ДЭМ Posted August 13, 2013 Posted August 13, 2013 ВК-2К - это водило красное двухколесное :) Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC]
ivan_sch Posted August 13, 2013 Posted August 13, 2013 ВК-2К - это водило красное двухколесное :) Ага. Яндекс он такой, он знает Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
GUMAR Posted August 13, 2013 Posted August 13, 2013 Обычно молодых зеленых лейтенантов спрашивают, что есть Ла-5? половину ответит, что лопата. А кто знает, что есть ВК-2К? Вопрос авиаторам форума, ну и с праздником! А я думал какой-нибудь выключатель коррекции. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
ivan_sch Posted August 13, 2013 Posted August 13, 2013 А я думал какой-нибудь выключатель коррекции. Было бы ошибкою думать... © В.И.Ленин Искать надо =-)) Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
andyustim Posted August 13, 2013 Posted August 13, 2013 (edited) У нас спрашивали, какое напряжение выдает Генератор Нейтрального Газа (Ил-76МД). Российских авиаторов с Днем ВВС! А ВК-2К, это что-то с кислородной системы, хотя, наверное подкол. Возможно, вы не поняли каламбур. Объясню. Генератор Нейтрального Газа это не электрический прибор, а действительно генератор нейтрального газа, который уменьшает вероятность возникновения пожара или взрыва, в случае попадания в баки осколков или снарядов. Газ вырабатывается из керосина и закачивается в топливные баки. Это один из элементов повышения живучести самолета. Edited August 13, 2013 by andyustim
lantiec23 Posted August 13, 2013 Posted August 13, 2013 Народ, а я не могу в дкс ворлде поменять учетную запись? Я когда меняю теряются ключи!
IIIAVIII Posted August 13, 2013 Posted August 13, 2013 Народ, а я не могу в дкс ворлде поменять учетную запись? Я когда меняю теряются ключи! Ключи привязаны к учетке с которой покупались.
ups Posted August 13, 2013 Posted August 13, 2013 Подскажите, а чем отличаются настройки хдр? При колодных тонах все замыливает. При норм и теплых вроде все одинаково. В чем разница? В мануале World'а сказано: HDR. Sets the option for High Dynamic Range, which enables some special visual effects (such as sun glare and color bloom). - OFF. HDR effects are disabled. - COLD COLORS. HDR effects are at low intensity. - NORMAL. HDR effects are at medium intensity. - WARM COLORS. HDR effects are at high intensity. То есть, типа меняется интенсивность неких "HDR-эффектов". Правда непонятно, что это за эффекты такие, так как, по идее, HDR - это просто расчёт с большим динамическим диапазоном, например, цвет одного пиксела задаётся не 4 числами от 0 до 255 (интенсиность красного, синего, зелёного и прозрачность), а 4-мя числами с плавающей точкой (типа FP16 или FP32). GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
andyustim Posted August 14, 2013 Posted August 14, 2013 Парни, подскажите. DCS WRu A-10C. После крайнего обновления не могу включить свои виды в кабине. В файле D:\Games\DCS World\Config\View строку UseDefaultSnapViews = false прописал, в файлах миссий 1,2, 6 компании папку Config\View удалил. Везде виды мои, только не в 1,2 и 6 миссиях русской компании А-10С. Что за фишка, как включить свои виды?
Mnemonic Posted August 14, 2013 Posted August 14, 2013 Правда непонятно, что это за эффекты такие, так как, по идее, HDR - это просто расчёт с большим динамическим диапазоном, например, цвет одного пиксела задаётся не 4 числами от 0 до 255 (интенсиность красного, синего, зелёного и прозрачность), а 4-мя числами с плавающей точкой (типа FP16 или FP32). Перед тем как показать картинку на экране, ее нужно свести с широкого диапазона тех-же 16 или 32 бит на цветовую компоненту пикселя до 8 бит. Сводить можно по разному в том числе придавая "теплый" или "холодный" оттенок результирующей картинке
-Pilot- Posted August 15, 2013 Posted August 15, 2013 (edited) Часто на Су-25Т после взлёта с полной загрузкой и отворотом влево или вправо с последующим выравниванием относительно горизонта, силуэт самолёта на ИЛСе и КПП не выравнивается по крену полностью, хотя сам самолёт летит уже горизонтально. Подскажите, это особенность самолёта, если да то, как её исправить, или это что то ещё… В руководстве пилота описания этой проблемы и её решения соответственно не нашёл. [/img] После этого можно подвешивать вооружение, включать ближний свет или дальний и т.д., запускать двигатели, в противном случае метки самолёта на КПП и ИЛСе после взлёта и крутого отворота могут не выставиться параллельно горизонту. Edited August 15, 2013 by -Pilot- ★ВАРЯГ★ [sIGPIC][/sIGPIC]
veterok_1967 Posted August 15, 2013 Posted August 15, 2013 (edited) Потестил Су-25Т в разных режимах запуска и взлёта и сделал выводы: - с горячего старта при взлёте и крутом отвороте проблем с КПП и символом самолёта на ИЛСе нет; - с холодного старта после включения питания необходимо дождаться полной остановки (выставления) ПНП, примерно не более 30-40 сек. не трогая клавиш на клавиатуре и джойстик (свет в кабине можно включать). После этого можно подвешивать вооружение, включать ближний свет или дальний и т.д., запускать двигатели, в противном случае метки самолёта на КПП и ИЛСе после взлёта и крутого отворота могут не выставиться параллельно горизонту. Особенность работы гироскопов. Это касается всех самолётов, после запуска не стартуй сразу. Дай время раскрутится гироскопу. добавил: Тебе же уже отвечали здесь. Edited August 15, 2013 by veterok_1967
ICS_Vortex Posted August 15, 2013 Posted August 15, 2013 УрААА!!! ПРодувка на А-10С РАБОТАЕТ!!!!!:drunk: Ребятам из ЕД - СПАСИБО!!!!!!!!!:holiday::smoke: PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer
-Pilot- Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 Особенность работы гироскопов. Это касается всех самолётов, после запуска не стартуй сразу. Дай время раскрутится гироскопу. добавил: Тебе же уже отвечали здесь. Да всё правильно, отвечали, я читал и за ответы спасибо. Но если ты читал внимательно пост, то заметил бы, что я писал о том, что запускать движки, вешать вооружение после включения питания до раскрутки гироскопов вредно. Включишь питание и сразу заведёшь движки, но простоишь хоть час – сорвёт горизонт и т.д. И такой глюк встречался не на всех самолётах игры, а только на Су-25Т. Пишу потому что тестил… ★ВАРЯГ★ [sIGPIC][/sIGPIC]
Evgeny_RnD Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 Потестил Су-25Т в разных режимах запуска и взлёта и сделал выводы: - с горячего старта при взлёте и крутом отвороте проблем с КПП и символом самолёта на ИЛСе нет; - с холодного старта после включения питания необходимо дождаться полной остановки (выставления) ПНП, примерно не более 30-40 сек. не трогая клавиш на клавиатуре и джойстик (свет в кабине можно включать). После этого можно подвешивать вооружение, включать ближний свет или дальний и т.д., запускать двигатели, в противном случае метки самолёта на КПП и ИЛСе после взлёта и крутого отворота могут не выставиться параллельно горизонту. Если не ожидая раскрутки сразу взлетать и первые 2-3 минуты на разворотах держать крен не больше 20-30° без больших перегрузок, горизонт не уходит, если и уходит, то очень не сильно, не мешает. Еще заметил, что горизонт охотнее уходит при развороте в правую сторону, чем в левую.В левую допускает больших перегрузок. Intel Core i5-3570K, 3.40ГГц/ DDR3, 8ГБ (2x4ГБ), PC3-12800, 1600МГц / MB ASUS P8Z77-V / Zotac GTX570 1280МБ / SSD 64ГБ, 2.5", SATA III/ Saitek X-52PRO/ Benq 24"
GUMAR Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 Включишь питание и сразу заведёшь движки, но простоишь хоть час – сорвёт горизонт и т.д. И такой глюк встречался не на всех самолётах игры, а только на Су-25Т. Это не глюк. На Су-25 также. Возможность увода гироскопов вследствии больших перегрузок описана в РЛЭ. Используйте дублирующие приборы. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
-Pilot- Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 (edited) Это не глюк. На Су-25 также. Возможность увода гироскопов вследствии больших перегрузок описана в РЛЭ. Используйте дублирующие приборы. Каким ещё дублирующим прибором пользоваться, если все показывают одно и тоже. Где этот прибор, подскажи? Edited August 16, 2013 by -Pilot- ★ВАРЯГ★ [sIGPIC][/sIGPIC]
ivan_sch Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 Каким ещё дублирующим прибором пользоваться, если все показывают одно и тоже. Где этот прибор, подскажи? Это называется полет при отказавших приборах. Курс - по магнитному компасу. Крен и тангаж можно оценить по указателю поворота (стрелочка точно над шариком. Показывает скорость углового разворота) и по указателям скорости. Естественно, придется быть осторожным и думать. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
GUMAR Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 Я имел ввиду РЛЭ реального самолета. Где может быть описано в руководстве пользователя не знаю. По дублирующим ivan_sch отписал. Добавлю только, что в ПМУ они особо и не нужны. З.Ы. Магнитного компаса нет на Су-25:) Поэтому визуальная ориентировка и полет с использованием средств навигации. Стрелка-то домой приведет. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
bez Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 . З.Ы. Магнитного компаса нет на Су-25:) . Вы в этом уверены? https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
RussianAdmin Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 (edited) Вы в этом уверены? Сообщение от -Pilot- Посмотреть сообщение Включишь питание и сразу заведёшь движки, но простоишь хоть час – сорвёт горизонт и т.д. И такой глюк встречался не на всех самолётах игры, а только на Су-25Т. Это не глюк. На Су-25 также. Возможность увода гироскопов вследствии больших перегрузок описана в РЛЭ. Используйте дублирующие приборы. Итак, господа/товарищи, я конечно, не имею понятие об авиации, кроме того, что общедоступно. И IRL я летал только несколько раз, да и то в армии, да ещё и на вертолёте. Но, в любом случае, даже мне понятно, что не физика, не вооружение, не похоже на то, что я видел (чувствовал). (на самолётах, наверное, по-другому). Есть мнение, что всем надо быть реалистами, а не мечтателями в данном вопросе. Я, например, покупал, когда-то локон(1,2, вроде) и ча1, но, например, "земля", не имеет ничего общего с реальностью. То есть, абсолютно ничего. Может быть, есть схожесть по ландшафту, (может быть) не более. Я живу в Туапсе, и "знаю" весь КК и бОльшую часть СК. С другой стороны, даже в АЫЧ (FSX) куда более проработана земля, даже с учётом того, что на "боинге" или "арбузе" можно увидеть - "ничто", Но, на малой высоте, куда приятнее смотреть в FSX на землю. Здесь же... Скажем так, что-то не клеится... Для особо одарённых: да, я в прошлом, разведчик-снайпер, сейчас - старший системный администратор в большой компании. (далеко не "пилот"). Но, когда-то заинтересовало, да только поздновато мне уже "учиться и менять профессию" - года. =) Так, собственно, о чём я. Слежу за данным форумом уже много месяцев (несколько лет). Очень мало реализуется того, что хотелось бы многим. Предлагаю сделать форум, со своим блэкджеком и шл...и. А уже после того, как все договорятся о том, что же важнее, писать во всех ветках (en и подобных). Лишь в этом случае будет смысл. P.S. Прошу прощения за "многа букафф". (просто надоело уже несколько лет смотреть/покупать/читать одно и то же). Edited August 16, 2013 by RussianAdmin© 1
RussianAdmin Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 В противном случае, все "хотелки" и т.п. будут реализованы только в том случае, если компания посчитает их необходимыми.
RussianAdmin Posted August 16, 2013 Posted August 16, 2013 Уважаемые разработчики, (Chizh, Flanker, RrogFoot) (Да, я в курсе, что Вы не кодеры), но, пожалуйста (особенно Chizch), признайте Вы уже, что продаёте один и тот же продукт в третий (вроде) раз. Или, в крайнем случае, опровергните это. В принципе, я все ваши ответы уже изучил (читай как :: "Запомнил"). Какой смысл обещать то, что компания не может выполнить? И да, я могу написать и на EN, но сомневаюсь, что то что-то изменит. ЗЫ. Совсем страшное удалил =)
Recommended Posts