Leaderboard

They might be implying more integration than actually exists to try to capture customers, but TIS - the company ED works with for the A-10 military sim has a page covering its products packages, one of which is listed under the header "Ground Environment" as "RealWorld Ground Environment Sample Scenario" http://www.totalimmersionsoftware.com/ground_scenario.html and has the following images to accompany this text: and FPS for first images, player in FPS calls airstrike, third image from some itteration of ED's engine... Implying - at least to me - some level of integration between the two...

First beta preview screenshots 5 paint:

:megalol:

To save 3+ pages the answers isssss: Helicopters don't use A2A missiles in real life except for a few special exemptions to the rule. There are plenty of tests, trials and mock ups of various helicopters with A2A misslies (KA-50 included) but they've never gone past that stage.

Due to the high amount of action thats been taking place in our server lately we've been able to run a lot of tests and contrary to popular believe by so many, the F-15 is actually the most dominant Air Superiority aircraft in LOMAC if used correctly. Through using TWS the stand off capability of this plane is amazingly effective and it is easy to see why the RL counterpart was regarded so highly. I must stress though that if not used correctly then frustrating failure will always result, credit to the virtualEagle pilots that perform this task admirably well. We hope to have IFF when locked implemented on the F-15's shortly thanks to RvE's LRM mod, though this will be the only change taken from the mod, see you there. :)

That is true, but the problem is not the minimal radioactivity alone, but the fact that the human body is not able to get rid of the substance and instead gathers the fine dust in cells and organs. Being a cancerogene itself + the minimum radiation concentrated on vital places in the body is, what causes the threat. Basically it's the same as with most other heavy metals, like lead for example. It's not radioactive, but has very much the same effect on the body and organs, because the body is not capable of dumping even the smalles ammounts.

Мде... Буду третьим, который укажет Вам, что всё-таки надо ВНИМАТЕЛЬНО читать приложенный мануал и смотреть треки. Только тогда Вы будете знать про замечательную комбинацию клавиш "два раза PgUp". Я искренне не понимаю, КАК можно было этого не заметить?

Спасибо... Мысль интересная. Надо проверить. Я конечно гляну мануал на этот предмет, но был бы Вам премного благодарене если бы Вы подсказали - а как вывести РРУДы в положение автомат? Я так понимаю это две ручки прямо слева и сзади кресла? Я на них навожу мышкой - они совершенно некликабельны. А увеличивать обороты джойстиком - вертолет начинает сдвигаться. Ну в общем вопрос... Как вывести РРУДы в положение автомат? Это делается каким-то тумблером конкретно? И на который есть клавиатурное сокращение? Или это какая-то совокупность действий? С уважением...

I handled DU rounds in the military. They dont cause cancer, or make you sterile...because it is DEPLETED uranium.

Не надо острить не по делу. Я серьезно спрашиваю... Будучи инструктором в летном училище на занятиях по изучению матчасти Вы бы тоже также отвечали? Если Вы здесь, в форуме модерируете на правах волонтера, то у меня больше к Вам лично вопросов нет. Я не вправе от Вас что-либо требовать. Если же Вы сотрудник той фирмы где сделана игра Ка-50, то извольте серьезно и компетентно отвечать на прямые и правильно заданные вопросы. Потому как Вы своим отношением убиваете весь замысел игры. Ка-50 задумана как кликабельный атмосферный авиасимулятор позволяющий максимально вжиться в ощущения летчика сидящего в кабине. Куча народа потратила на это время и деньги, нанимала настоящих летчиков и инструкторов, наверняка исползала всю кабину, изучила кучу полетной документации, чертежей изделия, его полетных характеристик... А другая куча людей капая слюнями ждала эту игрушку. А потом эта же куча людей заплатила деньги за покупку ее лицензии не желая себе портить впечатление и удовольствие пиратками и всякими дурацкими кряками от которых все работает только частично или через задницу. И эта же куча людей еще заплатит немеряно денег за все последующие аддоны и стаффпаки. А Вы после этого беретесь я так понимаю все это изгавнять сведя все к шутке. Мол типа да ладно так сильно заморачиваться. Все мы мол все прекрасно понимаем. Это ж всего лишь игрушка! С таким отношением я думаю лучше не работать в игровой индустрии. Своего пользователя надо в первую очередь уважать и его увлечение той или иной областью уважать искренне. А не сдерживая ехидную улыбку. И последнее... Если не знаете что-то - так и скажите. Бум искать ответы в других местах. Хотя где еще их искать кроме как на Вашем сайте. А документацию исползал вдоль и поперек. Вообще в армии был связистом. Служил в Афгане. То есть в действующий воюющих войсках. Довелось много времени потратить на работу с документацией с тем или иным армейским оборудованием. В основном конечно в области радиосвязи. Но машины радиосвязи они ж на чем-то ведь базируются. Правильно? Это и Газ-66, и БТРы, и БМП. Так вот не поверите, но к командно-штабной машине полковой связи на базе БТР-60 (кодовое название "Чайка") прилагается четыре огромных фибровых чемодана только с документацией. Как по самой машине, так и по всему оборудованию что там есть. В свое время всю эту документацию пришлось излазить вдоль и поперек для того чтобы правильно и без осечек использовать машину для организации связи в артиллерийском полку во время ведения боевых действий. Ну так вот... Так как Вы построили свою документацию к ка-50 применимо только в качестве мануала к какому-нибудь джойстику. Или какому другому компутерному железу. Армейская техника так не описывается и не объясняется. В армейских мануалах недопустимо наличие двусмысленностей или разночтений. На каждую пипку есть описание и подробная инструкция к применению. Ведь кто-то же эти армейские инструкции пишет! Неужели это правда так сложно найти хотя бы просто этих людей и проконсультироваться с ними на предмет общей концепции армейского мануала к чему бы то ни было? Я уже даже и не мечтаю о тех, кто писал армейскую документацию именно к Ка-50. Далее... Если Вы думаете что вирпилы не будут читать всю эту документацию по Ка-50, то сильно ошибаетесь. Подростки любящие аркадные игрушки точно не будут. Они собственно и не будут сидеть и сорок минут заводиться и запоминать расположение кнопок. Ваша игра для взрослых дяденек. У которых есть и тачки и дачки и которые в курсе с какой стороны сигаретку прикуривать. И им хочется полетать на МИГах и вертолетах. Ну если нет возможности по настоящему, то хотя бы вируально. Но тогда уж чтобы все было по настоящему. Оттуда и трекиры, и педали, и очки и даже перчатки. Потому как хотелось бы конечно больше реализма и атмосферности. Благо что техника уже позволяет. Это не девяностые годы. А поэтому чем более игрушка приближена к реальности - тем лучше. Если на ней можно учить летчиков в летном училище - то мы готовы такую игрушку купить даже за 300, 400, 500 баксов. Но только чтобы все было по настоящему и без дураков. А вы - "Например электричества не хватает". Мне стыдно за Вас как за профессионала. Я в своей области к своим клиентам такого не то чтобы не позволяю. Я так даже не думаю.

Wag is cool and all, and he does a good job with the lessons, but his voice has put me to sleep more than once. :D

3GO SkieRider's smoke mod with the R-77.

Да просто существует категория людей, которым лень самому узнать - дойти, лучше всё и сразу у других узнать. А это в корне не верный подход. Своё уже никуда не денется, а чужое - как пришло, так и уйдёт.

mmm, this guy didn't fly this for very long ... and hasn't taken the time to read the forums. Though I do think the reference to the campaigns not compatible with Vista should be removed from the game, as it isn't correct and causes confusion to potential new customers.

Posted yesterday on their forums, programing software ONLY , no driver updates are needed. Link to original post: http://www.saitekforum.com/showthread.php?t=16643 Downloads: ftp://ftp.saitek.com/pub/software/beta/SD6_32_Software_6_6_2_0.exe 32 bit ftp://ftp.saitek.com/pub/software/beta/SD6_64_Software_6_6_2_0.exe 64 bit

Например электричества не хватает.

Украинский воин и подбитая техника в 3Д и в реале.

Не иначе схалтурили разработчики. Потому как ведь по этой кнопке включается целеуказание для Шквала. А если я скажем запускаю миссию "Полигон" где она начинается в девятом часу вечера. Но правда еще светло, но все же смеркается. Заказываю прибор ночного видения. Прилетаю засветло на полигон и как мне пользоваться целеуказанием по кнопке "Н"? Ведь еще светло и мне всего лишь нужно показать Шквалу где должен быть маркер. А мне заместо целеуказания в ночной прибор придется что-ли пялиться? Вы хоть раз смотрели в армейский прибор ночного видения активного или пассивного действия? В мануале не зря сказано что при использовании прибора ночного видения нужно выключить подсветку приборов и включить синюю подсветку. Потому как прибор ночного видения можно стопроцентно испортить посветив в морду обычным фонариком. Сам лично сжег один такой прибор когда служил в армии. К переносному дальномеру штатно был положен прибор ночного видения. Работал как пассивно, так и с подсветкой прожектором со светофильтром. Глазом прожектора вообще не видно в темноте. А через этот прибор все что попадает в область луча видно также как в свете мощной автомобильной фары. И вот я забывшись посветил фонариком в объектив дальномера чтобы протереть тряпочкой стекло. Ну типа дожь, капли... Прибору ночному видения наступил капец. Пришлось возить в штаб дивизии ремонтировать. Дело было в Афгане. Шиндант. С уважением...

Although i wasn't able to fly today, i briefly popped into hyperlobby and saw the 51st server with 40+ players in there, nice :thumbup: edit: in the end i did manage to get some time in there, apart from my lousy ping (ISP fault) i had a great flight, ty 51st :)

Yeah, like, can I buy one? The one in the picture looks nice, I like the camo scheme. I wonder how Mikoyan will check my credit... :pilotfly: EDIT: I wonder if I'd be able to put a DVD player in the cockpit and get it to play on those MFDs for an in-flight movie. The aspect ratio is all wrong though.