Logan54

Честно сказать, не понял за что Вы мне выдали предупреждение на год..Я никого не оскорблял, а лишь отвечал на вопросы. Но если руководству ЕД так проще, то все понятно.

Бесспорно, он просто сделал все мои рассчеты на коленке))) Правда и у него они получились без входных данных, но зато смотрятся как диссертация) Кроме реальности, он так же опроверг слова разработчиков о повышенном импульсе С-5 (если кто помнит тему помпажа от нар). Если окажется что он прав, придется все же корректировать помпаж от С-5, мне это на руку) А так, он молодец, потратил время, вник в тему, тебе бы у него поучиться) Кстати, ты разобрался с википедией?)

Теперь вернемся туда, откуда начали. Я скинул видео стрельб С-8 и С-5. В случае с С-8 видимого изменения тангажа и крена при стрельбе с одного борта не наблюдалось. В случае стрельб С-5 наблюдалось изменение тангажа и достаточно отчетливо. Смогут ваши вычисления обьяснить почему? Пока что вы опровергаете реальность. Кроме того, обратите внимание на форму самих блоков НАР и подумайте, почему для С-8 он имеет плоский срез? Ведь данное инженерное решение кроме экономии материалов будет ухудшать показатели при стрельбе. Но нет, с блоком Б-8В20 все хорошо, и отдачи нет) Даже в режиме стрельбы с одного борта все хорошо.

у тебя возникают проблемы при подсчете размерности? Я тебе помогу. Единица измерения удельного импульса это секунда. Из формулы получим: Ру=Р/mg; (кг*м/с)/кг*м/с^2, кг сокращаются, м сокращаются, снизу секунда от первой дроби, сверху с^2 от второй дроби, сокращается остается секунда. Удельный импульс — Википедия (wikipedia.org)

Возможно чуть больше 30, где то 40-50.

Доброго времени суток. Хотел бы обратиться к разработчикам с просьбой детализировать лоды для блоков С-8. Очень уж заметен переход на какой то 8мигранник с дистанции 25-30 метров или около того. Приходится вырезать из видео групповых полетов такие кадры ибо они (блоки Б-8В20) шакальные.

P=mv для С-5: P=4кг*594м/с=2376кг*м/с Удельный импульс Py=P/mтоплива*g=2376/0.89*9.8=272c для С-8: P=11.3кг*610м/с=6893кг*м/с Удельный импульс Py=P/mтоплива*g=6893/7.7*9.8=91c Где я ошибся?

what about Yak-9T?

now I see what you mean) thnx

thnx, I just thought there are EFM (easy fm) and PFM (professional fm). Seems I was wrong.

Sorry I not understand what is "A/C"? and "only AFM+SSM"?

удельный импульс=импульс/(массу топлива*9.8) для С-5 у меня получилось 272с, для С-8 получилось 91с.

Это видео для привлечения внимания и к теме с отдачей от С-8 не имеет отношения) могу лучше ракурс найти, где у С-5 еще заметнее отдача если необходимо) Если по теме, то я все же немного не понимаю расколбаса от 2х блоков С-8 в короткой очереди. Раскачка по тангажу на малых скоростях не позволяет работать прицельно и быстро, вынуждая "ловить" марку после каждого нажатия. Возвращаясь к вопросу по отдаче С-5 и С-8 нужно учитывать удельный импульс НАР С-5, который по моим подсчетам почти в 3 раза выше чем у С-8. Но поскольку есть видео, я надеюсь ЕД будет проще разобраться в вопросе. С уважением. ПС: Возможно этот расколбас от автопилота? Помню я прям не мог поймать марку.

Существуют ситуации, когда пуск по цели производится на фоне земли. Между мной и целью облако, цель либо ниже облака либо внутри него. Зная, что пар гсн испытывают большие помехи при переотражении сигнала от земли, не будет ли облачность усугублять этот эффект? На данный момент, 120С пущенная под 45 к земле по цели у земли поражает цель с достаточной уверенностью. Я не говорю, что облако рассеит сигнал, но оно же должно как то влиять на радиоволны. На вертолетах применяют специальные метео РЛС, которые видят облака, стало быть и ракета может их видеть.

I mean a bit another. A lot of objects too modern for immersion in the cold war era. Map is okay, but seems to me ED and devs should to think not only about profit from sales. But looking thrue user`s feedback. I hope to fly some day early Sinay on MiG-15/17/19/21/F-4/ or other cold war stuff with no colored trucks and waterpools and another modern stuff like 1 ssandard helipads and modern oil plants.

C-5 в длинной очереди

Ну окей, не буду спорить, спросил потому что интересно.

Пуск так то в средней или даже длинной очереди и с одного крыла. Была бы отдача, было бы видно.

А по поводу Aim 120? они конечно не ИК, но поражают сквозь облака как будто их нет)

Man, speak for yourself. A lot of ppl in dcs are former mil pilots. So if they prefer to buy map with history, its not mean that they took part in war over Sinai. It`s mean they respect this era and want to touch it. Nothing more. If you ready to spend your money for arcade map, this is your right. But respect ppl who think another. Thnx.

Видит ли кто нибудь отдачу от НАР С-8? Я не вижу.

При работе с места оператора вооружения (находясь в кадре ПН) после просмотра внешних видов типа F2/F10/F11 происходит автоматический сброс кадра ПН, а так же при смене места оператор-летчик-оператор происходит сброс изделия и так же пропадает кадр ПН. Хотелось бы чтобы вертолет запоминал положения переключателей и оставлял все в том положении, которое оставлено пользователем. Если постоянное дублирование своих действий возможно избежать, было бы неплохо.