Jump to content

Баги, проблемы Великолепной Восьмерки


Recommended Posts

Posted
Фары выдвигаются и светят куда захочешь

51a19292f78d.jpg

 

212982274_f43d8c36cd8f19aa943c9f4cd401948d_800.jpg

 

| Seasonic X750 | MSI Z97 Gaming 5 | Intel Core i5 4690K | Kingston HyperX Fury Black 16GB 1866Mhz | MSI GTX 970 Gaming 4G | SSD Crucial MX250 |

Posted (edited)

тогда в чем вопрос то был ?

 

Еще вопрос по поводу посадочно-поисковой фары. Можно ли в реале направить ее световое пятно вдаль? К примеру ночью можно ли с помощью нее подсветить себе место посадки? В симе она у нас светит куда-то под брюхо и что либо разглядеть впереди становится возможно если опуститься ниже 50м, но ночью это довольно опасно. Особенно если садишься на неподготовленную площадку.

 

точнее о какой фаре речь, рулежной ФР-100 или двух посадочно-поисковых ФПП-7М. (способных отклоняться )

Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted

В том святят ли они в симе так же как и в реале?

К тому же падение света от фары непонятно сделано - на моих скринах фара светит вперед, по продольной оси вертолета, а свет от фары падает под вертолетом. Что за магия?

Или же этот свет на земле появляется в результате отражения от нижнего остекления кабины?

| Seasonic X750 | MSI Z97 Gaming 5 | Intel Core i5 4690K | Kingston HyperX Fury Black 16GB 1866Mhz | MSI GTX 970 Gaming 4G | SSD Crucial MX250 |

Posted

Поисково -спасательные -можно направить и посветить в полете. А рулежная вроде итак подсвечивает (когда на земле).

 

В некоторых случаях их вообще рекомендуется отключать что бы не мешали слишком ярким светом

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted (edited)

http://vertol.com.ua/catalog/katalog-ati/ati-dlya-otechestvennyh-vs/sistemy-bortovogo-oborudovaniya/svetotehnicheskoe-16

 

На отечественных вертолётах нашли применение поисково-посадочные фары типа ФПП-7, особенность которых в том,

что они могут не только выпускаться в продольной плоскости, но и наклонять лампу-фару в поперечной плоскости,

что позволяет освещать места аварийно-спасательных и погрузочно-разгрузочных работ, производимых с вертолёта,

отыскивать посадочную площадку в ночное время.

Управляется такая фара с помощью специального четырёхконтактного с нейтралью нажимного выключателя (кнюппеля),

расположенного на ручке «ШАГ-ГАЗ».

В связи со сложностью уборки «в гнездо» такой фары, особенно после многократных перемещений её в разных направлениях,

в механизме фары ФПП-7 используется схема автоматической уборки. Источником света в фаре ФПП-7 служит лампа-фара СМФ-28-450.

Механизм выпуска-уборки имеет привод от электродвигателя ПДЗ-8, механизм поворота светооптической системы приводится

в действие ещё одним электродвигателем ПДЗ-8.

 

В симе ею только дерево или столб можно у себя под брюхом отыскивать. И то если идти на малой высоте, только тогда фара светит вперед.

Но в этой ситуации крепкие объятия с этим самым деревом/столбом не заставят себя долго ждать.

Edited by Sky_Crew

| Seasonic X750 | MSI Z97 Gaming 5 | Intel Core i5 4690K | Kingston HyperX Fury Black 16GB 1866Mhz | MSI GTX 970 Gaming 4G | SSD Crucial MX250 |

Posted

Не правда. Точнее, может сейчас уже что то не так, (не проверял), но раньше можно было спокойно световое пятно туда сюда мотать и его видно было (используя ФПП-7) ... конечно дальность освещения была не самая лучшая , но с метров 50 можно было посветить

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted
http://vertol.com.ua/catalog/katalog-ati/ati-dlya-otechestvennyh-vs/sistemy-bortovogo-oborudovaniya/svetotehnicheskoe-16

 

 

 

В симе ею только дерево или столб можно у себя под брюхом отыскивать. И то если идти на малой высоте, только тогда фара светит вперед.

Но в этой ситуации крепкие объятия с этим самым деревом/столбом не заставят себя долго ждать.

 

Вниз светит фара, которая убрана, ее нужно выпустить

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Posted (edited)

Да вы хоть прочитайте... На моих скринах левая ФПП (не рулежная, не правая ФПП, только одна левая) светит прямо, по продольной оси вертолета.

На земле при этом наблюдаем пятно, будто бы фара наклонена вниз градусов под 60.

Вперед это пятно переместить, чтобы хоть что то видеть по курсу мне не удалось.

Edited by Sky_Crew

| Seasonic X750 | MSI Z97 Gaming 5 | Intel Core i5 4690K | Kingston HyperX Fury Black 16GB 1866Mhz | MSI GTX 970 Gaming 4G | SSD Crucial MX250 |

Posted

Думаю вот так будет нагляднее. Включаю левую ФПП.

Никуда ее непередвигаю, фара светит строго вниз - пятно очень яркое, всё видно.

Высота примерно 175 метров:

 

 

d218a21146b5.jpg

b07740cad7b8.jpg

95693595ab40.jpg

 

 

Опускаю фару. Довольно яркое пятно должно бы по идее стать яйцевидным и сместиться вперед.

Но:

 

 

fd4fb6856b3e.jpg

d8bfa2e10cab.jpg

d5e5dac7a18d.jpg

 

 

+ Не опускается правая ФПП. Пробовал назначать и на клавиатуру и на джойстик - кнюппель на РОШ правака работает во всех направлениях кроме опускания фары.

Попробуйте кто-нибудь, может у меня лыжи не едут.

| Seasonic X750 | MSI Z97 Gaming 5 | Intel Core i5 4690K | Kingston HyperX Fury Black 16GB 1866Mhz | MSI GTX 970 Gaming 4G | SSD Crucial MX250 |

  • ED Team
Posted
Думаю вот так будет нагляднее. Включаю левую ФПП.

Никуда ее непередвигаю, фара светит строго вниз - пятно очень яркое, всё видно.

_Опускаю фару. Довольно яркое пятно должно бы по идее стать яйцевидным и сместиться вперед.

_Не опускается правая ФПП. Пробовал назначать и на клавиатуру и на джойстик - кнюппель на РОШ правака работает во всех направлениях кроме опускания фары.

Попробуйте кто-нибудь, может у меня лыжи не едут.

спасибо! мы посмотрим где там у нас ошибки

  • ED Team
Posted

В новой бете летал быструю миссию про атаку колоны. Когда закончились снаряды в УПК, нажатие на курок продолжало вызывать звук стрельбы.

Posted (edited)

Скажите, а вот такой вопрос , раньше все вновь создаваемые Ми-8 в редакторе по умолчанию имели модуляцию частоты FМ (хотя другие ЛА в т.чя и другие вертолеты -АМ )

 

Сейчас в опен бете, для Ми-8 тоже установлена АМ.

 

Вопрос, это окончательное решение? теперь так будет всегда?

 

А то при создании миссии , в версии 153 , потом получится что радиоосообщения не будут слышны (из-за смены модуляции).

 

(хотя ладно, я это уже триггером решил, для надежности)

 

и Еще

 

если включать АЗСы соответствующим триггером, то планки залипают в верхнем положении (как в версии 153 так и 154)

 

0_1272e4_b3cb19bd_orig

Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

  • ED Team
Posted
_Сейчас в опен бете, для Ми-8 тоже установлена АМ. Вопрос, это окончательное решение? теперь так будет всегда?

наверное да, т.к. привели исходное положение к "общепринятому"

 

_если включать АЗСы соответствующим триггером, то планки залипают в верхнем положении (как в версии 153 так и 154)

спасибо, при случае поправим))

  • ED Team
Posted
_

если включать АЗСы соответствующим триггером, то планки залипают в верхнем положении (как в версии 153 так и 154)

сделай плиз трек для нашего программиста, чтобы он не тратил время на создание миссии с кабинным триггером

Posted
сделай плиз трек для нашего программиста, чтобы он не тратил время на создание миссии с кабинным триггером

 

вот

mi-8 AZS on .miz

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted
В новой бете летал быструю миссию про атаку колоны. Когда закончились снаряды в УПК, нажатие на курок продолжало вызывать звук стрельбы.

 

Подтверждаю!

Posted
сделай плиз трек для нашего программиста, чтобы он не тратил время на создание миссии с кабинным триггером

 

Забыл уточнить, что залипают не только 3 крайние планки, но все остальные (всего их там 9 шт).

 

во вложении, миссия со всеми 9-ю планками, на всякий...

mi-8 all AZS on .miz

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted (edited)
Забыл уточнить, что залипают не только 3 крайние планки, но все остальные (всего их там 9 шт).

 

Они не залипают. У планок, как и многих других манипуляторов - два положения. Условно, вкл. и выкл. Когда ты в триггере пишешь: команда 3028, знач. 1, это как бы включает их, чтобы вернуть на место, нужно команде 3028 присвоить знач. 0 (выкл).

Это можно в том же триггере сделать. Тогда планки мгновенно включат соответствующие АЗС и вернутся обратно.

Edited by 29S
Posted (edited)

Хм... Об этом я как то не подумал. ... . :)

Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

  • 2 weeks later...
Posted (edited)

Похоже освещение в кабине поломалось - плафоны горят, а света нет. Фонарик тоже какой-то тусклый стал, хуже видно... Запускал быстрый старт - холодный старт (2й который, кстати почему-то имею дубли миссий - оно так надо?)

 

 

oU7Klft.jpg

iAIIAGG.jpg

IpX2zbX.jpg

tQkMCc8.jpg

Jzvh3iX.jpg

cCGnss9.jpg

 

 

 

Edited by Chichco
приложил скрины

[sIGPIC][/sIGPIC]

Я не читаю Чижей и прочий зоопарк..

Posted

При нажатии сочетания клавиш катапультирования экипаж остается на месте и дальше управляет машиной (что наверное и правильно), но событие S_EVENT_EJECT все равно происходит, наверное баг.

Из вопросов, как теперь в полете выходить на связь, Alt+\ теперь не работает?

Posted
При нажатии сочетания клавиш катапультирования экипаж остается на месте и дальше управляет машиной (что наверное и правильно), но событие S_EVENT_EJECT все равно происходит, наверное баг.

Из вопросов, как теперь в полете выходить на связь, Alt+\ теперь не работает?

Да, со связью беда. С ведомым не связаться(модуляцию переключал)

Windows 7 (64 бит), Intel® Core Quad Cpu Q6600 2.40 GHz, DDR2 8192 МБ, NVIDIA GeForce GTX 770 2048 MB, NVIDIA Графический драйвер 372.90

Posted
При нажатии сочетания клавиш катапультирования экипаж остается на месте и дальше управляет машиной (что наверное и правильно), но событие S_EVENT_EJECT все равно происходит, наверное баг.

Из вопросов, как теперь в полете выходить на связь, Alt+\ теперь не работает?

 

Это в какой версии?

 

Только на прошлой неделе в опенбете связывался через алть+\ и все работало. По крпйней мере с РП точно.

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

  • ED Team
Posted

У меня радиокнопка заработала и РП ответил после удаления пользовательких настроек клавиатуры модуля. В настройках управления появились красные строки - такое вроде лечится только сносом.

 

Кто разобрался что делает команда LSHIFT+\ (Радиоменю, диалог, переключение)?

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...