Renat Posted December 22, 2015 Posted December 22, 2015 Стекло прицела можно убрать таким способом, в файле-"PKV_param" по адресу: Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\Mi-8MTV2\Cockpit\Scripts\PKV\device\PKV_param замените строки: refl_angle_range = math.rad(5.625) refl_angle = math.rad(43.42 на refl_angle_range = math.rad(55.625) refl_angle = math.rad(143.429) Стекло прицела сложится и не будет мешать. Полностью убрать прицел и панели вооружения ,чуть ли не с ноля создать модель. DCS все-таки военный сим!. Полностью гражданский вертолет как-то здесь не к месту будет. Добрый вечер дядя Саша!А этот файл в блокноте открывать?Спасибо! Rena
AlexandrT Posted December 22, 2015 Posted December 22, 2015 Добрый вечер дядя Саша!А этот файл в блокноте открывать?Спасибо! Да, он блокнотом правится.
Askerov24 Posted December 22, 2015 Posted December 22, 2015 Нет, так и было. Он два раза у меня вставал, одни раз на посадке, и один раз в полете, карту положил на доску, встал и смотрел в нее, ручку держал между ног, совмещал приятное с полезным, заодно почесывая ручкой свое хозяйство. Уникум был, на вопрос, сколько цилиндров в двигателе Ми-8,говорил, извините тов. командир, я помнил,но забыл сейчас, я к завтрему прочитаю и расскажу. Из тех что по блату был, в училище видно прикрывали ,не дали выгнать, чтобы в армию не попал наверное, выпустили. Только пролетал недолго ,на втором году летной деятельности крепко напившись, завалился в як-40 при полном параде летной формы , а проверяющий был командир обьединенного отряда. Сидел тихо до посадки , а после посадки пассажиры начали вставать со своих мест, тут в нем и проснулся боевой дух, начал орать -сидеть суки , пока экипаж не выйдет. На этом его летная карьера и закончилась. :megalol: боже, плачу Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
29S Posted December 23, 2015 Posted December 23, 2015 Полностью убрать прицел и панели вооружения ,чуть ли не с ноля создать модель. DCS все-таки военный сим!. Полностью гражданский вертолет как-то здесь не к месту будет. Панели - ладно. Но хотя бы прицел. По принципу ЭВУ или ферм. Убираются ведь. Да и на хьюи убирается. Для чего-то вы ведь сделали это. Но и на том спасибо.:)
Askerov24 Posted December 25, 2015 Posted December 25, 2015 Ребята, а где обновлённый мануал? Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
AlexandrT Posted December 25, 2015 Posted December 25, 2015 Ребята, а где обновлённый мануал? Еще не готов, в работе.
Askerov24 Posted December 25, 2015 Posted December 25, 2015 Еще не готов, в работе. Ааа, ну ждёмс :) Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
Андрей777 Posted January 9, 2016 Posted January 9, 2016 Всем привет. Прикупил ми-8 и решил поставить гражданские ливреи, но пилоны остались на месте, хотя на скринах они отсутствуют. Описания к "шкуркам" не было. Может кто знает в чём секрет?
User Posted January 9, 2016 Posted January 9, 2016 Всем привет. Прикупил ми-8 и решил поставить гражданские ливреи, но пилоны остались на месте, хотя на скринах они отсутствуют. Описания к "шкуркам" не было. Может кто знает в чём секрет? Тут
Андрей777 Posted January 9, 2016 Posted January 9, 2016 Спасибо. Так и думал, что где то там, да просмотрел.
29S Posted January 9, 2016 Posted January 9, 2016 А в самой последней вкладке можно убирать ЭВУ и доп. броню.
Андрей777 Posted January 11, 2016 Posted January 11, 2016 И снова здравствуйте. Продолжаю изучать этот замечательный модуль. Теперь возник вопрос по обогреву кабины пилотов. Пассажирскую грею ко-50, личный состав доволен, а вот термометр в кабине на правом стекле показывает температуру за бортом. Или это всё таки забортный термометр? Если нет, то где смотреть градусы за бортом и как греть кабину? Варежки выручают не всегда, да и ноги мёрзнут.
Askerov24 Posted January 11, 2016 Posted January 11, 2016 (edited) И снова здравствуйте. Продолжаю изучать этот замечательный модуль. Теперь возник вопрос по обогреву кабины пилотов. Пассажирскую грею ко-50, личный состав доволен, а вот термометр в кабине на правом стекле показывает температуру за бортом. Или это всё таки забортный термометр? Если нет, то где смотреть градусы за бортом и как греть кабину? Варежки выручают не всегда, да и ноги мёрзнут. Ну так на стекле и есть термометр температуры за бортом, а термометр температур кабин на приборной доске второго. Туда и смотрите П.С. вот фото приложил Edited January 11, 2016 by Askerov24 Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
Андрей777 Posted January 11, 2016 Posted January 11, 2016 (edited) Так меня смущала надпись на оконном термометре "воздух кабины". Edited January 11, 2016 by Андрей777
Askerov24 Posted January 11, 2016 Posted January 11, 2016 Так меня смущала надпись на оконном термометре "воздух кабины". Ну да, как то странно Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
RAFВатель Posted January 11, 2016 Posted January 11, 2016 (edited) Ну да, как то странно Ничего странного...Просто используется один и тот же термометр для показа температуры за бортом на вертушках, и в кабине самолётов...У меня такой же дома с кабины МиГ-23 (Батя приволок с АЭ) P.S. Хотя могу и ошибаться...Но логика подсказывает, что не ошибаюсь... Edited January 11, 2016 by =RAF=Ватель [sIGPIC][/sIGPIC]
Askerov24 Posted January 11, 2016 Posted January 11, 2016 Ничего странного...Просто используется один и тот же термометр для показа температуры за бортом на вертушках, и в кабине самолётов...У меня такой же дома с кабины МиГ-23 (Батя приволок с АЭ) P.S. Хотя могу и ошибаться...Но логика подсказывает, что не ошибаюсь... О, класс, ну просто странно то что термометр с надписью воздух кабины показывает температуру за бортом. Он должен показывать температуру за бортом, он правильно работает, отлично справляется со своей задачей ))) но надпись почему то "воздух кабины" Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
Disappear Posted January 11, 2016 Posted January 11, 2016 Если кому интересно, что обогревает КОшка [sIGPIC][/sIGPIC] =26=Serpico
димок Posted January 14, 2016 Posted January 14, 2016 Новости по десанту есть? Будьте осторожнее в своих желаниях. Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки.
Eponsky_bot Posted January 15, 2016 Posted January 15, 2016 О, класс, ну просто странно то что термометр с надписью воздух кабины показывает температуру за бортом. Он должен показывать температуру за бортом, он правильно работает, отлично справляется со своей задачей ))) но надпись почему то "воздух кабины" Имхо было бы здорово если бы пассажиры жаловались на температуру в кабине, и нужно было ее обогревать 1 Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
RAFВатель Posted January 15, 2016 Posted January 15, 2016 Имхо было бы здорово если бы пассажиры жаловались на температуру в кабине, и нужно было ее обогревать +1..По аналогу в МФСХ...ИМХО [sIGPIC][/sIGPIC]
AlexandrT Posted January 15, 2016 Posted January 15, 2016 +1..По аналогу в МФСХ...ИМХО Самая большая проблема, ТУ-134 MSFS, там где реализована фишка, что стюардесса просит экипаж добавить или убавить температуру в салоне, заключается в том, что после первого же перелета, все пользователи начинают искать вариант ,как эту стюардессу заткнуть или отключить. Достает ее постоянное ,добавьте температуру, убавьте температуру.
LUFT26 Posted January 15, 2016 Posted January 15, 2016 Самая большая проблема, ТУ-134 MSFS, там где реализована фишка, что стюардесса просит экипаж добавить или убавить температуру в салоне, заключается в том, что после первого же перелета, все пользователи начинают искать вариант ,как эту стюардессу заткнуть или отключить. Достает ее постоянное ,добавьте температуру, убавьте температуру. Поправлю-в Ту154:)Я поначалу долго понять не мог что от меня хотят)) На самом деле оказалось проще и быстрее научиться обращаться с системой кондиционирования,чем гасить бортпроводницу))У нее еще голос такой атмосферный был,прям бррр))))Те кто ее отключали-не наши люди,ИМХО! [sIGPIC][/sIGPIC]
Disappear Posted January 15, 2016 Posted January 15, 2016 Не нужно поправлять, в Ту-134 от SCS проводница тоже голос подавала. По крайней мере в той версии, где СКВ сымитирована. [sIGPIC][/sIGPIC] =26=Serpico
Recommended Posts