Leaderboard

Hi all, Many of you might already know about it. I just purchased TrackIR 4 and looking for a good configuration guide. I stumbled upon this one and if feel its exactly what a noob about TIR wants. :thumbup: http://www.airwarfare.com/guides/tir_setup.htm Cheers. :pilotfly:

Плагины ED для конвертации моделей из 3ds max 7 во внутренний формат игры LOM. Читайте файл ReadMe.rtf Список аргументов анимации смотрите во вложенных файлах. 3dsmax7plug_rus.part1.rar 3dsmax7plug_rus.part2.rar

It may seem like I've missed the boat here, but I've only recently joined an online squadron, and I can't believe what I've been missing... I originally started playing Lock on back before Flaming Cliffs was released, and it seemed to be full of Tom Cruise wanna bes who didn't care whose side you were on, they were just there to yank, bank and shoot. I kind of tainted my experience, and I lost interest. I'll admit that back then I didn't join a squadron, but there seemed to be so many, with rules about this and rules about that, and mandatory training sessions at stupid O'Clock on a Sunday night that sorting the flares from the chaff was just too much like hard work (then I had kids and my PC was almost abandoned). However, we're a few years on now, and a lot has changed since then for me... With the impending release of Black Shark, I got back into Lock on again, and started poking around hyperlobby, and I'm pleased to say I've found a really good bunch of guys, from all over the world who enjoy the sim, but don't take things too seriously either... Anyway, I've been going on long enough, what I'm trying to way is that anyone who has not taken up their A10 or SU27 online, I urge you to get hyperlobby and teamspeak installed and have a go... There are a whole group of people who'd love to have you along, and they're more than happy to show you the ropes. Thanks to the Savage 77th for re-kindling my interest in online simming. www.s77th.com :pilotfly: http://hyperfighter.sk/ http://www.goteamspeak.com/index.php?page=downloads

You have chocolate and good Belgium chocolate! You have cars and good European cars! You have Microsoft and good software! You have D-Scythe/GGTharos and good ED Testers! You have fighter planes and good Russian fighter planes! (I am back on topic) :D D-Scythe: If you read this: relax man, this is just a joke all right? :D

Прошу. :) Правда это и есть тот трек, где ничего не видно. То что сел действительно на полосу, можно судить ишь по косвенным признакам. Попытка была первой, так что получилось хреновенько. И сразу после касания я уехал не знаю куда. :) Условия: ночь, туман, дождь, сильная облачность, ветер 3 м/с (не помню куда дует). SMU.rar

Do some of you guys actually read what you have posted?? You talk like you were involved in the design and production of the jets and weapons you are referring to. As joe blow public you might know 30% yet you post like you know 100% of the inforamtion. How can you say 1 engine on the F-16 is better then 2 on a Flanker? Venezuela is mountianous... 2 engines is a much safer choice and always will be over a jet with one in that type of terrain. Pilots don't eject when they lose an engine on a twin... what kind of nonsense is that? Congrat's to Venezuela on getting some new Flankers... most of the rest of this thread is utter crap and enough with the politics... I'm sure the Venezuelan government knows enough information to make the right decision for it's needs.

any new info regarding theatre and/or terrain updates?

Says the Shark to the Goldfish........;) :)

I've only just got into flight sims, Lomac inparticular. I'm quite interested in joining a squadron but I really wanted to spend a month or so getting to grips with the sim and the various aircraft. I've gone through all the tutorials in Lomac and all the ones on Ironhands flankertraining site and I'm almost at the point where I'm ready to go online. I installed hyperlobby, ubi.com, and Teamspeak, I've nearly finished profiling my x52 for the individual aircraft although it seems like there's always something else to tweak :) I guess all that's left to do now is take the plunge and go online.

Какие уж тут шутки, мне как-то в течение 5 минут дважды в попу въезжали на выруливании (один и тот же умелец), в третий раз я на форсаже рулить начал. :) Удрал.

Абсолютный глюк!:doh: ИМХО эта вся тема возможно и имело бы право на жизнь в ЛО, если бы система компаний\миссий\тригеров итд, итп, была бы реализованна...

Постараюсь:) Цитаты: 1) Не пропускайте сообщения сервера! Если вы взлетите не обратив внимания на адресованные Вам сообщения, то Вас временно удалят с сервера, после чего Вам придётся подсоединяться заново! 2) После загрузки новой миссии всем запрещен взлет в течение 3 минут(в нашем случае, наверное, можно уменьшить). При подключении к текущей миссии первый вылет можно совешить не ранее чем через 2 мин (от момента подключения). 3) Если Вы разбили самолёт, нельзя взлетать заново в течение 3 минут. 4) Максимально быстро выходите в брифинг после падения, прыжка с парашютом и т.п., т.к. работа авиа-наводчиком или разведчиком считается читом (на RAF иногда после гибели можно видеть самолет одного из союзных игроков и, если есть желание и отсутствует совесть, корректировать его по чату или TS). 5) Берегите самолеты, берегите свою жизнь и жизнь товарищей по команде. Не летайте в одиночку - как и на настоящей войне, одиночки долго не живут. Здесь нет соревнования сквадов - задача общая для всех и слетанные сквады составляют лишь часть общей команды. Не спешите, здесь идет долгая и тяжелая война. Вот, собственно, все что ИМХО необходимо... + соблюдать все правила, которые уже действуют на всех нормальных серверах (то есть честная игра без читов, без подслушивания на канале TS противника, без целенаправленного уничтожения своих целей и т.д.)

ДК это очень хорошо, завершение миссии после ее выполнения - я за всеми лапами. Остается одна основная проблема - "квака". Ситуация описывалась неоднократно, повторюсь. К примеру. Пара ястребов тянет грачей к филду. Противник взлетает, выпускает все ракеты, умирает, через 30 сек он опять взлетает с полным БК, курс штурмов и сопроводиловки он уже знает, подлетел выпустил весь БК, умер. В связи с этим у меня предложение, если не ограничивать количество самолей на пилота может можно сделать принудительную задержку перед взлетом после смерти вирпила. К прмеру 3 минуты. Как раз 3 минуты это время ремонта поврежденного крафта. Если пилот смог катапультироваться - взлететь сможет без задержки. Разрешение на взлет получаем к примеру в чате. Получить инфу о том, что пилот погиб можно, потом включаем на него таймер и контролируем высоту через луа. Если высота за время работы таймера превысила 10 метров - эжект. Это для того, что бы в это время пилот мог по рулежкам ездить. Иначе просто нелогично получается, когда противник рядом, да еще цель миссии покрошить филд, проще умереть(разбить самому) и побырому взлететь чем сажать битый крафт и ждать ремонта. PS: Прошу нагами не пинать, я не програмер и не знаю возможно ли такая реализация, это как предложение.

I have one, was made by one guy of the old ubi forums, I'll upload it somewhere asap ;)

Thank God! We need to talk about this, more than anything. Disclaimer: Although SwingKid has official "ED Tester" status, none of the opinions expressed in this message are derived from secret or "inside" information, or from studying beta versions of Black Shark. Rather, they are the result of his analysis of the already-released Lock On/Flaming Cliffs Mission Editor and file format, from extensive mission-building experience and "SkyWars2" dynamic campaign development. I hate to be the party pooper, but I think this thread is getting far too optimistic. I remember when Lock On's release was delayed, month after month, and people were excitedly asking, "does this mean that now with extra time, maybe they can update the Russian avionics to the Western level?" And none of the testers were able to answer, because they were under NDA, so the hope continued to snowball in an uncontrolled way. And then finally at the time of release, everyone realized and was disappointed - the real problems were with the new Western jets, that they had taken for granted would be more correct! Of course, that is how real software development works. You don't intentionally delay the release of a functional product, because you want to add more bells and whistles. You delay it because the basic, most minimum features that you absolutely need in order to release it are STILL not working. Similarly, I think that the development of a new ME may potentially be more bad news than good. If ED is replacing the ME from scratch, rather than improving the existing one, then there can only be one reason: because they have no other choice. It's not about listening to the community or adding new features - rather, the existing ME is so old and complex, that nobody can anymore fix it to work with Black Shark. The programmer who made it left the ED team many years ago. Ross and I noticed this during Storm and SkyWars DC development when the new "fortification" building objects were added. They were not integrated well into the existing mission structure, and it was very obvious that someone tried very hard, and barely succeeded. Static objects! Imagine now trying to integrate all the new vehicles and AI planned for BS. How many months has BS been in development? And this decision is coming now? And ED is not even sure that it will actually be in BS? I am pessimistic. I expect the features of the existing ME to be gutted down to the bare-bones minimum that will still put helicopters into the air. No new payload features, no savable debriefings - I'll be surprised if we even still get Mission Goals. The Lock On ME is not a module like in other sims - it is the core foundation of the whole UI. Starting it now from scratch is like saying "today, we started programming Black Shark." Right now, we should be helping ED with a sad and desperate triage: deciding which of Lock On's existing ME features contribute little to gameplay, so that we can live without them (e.g. random failures, variable AI skill levels, pilot logbook, IMHO) and which things we desperately need to save for the future, that they would otherwise be tempted not to include because we took them for granted (e.g. Mission Goals and debriefing structure). IMHO, :( -SK

сабж... Bombers Day - для онлайна естественно ;) - Поработаем по наземке господа ;) Набросал вообщем, в связи с недавними событиями на РАФе... :cry: Если есть у кого желание потестить, и откаментить отзывов, - буду очень признателен.:smilewink: Качаем тут http://banda-dv.narod.ru/files/missions/bombers_day.rar (20 кб)

И еще, в полете новички держали строй, у кого лучше у кого то пока хуже! Как гриться летать и летать....=)

Is this a trick question or am I invisible on this forum? Why don't I never, ever get any rep for anything? OK, me, I got the video. Uploading it whole week now and pretty happy the community got it. But feeling pretty lousy for no appreciation and love from the community... This is getting stupid, I'm out of here (until BS, that is)

Вот попробовал залить! Если скачается то залью второй! http://slil.ru/23743074

I wonder who sunseeker might be :music_whistling:

Дык вам батенька на нуль надо, все уже придумано до вас. Али вы в симуляторы недавно играете?! Тут много итрересного http://www.sukhoi.ru/forum/ Единственный сервер - фуллреал + командная тактика + ТС это сервере нульвар. http://www.nullwar.com/ Но он иловский... К сожалению, особенность реализации в ЛО "приконекчивания" не совершенна, особенно в сравнении с Ил2. На серваках ила можно выкидывать и банить еще в меню, система званий, распределение самолетов по ним... Вот пример из правил: 1.http://www.nullwar.com/info/document.2004-06-08.2479217292 2.http://www.nullwar.com/info/43f44043043243843b430-43f43e43243543443543d43844f-43d430-441435440432435440435 3. http://www.nullwar.com/info/za-chto-povyshayut-v-zvanii и еще: http://www.nullwar.com/faq

VuDZ любезно предоставил место на своем сервере для фильма от Pilota, за что ему большое спасибо. http://82.138.6.205/lockon/flying1.avi -- первая часть, копия с http://forum.lockon.ru/showpost.php?p=152779&postcount=1273 http://82.138.6.205/lockon/pilot3.avi -- третья часть, новое