смысл пытаться сохранить самолёт (только, исключительно для себя).

 

Я решил ему объяснить,что это не баг,а так происходит в реальности.

[Keshman]

Про наземку по-подробнее. Как я могу в игре вытянуть ЛА с грунта наземкой?

Примерно пол годика назад (мож меньше) был так сказать разговор с ED в "хотелках" о вытаскивании ЛА из травы вблизи впп. Либо по запросу "пилота" через радио меню. И затем ЛА оказывается на своем "парковочном" месте, либо под управлением СА грузовичком...

Но так это дело с тех пор и "загрузло-завязло" в хотелках...

[Lt.Zero]

Пойми,если передняя стойка грузнит в грунте,и ты при этом ещё и добавляешь тягу,то центр масс смещается на переднюю стойку,которая ещё больше грузнит,и так до той точки,когда от избытка тяги стойка просто ломается и всё.

 

 

А наземка тебе для чего?там к стати тянут за переднюю стойку,и центра масс если и смещается,то на задние стойки.

 

Ух ты! Новое понимание физики.:thumbup: ЦМ смещается при разгрузке оружия и выработке топлива. Там речь должна идти о моментах и трении.

[X-Pilot]

Ух ты! Новое понимание физики.:thumbup: ЦМ смещается при разгрузке оружия и выработке топлива. Там речь должна идти о моментах и трении.

 

Я не любитель разводить длинные дискуссии на какую либо тему,а оно уже затянулось,но отвечу что думаю по этому поводу.В моём понимании ЦМ не должно смещаться при выработки топлива и разгрузке оружия,о трении,при колесах по оси в земле я думаю тоже идти не должно,во всяком случае у самолёта:)Ну тогда объясни мне пожалуйста,когда перед взлётом зажимаешь тормоза и выводишь руды в максимал,самолёт ведь опускает нос?опускает,и при этом ЦМ не сколько не смещается в перёд?я думаю смещается,хотя бы потому что носовая и хвостовая часть находятся не на одной плоскости.

[Evgeny_RnD]

...

 

Я решил ему объяснить,что это не баг,а так происходит в реальности.

 

Я этот вопрос уже сам поднимал неоднократно. Еще раз повторю для читающих больше двух постов - про посадку с выкатом на скорости и дураку все ясно. Недоумение вызывает эффект "упирания в невидимую стену" самолета при касании грунта на рулении на скоростях 3-5 км/ч. А также полной невозможности корректного выхода из ситуации, когда выкатился, подломил шасси. Только перезаход/смена слота/катапультирование.

[Veter]

Я этот вопрос уже сам поднимал неоднократно. Еще раз повторю для читающих больше двух постов - про посадку с выкатом на скорости и дураку все ясно. Недоумение вызывает эффект "упирания в невидимую стену" самолета при касании грунта на рулении на скоростях 3-5 км/ч. А также полной невозможности корректного выхода из ситуации, когда выкатился, подломил шасси. Только перезаход/смена слота/катапультирование.

не знаю, сколько раз я ездил, при выезжании с рулежки на су25т ничего страшного не случалось, если я не рвал пневматик(или как его там, колесо короче). По грунту нормально ездит.. првда я давненько на су25(т) не ездил, может чего изменилось.

[GUMAR]

Ну развели опять...

Увязнет, не увязнет зависит от плотности грунта. Перед полетами на ГВПП её меряют и определяют пригодна или нет. Ещё масса самолета при полетах на ГВПП намного уменьшается.

Грунт везде разный и всегда разный, даже на летном поле, даже на концевых и боковых полосах безопасности.

В DCS, Су-25-ый, с полным БК к ВПУ, в грунте вязнет. Тэшка тем более, она почти на тонну тяжелее. От нагрузки на опоры зависит.

 

"Уплотнять" везде грунт не надо, взлетающих против шерсти и по РД хватает.

Edited August 8, 2013 by GUMAR

[ups]

Чтобы сместился ЦМ, как видно из его названия, необходимо, чтобы сместились сами массы ;)

 

В моём понимании ЦМ не должно смещаться при выработки топлива и разгрузке оружия

С чего бы это? Распределение масс-то изменяется.

Почитайте для начала вот это, многие вопросы отпадут:

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4324966

:book:

 

о трении,при колесах по оси в земле я думаю тоже идти не должно,во всяком случае у самолёта

Не знаю, как понимать "трение при колесах по оси в земле", но если идёт речь об отсутствии горизонтальной составляющей силы трения от шасси, тогда конструкторы дураки, раз ставят колёсные тормоза - помогут только аэродинамические тормоза / парашют и реверс :doh:

 

Ну тогда объясни мне пожалуйста,когда перед взлётом зажимаешь тормоза и выводишь руды в максимал,самолёт ведь опускает нос? опускает

Бесспорно.

 

,и при этом ЦМ не сколько не смещается в перёд?

Конечно нет, не смещается. Какие массы у вас при этом движутся внутри самолёта? Топливо, багаж, груз? Они все остаются на своих местах.

 

 

я думаю смещается,хотя бы потому что носовая и хвостовая часть находятся не на одной плоскости.

А при чём тут плоскость? Тут нужно силы рисовать - трения, реакции опоры, тяги двигателя. И моменты их, соответственно. В двух словах: В данном случае, у Вас двигатель своей тягой вращает самолёт вокруг основных стоек шасси (двигатель тянет верх основных опор шасси вперёд, сила трения пневматиков о ВПП - нижние части - назад). Вот это вращение и нагружает носовую стойку :smartass:

Edited August 8, 2013 by ups

[29S]

А также полной невозможности корректного выхода из ситуации, когда выкатился, подломил шасси. Только перезаход/смена слота/катапультирование.

А какой корректный выход из ситуации предлагаете после поломки шасси? Нажать кнопочку и через пару минут оказаться в целехоньком самолете?

[Evgeny_RnD]

А какой корректный выход из ситуации предлагаете после поломки шасси? Нажать кнопочку и через пару минут оказаться в целехоньком самолете?

Нет, выйти из сима, поехать на ближайший авиаремонтный завод, заказать стойки, продать квартиру, оплатить заказ, ввести в игру серийный номер полученных стоек, и после суда офицерской чести и получения виртуального выговора с занесением, получить следующий самолет для полетов.

[ААК]

:D

 

Да, радикальное решение:D Если бы на вертодромах можно было бы прикреплять самолёты, может даже попробовал бы его в миссиях применить, с другой стороны всё-таки такая гора вертодромов наверняка съедает кучу ФПС. Про расстановку в редакторе горы статиков-вертодромов, которые в шаблон не загонишь, вообще отдельный разговор:D

 

Кстати, наглядно показывает, что рельеф местности не мешает реализации идеи аэродрома-конструктора - все площадки лежат достаточно ровно для нормальной посадки, у самой местности очевидно есть некоторое колебание рельефа.

Проблем с реализацией 0, осталось только сделать модель полосы с рулёжками и стоянками, и дополнительно отдельные модели плит для конструктора аэродрома, что тоже не сказать чтоб было сложное дело.

 

Вобщем симулятору однозначно нужен нормальный полевой аэродром и побыстрее:)

Edited August 8, 2013 by ААК