Andrey

А в чём, собственно говоря, проблема-то? См. мой трек - там всё довольно просто...?!?! :shock: :lol: :lol:

Re: Вопросы 1) При подходе к танкеру необходимо нажать "R" (выдвинуть "штуковину" :oops: для дозаправки) и несколько раз нажать кнопку "1" смены навигационных режимов ИЛС. Там будут такие режимы: "МАРШ", "ВОЗВ", "ПОС", "просто НАВ." - вот последний режим при подходе к танкеру автоматически переключается в нужный режим (надеюсь что объяснил более-менее понятно :oops: ). Потом просто подходим к танкеру и заправляемся. 2) собственно, см. 1 3) При контакте с танкером (когда топливо начинает поступать в баки) автоматически включается автопилот, который сам держит необходимую скорость. Когда баки заполнены, снова нажимаем "R", затем отключаем автопилот, и радуемся жизни... :lol:

Re: СУ-33 Вполне реально, даже с клавиатуры... Доказано мною неоднократно :wink: Запиши трек Да, конечно - держи Только просьба не судить строго :oops: Это не лучший вариант дозаправки... Просто я записывал трек на скорую руку не отрубая интернета :oops: :oops: К тому же это делалось с клавиатуры и без использования автоматического контроля тяги ("J") или высоты ("H")... :oops: Но всё равно получилось :lol: :lol: Ссылка: http://shsoft.50free.net/dking/andrey_refuel.zip Ну как, пойдёт? :wink:

Re: СУ-33 Вполне реально, даже с клавиатуры... Доказано мною неоднократно :wink:

Автоматом

2Chizh: Вот, пожалуйста... Получите полное описание проблемы: Запускаем игру, создаём новую миссию, нажимаем на "создать авиагруппу", делаем, для примера, три точки маршрута, первую из них ставим на взлёт, например, с Геленджика. Начинаем игру, летаем себе, что-то делаем... После этого создаём новую миссию в редакторе. Сначала соглашаемся с ним на расстановку противоборствующих сторон... Затем сразу нажимаем на "создать авиагруппу", делаем опять три точки, НО НЕ ДЕЛАЕМ ПЕРВУЮ ТОЧКУ ТОЧКОЙ ВЗЛЁТА. Начинаем миссию, и... оказываемся в перевёрнутом состоянии на высоте 15 метров со скоростью 50 метров в час... Падаем почти мгновенно :) То есть получается, что редактор действительно сохранил высоту и скорость полёта от первой точки... когда она была точкой взлёта и мы стояли на ВПП... Кошмар :) По-моему, было бы неплохо, чтобы при создании новой миссии эти параметры сбрасывались ;) Надеюсь, что помог чем-нибудь :)

Ещё пара вопросов Ну раз уж пошла такая пьянка... :lol: Позвольте и мне задать вопросик: Заметил, что после некоторого времени игры, когда я создаю новую миссию в редакторе, происходит следующее: Сначала я нажимаю "ок" в окне выбора противоборствующих сторон. Затем нажимаю на кнопку создания новой авиагруппы, сразу после этого кликаю в некоторых местах на карте, задавая точки маршрута... А когда начинаю миссию, то вдруг оказывается, что исходная точка маршрута указывает высоту (честно говоря, цифр точных не помню) около 12 метров и скорость около 50 км/ч (вроде бы)... Короче говоря, мой самолёт появляется прямо у земли, в перевёрнутом состоянии, да ещё и с "вертолётной" скоростью, и тут же падает на хвост... Но этот глюк не проявляется, если создавать миссию сразу после старта игры... Вопрос такой: известен ли этот глюк и планируется ли его устранение? Конечно, легко потом можно отредактировать миссию, задав на исходной точке маршрута собственные начальные значения скорости/высоты, но всё равно неудобно как-то...

Я так попробовал... потратил уйму времени на запись с трека "uncompressed"... А в итоге получил бесполезный набор кадров, в которых картинка сдвинута чёрти-куда, цвета - градации розового... Звук только на высшем уровне... :(

Ну это... Вообще говоря чтобы убрать тягу в минимум - во Фланкере хватало двух-трёх нажатий PgDN. В ЛокОН это делать очень опасно - потомучто тяга убирается постепенно (по прибору) - и нельзя предугадать заранее - нажимать ли ещё раз PgDN или это уже вырубит движки.... Поэтому приходится долбать по клавише KP"-" много раз, т.к. это точно движки не отрубит. И ещё - пробовал с помощью KP"+"/"-" установить двигатели и не на 100%, и не на полный форсаж - т.е. где-то посередине.... Получается установить оччень редко - то снимает с форсажа вообще, то врубает полный... вот вам и KP+/-... :shock: :shock: :shock:

Re: Smooth Да, кстати... В старом добром Фланкере управление тягой с помощью KP+(-) происходило, по-моему, гораздо плавнее... Можно было очень аккуратно выставить нужную тягу. В ЛокОНе такого нет. Если во Фланкере для грубого управления тягой я пользовался PgUP/PgDN, то в ЛокОН PgDN по неосторожности может привести к отключению движков... Не есть гуд :(

Re: Вопрос по наличию Ядерного оружия в игре. ИМХО не нужно 100%, при подрыве ядерного заряда, например, выходит из строя вся электроника... То есть мрут все и вся, миссия заканчивается... Думаю, что смысла нету - в таком относительно небольшом регионе... Неа, это превратит нормальный приличный авиасим в невесть что, в кошмарик, в ужастик... Нет, думаю, это лишнее... Переубедите??? :wink:

Нет, на 1с не битый, сам скачал модемом. Если чё, проверь ещё раз размер - 30 720 818 байт... Хотя скорее всего просто сбойнуло при перекачке, сочувствую, сам знаю - что это такое - качать по модему...

Глюки??? Народ, а теперь такой вопрос... Это я чё-то путаю, или так оно и есть? Вот представьте себе. Выставил некоторый ветер в миссии. Когда я стою на ВПП, моя скорость показывается ненулевая. Это, типа, от ветра, это понять можно. А вот теперь фишка. Когда ветер нулевой и я сажусь на ВПП и останавливаюсь, то моя скорость стоит в нуле. В этот момент мне говорят: "... рулите на стоянку"... А когда ветер ненулевой - я проделываю то же самое, и мне НЕ ПРЕДЛАГАЮТ рулить на стоянку!!! Это чё, глюк или нет??? Второе. Может это уже кто писал, а может и нет. Поставил в качестве конечного пункта одной авиагруппе аэродром в Геленджике. Так эти засранцы при посадке умудряются все как один врезаться в горы, т.к. они (горы) "расположены" прям на глиссаде (при заходе со стороны суши) :lol: :lol: ... И ещё. Выставил ночное время суток и поглядел на этот самый аэродром в Геленджике... И чуть со стула не свалился... там со стороны суши красные огни перед ВПП "летают" в воздухе на приличной высоте (метров 20 уж точно, может и больше)... Это так бывает на самом деле? кто же эти огни и на что "подвесил"???

Re: В продолжение длинной темы про (извините, но правда) баг Ну именно по этому вопросу... Я делаю так: задаю звено, изначально из одного самолёта... Настраиваю ему окрас, вооружение. Потом просто увеличиваю количество самолётов... Все настройки КОПИРУЮТСЯ! :)

Вовсе не плохо... Проще, думаю, привыкнуть рулить по-новому... Те клавишники, что говорят "стало неудобно рулить" пусть попробуют снести в непропатченном ЛокОНе в БВБ тот же F-15 на пушках на Su-27-м... С возвращением РУС в нейтраль это сделать практически нереально! Хотя, конечно, я полагал, что фича возврата будет опциональной... Но, ещё раз повторю, если хочешь чувствовать себя в БВБ уверенно - привыкай к пропатченному управлению. Не пожалеешь!

Re: Пойду повешусь:(( У тебя тоже ни с того ни с сего началось? У меня началось давненько... Но могу сказать - что этот глюк у меня появляется не везде и не всегда, т.е. скорее всего до этого ты просто не попадался, а проблема была... Потому что у меня бывает что и ни разу не сглюкнет за сеанс в 2-3 часа, а бывает - что сразу... :( :( :( Но согласен с одним - играть невозможно так :( P.S. Я просто не пытался выловить конкретное место с этим глюком... Думаю, что если бы попытался-получил бы то же самое что и у тебя :(

Re: Пойду повешусь:(( Ага... В наших рядах пополнение :( :( :( :(

Я, помнится, уже спрашивал про глюки с шасси... Даже сюда на форум трек выкладывал... Дело было давно, комментариев нету :( :(

Честно говоря... Я, например, в терминах совершенно не разбираюсь, :oops: подскажите, плиз, что это такое вообще :lol:

Не могу я играть с вырубленными эффектами... Когда ракета попала в противника - из него дым идёт... А из-за выключения эффектов и не видно - попал или мимо... А если там два противника? Второго же бить тоже надо, а я не знаю - разобрался ли с первым... К тому же, ещё раз говорю - голубой экран у меня несколько раз вываливался и без эффектов... ЭТО ФАКТ!!!!!

А чего же там делать-то? набираешь высоту/скорость на одном движке, вырубаешь его нафиг, чтобы убрать снос и крен от тяги... Ну и тихонечко-аккуратненько планируешь на ВПП... Я тоже клавишник :)

Re: Автопилот и посадка Там же вроде бы автопилот отрубается при подходе к ВПП на определённое расстояние... или нет????

lol ЛОЛ 100 баллов :D :lol: :lol: :lol: :lol: :D

очень легко проверить в БП, на ATX разьёме соединяем зеленый и черный контакт, они посередине разьёма. включаем БП в сеть, если вентилятор заработал - есть надежда что весь БП в порядке. зеленый контакт - эмуляция присутствия мамки, то есть БП думает что его в нормальную ATX мать воткнули и начинает работать. черный контакт - земля. это не шутка и не теоретические домыслы, все по спецификации и проверено много раз. Гы :) Лично сам был свидетелем как на фирменных компьютерах COMPAQ ATX-БП, как и мамки, оказались приколистами... Пытались завести БП как всегда - скрепкой... Не вышло... Потом, когда прочитали спецификацию - чуть не офигели, там распайка совершенно другая :shock: :D :D :D :lol:

Гы... ЛокОН - убийца.... Убийца блоков питания... На программном уровне... :D :D :D :D :D