Jump to content

Баги, проблемы Великолепной Восьмерки


Recommended Posts

Posted
4 часа назад, kalter72 сказал:

Это у разработчиков надо спросить. С введением мультиэкипажа появилосб.  В оффлайне, при переключении на БМ, включается типа автопилота, но при переключении обратно положение виртуальных РППУ и педалей рассинхронизируются с физическими. А а мультиплеере, если слот БМ свободен, при переключении на него, виртуальные рули переходят в нейтраль с соответствующим поведением вертолета  Это всё при перевозке груза на внешней подвеске. Думаю, без внешнего груза алгоритм тот же. 

 

Понятно, а для чего переключаться на бм при однопилотном полете?

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Posted
9 часов назад, on-air сказал:

Понятно, а для чего переключаться на бм при однопилотном полете?

Чтобы посмотреть на груз например? Раньше вроде управление не терялось и можно было "рулить" и смотреть как он болтается ....

тоже самое со стрелком ...

Posted
16 минут назад, Magni сказал:

Чтобы посмотреть на груз например? Раньше вроде управление не терялось и можно было "рулить" и смотреть как он болтается ....

тоже самое со стрелком ...

Просто посмотреть? Вроде там механик на посадке подсказывает. А так вообще зеркало решает такие вопросы. Да и в реале это зеркало не всегда имеется и в такой ситуации квс не видит груз.

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Posted

Два вопроса: 1 Должны запускаться и работать двигатели с выключенными насосами основных и расходного баков?  (Запускается, работает)

                      2 При каких условиях включается автопилот по каналу высоты?  У меня на кавказе включаетс всегда и везде. На карте сирии в быстром вылете, в одной миссии включается, в другой - нет. Быстрый вылет, персидский залив, миссия "посадка в сложных условиях" - тоже не включается.  В мультиплеере, на карте сирии то включается, то нет. 

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

  • 4 weeks later...
Posted (edited)

Присоединюсь к хору тех, кто просит отключить перехват управления, когда садишься на место БМ... Ну или исправить перехват виртуальным эго управления. Ибо.... Идёт минут двадцать прямолинейный полет. Высота 1 200. Приборная 200. Нагрузка 2 блока Б8. Борт давным давно сбалансирован так, что при брошенной ручке он снижается по метру в секунду. Минут пять назад БМ вывел индексы АП-34 в ноль (подстраиваю крен, подстраиваю тангаж). Включён канал направления. (Кстати "высота" включаться отказалась, с чего бы это могло быть?). И тут я решаю посмотреть на ДИСС, для чего пытаюсь перейти на место второго пилота. Но случайно жму вместо клавиши 2 клавишу 3... И оказываюсь на месте БМ... Вертолёт резко начинает правый разворот с заметным рывком по крену и тангажу. Плюс начинает снижаться. Всё это длится с секунду до момента, когда я вернулся на место командира. Всерьёз параметры уйти не успели. Как и перетриммировать мне виртуальная сучность борт не успела. Но на указателе перегрузки обнаружились минимальная перегрузка в районе 0, а максимальная аж в 2 с лишним..... Экспериментировать и гробить полет на 2,5 часа желания не появилось. Но очень не понравилось. И да, оффлайн, крайняя опенбета, обычная не МТ, карта Кавказ. 

Edited by PUHXa
Posted (edited)
7 minutes ago, on-air said:

2.5 часа это сильно. Керосина литров 600 осталось?

Агам, что то в этом диапазоне. Есть у меня такое вполне медитативное развлечение. Полет по маршруту дедовкими методами. ДИСС, АРК, глазки. Только вместо НЛки ПроНебо в телефоне. До полёта по трассам МВЛ не дорос пока. Но с десяток ППМ прохожу более менее нормально. Разгружает от мирских забот просто великолепно. 

Edited by PUHXa
  • Like 1
  • ED Team
Posted
3 часа назад, PUHXa сказал:

Но случайно жму вместо клавиши 2 клавишу 3...

Чтобы не нарушать медитацию случайным вмешательством ИИ, удалите в настройках управления назначение клавиши 3 или переназначьте пересадку на место борттехника на например далекую клавишу 0.

Искусственного болвана вероятно добавили по многочисленным "просьбам трудящихся", так что скорей всего уже не отменят.

Еще могу посоветовать медитативные полеты с САУ на Ми-24П. Там можно менять курс просто подкручивая мышкой крутилку системы управления. Или сесть в передний кабинет и рулить машиной командами виртуальному пилоту (указывать клавишами WASD скорость, высоту, курс).

 

Posted
4 часа назад, SL PAK сказал:

по многочисленным "просьбам трудящихся"

А можно по тем же просьбам сделать "болвана" отключаемым, раз отменять не будут?  В качестве подкрепления просьбы: попробуйте в VR, с места пилотов попользоваться наборным устройством Р-863. Работать с АРК тоже удобнее с места бортинженера. 

 

  • Like 3

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

Posted (edited)
8 hours ago, SL PAK said:

Чтобы не нарушать медитацию случайным вмешательством ИИ, удалите в настройках управления назначение клавиши 3 или переназначьте пересадку на место борттехника на например далекую клавишу 0.

Искусственного болвана вероятно добавили по многочисленным "просьбам трудящихся", так что скорей всего уже не отменят.

Еще могу посоветовать медитативные полеты с САУ на Ми-24П. Там можно менять курс просто подкручивая мышкой крутилку системы управления. Или сесть в передний кабинет и рулить машиной командами виртуальному пилоту (указывать клавишами WASD скорость, высоту, курс).

 

То есть вы считаете нормальным, что виртуальное эго, получив управление из прямолинейного, сбалансированного полета, крутит маневры с перегрузками за 2 же? Хотя разработчики говорят, что должен сохранять прямолинейный полет? И делать с этим ничего не планируется? Если так, то я очень рад, что рулите проектом Ми-8 в ЕД не вы. В принципе, меня бы отлично устроило, если бы это самое эго удерживало те параметры полета, что получило при включении. Не важно, осознанном или случайном. 

И да. Если для медитативности мне захочется общаться с САУ при помощи мыши у меня в парке есть и Ми-24П и Ту-154 от Фелисса и Мастерской. А, по настроению, могу и на А319-321 от Толисса или на Б738 от Зибо (Все в X-plane 11) рейсик смотаться. Это если хочется с современной навигацией пообщаться, весь полет разглядывая мониторы. Восьмерка же, равно как и Ух (на котором таких проблем не замечено) вкупе с Дугласом C-47 и Ли-2 (оба в Ил-2) берут именно ручным полётом с дедовкой навигацией и тупейшим автопилотом. Которому управление можно отдать только в случае, если руки заняты телефоном с ПроНебо. И то не на долго и с присмотром. 

Edited by PUHXa
  • ED Team
Posted
1 час назад, PUHXa сказал:

То есть вы считаете нормальным, что виртуальное эго, получив управление из прямолинейного, сбалансированного полета, крутит маневры с перегрузками за 2 же? Хотя разработчики говорят, что должен сохранять прямолинейный полет? И делать с этим ничего не планируется?

Нет не считаю. По опыту знаю, что исправление может затянуться и поэтому рекомендую снять назначение с клавиши, которая проблемная.

Posted
57 minutes ago, SL PAK said:

Нет не считаю. По опыту знаю, что исправление может затянуться и поэтому рекомендую снять назначение с клавиши, которая проблемная.

Ну, тогда придётся извиниться за некоторую резковатость тона. То, что правка может занять очень много времени, к сожалению, не возможно не согласиться. 

Posted

А я вот поддержу вопрос товарища spinaker. Когда лопасти 3D модели рулевого винта будут смотреть и двигаться нужном направлении?!

Я два раза перечитал за реактивный момент и потратил 2 часа на поиски ответа, какого хрена они не туда глядят.🤨

  • Like 1
  • 3 weeks later...
Posted

По мнению некоторых реальных авиационных специалистов новый звук добавили от Ми-8Т,а у нас как бы Ми-8МТВ2...

Posted
В 21.10.2023 в 13:34, Rokman сказал:

По мнению некоторых реальных авиационных специалистов новый звук добавили от Ми-8Т,а у нас как бы Ми-8МТВ2...

Летал на обоих модификациях. 
Может, конечно слух испортился, но разницы между Т, и МТ, не слышал.
Расход педали - да, тяга НВ - да, но звук...

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Posted
В 21.10.2023 в 15:34, Rokman сказал:

По мнению некоторых реальных авиационных специалистов новый звук добавили от Ми-8Т,а у нас как бы Ми-8МТВ2...

звук редуктора у них по факту очень похож, разница лишь в звуке двигателей которые фонят сверху

В 22.10.2023 в 19:53, Wadim сказал:

Летал на обоих модификациях. 
Может, конечно слух испортился, но разницы между Т, и МТ, не слышал.
Расход педали - да, тяга НВ - да, но звук...

Да и звук лопастей у них схож, разве что МТ не так сажает обороты под нагрузкой

VPC MongoosT-50CM2 Grip w/ VPC MongoosT-50CM2 Base, VPC MongoosT-50CM3 Throttle, VPC Ace-torq rudder, VPC SharKa-50 Collective Grip w/ K51 collective base, VPC SharKa-50 Control Panel, Oculus Quest 2 HMD

HP Pavilion Gaming 15 I5-10300H, GTX-1650 4GB, RAM 24GB
ASUS Rog Strix G17 R7 5800H, RTX-3070 8GB, 2k-165Hz, RAM 32GB 

Modules: F-4E Phantom 2, AH-64D Apache, Mi-24P Hind, Mi-8MTV2 w/Ns-430 Navigation Unit, Ka-50 Black Shark 3, F-15E Strike Eagle, Mirage F1, F-16C Viper, F/A-18C Hornet w/ SuperCarrier, F-14 A/B Tomcat, JF-17 Thunder, A-10C-2, P-51D, BF-109K-4, Uh-1 Huey, AJS-37 Viggen, M-2000C Mirage, AV-8B Harrier, CASA C-101 Aviojet, Mig-15bis, Mig-21bis, FC3, CA.

Maps: Syria, Persian Gulf, NTTR, Caucasus, South Atlantic, Sinai, Normandy 2.0.

Posted
В 04.09.2023 в 22:13, kalter72 сказал:

Два вопроса: 1 Должны запускаться и работать двигатели с выключенными насосами основных и расходного баков?  (Запускается, работает)

                      2 При каких условиях включается автопилот по каналу высоты?  У меня на кавказе включаетс всегда и везде. На карте сирии в быстром вылете, в одной миссии включается, в другой - нет. Быстрый вылет, персидский залив, миссия "посадка в сложных условиях" - тоже не включается.  В мультиплеере, на карте сирии то включается, то нет. 

1 Вполне возможно, на двигателе стоит ДЦН-70 которые как раз подаёт топливо

VPC MongoosT-50CM2 Grip w/ VPC MongoosT-50CM2 Base, VPC MongoosT-50CM3 Throttle, VPC Ace-torq rudder, VPC SharKa-50 Collective Grip w/ K51 collective base, VPC SharKa-50 Control Panel, Oculus Quest 2 HMD

HP Pavilion Gaming 15 I5-10300H, GTX-1650 4GB, RAM 24GB
ASUS Rog Strix G17 R7 5800H, RTX-3070 8GB, 2k-165Hz, RAM 32GB 

Modules: F-4E Phantom 2, AH-64D Apache, Mi-24P Hind, Mi-8MTV2 w/Ns-430 Navigation Unit, Ka-50 Black Shark 3, F-15E Strike Eagle, Mirage F1, F-16C Viper, F/A-18C Hornet w/ SuperCarrier, F-14 A/B Tomcat, JF-17 Thunder, A-10C-2, P-51D, BF-109K-4, Uh-1 Huey, AJS-37 Viggen, M-2000C Mirage, AV-8B Harrier, CASA C-101 Aviojet, Mig-15bis, Mig-21bis, FC3, CA.

Maps: Syria, Persian Gulf, NTTR, Caucasus, South Atlantic, Sinai, Normandy 2.0.

Posted (edited)
В 21.10.2023 в 16:34, Rokman сказал:

По мнению некоторых реальных авиационных специалистов новый звук добавили от Ми-8Т,а у нас как бы Ми-8МТВ2...

Там различия не большие, снаружи с земли так вообще не различить.

1 час назад, TrumBass сказал:

1 Вполне возможно, на двигателе стоит ДЦН-70 которые как раз подаёт топливо

А кто-то пробовал? Там есть нюансик. АИ-9 без насоса не запустится))

Edited by on-air

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Posted
2 часа назад, on-air сказал:

Там различия не большие, снаружи с земли так вообще не различить.

А кто-то пробовал? Там есть нюансик. АИ-9 без насоса не запустится))

 

аи-9 да, не должен так то. Но думаю НР способен подтянуть немного:D

 

2 часа назад, on-air сказал:

Там различия не большие, снаружи с земли так вообще не различить

Бывал и там и там, редуктор плюс минус одинаково звучит изнутри, в основном слышно третий венец редуктора, первый (который как раз и изменён на ВР-14) не так сильно слышно

VPC MongoosT-50CM2 Grip w/ VPC MongoosT-50CM2 Base, VPC MongoosT-50CM3 Throttle, VPC Ace-torq rudder, VPC SharKa-50 Collective Grip w/ K51 collective base, VPC SharKa-50 Control Panel, Oculus Quest 2 HMD

HP Pavilion Gaming 15 I5-10300H, GTX-1650 4GB, RAM 24GB
ASUS Rog Strix G17 R7 5800H, RTX-3070 8GB, 2k-165Hz, RAM 32GB 

Modules: F-4E Phantom 2, AH-64D Apache, Mi-24P Hind, Mi-8MTV2 w/Ns-430 Navigation Unit, Ka-50 Black Shark 3, F-15E Strike Eagle, Mirage F1, F-16C Viper, F/A-18C Hornet w/ SuperCarrier, F-14 A/B Tomcat, JF-17 Thunder, A-10C-2, P-51D, BF-109K-4, Uh-1 Huey, AJS-37 Viggen, M-2000C Mirage, AV-8B Harrier, CASA C-101 Aviojet, Mig-15bis, Mig-21bis, FC3, CA.

Maps: Syria, Persian Gulf, NTTR, Caucasus, South Atlantic, Sinai, Normandy 2.0.

Posted

Кстати да про рулевой винт, не в ту сторону у нас шаг увеличивается на нём, на ми-24 правильно, на ми-8 наоборот

  • Like 1

VPC MongoosT-50CM2 Grip w/ VPC MongoosT-50CM2 Base, VPC MongoosT-50CM3 Throttle, VPC Ace-torq rudder, VPC SharKa-50 Collective Grip w/ K51 collective base, VPC SharKa-50 Control Panel, Oculus Quest 2 HMD

HP Pavilion Gaming 15 I5-10300H, GTX-1650 4GB, RAM 24GB
ASUS Rog Strix G17 R7 5800H, RTX-3070 8GB, 2k-165Hz, RAM 32GB 

Modules: F-4E Phantom 2, AH-64D Apache, Mi-24P Hind, Mi-8MTV2 w/Ns-430 Navigation Unit, Ka-50 Black Shark 3, F-15E Strike Eagle, Mirage F1, F-16C Viper, F/A-18C Hornet w/ SuperCarrier, F-14 A/B Tomcat, JF-17 Thunder, A-10C-2, P-51D, BF-109K-4, Uh-1 Huey, AJS-37 Viggen, M-2000C Mirage, AV-8B Harrier, CASA C-101 Aviojet, Mig-15bis, Mig-21bis, FC3, CA.

Maps: Syria, Persian Gulf, NTTR, Caucasus, South Atlantic, Sinai, Normandy 2.0.

Posted (edited)
19 часов назад, TrumBass сказал:

Кстати да про рулевой винт, не в ту сторону у нас шаг увеличивается на нём, на ми-24 правильно, на ми-8 наоборот

С Ми-8 МТ, МТВ, и позже, винт стоял так же как и на Ми-24.

А вот на счёт шага рулевого винта, вы меня напрягли. Сейчас позвоню специалистам....

 

Позвонил. На Ми-8МТ и старше, и на Ми-24 шаг и рулевого, и основного винта работает в одну и туже сторону.

Edited by Wadim

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Posted
Только что, Wadim сказал:

А вот на счёт шага рулевого винта, вы меня напрягли.

Я что-то, тоже, не понял о чем речь...

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Posted
5 часов назад, Wadim сказал:

С Ми-8 МТ, МТВ, и позже, винт стоял так же как и на Ми-24.

А вот на счёт шага рулевого винта, вы меня напрягли. Сейчас позвоню специалистам....

 

Позвонил. На Ми-8МТ и старше, и на Ми-24 шаг и рулевого, и основного винта работает в одну и туже сторону.

 

Все правильно, в реальности они одинаковые, в игре на ми-8 педалька наоборот работает

  • Like 1

VPC MongoosT-50CM2 Grip w/ VPC MongoosT-50CM2 Base, VPC MongoosT-50CM3 Throttle, VPC Ace-torq rudder, VPC SharKa-50 Collective Grip w/ K51 collective base, VPC SharKa-50 Control Panel, Oculus Quest 2 HMD

HP Pavilion Gaming 15 I5-10300H, GTX-1650 4GB, RAM 24GB
ASUS Rog Strix G17 R7 5800H, RTX-3070 8GB, 2k-165Hz, RAM 32GB 

Modules: F-4E Phantom 2, AH-64D Apache, Mi-24P Hind, Mi-8MTV2 w/Ns-430 Navigation Unit, Ka-50 Black Shark 3, F-15E Strike Eagle, Mirage F1, F-16C Viper, F/A-18C Hornet w/ SuperCarrier, F-14 A/B Tomcat, JF-17 Thunder, A-10C-2, P-51D, BF-109K-4, Uh-1 Huey, AJS-37 Viggen, M-2000C Mirage, AV-8B Harrier, CASA C-101 Aviojet, Mig-15bis, Mig-21bis, FC3, CA.

Maps: Syria, Persian Gulf, NTTR, Caucasus, South Atlantic, Sinai, Normandy 2.0.

Posted
15 часов назад, on-air сказал:

Я что-то, тоже, не понял о чем речь...

Присмотритесь к РВ внимательно. А именно: положение лопастей при нажатых до упора педалях. Там косяк визуальной модели с расходами шага РВ.

  • Like 1
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...