Leaderboard

Hands-on with the DCS: A-10C Warthog by Stephanie *Panther* Lessentine and Joe Keefe DCS: A-10C Warthog является самым ожидаемым симулятором 2010-го года и это не показано на стенде E3Expo 2010. Однако, у нас была возможность познакомиться с Thrustmaster HOTAS Warthog и DCS: A-10C Warthog в калифорнийском аэрокосмическом музее, и получить некоторые впечатления от симулятора. Нас сопровождал только Matt "Wags" Wagner, продюсер DCS: A-10CWarthog. Matt посадил нас в кокпит прекрасного A-10C Warthogс выключенными двигателями и авионикой. После он продемонстрировал нам процедуру запуска, запуская топливные насосы, ВСУ и каждый двигатель. Процедуры запуска просто поразительны соперничают с тем, что можно найти в Falcon 4.0: Allied Force. Пока двигатели набирают обороты и системы авионики выходят на режим вы можете проводить разные встроенные тесты оборудования - BITs (Built In Tests). Так же как и в F4:AF, по желанию вы можете пропустить «кликологические процедуры» и подняться в воздух как можно скорее, и такая возможность тут тоже есть. Взаимодействие с дружественными наземными и воздушными силами. Вид на дисплей тактической обстановки -Tactical Awareness Display (TAD). TAD и прицельный контейнер - Targeting Pod (TGP) - вместе. Обучение в DCS: A-10C Warthogнаходится на совершенно новом уровне по сравнению с DCS: Black Shark. Все тренировочные миссии в DCS: A-10C Warthog будут полностью интерактивными. Matt описал процедуру, которая объясняет как что-либо работает, показывает мигающую иконку где/что нажать/повернуть, и потом подтверждает ваше правильное действие. Все тренировочные полеты будут проходить над новой территорией Невады созданной для DCS: A-10CWarthog. А теперь послушайте интервью с Matt взятое Stephanie *Panther* Lessentine, в котором вы узнаете о некоторых новых особенностях этого высоко ожидаемого авиасимулятора, выпуск которого запланирован на конец 2010-го года. Извините за фоновый шум. Мы брали интервью после показа во вторник вечером и рабочие в это время демонтировали стенды и осветительное оборудование. А теперь посмотрим на некоторые новые меню в DCS: A-10C Warthog. Как всегда, мы напомним, эти картинки сняты с Pre-Alpha. Некоторые новые и улучшенные эффекты освещения и затенения были отключены так как находятся в стадии отладки. DCS: A-10C Warthog – главное меню Карта расширена на восток. Новые свойства редактора миссий – улучшенные триггеры. Генератор случайных миссий. Ждите скорого продолжения! (с) - перевод Laivynas

Более 80% проголосовало за патч. Неужели для господ из ED этого мало чтобы пойти на встречу народу, или им до одного места просьба людей купивших их продукт. Думаю, что отказ от выпуска патча, можно будет расценивать , как отношение ED к потребителю.

Вот что рассказал Мэтт в интервью: Кампания А-10с будет показывать историю оригинальной кампании из Черной Акулы, только теперь - с другой стороны баррикад. Нам предстоит выдавливать российские войска из Грузии. Улучшили мультиплеерный браузер (лобби, чаты, френдлисты, в общем, на манер Стима, насколько я понял). Полностью интерактивный AI для JTAC (aka FAC aka mission controller aka наводчик/руководитель полёта). Все как в реале - сообщаем ему сколько у нас "play time" (времени на работу по целям/маневры в зависимости от нашего топлива), какое несем вооружение, получаем от наводчика инфо о цели по координатам, лазерному наведению, дымом, и т.д. В одной миссии может быть несколько наводчиков, и вообще ребята из ЕД очень гордятся результатом :) Гораздо более живой радиоэфир - есть возможность слушать (и, насколько я понял, опрашивать тоже) все дружественные самолеты в районе, настраиваясь на их частоты. Можно будет услышать как друзья-лётчики взлетают, проходят по вейпоинтам, заходят на цели, подавляют ПВО, и т.д. Потом задали вопрос от Капитана Очевидность - чем отличается DCS А-10С от TBS. Для тех кто в танке, Мэтт сказал что в TBS есть дополнительный функционал, чисто для военных, ну а чисто технически DCS и TBS никак не отличаются, у них общий движок, графика, етц. Поскольку военные ребята из Национальной Гвардии и ACC хотели иметь полнейший спектр вооружения который может нести А-10с в своем симуляторе DTS (который был заказан у ЕД), они потрудились дать всю-всю-всю-всю возможную информацию по вооружению, и, по соответствующему договору, приличную часть этой информации можно было использовать для непосредственно игры DCS A-10C. Реализована Manual Reversion Flight Control System (MRFCS), т.е. когда отказывает вся гидравлика, то пилот может управлять элеронами и прочей ерундой вручную (механически). Также реализованы и все остальные системы контроля за стабильностью полета, LASTE и прочие, которые есть на реальном А-10С. DCS: A-10C будет автоматом распознавать комплект Thrustmaster HOTAS Warthog и назначать все кнопки/оси как оно и должно быть. У Мэтта спросили, что ему больше всего нравится в ДКС А-10С. Он ответил - LITENING targeting pod. Летишь себе на высоте 15.000 ft, наводишься по лазерному наведению, или координатам, или вручную - а потом туда JDAMом или GBU'шкой засадил - и все классно %) Защита от копирования - такая же как и в Черной Акуле (Pro Active), 8 активаций, 10 деактиваций, а дальше рассказывает про все эти установки/активации (привет, Кэп!). Усё..

Simhq again http://www.simhq.com/_air13/air_446b.html

После слова "нереалистичные" следует ставить IMHO.

А вот и обзор, включая саунд-онли интервью с Мэттом Вагнером :) http://simhq.com/_commentary/all_101c.html Очень приятно было услышать ответы на вопросы, которые я некогда задавал в этой ветке - по поводу FAC и коммуникации с другими самолетами. В ДКС А-10С будет продвинутый динамический FAC (ныне известный как JTAC, он же наводчик). И радиоэфир теперь будут наполнен передачами с дружественных крафтов, работающих в вашем районе (и да, с ними можно будет общаться). UPD: Ах, да, еще кое-что интересное: интерактивные тренировочные миссии над Невадой :)

В корне не согласен, на мое решение приобрести ЛО ГС2 повлияли, исключительно, качество предыдущих проектов и реклама на сайте, но никак не мнение онлайн игроков, соответственно, продвижение продуктов ED, дело рук самих сотрудников ED.Проголосовал "не знаю", т.к. летаю только в оффлайне и практически всем доволен(недочеты мелкие и полетам не мешают), а вместо патча я бы пожелал скорейшего выпуска A-10C.

В опросах на тему "нужен ли патч" всегда будет с отрывом побеждать вариант "нужен", независимо от реального состояния дел. Потому что человек такая сволочь, что ему всегда мало. Переделают ракеты, он найдет еще повод, бомбы не так падают, или пехота деревянная. Расценивать, как "отношение ED к потребителю", можно было бы невыпуск патча 1.01 для ло:сба, когда "газоны" по небу летали. Во всех последующих патчах реальной, острой необходимости уже не было. Наоборот, их можно рассматривать как "жест доброй воли": в ущерб новым проектам выпускались дополнения (а там были и новые фичи, не только исправленные косяки), за которые пользователи не платили (платил юзер только за игру, и договор, в котором разработчик обязывался бы осуществлять сопровождение продукта, он не заключал).

Может я ошибаюсь, но мне кажется, что в авиасимах, как и в авиации случайных людей не бывает! Добавлено: Случайные люди в авиасимах долго не задерживаются - накладно получается.

Uploaded with ImageShack.us

. Release of Leavu and ERI v 2.1. This thread contains information about the coming release of Leavu and ERI v 2.1. The two mods are now bundled together. What is ERI and Leavu? Refer to the preliminary documentation found here: http://yoda.reservoirselite.com/Leavu2/Leavu%20Eri%202.1%20documentation.pdf It also contains changelog information about what has changed in 2.1 from 2.0. Documentation in Russian now available! Big thanks to Wed who translated the documentation to Russian! http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=39065&d=1273877959 Download links http://yoda.reservoirselite.com/Leavu2/LeavuEri_2.1.zip To update from Leavu/Eri 2.0 - Follow the standard installation steps in the 2.1 documentation, however skip the part with the dll files. (So only replace the client and the export scripts) If you get an error of MSVRT100.dll missing http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=38853&d=1273324589 (Thanks to 159th Viper) Video demonstration of the Leavu mod: Video made by Schizwiz, thank you! The video was recorded using Leavu v 2.0 (not 2.1) .

Здравия, В общем возникло желание пострелять чем-нибудь "серьезным" с Ка-50 и сделал я миссию "Ликвидация". Как получилось судить Вам :) Ликвидация3.miz

*UPDATED TO V1.7!* Another mod put together for your enjoyment, this time i've hunted around and pieced together a single .cdds skinpack for a bunch of some of the ugliest looking stock model jets/objects in lockon :D ******IMPORTANT! : PLEASE UNINSTALL PREVIOUS VERSIONS IF YOU'RE UPDATING TO A NEWER VERSION, OR SOME TEXTURES MAY NOT SHOW!******* Some details: 2048x2048 resolution C-17A Skin by iViper MiG-31 "Tambovskiy Wolf" 2048x2048 resolution 1024x1024 resolution detailed R-27 missile skins 10x F-14 Tomcat skins in 2048x2048 by Alexandra E-2 Hawkeye 2048x2048 resolution skin 2048x2048 resolution KC-10 Skin by Flanker 6x Mirage2000 skins in 2048x2048 resolution 3x Su-17 Skins in 2048x2048 resolution by Flanker Tu-95MS and Tu-142 skins in 2048x512 by kyborg Admiral Kuznetsov repaint by 159th_Blackhawk 2048x2048 resolution Tu-160 skin Engels AB Ticonderoga and Oliver Perry repaints F-16CG-CJ War Pack Textures by D-Scythe 2048x2048 resolution C-130 skins by Alexandra High resolotion An-26 Aeroflot skin High resolution detailed civilian vehicles skins High resolution camo skin for ATZ-60 fuel tanker Luftwaffe and TuAF F-4E Skins IAF F-16C 2048x2048 resolution Skin TuAF F-16C 2048x2048 resolution skin by 141st_c@sper Tu-22M3 Cockpit glass fix and improved skin by Jetfire Removed S-3B "Shamrocks" skin from previous versions and replaced with different skin Included improved Luftwaffe numbers and badge markings USS Carl Vinson "Dirty Decks" textures by iVIPER21 (appologies if i've missed any artists out!) VERSION 1.7 AVAILABLE HERE (MODMAN compatible) http://files.lockon.ru/en/111/

Панове, самое сложное на вертолёте - висеть. Удивляюсь, почему до сих пор не было изначальной миссии - миссии висения :) Восполнил сей пробел. Задание строго в соответствии с реальным упражнением №2 КБП ААВ-86 третье или четвертое полётное задание. Задание на полёт. Лётчику выполнить: - вертикальный отрыв; - висение на высоте 2-10 м. - вертикальное приземление; - вертикальный отрыв; - развороты на 360 гр., с фиксацией углов -90, - 180, -270 гр от взлётного; - полёт по коробочке со стороной 50 м; - висение; - посадку между двумя цифрами 3. Время на полёт – 5 минут. Вертолётчики, не корите за не чёткое соблюдение буквы КБП. Заодно посмотрим, на что годится ваш джойстик. Ниже миссия и мой трек. З.Ы. На висении держите кончик ПВД на первой осевой белой полосе после цифр 33. З.Ы.Ы. Если утомляетесь, просматривайте трек в ускореном режиме :-)

Представляю миссию для вертолётов и штурмовиков с нелинейно развивающимся сюжетом. Подходит для Ка-50 и ЛО ГС2. http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/163/ В озвучке участвовали Wildcat19, DS, dragony, Беркут. Несколько слов о том, зачем я её сделал и почему именно так. Столкнулся с тем, что пользовательские миссии не всегда качественные, реалистичные и интересные. Последней каплей была кампания, где предлагалось разгромить Грузию. Свои кампании проходить уже как-то неинтересно, я ведь знаю как развивается сюжет, что и где меня ждёт. Да и при тестировании я уже прошёл каждую миссию по десятку раз минимум. Поэтому обратил внимание на свой опыт игры в Фалькон и Enemy Engaged. Задания там хоть и однотипные, но проходить их интересно, обстановка вокруг постоянно меняется. Взяв за основу эту идею я и сделал длинную миссию, обстановка в которой меняется как от действий игрока, так и случайно. Естественно, все вводные подготовлены мной заблаговременно, но активируются в непредсказуемом порядке. Поэтому я и назвал её псевдодинамической. С самого начала загружается один из двух сценариев, потом последуют вводные. Идея состоит ещё и в том, что игрок сам выступает в качестве старшего командира, который планирует действия и сам же их выполняет. Примерно так же было и в двух вышеназванных симуляторах, только там планирование и выбор задания происходили в брифинге, а здесь задания выдаются онлайн, по радио. Поэтому во время игры рекомендую держать под рукой огрызок карандаша и клочёк бумаги. Играть можно как одному, так и группой до 4-х Ка-50 и 4-х штурмовиков (Су-25 и 25т). Миссия сделана так, что один или даже пара игроков все задания выполнить не смогут физически. Этого и не требуется. Нужно выбирать либо наиболее важные, либо наиболее интересные, выбор за игроками. В общем, ничего особо заумного, обычная рутина войны. Миссия длится около 3-х часов и представляет собой наиболее активную фазу общевойскового боя. Запускать миссию нужно через мультиплеер. В случае сбития и потери ЛА игрок может выбрать следующий. Это не упрощение, я исходил из того, что у игрока в распоряжении как минимум эскадрилья соответствующих ЛА. Циркулярный позывной игроков – 110, все задания адресованы ему. Ещё одно нововведение. Для большего погружения в военную составляющую симулятора игроку выдаётся карта: Она представляет собой имитацию склейки масштаба 1:200 000. Распечатайте её перед вылетом. Шаг сетки - 4 км. На карту нанесена кодировка и все задания даются по ней. Добро пожаловать в мир военной топографии! Как работать с картой описано здесь. Иногда даются точные прямоугольные координаты целей для занесения в Абрис или ПВИ. Вся техника противоборствующей стороны только НАТОвского образца. Сделано для облегчения идентификации противника, поэтому никаких грузинских Т-72 или Су-25 Вы там не встретите. В миссии присутствуют также бомбардировщики и истребители, у них своя задача, не обращайте внимания. Из-за большого количества техники ФПС может сильно проседать, но уменьшить количество техники (или увеличить) вряд ли целесообразно. Долго думал, стоит ли делать сообщение об успехе/провале миссии. Лично мне оно не нужно, но всё-таки решил сделать, хотя критерий успеха/неуспеха выделить было довольно затруднительно. Кому понравилась моя задумка и есть идеи по улучшению, прошу писать не стесняясь.

Version 1.6 of my ME mod is available. Originally created for DCS it should also work with FC2. Please use the original thread under "Announcements and Updates" to post problems and suggestions. Thanks. The MOD includes the following features/ changes: General You now can change coalitions at any time (by clicking the more or less new button in the toolbar) :) At least a small portion of the unit-duplicate button is visible for users with horizontal screen resolution of 1280 pix Trigger Editor Newly created trigger objects will be inserted into the trigger list behind the currently selected trigger item - not at the end anymore. The added buttons "+" and "-" move the currently selected trigger item one position up ("-") or down ("+") within the trigger list. Element positions are persisted during save/load cycles. The new button "DUPLICATE" creates a deep copy of the currently selected trigger and inserts it behind the selected element. (requires a screen width of more than 1280 pixels to see all buttons) Changed the width of the two trigger edits "Name" and "Type" to enhance readability. If this proves to be helpful other edit box widths could be changed as well in future releases Unit List The new button "DUPLICATE" creates a deep copy of the currently selected unit group including waypoints, targets, target categories, units and their payloads. The new buttons "SHOW ALL", "HIDE ALL" and "TOGGLE" work like their counterparts in the trigger list dialog. Only the visible list elements are affected. So, using the filters, you can selectively show or hide groups of elements or toggle between them. [Rem: The button "Duplicate"is not localizable, what means, it is in English always.]

Исходя из обсуждения проведённого здесь, есть утверждение, что при уменьшения параметра KillDistance до минимума воздушный бой в сети обретёт динамику близкую к версии 1,12. Вопрос: кто может подобрать параметры оружия приемлемые для использования в сети и дать конфиги для тестирования в сетевых воздушных боях?

Batumi Port in Georgia is getting a shipment of nasty insurgent WMD's from Turkey The Georgian Mil is looking the other way Your flight is to bomb the harbor loading dock as the trucks are being loaded with the WMD's A good eye and steady hand are needed for this morning raid Straight in and straight out no playing around The insurgents have many mobile sam's Good bombing practice for those with an inclination to drop bombs on stuff This is a FC2 mission Su-25 - Batumi Port WMD destruction.miz

Air supremacy :hehe:

Mustang, of course I just inserted manually and now you do a modman pack ............. Sods law lol but thanks for all your hard work, it is APPRECIATED :)

"Did you just call it 'Raptorski'?"

Значит есть треки. Можно посмотреть? Это было бы гораздо убедительнее, чем видео низкого качества. Для реального летчика - да. И не потому что другим способом нелья уйти от ракеты, просто этот способ самый гарантированный. Мотивация в виде инстинкта самосохранения - сильнейший фактор. Но у вирпила такой мотивации - нет. И вы ее создаете искусственно, в виде завышеной эффективности ракет. Тем самым действия вирпила приближаются к реалу, а вот моделирование ситуации от реала удаляется. Если бы реальному летчику дали возможность не погибать, и не терять самолет, то я уверен в этих "псевдореальных" поединках они бы пользовали отворот гораздо меньше, а другие приемы, в т.ч. кадушку, больше. Мотивация не та. :) К тому же не секрет, что летчиков учат выполнять противоракетные маневры, это сложный каскад из кадушки и других приемов. Спрашивается зачем? Вот и нам нужно создавать мотивацию эквивалентную желанию выжить. Типа сбили, пол часа куришь. Тогда пилоты будут использовать отворот, даже при более "слабых" ракетах. Ну и аналогия. Пилот не станет вводить самолет в штопор на высоте менее 2000 метров, глушить движки в полете, отклоняться от маршрута, если это не предусмотренно заданием, и, конечно, летать кверх тормашками под мостами и кверх ногами заправляться от танкера. В принципе тоже можно придумать факторы, которые вирпилов зажмут в эти тиски реальности. (невозможность ввода в штопор на высотах менее 2000 м, невозможность заглушить движки в полете, невозможность уйти от намеченного маршрута, невозможность переворачиваться на спину и т.д.). Вот тогда полет будет очень реалистичным. Не забудьте о бумагах, которые нужно по окончании полета заполнить. Да, практически любой воздушный бой самоубийственнен. Если есть доказательства, что это гарантированно самоубийственно, то, пожалуйста, приведите весомые доказательства и вопрос отпадет сам собой.

Ну и что? Сейчас-бы оторвало пол крыла от взрывателя... Главное без перегибов в ракетах.Есть и другие маневры:Допустим Змейка-когда её делаешь правильно ракета должна прилично терять в энергии(скорости),иногда просто отваливаться...И т.д. Всё сказанное,конечно Имхо. :)

Видимо ракета подрывающая цель за километр и игнорирующая 3-9 + диполи в онлайне, видимо реалистичней и играбельней? Показанная выше кадушка это скорей исключение, а не правило гс 1.12, к тому же в поставленном треке с идеальными вводными , в том постановочном виде как она показана, её крайне сложно выполнить/повторить в условиях боя реального онлайна, да ещё и без ярлыков. Тот же Йода, который всё это снимал, в реальной практике старого ЛО 1.12 , её боялся использовать, в следствие не непредсказуемости онлайна и всегда делал гарантированный отворот после пуска из ТВС, встречался с ним часто, всё это видел. В Остальном же, нынешние ракеты и так неплохо бьют в глаз цели идущей ниже 10 метров, без срыва на бесполезные диполи.

Here, I'll terminate this thread since useful discussion seems to be exactly what is not happening.

Туман надо первым делом убрать. Я для "атмосферности" его добавил, а про производительность не подумал:doh:

Oh, many thanks, I cannot make modman cos of some issues with my PC. I'll try, but since the last post, I got involved into even more work :( I'll try to make hi-res :) thanks again and kudos for help !

A quick look on Google Earth reveals airbases in eastern Georgia to be; Tbilisi Int, Tbilisi Vaziani, Tbilisi Soganlug and Marneuli. I looks like all of those are covered in the added terrain.

Awesome :thumbup: I have modmanned it, the two version attached here. Original is Renato's version. Alternative is the one posted by Szika. Any chance of creating a hi-res version? I love hi-res pits :thumbup:

[url=http://www.vuvuzela-time.co.uk/forums.eagle.ru/index.php][/url]http://www.vuvuzela-time.co.uk/forums.eagle.ru/index.php A great way to take in the world cup and browse the forums.

With LOTTU you must select a track and the path to the player, called "simulator.exe" (if you've installed LockOn in a non-default directory). Thanks Crunch for letting me know of this.

В обсуждении прозвучала мысль, что подавляющее большинство довольно игрой и ЛО2 не нуждается в дальнейшем усовершенствовании. Данный опрос призван выяснить насколько это правда. Итак ответ "ДА" Если вы считаете что в ЛО2 необходимо исправить: 1. Пофиксить супер-убийцу-Строение. 2. Повысить видимость наземки, которую не видно с 3 км. 3. Подправить эффективность ракет. 4. Что то сделать с бессмысленной помехой. (список можно продолжать каждый может добавить что то свое) Ответ "нет", если у вас нет замечаний к игре.

Это с форума Сайтековской поддержки. Пуск, выполнить regedit Enter. Проследовать сюда: HKEY_CURRENT_USER System CurrentControlSet Control MediaProperties PrivateProperties Joystick OEM Удалить все папки начинающиеся с VID_06A3. Отключить контроллер из разъема и подключить, обратная связь должна работать. Не знаю, поможет нет...

WOW! We'll get Tbilisi and South Osetia!

Xtreme sound cards only http://downloads.guru3d.com/Creative-Sound-Blaster-X-Fi-series-driver-2.18.0015-download-2570.html

Great work dude!

OK this is a weird bug but I think I've isolated it. I have temporarily deleted enginetv3117.wav in order to only hear enginetv3117inl.wav & enginetv3117inr.wav in cockpit. Starting up (Left engine First - APU on Rotor brake off)............. Start Left engine - enginetv3117inl.wav is played, tempo and volume increased, to match left engine power. Start Right engine - enginetv3117inr.wav is played, tempo and volume increased, to match right engine power. enginetv3117inl.wav is reset and then played, tempo and volume increased, to match right engine power. Starting up (Right engine First - APU on Rotor brake off)............. Start Right engine - enginetv3117inr.wav AND enginetv3117inl.wav are played, tempo up and volume increased, to match right engine power. Starting Left engine - No new sounds played. Edit:- When I tested this, the enginetv3117inl.wav used was a renamed BulletHit.wav to easily differentiate it from enginetv3117inr.wav So, it seems the right engine determines the in-cockpit engine sounds for both engines. It's a bug alright. Nate

While this may be true for fixed wing sims, it's quite the opposite in the case of helicopter sims.

Не надо путать реал и виртуал... а в авиасимах случайные все же есть, сам пару таких знаю. По поводу патча, я проголосовал за, даже есть предложение по одному пункту... Надо дать "кривым" онлайновым ракетам асимметричный ответ :lol: страшна в принципе не сама ракета, а то как их юзают, из опыта полетов на 104, не далее как вчера некая пилотка обстреливала меня 120, я ушел на ПМВ и попер на него буром, и видел как в меня тупо промазало 2 120 с интервалом 1 секунда, третья прилетевшая через 2 секунды все же попала... к чему я клоню - надо сделать логистику аэродромов... и бравым пилоткам, которые кроме как веером пулять 120 больше ничего не умеют, придется туже затянуть пояса, зная что количество ракет конечно... а уйти от 1-2х ракет думаю при определенных навыках вполне можно... есть только один минус, ограничение количества ракет - личное дело администрации сервера, но и клиенты тоже свободны в своем выборе, не нравится сервер - не ходи...

Зато эти 10 процентов это самые "благодарные" или скажем так лояльные потребители симуляторов ЕД, хоть и бывает они бузят на форумах, но они купили все продукты ЕД и купят все последующие. Постоянный клиент так сказать. А те 90 процентов. Часть из них купила симулятор случайно и скорее всего никогда ничего не купит из этой серии. ПМСМ.

ЛО (любой) вообще в оффлайне не интересен, это на 99% сетевая игра.ИМХО. И мне, честно говоря, не понятно почему ED еще не разработали свой качественный, интересный, играбельный платный сервер, паралельно устранив все сетевые баги игры, в частности поведение ракет.

This is a really crazy post, first of all there was no name calling on Fusion's part. He said you were ignoring previous posts or the situation. How you decipher name calling from that is anyone's guess. Opinions on disagreeing with HL is a fair stance and should be respected especially when members have been dragged through the mud by way of foul mouthed tirades and underhanded treatment in HL in the past. But to disagree by stating the community will be split on the presumption that ED will hopefully (fingers and toes crossed) make the lobby more accessible is a weak argument. You rightly note that there is no chat function in ED's lobby plus there are no members visibly residing in said lobby so how can there even be a community there to split? All servers that get started through HL will show up in ED's lobby, so I ask again, how will the community be split if there is nothing there to begin with? Im guessing your answer is to sit on your hands and wait for ED to tailor the browser to your wishes. Good luck with that. Personally, I don't want to waste a couple of years+ hoping for an element of organisation and interaction when HL is waiting to give the community what is missing. ;)

Thanks for the skins package! I made modman package but too large to put up now. I will upload your 2 mods to lockonfiles.com tonight, but they must be approved maybe a few days. Cheers

один из них - Строение :)

У нас в игре техника не маскируется! Замаскированную технику можно симитировать постановкой её в лес, оттуда она без проблем стреляет оставаясь невидимой. Речь я веду о стоящих открыто в поле и едущих по дороге танкам (не пехоте!). Здесь на скрине высота 630, наклонная дальность 2100, только-что на контрастном фоне (!) появились едва заметные точки: Это четыре открыто расположенных передвижных сарая Страйкер. Привет реализм!

It surely can, but a lot of people can't use it very well it seems. There's nothing advanced about them. I bet they never go out single-handed and have the pilot leave his seat to perform such an operation. The possibility exists, but reality dictates that doing such things is a good way to die. All aircraft need babysitting. That's why you don't see airliners literally flying themselves.

Прощай брат:) Удачи.