Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 09/07/10 in Posts
-
Как ни странно, не только мы верующие, хоть кто-то и пытается косить под атеиста :) Почитав "официальных" лиц можно прити к выводу, что, по отношению к советской технике используется призумпция виновности, по отношению к западной невиновности. Т.е. для Су-МиГ - надо доказать, что они это умеют... Для Ф - надо доказывать, что он этого не умеет... Секты у нас разные, только и всего.3 points
-
Если так просто навестись на источник излучения, то зачем тогда этот РЭБ вообще нужен? P.S. а рипутация моя все убывает и убывает... ох уж эти мелкие пакостники.:lol:3 points
-
Ну так а че ты, джой крутой собрал а слетать кишка тонка, а на форуме...? Есть поговорка: На словах ты Лев Толстой, а на деле ... простой. Откуда ты знаешь на каких джоях кто летает и что себе сделал? Холлы, подшипники и железные педали все сделано руками. Ты лучше фотки своего чуда покажи... Иные обстоятельства это когда у правительства нет денег на ВВС. И смысл туда идти если все равно будешь на земле. В втоем случае да, виновата проклада между твоим супер джоем и сиденьем или табуреткой. Руки мож и с того места ростут но мозгов у тебя нет.2 points
-
умник я ни с кем в виртуале не летал и не собираюсь, если я собрал джойстик это означает что у меня руки не кривые, а вот у вас кривые. Посмотри какие джойстики люди делаю из подручных материалов. Я понимаю что у вас руки растут не из того места так что приходится в основном работать мозгами2 points
-
Давай полетаем. На чем и где? На Лках? Тут все виртуальные пилоты, которые мечтали стать реальными. Но в силу иных обстоятельств не стали. Не мы виноваты что в такой стране это не возможно, а если и возможно то летать ты не будешь так как горючего нет. Все знают ситуацию по ВВС в Украине и России. Так как ого ты тогда задеваешь за живое? Пусть хоть в виртульаном небе, пусть гипертрофированый кайф от авиации но получаем. У тебя может быть хоть супер навороченый джойстик и трекир а укого обычный Джениус и хатка 4-рех позиционная для обзора но если руки правильно стоят и мозги варят то всрачит так что мало не покажеться. Посмотри на западных пилотов, у них чуть ли не кокпиты в квартире стоят по три монитора трекир и куча других пибамбасов и что? Как огребали от нас так и будут отргебать, так как не в палке и не в деньгах щастье. А кто то и да...грузчик...и копит деньги на новый комп и джой. Ты чмошник, который в реале ничего не добился и виртуале отгребает...и плачет что у него руки кривые.2 points
-
I made a small "mod" for FC2 with which you can display the A-10 Maverick TV view and the Su-25T Shkval TV view in a UI "overlay", external window or network stream. This can make it much easier to use the sights as you can put the image on a larger, static overlay or in a window on another monitor. It has some limitations, for example it does not know what plane you are flying so only one visual overlay type is supported which is used for both the Maverick and Shkval. Also, the RTT surfaces rendered by the game do not contain the overlayed data in them, such as the maverick crosshair and the Shvkal horizon etc. displays. You can only have a static crosshair over the scenery using an overlay image (default one looks similar to the maverick crosshair). With the network stream the image can also be displayed on another computer, though the stream (currently) does not work very well, or, I haven't been able to find a good enough player for Motion-JPEG streams. Firefox works pretty well but it does not scale the image, mplayer works but always ends up doing some kind of buffering which causes latency in the image... Download here: http://www.kegetys.net/dl.php/AIESTV10.zip Read the readme for install/use instructions. (Basically just extract to FC2 install dir, then whenever the Maverick/Shkval TV is active it should work. Edit the cfg to position it etc.)1 point
-
http://gamingbolt.com/this-has-to-be-one-of-the-most-amazing-physics-effects-ever1 point
-
1 point
-
I have an opinion that is going to be unpopular. In general when I'm flying and I know a noob has locked me I'll text him a warning. If he shoots I shoot back. Tough love people. I've often elected to just BFM the noob until he crashes. Identifying friend from foe is not hard and while time to time friendly fire happens accidently, you should get an immediate apology. If you don't, you can assume you've been griefed, and returning fire on a griefer is not a bannable occurrence on the 3Sqn server. Others will have different opinions.1 point
-
Thanks Sov13t! Although it is always nice to hear appreciation for personal skills, nothing goes above the satisfaction of achieving a successful group performance. ____:)____ __:)__:)__ :)__:)__:)1 point
-
Zastava-Film's MiG-21 training videos for internal use for training in Yugoslav Airforce http://www.youtube.com/watch?v=99jidouD1UE (more parts on channel)1 point
-
Your a can of beer? your willing to be a case of alternative beverages?:megalol:1 point
-
My favorite is the Rollercoaster flight, believe it or not, I watch it once or twice a day. Love the music, the editing and especially the flying. Frazer you defy imagination. :thumbup:1 point
-
1 point
-
Не ну эт и понятно, что практически не реально на клаве в ганзо, но можно, но вот сама палка в ганзо не особо важна, можно ганзить и на гениусе и трасте и на сайтеке (любом) и добиваться хороших результатов.1 point
-
Мне все равно что его опустили или подняли, авторитетное свое мнение по этому поводу вы не заработаете, все это пустая болтовня а лучше задавайте вопросы к разработчику игры, если в реальности не так убого обстоят дела с мигом, то миг в игре не миг а его оболочка, где то видел скриншот из акулы что там сау мста летает1 point
-
Вот скажи мне mus, извини, что приставку отбросил - так удобнее. Ты сказал, что ты Ил-2шник, хотя я по сквадному префиксу и так понял откуда ты... Если SKG34_Malina попросить или еще кого-то из вашего сквада - научи меня летать, или вообще круто - научите меня сбрасывать с 6... что они ответят? Тут на форуме в основном новости, троллинги и оффтопы... реальные маневры, позволяющие еффективно летать тебе никто тут не расскажет... потому, что некоторые фанаты тратят на это немалое время и просто так делится не будут... тут ты получишь в лучшем случае базис... да, предупреждаю сразу - общего с Ил-2 тут очень мало, - это в Ил-2, научился палку в руках держать - рулишь, тут немного другие навыки важны... Т.е. чтоб реально расти надо стать членом какого нить комьюнити, т.е. сквада или группы людей летающих вместе, обычно все самое вкусное находится в скрытых сквадных ветках... я по себе сужу, один вечер в ТС с опытным пилотом, гораздо полезнее для скилла, чем месяц штудирования паблик форума.1 point
-
They are too cheap to buy the new one?1 point
-
Школота или ты взрослый человек с детским мышлением, то что я сравнивал ладу, это обозначало мнение людей, что ни кто ни кого не переспорит,каждый выбирает то что ему нравится. То что ты не веришь что хороший джойстик не повышает навыки, это твое право. а лучьше сам попробуй. А то что тебя убило, ты вообще не понял или намеренно искаверкал смысловое значение, то что в симуляторе не означает что в реальности также. Все остальное, это только слова. Я объясню что я имею ввиду под этим выражением, чтобы ты не искаверкал их узким мышлением, вся твоя информация основывается на словах которую ты подтверждаешь из таких же форумов, эти слова могут не иметь ничего общего с реальностью, ты даже утверждал про самодельный джойстик не разу не пробуя на таком летать и все равно утверждаешь что он не повышает результативность, ты навязываешь свое мнение, я не утверждал что тот или иной самолет лучше, ты сам додумываешь за меня по своему, а тебе право ни кто на это не давал, если тебе не понятно, лучше спроси.1 point
-
Assuming the Shkval in FC2 is the same as in DCS:BS, no. They are totally different systems. Comparing them would be like comparing the latest Hollywood HD movie cameras with a 1980's VHS camcorder.1 point
-
1 point
-
2Кот, да какая разница, 1 или 2 :-) истребители и штурмы там практически одни и те же. А на счет навыков, знать и уметь далеко не одно и то же, сам знаешь, как много надо ганзо летать, чтоб1 point
-
Нужно. Если бы еще реализовать отказ АБРИСа (у меня не отключался ни разу) при боевых повреждениях и увод инерциалки... Пришлось бы постоянно пользоваться и системой АРК.1 point
-
1 point
-
Сейчас придут господа тестеры из западного "крыла" и все тебе расскажут, ты только не волнуйся ;)1 point
-
Мужики вы что? По Ф-15 выложена вся документацияЮ и можно моделировать все что угодно, даже то чего нет. Мало того у западных пилотов даже есть секретная документация по МиГ-29, у КГБ украли...так что они знаю лучше нас что може МиГ и Су а что нет. Но когда мы говорим о том что почему нету того или иного нам отвечают документации нет, она засекречена. Предоставте, а где нам ее взять если она серкетна. За то у США все лежит в журнальных магазинах..куда только ФСБ и ЦРУ смотрят.1 point
-
5th generation heaters give you high off-boresight engagement envelope quite on the contrary to AESA/Amraam pair. Since most ROE would require visual check because there are many more Piper, Learjet, 737, Fokkers and the likes to check out than that you would encounter Su-27. Over Europe and CONUS, the airspace is so full that the whole idea of BVR engagement is absurd. The latter makes more sense in Pacific and Nordic region. So in Europe, even when Amraam proved incredibly good, airforces invest in 5th generation heaters like Asraam and Iris-T; and would most probably at least carry two.1 point
-
1 point
-
1) не так приемлемы, как для ракет с АГСН, потому что при перезахвате цели, ракета с АГСН умудряется разворачиваться почти на 180 градусов без потери энергии. 2) Я знаю, что она в реале применяется И ИЗ TWS в том числе, не надо вырывать слова из контекста, тогда они действительно глупо смотрятся.1 point
-
capable [ˈkeɪpəbəl] adj 1. having ability, esp in many different fields; competent 2. (postpositive; foll by of) able or having the skill (to do something) 3. (postpositive; foll by of) having the temperament or inclination (to do something) I would say flexible rather than capable. Its better than the a10c at SEAD but when it comes to everything else the a10c wins hands down. Also I thought this was a thread specifically to ask questions regarding the a10c and not a 'is it superior to this or as good as this' etc. Start a new thread. No wonder I struggle to find answers to my questions when threads are hijacked all the time (rant over). Any chance GG or anyone for that matter, to a reply to my last question regarding radar/IR modelling, here http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=56027&page=48 ?1 point
-
1 point
-
u're not a lawyer to investigate my statement, my question was if the A10C has SEAD capability like the SU25T and i guess it was well answered by GGTharos, no need to lol bla bla etc Thanks1 point
-
Well the issue is you are looking at it far too simplistically. Can both the Frogfoot and the Hog kill a tank? Yes. Can they both destroy columns, bunkers, buildings or other enemy formations? Yes. But then a Viper or a Mudhen can do all those things as well, does that mean they have the same capabilities as the Hog and vice versa? No it doesn't. The Hog and the Frogfoot may have both been conceived for essentially the same role, but they are in no way equally capable. The is a lot more to an aircraft's capability than the weapons it carries and the types of target it can destroy.1 point
-
The A-10C can perform CAS with greater speed and greater precision, especially but not necessarily in conjunction with a JTAC. It has equipment on-board that is of great value when it comes to preventing friendly fire, and can drop things on other things from altitudes that will keep it safe from any SHORAD currently deployed anywhere. The search time for targets is minimized, and it can already pick and sort targets in a cooperative environment from quite a distance, when carrying the pod. It can also receive datalinked targets with the ability to slave weapons to those targets. If necessary it can track a laser pointing at a target by either JTAC or another aircraft, as well as the ability to track another aircraft's SPI, allowing easy and fast target sorting. And while the Su-25T might be cheaper, no one wants it or its arsenal ... the Su-25SM is receiving upgrades similar to those of the A-10C, but will less oomph.1 point
-
I'll throw my hat in: To any beta testers running multi monitor setups, and if you can squeak it past the NDA: Is multi-monitor support streamlined and made easier, and is the fps hit as severe as in BS when exporting both mfds to separate monitors?1 point
-
No, that is the standard you would like to apply. The F-15 flight manual shows 8 an 8x120 configuration is quite useable, and the APG-63 can support all 8 in flight ;) Your R-27EA hunt, on the other hand, failed to yield any other sources of information save for Yefim Gordon saying something was an R-27EA, without actually knowing what he was talking about. And now we'll stop this derailing ;)1 point
-
WOW, AMAZING! :thumbup: So much new pictures and information ... overload! :D JDAM, WCMD, JTAC, Nellis, Battlefield Commander and so on and so on ... boah. :surprise::clap_2: Thanks ED, thanks Wags! kind regards, Fire PS: Does anybody have a tissue? :helpsmilie:1 point
-
Именно так и работает уводящая помеха. На первом этапе станция РЭБ полностью переизлучает принятые сигналы от РЛС истребителя и незначительно усиливает их. При этом обеспечивается захват сигнала дискриминаторами приемника РЛС в соответствующем канале(угломерном, дальномерном, скоростном). На втором этапе станция РЭБ продолжает переизлучать истинный сигнал РЛС, но уже значительно усиленный. При этом дискриминаторы приемника РЛС уже воспринимают ложный сигнал за истинный и продолжают его уверенное сопровождение. На третьем этапе станция РЭБ "осторожно" начинает вводить в истинный сигнал свою "ложь"(изменяя несущую частоту, частоту повторения импульсов и т.д.) и переизлучает сигнал. Дискриминаторы при этом отрабатывают изменяющиеся (уже давно ложные) сигналы и тем самым ложно измеряют параметры движения цели. Цель уводится по угловым координатам, дальности и скорости. При всем этом нужно учитывать, что современные станции РЭБ одновременно излучают комплекс помех, состоящих из заградительных помех(типа белый гауссовский шум), прицельных помех, уводящих по угловым координатам(типа кросс-поляризационной), уводящих по скорости и дальности. По поводу стрельбы по источнику помех - это режим второстепенный, неэфективный и в конечном итоге самый последний шанс для ракеты навестись хоть куда-нибудь.1 point
-
Всем радоваться полчаса. http://www.digitalcombatsimulator.com/index.php?lang=en&end_pos=2452&scr=default1 point
-
I have tried nVidia's current 3d offering for a few days before I returned the glasses. I will tell you that the initial wow factor is pretty high. Seeing cockpit's etc in 3d is pretty darn cool! After you get past the great "wow" factor though, you do see all of the flaws: 1. Super dark gaming. Even with a super bright screen, darker games like Metro 2033 or Starcraft 2 are very dark indeed. The shuttering effect of the glasses effectively cuts the light output of your LCD in half. 2. The 3D image definitely get's rid of 2D's super crisp image and bright colors on a good LCD. Sort of a fuzzy, dullness, also partially caused by the blocking of light. 3. Even though your 120Hz LCD is putting 60Hz into each eye, the shutter effect makes the shuttering much more noticeable than I though it would have. It felt like I was playing a game at 20 FPS and not 60 into each eye. 4. Having to wear expensive glasses is of course a detractor. While not uncomfortable, they did block some peripheral vision. 5. Many, many items in games rated Good, Excellent or even 3D Vision Ready had items set at improper depths. An example of the problem would be that your in-game cursor would be in the extreme foreground yet the item you must click was in the background. This made alignment issues a true problem and definitely hampers game play. 6. I don't know if it was my particular set of glasses, but every once and a while (not often), they would shutter at an improper time and that is obviously annoying. 7. Ghost images. Some games where worse than others, but ghost images and ghosting in general is a problem. 8. If you set up 3x displays, your peripheral view is limited by the glasses and the 3D image in said view get's blurred if your not looking directly at the side screen. 9. FPS is reduced significantly due to more GPU processing requirements. 10. Sometimes very picky to get 3D working right, if at all. Sometimes it only works in DX9, sometimes only DX11 with certain features turned off, etc. To sum up my thoughts, 3D Vision was truly fun to play with for a few days. Although, for what I would consider "serious" gaming and not just about eye candy wow factor, I think it's uses are limited. Although I never had any physical/eye discomfort like some do viewing 3D, having to sit in a dark room, wear glasses, deal with the shuttering, ghosting, improper depths of graphical items outweighs the cool 3D effect. Good thing Newegg as a 30-day return policy on the glasses!1 point
-
No worries - you can trim/change axis. All I was trying to convey is that the default configuration on your maiden flight is advisable. Who knows - you might not want to change anything once you get a 'feel' for the aircraft. As with the default config being most appropriate for the T-Toad, hence the same might find applicability with the Hog. As for record, pretty much the same (unless things change in the interim) as FC2. Once any flight is finished, you are prompted to 'save track'. Before the threat of 'Overthinking' overtakes us all, the moment one must attempt to capture is that first 'touch' of your Christmas present you always wanted: You rip the box apart and give it a whirl........only later do you ponder the manual and instructions that came with it. Same with the Hog: Install, fire up the editor, Ramp-Start and take-off, fly a lazy circle around the airbase and land. Once you've put her down with your hair on fire, adrenalin coursing through your veins with your heart hammering at 1000 beats per minute, wondering wtf went so spectacularly wrong, only then is it time to step back and have a long, hard look at the manual and start doing it right: Until then, spoil yourself with that first flight........After all - it only happens once. And this way you'll have a track for posterity :D1 point
-
each time you land it doubles the points you got in that flight. I don't think it doubles teamkills though. Case, might have found a bug. I was checking the battle stats and noticed something at the bottom of Cali's log. It shows he landed at "red maykop" even though the blue forces had actually captured it. http://www.51st.org/stats/eventlog.php?pilot=3Sqn_Cali&starttime=2010-09-05%2005:45:30&endtime=2010-09-05%2009:45:491 point
-
trying some stuff in fullscreen it's pretty cool and surprisingly not much ressources killer link1 point
-
NTHUSIM Plus is capable of advanced keystoning to correct not just the edge geometry, but every part of the projection on both projectors, so that'll not be an issue. There might be some focus area issues where some parts of the projection are softer than others. With short throw projectors though (0.5-0.6:1 lens throw) they don't really have that extreme of a mounting angle. The projectors will be for the most part point ahead toward the screen and are mounted about a foot above the top of the screen edge. The short throw lens design is desinged to throw down at short distances at a simular kind of location -- just not so extreme a downward angle. The mathematics of all of that can be worked out by using Projector Calculator Pro at Projector Central's website. I use the current NTHUSIM Plus build with DCS: Black Shark and DCS: LOMAC 2.0 and am a forum moderator over at the NTHUSIM site, so feel free to ask me anything and I'll do my best to help out. I even have a YouTube video of the DCS engine working on my YouTube channel (BHawthorne72). My suggestion would be to only buy one of the dishes and make a fiberglass reverse mold of the original part. Take that and layup the entire screen curve in segments but it can still be a continuous fiberglass part -- it'll just take laying up an area, then popping it off the waxed mold surface and continuing with the layup after about 12 hours of cure time per area. Theoretically you could do a full 360 degree layup off that single dish if you did it in enough layup times. Fiberglass composites layup is not hard at all. You just need some wax for release on the mold, enough room temperature cure resin and fiberglass cloth to achieve the layup. I also recommend a $100 vacuum pump with hoses and a port with bagging material, so the resin flow through the material is consistant. But with it being a reverse mold -- you can do without the vacuum pump if you really want to cut budget, but you have to be more mindfull of air pockets in the layup. That might be more sanding and bondo repair to the final part, but either way you could do it a lot cheaper and more consistant than segmented cut together dishes. Either way looks like a very plausiable idea. :thumbup:1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Confirmed. Works with BS. There's something funny going on with the axis though unless it's my configuration. Seems my pitch (or head tilt) translates to y-axis (higher/lower seat) in game. Again, needs tweaking, but I think maybe an improvement over PPJoy.1 point
-
Panzertard I fully understand and expect other people with other skills will work for ED. But as I stated above i am amazed that some one with basic or no knowledge of the A-10 would start a threat saying ask all your questions here as if he would answer them yet only answer one or two Question. Bwaze had a very well though out question that has not even been address, as in great question we don't know but we can ask and will try to answer it. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=944171&postcount=32 This statesmen is clearly false there are several very knowledgeable(A-10) people present and past on the form. That I know that do not work or collaborate with ED in their development of DCS A-10C. "A handfull (or less) may know the A10 and it's system fully - and those guys work for ED." As I have stated before this is not an attempt to start any thing it is just my observations.1 point
-
well it looks like am the NOOB here as i dont know the proper startup. but i do now how to behave on a server with other guys flying around as for all this Sh** i was the one doing what the server says on the tin TRAINING. This guy/lassie was the one that was messing about theres ways and means of training rather than sit in my computer room with single player running I like to join MP and do CO-OP with other player's but this time I was taken to be a NOOB as by the way this guy/lassie was flying he/she wasnt he/she wasnt so NOOBS get treated like SH** when there trying to learn the sim. Well if am in a training MP server again and this happends i will do the same thing cos it was brill just thinking about what his face would have been like getten his A** shot off1 point
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.