bussardi Posted 6 hours ago Posted 6 hours ago (edited) 12 часов назад, MicroShket сказал: Насчёт F/A-18 не знаю, но что вы называете таким "долгим" сроком? CVN-71 в 2002-м провел 160 дней подряд в походе, например. Воздействие агрессивной среды, самолеты не прямиком с конвейера туда попадают, опять же. Извините за столь долгий ответ, вероятно мы с вами всё же в сильно разных часовых поясах живём, но тем не менее. Посыл моего предыдущего поста таков: по моему скромному мнению, лишь фотограмметрия и фототекстуры сильно "музейного" или ,как коллега в сообщении выше заметил, скорее, списанного образца мешают нам увидеть нормальную кабину у F-14. Я думаю, нежелание Хитблюров заниматься перетекстурированием вручную, позволяет им утверждать что это штатный износ борта. И, естественно, только вам решать верить в подобную чушь, или нет. Edited 6 hours ago by bussardi
MicroShket Posted 5 hours ago Posted 5 hours ago 45 минут назад, bussardi сказал: подобную чушь Мне не нужно верить. В литературе и видеоинтервью, посвящённых самолёту, разные лётчики упоминали состояние кокпитов. Я больше верю им, чем людям, которые F-14 даже на картинках не видели. У Heatblur крайность, но вполне возможная. Спойлер ASRock X570, Ryzen 9 3900X, Kingston HyperX 64GB 3200 MHz, XFX RX6900XT MERC 319 16GB, SSD for DCS - Patriot P210 2048GB, HP Reverb G2. WINWING Orion 2 throttle, VPC Rotor Plus TCS + Hawk-60 grip, VPC WarBRD + MongoosT-50CM2/V.F.X (F-14) grips. WINWING Orion pedals.
bussardi Posted 5 hours ago Posted 5 hours ago (edited) 1 час назад, MicroShket сказал: У Heatblur крайность, но вполне возможная. Как вы правильно заметили крайность, но зачем? Почему не сделать как ED свой F-18 со среднестатистическим износом к которому нет вопросов? Зачем создавать волну недовольства этой крайностью на западном форуме, после которой Хитблюры вынуждены были допустить возможность перетекстурирования кабинета? По этому я и написал выше - утомили они с такими кабинами. Но на вкус и цвет, как говорится. Edited 3 hours ago by bussardi
MicroShket Posted 5 hours ago Posted 5 hours ago 4 часа назад, Aero4000 сказал: Как агрессивная морская среда может Точно так же, как она проникает в приборные отсеки и разъедает кабели, о чём, опять же, рассказывалось. 4 часа назад, Aero4000 сказал: во внутренней палубе В ангаре большая часть самолётов обычно находится на обслуживании. Остальные находятся на палубе. 4 часа назад, Aero4000 сказал: Есть конкретные фотографии Есть фотографии с изношенной кабиной здесь, например. Спойлер 1 Спойлер ASRock X570, Ryzen 9 3900X, Kingston HyperX 64GB 3200 MHz, XFX RX6900XT MERC 319 16GB, SSD for DCS - Patriot P210 2048GB, HP Reverb G2. WINWING Orion 2 throttle, VPC Rotor Plus TCS + Hawk-60 grip, VPC WarBRD + MongoosT-50CM2/V.F.X (F-14) grips. WINWING Orion pedals.
Recommended Posts