ED Team Laivynas Posted October 6, 2018 ED Team Posted October 6, 2018 Ух ты! :) я так понимаю данный пепелац к беккерам (или как их там) не относится? Совершенно верно, не относится. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team Coyote Posted October 8, 2018 ED Team Posted October 8, 2018 Будет стоить как Дора? Не меньше точно. Совсем другой самолет и работали над ним с нуля! Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book: [sIGPIC][/sIGPIC]
-Slayer- Posted October 8, 2018 Posted October 8, 2018 Не поспоришь, двигатель другой, кокпит новый, ФМ наверное сильно отличается. А нет в планах к примеру аналогично сделать бесфорсажный (более ранний) Мессер, с новым (аналогично с нуля) кокпитом, и так-же продавать как полноценный новый ЛА (возможно дешевле, учитывая, что двигатель и ФМ остаётся)? Или следующий (после Тандера и Фоки) - Москито? Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Toster83 Posted October 8, 2018 Posted October 8, 2018 G-14, даже учитывая не очень разительные отличия от K-4 купил бы во имя исторического плейнсета над Нормандией)
Guest =YeS=CMF Posted October 8, 2018 Posted October 8, 2018 G-14, даже учитывая не очень разительные отличия от K-4 купил бы во имя исторического плейнсета над Нормандией) То же купил бы! :thumbup:
FF*Mamba Posted October 8, 2018 Posted October 8, 2018 То же купил бы! :thumbup: куплю все вентиляторы второй мировой ) YouTube [sIGPIC][/sIGPIC]
Toster83 Posted October 14, 2018 Posted October 14, 2018 Лучше бы Ла-5/7, или Як-3/9У сделали. И кому они нужны на ещё недоделанном западном фронте?
bmppanda Posted October 15, 2018 Posted October 15, 2018 И кому они нужны на ещё недоделанном западном фронте? чет мне кажется в наших реалиях,как есть ,то есть онлайн,ла-7 и як отгребали бы не по детски,что от немцев что от спита
Guest =YeS=CMF Posted October 16, 2018 Posted October 16, 2018 Ну Ла-7 от Спита IXс не отгребала бы. Спит это самолёт для полёта в один конец, он слишком медленный. Ла-7 могла бы догонять немцев у земли, что уже хорошо, хоть и слабая Лавочка на высоте более 2км.
B3OP Posted October 16, 2018 Posted October 16, 2018 Ла-7 могла бы догонять немцев у земли, что уже хорошо, хоть и слабая Лавочка на высоте более 2км. Получается что как раз для онлайн :D Без разрыва шаблонов — нет прогресса.
Guest =YeS=CMF Posted October 16, 2018 Posted October 16, 2018 Получается что как раз для онлайн :D :) Ну с текущей заметностью контактов да, хотя никто не отменял охоты на высотах 3-4км. ;)
Krafft Posted November 4, 2018 Posted November 4, 2018 Блин,, ну что за фигня творится, как на бзхушном форуме. Я по поводу голоссовалки за очередной полноценный модуль. Засрались что ветку закрыли, а второе, судя по постам мало кто хочет цивильный бомбер второй мировой? Печаль.......
Silver_Dragon Posted May 31, 2019 Posted May 31, 2019 Coyote, Есть ли какие-либо обновления о текущем состоянии пакета активов WW2? новости о немецких бомбардировщиках, кораблях и подводных лодках? For Work/Gaming: 28" Philips 246E Monitor - Ryzen 7 1800X - 32 GB DDR4 - nVidia RTX1080 - SSD 860 EVO 1 TB / 860 QVO 1 TB / 860 QVO 2 TB - Win10 Pro - TM HOTAS Warthog / TPR / MDF
ZaHaDum Posted July 4, 2019 Posted July 4, 2019 (edited) Режимы работы поршневых двигателей Прошу знатоков помочь разобратся. Собрал информацию с разных источников, но так и не сделал конкретные определения. В англ источниках нашел: 1.Форсированные: - боевой - чрезвычайный 2. Крейсерские - эконом - крейсерский Nominal Power - расчетный режим двигателя принимается за 100%, самый эфективный. Сombat Рower - форсированный режим для ведения воздушного боя. Ограничен по времени, жрет много топлива. От номинала % ? War Emergency Power - форсированый режим для эксренных ситуаций, в двигатель подается дополнительно топливо. Очень изнашивает ресурс. Ограничен во времени 1-10 мин. От номинанала 110% и более Economy/Max Endurance - минимальный расход топлива для самого длительного нахождения ЛА в воздухе. Cruise/Max Range - самый выгодный режим, при котором ЛА пролетит максимально возможное расстояние. В рус источниках нашел: Номинальный - расчетный режим, что принимают за 100%, при котором двигатель работает наиболее эфективно без превышения гранично допустимых температур и отрабатывает половину ресурса. Взлетный - обеспечивает максимальную мощность и тягу, имеет максимальные значения механических и тепловых нагрузок на двигатель. Время работы строго лимитировано. Єксплуатационный - время работы неограничено, 90% от номинала. Крейсерский - двигатель надежно работает весь срок службы без ограничения по длительности непрерывной работы. В ы в о д ы : Номинальный = Nominal Взлетный = Чрезвычайный = War Emergency Power Єксплуатационный = Economy/Max Endurance ??? Крейсерский = Cruise/Max Range ??? = Combat Power Edited July 4, 2019 by ZaHaDum "Ніяка в світі сила нас не зламає, бо нас коріння наше в землі тримає"
ED Team Yo-Yo Posted July 4, 2019 ED Team Posted July 4, 2019 Прошу знатоков помочь разобратся. Собрал информацию с разных источников, но так и не сделал конкретные определения. В англ источниках нашел: 1.Форсированные: - боевой - чрезвычайный 2. Крейсерские - эконом - крейсерский Nominal Power - расчетный режим двигателя принимается за 100%, самый эфективный. Сombat Рower - форсированный режим для ведения воздушного боя. Ограничен по времени, жрет много топлива. От номинала % ? War Emergency Power - форсированый режим для эксренных ситуаций, в двигатель подается дополнительно топливо. Очень изнашивает ресурс. Ограничен во времени 1-10 мин. От номинанала 110% и более Economy/Max Endurance - минимальный расход топлива для самого длительного нахождения ЛА в воздухе. Cruise/Max Range - самый выгодный режим, при котором ЛА пролетит максимально возможное расстояние. В рус источниках нашел: Номинальный - расчетный режим, что принимают за 100%, при котором двигатель работает наиболее эфективно без превышения гранично допустимых температур и отрабатывает половину ресурса. Взлетный - обеспечивает максимальную мощность и тягу, имеет максимальные значения механических и тепловых нагрузок на двигатель. Время работы строго лимитировано. Єксплуатационный - время работы неограничено, 90% от номинала. Крейсерский - двигатель надежно работает весь срок службы без ограничения по длительности непрерывной работы. В ы в о д ы : Номинальный = Nominal Взлетный = Чрезвычайный = War Emergency Power Єксплуатационный = Economy/Max Endurance ??? Крейсерский = Cruise/Max Range ??? = Combat Power Все не так... Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
ED Team Yo-Yo Posted July 4, 2019 ED Team Posted July 4, 2019 Все зависит от страны. Если начать с англо-американских: WEP - чрезвычайная мощность. Ограничена во времени, приводит к значительному снижению ресурса и надежности двигателя, обычно требуется уведомление техников и запись в формуляр с последующей ревизией двигателя. У немцев это были разного рода Notleistung. Takeoff - взлетная. Ограничение по времени менее жесткое, уведомление не требуется. Иногда разрешается только на первой скорости нагнетателя, т.к. на второй возможна детонация. У немцев - Start- иногда совпадавшая с Notleistung Дальше опять каждый производитель начинает свои танцы с мощностью... надо понимать, что все эти градации суть назначенные производителем ограничения. Итак - есть мощность NORMAL - максимальная мощность без ограничения времени. Она же так же обозначается и для немецких двигателей. У немцев же обычно устанавливалась где-то на 30 минут Steig-und Kampfleistung - для набора высоты и боя. Аналогичные градации временами вводили и англичане. Крейсерские режимы отличаются повышенной экономичностью двигателя (пониженным расходом топлива на л.с.*ч), соответственно крейсерские режимы с наименьшей мощностью обеспечивали наименьший абсолютный расход топлива и, тем самым, наибольшее время нахождения в воздухе. Советские двигатели обычно не имели чрезвычайной мощности, поэтому все было проще - номинал без ограничения времени и взлетная, она же боевая она же и чрезвычайная... Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
ED Team Dzen Posted October 31, 2019 ED Team Posted October 31, 2019 Новости разработки Р-47 - наши художники рисуют внешнюю модель: [sIGPIC][/sIGPIC]
inbeat777 Posted November 27, 2019 Posted November 27, 2019 Уважаемые разработчики! А как можно настроить быстрый вылет с условием: карта Нормандии, самолеты 1944г, наземная техника - 1944г? Все это приобретено, а как настроить с такими условиями непонятно.... i7-9700K, z390 Gygabite Aurus Ultra, RTX 2080, 32GB 3200, 3TB HDD, 1TB SSD, Gunfighter Mk.III MSG Pro, VPC MongoosT-50CM2 Throttle, T-Rudder MK4
inbeat777 Posted November 28, 2019 Posted November 28, 2019 (edited) Извините, а тут на форуме WW2 разработчики на вопросы вообще отвечают? И тему с БЗБ прикрыли не так давно...наверное потому что БЗБ развивается, а ДКС WW2 стоит на одном месте? Edited November 28, 2019 by inbeat777 i7-9700K, z390 Gygabite Aurus Ultra, RTX 2080, 32GB 3200, 3TB HDD, 1TB SSD, Gunfighter Mk.III MSG Pro, VPC MongoosT-50CM2 Throttle, T-Rudder MK4
Prorok Posted December 1, 2019 Posted December 1, 2019 Скорее всего дела идут медленно из-за современных модулей. [sIGPIC][/sIGPIC]
Maler Posted December 13, 2019 Posted December 13, 2019 Ой вэй. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4137632&postcount=682 "Screw you guys, i'm going home."
Maler Posted February 12, 2020 Posted February 12, 2020 Выложили свежую пикчу с вип скрином из будущего патча. Ох, как бы не опять эти километровые столбы раного мигающего дыма. "Screw you guys, i'm going home."
Recommended Posts