Jump to content

Recommended Posts

Posted
Почему приборной? Истинная тоже будет меняться иначе бы приборная не менялась.

Естественно, никто с этим не спорил. Спор был про приборную. :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
Естественно, никто с этим не спорил. Спор был про приборную. :)

 

Это хорошо)

А так, странное дело получается - такое ощущение что приборная скорость рассчитывается из путевой.

Posted (edited)
Это хорошо)

А так, странное дело получается - такое ощущение что приборная скорость рассчитывается из путевой.

Интересный факт: если на Су-27 (на других не пробовал) выполнить "висение" на уровне моря при ветре 50 м/с (т.е. чтоб путевая скорость равнялась нулю), прибор также будет показывать 0, что совсем неправильно, поскольку приборная скорость измеряется динамическим напором pV^2/2 и не важно, двигается ли ЛА в неподвижном потоке или неподвижный ЛА обтекается движущимся потоком.

Edited by Krabs

[sIGPIC][/sIGPIC]

Guest K.A.L.I.N.A.
Posted
и не важно, двигается ли ЛА относительно воздуха или наоборот.

 

наверное, хотел сказать относительно земли

  • ED Team
Posted
Интересный факт: если на Су-27 (на других не пробовал) выполнить "висение" на уровне моря при ветре 50 м/с (т.е. чтоб путевая скорость равнялась нулю), прибор также будет показывать 0, что совсем неправильно, поскольку приборная скорость измеряется динамическим напором pV^2/2 и не важно, двигается ли ЛА относительно воздуха или наоборот.

 

В таком случае, видимо, мое предположение верно. Это баг.

Posted (edited)
наверное, хотел сказать относительно земли

Не, относительно земли в данном случае как раз и не двигается. :)

Я имел в виду, что не имеет значения, движется ли тело в неподвижном потоке или неподвижное тело обтекается движущимся потоком.

Edited by Krabs

[sIGPIC][/sIGPIC]

Guest K.A.L.I.N.A.
Posted

Я имел в виду, что не имеет значения, движется ли тело в неподвижном потоке или неподвижное тело обтекается движущимся потоком.

 

Ааа, ты это хотел сказать:) А то я подумал, что ты рассматриваешь вообще отсутсвие этого движения. Думаю как так? Пиштанётся ведь:D

Posted

Заметил такой баг на Су 27. На джойстике ( На РУД) есть как бы ступенька (Порог) форсажа, так вот не доходя до этой ступеньки на су 27 уже включается форсаж. Думал что то с джойстиком, а потом проверил на других ЛА, у остальных всё как положено - форсаж включается после этого порога. На всякий случай проверил калибровка джойстика - всё впорядке.

Мариупольский сервер "MEOTIDA"

  • ED Team
Posted

Не баг это, а временная затычка в коде.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted (edited)
А так, странное дело получается - такое ощущение что приборная скорость рассчитывается из путевой.

Ну логично было бы, если бы скорость рассчитывалась исходя из изменения абсолютных координат объекта в мире симулятора, а эти абсолютные координаты статичны относительно ворлдовской земли, а не ветра. Для получения приборной надо прибавить к этому вектор скорости ветра, чего видимо не делается. Надо править расчёт скорости для всевозможной индикации, а то для АФМ симулятора как-то не ахти.

Edited by ААК
  • ED Team
Posted
Ну логично было бы, если бы скорость рассчитывалась исходя из изменения абсолютных координат объекта в мире симулятора, а эти абсолютные координаты статичны относительно ворлдовской земли, а не ветра. Для получения приборной надо прибавить к этому вектор скорости ветра, чего видимо не делается. Надо править расчёт скорости для всевозможной индикации, а то для АФМ симулятора как-то не ахти.

 

Чукча не читатель, пардон?

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

  • ED Team
Posted (edited)
Ну логично было бы, если бы скорость рассчитывалась исходя из изменения абсолютных координат объекта в мире симулятора, а эти абсолютные координаты статичны относительно ворлдовской земли, а не ветра. Для получения приборной надо прибавить к этому вектор скорости ветра, чего видимо не делается.

 

Это по-моему и так очевидно :)

 

Мне вот другое интересно. Я тут решил выскочить на динамический потолок и увидел, что на ИЛСе у меня высота была 27км с копейками, а на внешнем виде в строке состояния 35км. Это тоже результат затычки в коде или отдельный баг?

Edited by Маэстро
  • Like 1
Posted
Это по-моему и так очевидно :)

 

Мне вот другое интересно. Я тут решил выскочить на динамический потолок и увидел, что на ИЛСе у меня высота была 27км с копейками, а на внешнем виде в строке состояния 35км. Это тоже результат затычки в коде или отдельный баг?

 

При установке давления - на ИЛС высота меняеться?

На А-10 меняется - соответственно - получается - в строке состояния - над уровнем моря...

В кабине на ИЛС - барометрическая.

 

Если на СУ-27 индицируется барометрическая на ИЛС...

PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" 

VirpilControls software engineer

 

  • ED Team
Posted
При установке давления - на ИЛС высота меняеться?

На А-10 меняется - соответственно - получается - в строке состояния - над уровнем моря...

В кабине на ИЛС - барометрическая.

 

Если на СУ-27 индицируется барометрическая на ИЛС...

 

Наверное я взлетал с верхушки Эвереста и там же высоту выставлял, поэтому у меня разница в 8 км получилась )

Posted
Наверное я взлетал с верхушки Эвереста и там же высоту выставлял, поэтому у меня разница в 8 км получилась )

 

чё так низко?) Можно было сразу с космической станции:D

 

А по факту - баг походу.

PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" 

VirpilControls software engineer

 

Posted (edited)

Мне вот другое интересно. Я тут решил выскочить на динамический потолок и увидел, что на ИЛСе у меня высота была 27км с копейками, а на внешнем виде в строке состояния 35км. Это тоже результат затычки в коде или отдельный баг?

А реальные приборы такие ошибки могут давать?

Я знаю, что плотность на 20-30км уже довольно небольшая, точность прибора должна позволять эту разницу фиксировать.

 

Чукча не читатель, пардон?

Неужто обиделся? Лучше скажи, перегрузки когда поправите?:) А то как-то некомильфо летать в симуляторе, в котором Ф-15С Су-27-го перекручивает.

Edited by ААК
  • ED Team
Posted (edited)
А реальные приборы такие ошибки могут давать?

Я знаю, что плотность на 20-30км уже довольно небольшая, точность прибора должна позволять эту разницу фиксировать.

 

 

Неужто обиделся? Лучше скажи, перегрузки когда поправите?:) А то как-то некомильфо летать в симуляторе, в котором Ф-15С Су-27-го перекручивает.

 

Это не в перегрузках дело. Там путаница с массами в редакторе и симуляции. Поэтому по факту больше тонны перегруза по сравнению с заказанным.

 

P.S. Я не обижаюсь. Я удивляюсь, к чему столько резонерства, когда вроде ясно сказали. При прикручивании новой ФМ вместо СФМ к кабине старые связи рвутся, а новые не так быстро протаскивать. Поэтому, чтобы хоть как-то иметь информациюв в рабочей бете, прикручивают по-быстрому суррогаты.

 

Вот и вспоминай тут народную мудрость по поводу 50% работы.

 

Хотя рапортовать о таких вещах все равно надо. Спокойно, в рабочем порядке, потому как может оказаться багом.

Edited by Yo-Yo
  • Like 1

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted
Это не в перегрузках дело. Там путаница с массами в редакторе и симуляции. Поэтому по факту больше тонны перегруза по сравнению с заказанным.

Понятно, спасибо.

  • ED Team
Posted
А реальные приборы такие ошибки могут давать?

Я знаю, что плотность на 20-30км уже довольно небольшая, точность прибора должна позволять эту разницу фиксировать.

Это уже не погрешность, а использование прибора вне регламентированного диапазона. НА Су-27 стоит ВД-20. Он обеспечивает измерение высоты до 20 км и при выходе на большую высоту стрелки могут просто встать, т.к. у механики есть определенный диапазон хода.

Posted

Меницкий пишет что на больших высотах стрелки с большим запаздыванием дают более-менее реальное представление. Сетует на то что очень сложно выдерживать режим из-за этого. Речь шла о МиГ-25

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
Меницкий пишет что на больших высотах стрелки с большим запаздыванием дают более-менее реальное представление. Сетует на то что очень сложно выдерживать режим из-за этого. Речь шла о МиГ-25

 

ИМХО он писал про поправки на запаздывание. Когда самолет быстро меняет высоту происходит быстрая смена статического давления и чтобы это давление в измерительных камерах приборов сравнялось с его реальной величиной требуется время. Это происходит при быстрой смене высоты.

Posted (edited)
На Су-27 есть СВС ? если есть то какая ?
Если про систему воздушных сигналов.

http://www.aeropribor.ru/production/5/#products

 

http://superweapon.ru/weapon/svs-2ts-2-mpkb-voshod.php

 

п.с.СВС-2Ц2(без серии).С сериями вроде на СМки уже идет.

-Или про игровой?

Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted
Не баг это, а временная затычка в коде.

 

Надеюсь это про ветер. И что затычка доживает последние дни.

 

ЗЫ. Не ожидал я такой "затычки".

ЗЗЫ. Делл и Гумар правы. Каждый по своему. Один - за игру. Другой - за жизнь.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...