Leaderboard

Attached are my versions of some different checklists. I'd recommend checking out a bunch of the different checklists on the forums here and mix and match what ones work best for you or tweak them to your needs (that's what I do :)). First file has weapons usage checklists and a basic weapon description page. The 2nd file covers basic usage and/or menu descriptions of some of the main systems in A10-C. It has DSMS, IFFCC, TGP currently. It also has a description of Caution Panel lights and a listing of some of the system error messages and symptoms you might run into. Corrections or feedback welcome. Wpns checklist.pdf Systems use - Caution Panel lights - System Errors.pdf

This is likely obvious to lots of people, but I just realized today that when you select what pages to assign to the OSB's on the bottom of the MFCD you also have the option of CLR. This assigns nothing to the OSB and lets you reduce the number of pages the MFCD scrolls through with Coolie Hat right/left. I now set mine for TAD/DSMS on left and TGP/MAV in the right for combat. That way a single tap on the Coolie swaps between the pages I want. So I can go TGP to MAV rather than TGP to CDU to MSG to MAV.

WIP: :thumbup: 3dcenter.ru http://imageshack.us/f/511/140yr1.jpg/ http://imageshack.us/f/176/129fc6.jpg/ http://imageshack.us/f/239/104dw1.jpg/ http://imageshack.us/f/521/reflection2wiplofe5.jpg/ http://3dcenter.ru/forum/index.php?showtopic=78760&st=255 http://imageshack.us/f/97/na285b4c01f52.jpg/ http://3dcenter.ru/forum/index.php?showtopic=78760&st=330

You know, just because it *says* Nevada doesn't mean you can't just pretend it's any other sandy wasteland... saying "I can't play on this map because it's not a real life conflict location!" is pretty disrespectful of the work being done on it, not to mention it makes you sound ungrateful as hell.

Я не первый год занимаюсь самодельными джойстиками и педалями. НО с этим новым проектом хочу Вас познакомить. Начну по порядку: Занимаясь конструированием и изготовлением различных устройств управления виртуальными самолётами, я был удивлён - сколько оказывается различных схем придумано и сделано виртуальными пилотами. Нужно только поглубже копнуть. Далее мне стало не понятно - почему нет качественных ус-в, выполненных в промышленных масштабах. Оказалось, что это не выгодно производителю. Т.к. конечная цена ус-ва возрастёт и понятное дело продаж больших не будет да и ломаться оно почти не будет. И у меня постепенно возникла идея создания конструктора для сборки различных ус-в управления над которой я работаю более 2,5 года. Общая концепция такая - Ус-ва должны соответствовать балансу качества, красивого внешнего вида и самое главное доступности. Год назад в мастерской я открыл свой новый открытый экспериментальный проект КОНСТРУКТОР БРД. http://avia-sim.ru/forum/viewforum.php?f=34 Конструктором он называется потому что ус-ва по замыслу должны поступать пользователю в виде КИТ комплектов для самостоятельной сборки. Чтобы снизить максимально стоимость и повысить доступность ус-в. Ну а в какой части он открыт, я расскажу на примерах немного позже. Более подробно о концепции можно прочитать тут http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=570&start=0 За этот период я искал фирмы, поставщиков и т.д. без чего такое производство, пусть даже и в мелких сериях, не возможно. Основная проблема конечно была найти хорошую фирму по лазерной резке. Ведь основная часть деталей вырезается из листового металла толщиной 1,2,3,5 мм. И отдельные ещё гнутся на специальных листогибочных станках. Теперь я готов рассказать о результатах. Насколько они хорошие или плохие - судить ВАМ. --- Добавлено --- Я не стал сразу замахиваться на что то глобальное, а начал с малого. С механики для замены в всем известных моделях Saitek Х45 и Х52. Я не буду тут полностью рассказывать про механику BRD-X. Более подробно можно почитать тут - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=573&postdays=0&postorder=asc&start=0 Основная идея в том, что изготавливается мех-ка для ПОЛНОЙ замены. И добавляется контроллер, обеспечивающий работу магрезов. Также сразу же предусматривается разъём для подключения педалей, т.к. мех-ка БЕЗ твиста. Эту же мех-ку я адаптировал для установки в Cougar http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=601&postdays=0&postorder=asc&start=0 Если присмотреться, то можно заметить, что 80% деталей у всех трёх вариантов одинаковый - конструктор в общем :D Т.е. по задумке такую мех-ку можно адаптировать под установку во все джойстики с похожей геометрией корпуса. --- Добавлено --- Первоначально за педали я браться на хотел вообще. Тема избитая, да и предложений на форумах полно. НО столкнулся с проблемой - фирмы по лазерной резки не брали мои маленькие заказы на мех-ку для джойстиков. Или цену взвинчивали. Пришлось сконструировать педали, адаптированные под изготовление данным способом. Первая линейка самая простая - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=575&start=0 тем более, что ещё в 2007 году я делал подобные педали и все необходимые параметры у меня были. Однако после их изготовления начали появляться высказывания о копирайте в отношении известных педалей ВКБ. И даже утверждения, что параллелограммная схема придумана именно ими. Честно скажу - я на знаю так ли это. Одно я знаю точно - в механике главное загрузка, но она абсолютно другая. В любом случае я готов выслушать претензии представителей команды ВКБ по этому вопросу. Сейчас педали BRD-P доведены до мелкосерийного выпуска в виде КИТ набора. Далее меня "понесло" :) Flint согласился финансировать изготовление(проектирование бесплатно) педалей похожих на Ми-8. http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=584 очень рекомендую посмотреть. Результат получился неожиданно хорошим. Сейчас педали BRD-M усовершенствованы и доведены до мелкосерийного выпуска в виде КИТ набора. Окрылённый успехом, я взялся за трёхосевые педали BRD-F. И решил попробовать применить новую загрузку со сменными профилями загружателей. Кстати эта идея пришла из других моделей, о которых я расскажу ниже. Тема о этих педалях тут http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=634 В настоящий момент подготовлены все материалы для изготовления тестового образца и ждут желающего финансировать это изготовление на таких же условиях как и модель BRD-M. Я думаю, что три линейки педалей способны обеспечить различные запросы и потому больше не хотел бы создавать новые модели. Тем более есть ещё задачи по важнее, о чём я сейчас и расскажу. --- Добавлено --- Конечно же я хотел сделать(и сделал ;) ) настольный и напольный варианты джоев. Но прежде всего необходимо было определиться со схемой загрузки т.к. технические проблемы производства на этот момент были уже решены, узлы проверены и т.д. такая схема была найдена. Её предложил мне Sashtet, хотя Ironman делал тоже похожую загрузку. Но именно Sashtet описал мне всё в цифрах, предоставил картинки и описал работу, в частности какие параметры необходимо учитывать. Основной интерес такая схема предаставляет тем, что меняя геометрию профиля загружателя, мы изменяем тактильное ощущения от мех-ки. Т.е. теперь не надо делать разные механизмы для чёткого или свободного центра. Достаточно поменять загружатели и оба варианта идут в комплекте. http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=576&start=0 было изготовлено четыре пред серийных образца-близнеца. Тремя хозяева остались довольны. И успешно эксплуатируются. Четвёртый не понравился под определением "слишком мягкая загрузка". Оно и понятно, так как "вязкости" на мех-ке с подшипниками, где трение сведено к минимум, нет. Для этого нужно вводить дополнительные "приёмы". И конечно же я не уберёгся от соблазна сделать напольник с такой загрузкой. Но по началу были эксперименты с газлифтами. Обо всём этом можно почитать тут http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=577 Ещё хочу добавить, что в проекте активно используется принцип модульности. Т.е. например педали могут быть со своим контроллером, а можно приобрести только с датчиком и подключить их к любому настольнику или напольнику БРД. Или к своему контроллеру. Можно скомпоновать свой маленький кокпит. Взять напольник и выбрать педали из трёх моделей и т.д.

Would be cool to see those effects modeled See at 1:45 + : Enjoy :thumbup:

2 days .... and i haven't even installed it yet :clown_2:

EDIT: I need to mention first that patch 1.0.2 for BS is more than just a compatibility patch, it also contains a number of fixes beyond making it compatible with FC2, so 1.0.2 should be installed even if you have no intention of ever flying online with FC2. Anyway, continuing... I do not know if this is true, but this is what I believe: I think that the compatibility patch for BS will break compatibility with FC2 until (if ever?) FC2 gets a compatibility patch for DCS:A-10C. That is, let's assume the new BS patch will be 1.0.3. If you install 1.0.3 onto your BS with 1.0.2 (or reinstall from scratch with 1.0.3) then you will be online compatible with DCS:A-10C, but no longer compatible online with FC2. So basically (AND THIS IS A GUESS ON MY PART) you would have to decide which game you want to be compatible with, either FC2 or A-10C, but not both. If a patch is released for FC2 to make it online compatible with DCS:A-10C, then all three games would be able to work together, but I'm not so sure that will happen (again, I do no know that for sure, I'm just speculating).

I finished the right sidepanel yesterday evening.

+1

Вот флудерасты .. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1195392&postcount=4525 http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1196462&postcount=4563 http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1092904&postcount=4310 Это так просто :)

I haven't felt like this since my girlfriend said she's going to Victoria's Secret.

Knock knock, your rent is late

Screenshots posted, here. Scroll down

Maybe you have selected only to show threads in the last week or so... setting is down the bottom of your page.

I was be able to export my Eagle and MiG29 into the DCS engine. So I edited a small battle overhead Maykop airspace. However- The engine is so wondefull. Great Job ED! :thumbup::thumbup::thumbup: Oh God! I pray for a air to air fighter as next DCS module and looking forward to it! [/url] PS: The DCS-F15 is unkillable. But I`m pretty sure ED`s next patch will fix it. But I`m not pretty sure how the damage animations work now. So waiting for a DCS-fighter! :smoke:

Для тех кто не видел. Вот на днях решил первое видео сваять

Thanks for the advice gents, I guess having the HOTAS means I am comitted to pedals and Headtracking now, though I'll probably take one step at a time.

Новых компаний вроде полно было http://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?s=&f=45&page=1&pp=20&sort=lastpost&order=desc&daysprune=100

Как организатор парада, благодарю всех учавствующих, которые добросовестно отходили на тренировки, и отлетали до конца не смотря на жестокие лаги! Список учавствующих сквадов: RAF, TAG Alfa, 51th squad Bison PVO, ВПГ Беркуты, ВПГ Пегас, ВПГ FreeWill, ХВАШ, Клуб Веселых пилотов, UVAF, ВПГ Украинские соколы! Все молодцы! Все потрудились на славу! Я из всех выжал все что можно, и кто на что способен. И из себя тоже... п.с. Не обошлось и без форс мажора, некоторых летчиков дисконнектило, и догоняли они уже на проходе. Очень жаль что два Су-25 Веселых пилотов лагануло и они столкнулись, вертушки остались без ведущего из за дисконнекта, и полетели не в ту сторону, в итоге наложились проходы. Не ясно откуда взялись большие лаги, никогда на тренировках их не было, подозреваем в атаке сервера. Прошу сильно не наезжать на камерамена, мы попросили нашего летчика в запасе поснимать наш парад, так как никого не было, или не могли. Так что ему отдельное спасибо что он за 2 дня поставил, научился, и снял как смог, хотелось большего но не успевал говорить текст. О том что наш лайфстрим поддерживает не больше 50 чел узнал сегодня, исправить ситуацию не успел. Моя вина. Я считаю что в сложившихся обстоятельствах парад прошел удачно. Со своей стороны скажу что сильно устал от организации, выматывает эта штука (Организовать 70 человек это вам не игрушки), и миссия, и музыка и текст и организация и контроль, сделал все что смог и даже больше. Жаль что Стрижи и Витязи отказались с нами лететь... п.п.с. Тем идиотам которые зашли на сервер и гнули маты, передаю пламенный привет, мне очень жаль что вы стоите не на расстоянии моей вытянутой руки, которая с радостью вырвала бы вам кадык с языками. Еще раз благодарю всех учавствующих, вы все молодцы и теперь с гордостью можете себя относить к касте пилотажников! Виде, трек и скриншоты мы выложим позже!

Представляю переделанную кампанию "Горячие скалы" для Ка-50. gs3.zip