-Slayer- Posted April 26, 2016 Share Posted April 26, 2016 (edited) Я сам за, но бурления каловых масс не избежать. Ведь БВБ уметь надо. А по поводу реализации таких систем РЭБ надо обращаться не в BST, а в ED. Но вроде ходоки с такой темой к ним уже ходили.. Это понятно, реализация реальной РЭБ - дело долгое, пока соберутся.. А тут вырисовывается вариант с нынешней упрощённой моделью, только гораздо большей мощности. А массы - они всегда бурлят, в любом случае добавление такого аппарата на сервер - дело администрации, нужны массы и нагиб - можно и не ставить, хочется чего-то нового, другой публики - пожалуйста.. Эх у меня отец летал на таком в Сирии когда то Тем более! И инфу выходит проще накопать - может посодействуете, как ED Partner ? Edited April 26, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted April 26, 2016 ED Team Share Posted April 26, 2016 А в нашем Мире есть ракеты бьющие точно в помеху? Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 26, 2016 Share Posted April 26, 2016 А в нашем Мире есть ракеты бьющие точно в помеху? Вобще-то был :) - у Р-27(Э)Р режим пассивного наведения на помеху, имитирующий Р-27П, но он сейчас вроде как-то порезан - не уверен, но вроде-бы сейчас это не работает. Возможно у этой модификации вертолёта в связи с боевыми задачами имеется "Берёза" или аналог - пустили - выкл. помеху.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted April 26, 2016 ED Team Share Posted April 26, 2016 Вобще-то был :) - у Р-27(Э)Р режим пассивного наведения на помеху, имитирующий Р-27П, но он сейчас вроде как-то порезан - не уверен, но вроде-бы сейчас это не работает. Возможно у этой модификации вертолёта в связи с боевыми задачами имеется "Берёза" или аналог - пустили - выкл. помеху.. Так пассивный режим не фиксируется березой :) Нежилец вертушка при наличии таких ракет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 26, 2016 Share Posted April 26, 2016 (edited) Так пассивный режим не фиксируется березой :) Точно :D. В любом случае - это вопрос тактики, в этом и интерес. Есть ещё вариант - на Ка-50 планируют (возможно) реализовать БКО, пеленгующий ракету по двигателю - думаю Ми-8 без него не оставят, если сделают. К тому-же вертолёт низко у земли, да ещё с мощнейшей помехой - должна быть сильная ошибка наведения раекты (это в DCS моделируется вроде как), т.е. всё вполне реально.. Edited April 26, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кайрат Posted April 26, 2016 Share Posted April 26, 2016 Тем более! И инфу выходит проще накопать - может посодействуете, как ED Partner ? Не вижу смысла в этом вертолете. Его не будут покупать. [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol Link to comment Share on other sites More sharing options...
RAFВатель Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Не вижу смысла в этом вертолете. Его не будут покупать. Отдельно, оборудование помехопостановщика, мало кто купит. Но если реализуют как дополнение к Ми-8 (бесплатное), то пользоваться будут многие. ИМХО [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Не вижу смысла в этом вертолете. Его не будут покупать. Ну, это спорно, всё от цены зависит (говорим про дополнение, не отдельный модуль). В принципе помеху можно и как бонус прикрутить, бесплатно, в качестве меры повышения интереса к модулю Ми-8 (естественно бесплатный вариант - в виде упрощённой функции вкл-выкл, без оборудования в кабине), можно внешнюю "обвеску" замоделить разве что для пафосу, ну и настройку-чекбокс в редакторе миссий для вертолёта "помехопостановщик". А я бы купил и платное. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Отдельно, оборудование помехопостановщика, мало кто купит. Но если реализуют как дополнение к Ми-8 (бесплатное), то пользоваться будут многие. ИМХО не будут)) во-первых, бесплатного не будет, во-вторых этого вообще не будет, в-третьих летать в зоне по кругу в течении 1-2 часов быстро надоест. ИМХО [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 не будут)) во-первых, бесплатного не будет, во-вторых этого вообще не будет, в-третьих летать в зоне по кругу в течении 1-2 часов быстро надоест. ИМХО Не согласен, у игроков Ми-8 в симуляторе немного другое отношение к процессу симуляции IMHO - им не нужно "нагибов", и т.д. Человек будет получать удовольствие просто от процесса важности своего нахождения в зоне БД, общаясь с остальными игроками в ТС, наблюдая за процессом штурмовки, и осознавая, что без него всех убьють :) - собрались группой, выдвинулись, отработали, вернулись - романтика ;). Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RAFВатель Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 ... в-третьих летать в зоне по кругу в течении 1-2 часов быстро надоест. ИМХО Также быстро надоест часами возить десант, также - возить грузы, и пр. Но для разнообразия, самое то. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Также быстро надоест часами возить десант, также - возить грузы, и пр. Но для разнообразия, самое то. Когда возишь десант, хоть садиться и взлетать нужно. А ради интереса попробуй перелететь на ми-8 из нальчика в краснодар, уверен, надоест. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 (edited) Ещё момент - забыли про бота (плюсом к функции). Т.е. бот-постановщик сможет висеть именно часами (пока не найдут, или топливо не кончится). Создатель миссии в разных вариантах сможет организовать постановку помех. Уничтожили ботов - новые взлетели. Ну или не поставил ботов - игроки сами занимаются постановкой помех.. Edited April 27, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RAFВатель Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 (edited) Когда возишь десант, хоть садиться и взлетать нужно. А ради интереса попробуй перелететь на ми-8 из нальчика в краснодар, уверен, надоест. Пробовал))). Из Краснодара в Беслан))). Ты тоже должен это помнить))). Не надоело)) А ещё летал с Сенаки в Анапу...На Хью))). P.S. Лёха, я понимаю, что тебе в реале хватает этого, и ты приходишь в симулятор за драйвом и разнообразием. Но многим (вертолётчикам) тут, не хватает именно такой вот работы. И, как правильно заметил -Slayer-, когда толпой, да в ТС, то совсем другое дело...И не скушна)) Edited April 27, 2016 by =RAF=Ватель [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 (edited) Ну и что-то вроде - "Ты меня сбивал к..на , на теперь тебе помеху". Фактор мести в общем ;). Edited April 27, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
UP Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 не будут)) во-первых, бесплатного не будет, во-вторых этого вообще не будет, в-третьих летать в зоне по кругу в течении 1-2 часов быстро надоест. ИМХО что там по кругу летать, как показала практика блуфлэг'а, можно пару часов просто на земле ожидать обычная ситуация в принципе была )) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted April 27, 2016 ED Team Share Posted April 27, 2016 Отдельно, оборудование помехопостановщика, мало кто купит. Но если реализуют как дополнение к Ми-8 (бесплатное), то пользоваться будут многие. ИМХО а кто будет 3Д-модель делать? у нас на гораздо более нужные вещи не хватает времени.. Хотя замысел - вертолет РЭБ - идея правильная. Но моделировать РЭБ - даже не знаю с какого конца подойти)) Как вижу я: 1) Моделирование РЭБ - это не к нам, а к ЕД. 2) Дёшево не выйдет - это однозначно. 3) Думаю будет уместен бот, но не летаб, т.к. в противном случае придется еще и какое-то оборудование кабины моделировать (хотя сидел в таком вертолете очень давно, не помню что там есть) .. а это закрытая тема.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 (edited) а кто будет 3Д-модель делать? у нас на гораздо более нужные вещи не хватает времени.. Хотя замысел - вертолет РЭБ - идея правильная. Но моделировать РЭБ - даже не знаю с какого конца подойти)) Как вижу я: 1) Моделирование РЭБ - это не к нам, а к ЕД. 2) Дёшево не выйдет - это однозначно. 3) Думаю будет уместен бот, но не летаб, т.к. в противном случае придется еще и какое-то оборудование кабины моделировать (хотя сидел в таком вертолете очень давно, не помню что там есть) .. а это закрытая тема.. Рад, что идея нравится :thumbup:. Возможные решения (если говорить про бесплатный апдейт): - как вариант - не моделировать внешнюю станцию (дабы не отвлекать от насущных задач) - есть станции с внутренним размещением, как на видео. Но с моделькой станции пафоса однозначно больше :) (вентилятор же замоделили для пафоса ;)). - по моделированию РЭБ - примерно так и понял, что к ED, но вероятно сначала надо у Вас спросить, будете ли этим заниматься, т.к. модуль ваш, а потом уже к ним. - в идеале нужен и бот, и летаб. Как относитесь к реализации упрощённой команды вкл-выкл станцию на летабе (без каких-либо переделок кабины)? Ну и если когда-нибудь захочется реализовать реальный борт с арматурой и работающей системой в виде платного дополнения - будет здорово :thumbup:. Edited April 27, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Знать бы еще как этот РЭБ работает. :) (что бы модно было его смоделировать).. Разве что условно. Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Знать бы еще как этот РЭБ работает. :) (что бы модно было его смоделировать).. Разве что условно. В симе РЭБ по определению - условно. Факт наличия таких станций говорит о том, что инструмент действенный, ну и видео было отработки БВБ с полной засветкой ИЛС у Су-27 - возможно именно работу в таких условиях и отрабатывали.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
CEPEGA Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Рад, что идея нравится :thumbup:. Возможные решения (если говорить про бесплатный апдейт): - как вариант - не моделировать внешнюю станцию (дабы не отвлекать от насущных задач) - есть станции с внутренним размещением, как на видео. Но с моделькой станции пафоса однозначно больше :) (вентилятор же замоделили для пафоса ;)). - по моделированию РЭБ - примерно так и понял, что к ED, но вероятно сначала надо у Вас спросить, будете ли этим заниматься, т.к. модуль ваш, а потом уже к ним. - в идеале нужен и бот, и летаб. Как относитесь к реализации упрощённой команды вкл-выкл станцию на летабе (без каких-либо переделок кабины)? Ну и если когда-нибудь захочется реализовать реальный борт с арматурой и работающей системой в виде платного дополнения - будет здорово :thumbup:. А тут без моделирования тоже не обойтись, обрати внимание на носовую часть вертолёта ;) Asus Z97-PRO | Intel i7-4790K @ 4.00Ghz | beQuite! PowerZone 650W | Kingston HyperX Fury 32GB | Gigabyte RTX 2080 Ti | Creative E-MU 1616m | Samsung SSD 840 Evo Basic - 1TB | Win10 | TM Hotas Cougar w. U2nxt + hall sensors | VPC ACE-1 Rudder Pedals | TrackIR 5 + Track Clip Pro Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 (edited) А тут без моделирования тоже не обойтись, обрати внимание на носовую часть вертолёта ;) А чего там? Антенна что-ли какая? Или форма носа - это условности, не критично IMHO - реализация-то условная, не полноценный модуль.. Edited April 27, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
CEPEGA Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Нет, носовая часть выпуклая, смахивает на носовую часть вертолёта Bell (название модели забыл) Asus Z97-PRO | Intel i7-4790K @ 4.00Ghz | beQuite! PowerZone 650W | Kingston HyperX Fury 32GB | Gigabyte RTX 2080 Ti | Creative E-MU 1616m | Samsung SSD 840 Evo Basic - 1TB | Win10 | TM Hotas Cougar w. U2nxt + hall sensors | VPC ACE-1 Rudder Pedals | TrackIR 5 + Track Clip Pro Link to comment Share on other sites More sharing options...
RAFВатель Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 Нос как у Ми-8АМТШ. Это ещё не говорит, что там антенна. На многих новых Ми-8 такой нос. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
PUHXa Posted April 27, 2016 Share Posted April 27, 2016 а кто будет 3Д-модель делать? у нас на гораздо более нужные вещи не хватает времени.. Хотя замысел - вертолет РЭБ - идея правильная. Но моделировать РЭБ - даже не знаю с какого конца подойти)) Как вижу я: 1) Моделирование РЭБ - это не к нам, а к ЕД. 2) Дёшево не выйдет - это однозначно. 3) Думаю будет уместен бот, но не летаб, т.к. в противном случае придется еще и какое-то оборудование кабины моделировать (хотя сидел в таком вертолете очень давно, не помню что там есть) .. а это закрытая тема.. А можно с моей хотелкой? В реале есть Ми-8МТКО с тепловизором, ПТУРами и БКО. Он точно реальный, есть у погранцов. Может стоит его смоделировать как дополнение к Ми-8МТВ2? Я со скрипом представляю себе трудозатраты на подобный апдейт. Но, как платное дополнение, не удивлюсь если поднимет общий доход от проекта Ми-8. Навеяно продажами модификаций к самолетам в РОФ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts