

Soviet
Members-
Posts
2694 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Soviet
-
Да и саму систему выбора ЛА неплохо было бы поменять. Чтобы не слоты были, а выбиралось по доступным ЛА на АЭ. Если ЛА на аэродроме нет - слот сейчас все равно есть. Или авианосец потонул - слот есть, можно выбрать и появиться в ЛА. Или тот же аэродром захватил противник - все равно можно выбрать слот и появиться на чужом аэродроме. А так, Выбираешь аэродром, на котором хочешь появиться, затем выбираешь ЛА, который есть на этом аэродроме и в нем появляешься. ЕМНИП, нечто подобное было в Enemy Engaged 2. Плюс завязать возможность регулировать количество ЛА (и желательно еще отдельно пилотов) на триггеры.
-
Как насчет Brimstone для харриера? Наткнулся на статью, возник вопрос Насколько понял из беглого гугления - их носит GR.9. Но не уверен, что только он из семейства харриеров на это способен. Если же только он, то в теме выше отписывали, касательно трех версий харриера планируемых к релизу в DCS. Может на одном из них и увидим. А был бы грозный зверек ))
-
И желательно сделать эту функцию отключаемой. Не на всех серверах эта фишка подойдет ввиду того, что в одно время перевес у одной коалиции по игрокам, в другой момент времени - у другой.
-
Хорошая тема. А главное - нужная. Пожелания: 1) Поиск по координатам. Дали координаты в чат или диктуют голосом, ты вбиваешь их параллельно на карте и затем сразу видишь точку, про которую говорят. Очень полезно. 2) Большая беда меток на карте сейчас - когда их много, нельзя скролить карту поближе\подальше, если курсор находится над меткой. Плюс "линейка" не цепляется за точку, если она находится на самой метке или очень близко к ней. Эти два моменты ОЧЕНЬ неудобны. Допустим, обозначили в метках Новороссийск и все что рядом с ним, указав кучу целей. А ты не можешь приблизить и приходится приближение сделать куда-нибудь над морем и потом пролистать карту к новороссийску. Плюс, насколько помню, если цель обозначили, допустим, в городе меткой и при наведении на метку, координаты точки курсора в верхнем-левом углу перестают обновляться на моменте когда курсор "заехал" на область метки. И это так же очень неудобно, т.к. нельзя точно забить точку без танцев с бубном в виде максимального увеличения области самой метки. 3) Нужна стрелка, как уже говорили, для обозначения направления движения. Дабы не плодить кнопки, можно было бы сделать их в комплекте. Выбираешь "метку", один раз кликаешь на карте - ставится метка. Отводишь курсор за пределы метки (круга и области с текстом) и за курсором начинает тянуться стрелка. Кликаешь второй раз - фиксируется и стрелка. Если нужно просто поставить метку - выбираешь "метку", и 2 раза кликаешь на нужной области (первый клик - чтобы поставить метку, второй клик - чтобы отцепить привязку стрелки за курсором). Предложенный вариант с кружками и стрелками весьма хорош. Ну и то, что может быть и было бы неплохо, но не критично важно: 4) Возможность указать время жизни метки. Допустим, поставит кто-нибудь метку с именем "Абрамс" на перекрестке в деревне. Автор подразумевал, что он последний раз видел там абрамс, который двигался. Другие игроки могут подумать, что абрамс там просто стоит на перекрестке. Автор может попросту забыть убрать свою метку через время (такое весьма часто бывает), либо же просто уходит с сервера, а метка остается. Игроки могут полететь в зону и пытаться найти там этот танк, но его там нет. В таком же случае, автор мог указать время жизни метке 5 минут, через которые она автоматом исчезнет и не будет вводить других игроков в заблуждение. Либо же автор метки может поставить их целую кучу, но затем не убирает (забыл, ушел с сервера и т д). И часто бывает неясно - актуальны они или нет? Когда меток много, хочется некоторые убрать, т.к. даже масштаб карты колесиком мыши нормально не работает. Возможно, многие из них уже устарели. Время жизни метки так же могло бы помочь ситуации. 5) Возможность выбирать цвета меток. Дабы не было повсеместного однообразися и можно было как-то отличать важные метки от неважных посредством цветового обозначения. 6) Возможность задавать метке область (радиус). Район поиска, район цели, район скопления противника, район действия ЗРК, обозначенной в этом месте. Возможность ввода радиуса как цифрами с клавиатуры, так и растягиванием курсором до нужного места. 7) рисовать линии, как в арме, было бы тоже неплохо.
-
Парадокс, но летал за синих. Летал еще давно, до твоего прихода на сервер. Еще во времена, когда Djim летал за синих. Затем меня начало выкидывать с сервера "Время ожидания сервера истекло" спустя 5-30 минут игры, о чем отписывал на форуме, и летать перестал. Сейчас же летать пока нет возможности. А ники ни о чем не говорят. У тебя в адресе проживания так же указан СПБ. Но ты же не красный?)
-
А с чего ты взял, что я красный?
-
Су-25Т в качестве горизонтального бомбардировщика
Soviet replied to akm615's topic in Скриншоты и Видео
В общем, проблема у меня была в следующем: Если выбрать интервал 0.1 ... 0.4 в контексте применения МБД с 4хФАБ-100, то с пилота сходили все 4 бомбы разом. И на земле были точечные разрывы четверок бомб, упавших довольно кучно. Если выбрать СЕРИЯ КМГУ-МБД, то тут, в контексте применения МБД с 4хФАБ-100, каждая бомба сходит поштучно с МБД. И раньше вроде как было, что с Су-25, бомбы сходили медленнее. С Су-25Т же МБД разгружались слишком быстро. Сейчас перепроверил - вроде как, разгружаются одинаково. То ли на Су-25Т время разгрузки каждого МБД несколько увеличили и сравняли с Су-25, то ли мне раньше просто казалась разгрузка бомб слишком быстрой. В любом случае, вопрос отпал и более не актуален :thumbup: Для интересующихся, разгрузка 8-ми МБД с 4хФАБ-100 занимает порядка 2.5-3.0 секунд. где-то в этом промежутке. Если верить мануалу - разгрузка каждого МБД происходит за 0.3 секунды. Итого 0.3*8=2.4 секунды. -
Здесь 2 момента. Положительный и отрицательный. Положительный: вулчинг аэродрома будет иметь смысл. Пускай не списываются ЛР/ГР, пускай не списываются (не списываются ли?) жизни пилотов - зато уничтожение каждого самолета, списывает определенное кол-во тонн топлива со склада АЭ. Отрицательный: если красные захватят КРЫМСК, а синие будут настойчиво брать там заправленные свои борта, то таким образом, их будут выносить юниты охранения аэродрома, что в свою очередь, приведет к опустошению топлива на Крымске для красных. Пока не введут скрипт невозможности занятия ЛА своей коалиции на подконтрольном противнику аэродроме, такое решение чревато новыми спорами на форуме. Тут проблема скорее в том, что страсти между красными и синими накаляются все сильнее. Уже не брезгуют переходить и на личности. Таким образом, появляются ярые стороники синей и красной коалиций. Закоренелый игрок из синей коалиции не пойдет к красным и наоборот. Даже если он вообще не сидит на форуме - в противоположном стане его заклюют и будут кличить "полосатым". Принудительно меняя целые команды то за одних, то за других, многих вопросов на форуме можно было бы миновать. А так, каждая коалиция старается тянуть одеяло на себя. Впрочем, это лишь мое предложение, которое можно и нужно обсуждать дальше :)
-
Прочитал последние страниц 60, вывел основные тезисы в одно сообщение ниже. Судя по форуму, сервер, с изначально игровой направленностью, превратился в чистую математику и багоюзерство. ЗА ОБЕ КОАЛИЦИИ: Впрочем, самый главным дисбаланс на сервере, как по мне, это АБРИС на Ка-50. И решения проблемы тут 5 штук: 1) Дать его обеим коалициям, но синим из подвесок выдать максимум ПТБ. Снаряды к пушке, ЕМНИП, нельзя регулировать на складах, так что пушка у него останется, чего не хотелось бы, ибо Ка-50 нужен синим для компенсации весомого дисбаланса. 2) Пересмотреть составы групп и убрать у обеих коалиций из состава ПВО, кроме группы ПВО. И сделать ПВО малой дальности в виде отдельных групп из 2-ух единиц. В свою очередь, это усилит нагрузку на сервер. При этом проблему видимости десанта с ПЗРК это не решит, особенно если учесть, что ПЗРК не мобильный в рамках сервера. 3) Убрать Ка-50. Но это вариант радикальный, т.к. вертолет хороший и полезный, и на ТВД нужен. 4) Ввести отказ на АБРИС. Но, ЕМНИП, в онлайн миссиях отказы не работают. Плюс это убивает довольно большой функционал вертолета, что так же неприемлимо. 5) Попросить разработчиков выпилить функцию показа местоположения ПВО на АБРИСе, но дело это не быстрое. Наиболее приемлимым считаю вариант 5, но поскольку сроки его исполнения растягиваются в бесконечность, то второй по актуальности вариант 1. Взамен, красным можно выдать Газель с пушкой и НАР, либо Газель с ХОТами, тут как стороны договорятся. Учитывая, что у красных будет Ка-50 с пушкой, бьющей километра на 3, то у красных может быть либо Газель с Пушкой и НАР, который неплохой разведчик, благодаря надкабинной прицельной системе но довольно слабый ударник + может таскать группу ПЗРК, либо Газель с ХОТами, бьющими несколько дальше - на 4 км, но имеющими ограниченный БК и не имеющий возможности таскать группу ПЗРК. Лично я склоняюсь за вариант с ХОТами. При этом выдать сирийскую шкурку (если она есть у этого модуля в игре). Тем более, красные вроде и не против такого обмена Касательно проблемы занейтраливания н.п. с малым ресурсом, солидарен с Tangentorf. Думаю, если бы в миссии было пополнение юнитов на фронт каждый час, как это было задумано в начале кампании, но впоследствии было выпилено, то там можно было сделать так, чтобы в начале миссии юниты в любом случае появлялись в прифронтовых зонах, но уже последующие каждый час подкрепления спавнились перед занейтраленным н.п.. В нынешних реалиях сервера, думаю, имеет смысл убрать занейтраливание н.п. посредством уничтожения инфраструктуры и для перерезания линии использовать высадку десанта с последующим захватом н.п.. Касательно КП в виде бункера вместо вышки - идея интересная. Разве что у синих, ЕМНИП, нечем его пробить, разве что кучу мк-84 в различных его вариациях (GBU-10, GBU-31) туда высыпать, и не факт, что поможет. А так, замаксированная зомби-вышка, может оказаться интересной. Хотя тут уже все на откуп игроков, считают ли они эту идею хорошей или нет. Впрочем, Рубин тоже прав (раз, два) Про багоюзерство. Вторая серьезная тема, после всевидящего АБРИСа, которая активно вырывается на первый план. Темыч предложил, что при появлении своего форума у проекта, создаст первую же тему про методы багоюзерства. Одни знают больше, другие меньше, никто не хочет раскрывать секретов. Одни играют по-честному, банально не зная дыр игры и сервера, другие "читерят", юзая баги в интересах себя и своей коалиции. На войне все методы хороши, но, ИМХО, поскольку запретить багоюзерство почти невозможно, то предлагаю список всех методов багоюзерства выложить здесь отдельным постом, затем закрепить на форуме проекта. Ибо одним это дает неконкурентное и нечестное преимущество перед другими. Если они на сервере есть и борьба с ними по-большому счету невозможна, то о них должны знать все. Комментарий Tangentorf про систему ресурсов на сервере. Видимо, назревает необходимость обсудить проблему нынешней системы ресурсов и предложить ее доработки или альтернативу. Так же, присутствует проблема ПТБ. Я бы предложил свое дилетантское решение проблемы в этом вопросе - Су-27 оставлять заправленными на N тонн, Ф-15 убрать подкрыльевые ПТБ, но оставить подфюзеляжный (или наоборот). Впрочем, этот момент лучше отдельно обсудить и придти к общему знаменателю. Возможно, имеет смысл для обеих сторон поставить в воздух неубиваемые и невидимые для ботов топливозаправщики, район курсирования которых и их наличие на сервере вообще обсудить отдельно. Плюс комментарии (от этого поста и ниже). Параллельно имеет смысл отписать об этой проблеме в тему про баги, особенно про то, что ПТБ всегда заправлены и не берут запасы топлива со склада АЭ. Если это вообще считается багом. Возможно, разработчики в свое время исходили из позиции, что ПТБ априори считаются заправленными, т.к. являются полноценной единицей на складе АЭ, а не просто как емкость под топливо. ЗА СИНИХ: Помимо прочего, я был бы непрочь видеть на сервере Миражи и Виггены, поскольку солидарен в т.ч. с ALF7, т.к. здесь все же массовая война с применением наземки, армейской, штурмовой и истребительной авиации, а не чистый ганзо-сервер. Пускай даже с выпиленными ракетами у Миража, который использовался бы в качестве реактивного бомбовоза. Насчет мавериков виггена не в курсе, но с другой стороны, не понимаю переполоха с теми двумя несчастными мавериками, которые может нести вигген. Если они такие же, как и у А-10С, то проблемы нет. Если какие-то свои, то поделитесь вкратце кто знает, в чем с ними проблема, дабы самому быть в курсе. Все же разнообразие ЛА это всегда интересно. По ЛА они и раньше попадали. Вертолеты отстреливает лучше, чем АИМ-9, т.к. попадет с почти 100% вероятностью (ну, у меня еще ниразу не промахивались), и выпиливает их с такой же вероятностью (БЧ решает). В самолеты тоже попадал, правда, стрелял либо в лоб, либо в зад. Когда цель шла перпендикулярным курсом даже и не проверял. Хотя может и в таких случаях были бы попадания. Речь сейчас за ЕДшные маверики. Касательно БТР-80 + БТР-Д VS Хаммер с пулеметом + Хаммер с TOW, согласен с ALF-7. Впрочем, у хаммеров выше скорость и гонятся вплоть до, ЕМНИП, 110-120км\ч, против около 60-80 у красных. Думаю, имеет смысл синим заменить на Страйкер с 12.7 пулеметом + Страйкер ATGM как носитель ПТУР, ибо броня хаммеров ни к черту. Насколько понял, сейчас у красных ТОР + тунгусска, вместо ОСА + тунгусска (как в какое-то время). В таком случае, ИМХО, имеет смысл синим вместо 1 роланд + гепард, поставить 2 роланда + гепард в колонну ПВО. Ибо для снятия самолетов у красных есть ТОР, у синих Роланд. Для снятия зависших вертушек, у синих будет гепард, у красных тунгусска. Пускай Тунгусска и более продуктивна в этом плане, но какой-никакой баланс. Тем более, красные вроде как и не против Касательно наличия у красных ПРР, у синих ничего - тут, как мне кажется, нужно просто ждать F/A-18C. Пост ASW. Если Ка-50 и Газель стоят одинаково, то, ИМХО, это неправильно. Газель должна быть дешевле. Про ПВО так же правильно заметил, но заменить у синих особо нечем. Разве что кол-во роландов с гепардами увеличить. ЗА КРАСНЫХ: Касательно подвижного БУК и стационарного ХОК - согласно разделению на "красные и синие", подвижный бук - плюшка красных. У синих я даже в реале не припомню какого-либо подвижного ПВО средней дальности. Потому, ИМХО, подвижный бук должен остаться плюшкой красных. С другой стороны, можно стационарные хоки заменить 4-8 роландами с 1-2 машинками с антенной. будут своеобразной альтернативной подвижным букам, пускай и не такой сильной, но всяко лучше, чем стационарный хок. Впрочем, есть комментарий на сей счет В красной группе разведки, возможно, имеет смысл заменить БТР-80 на что-то гусеничное. Ибо комбинация колесной и гусеничной техники в одной группе приводит к тому, что колесная долго разгоняется, в то время как гусеничная стартует резко. Это приводит к тому, что колесная техника долго набирает скорость и гусеничная из-за нее тормозится и так же медленно разгоняется. Помимо прочего, колесная не едет со скоростью выше, чем гусеничная. Так что, есть смысл либо оба юнита поставить колесными, либо гусеничными, при наличии альтернатив на той или иной платформе. Но можно и ничего не менять. По Ми-8 и Хью. Ми-8 таскает больше по своей природе, летает быстрее, может нести больше груза. С одной стороны, это должно быть конкуретное преимущество Ми-8 перед Хью и на сервере. С другой стороны, синих игроков мало, таскать банально особо некому, а вся война опирается на вертушки в бОльшей степени и наземку в меньшей. Не то чтобы я предлагаю эту проблему решать, сколько просто отписать сюда, что данный нюанс есть, чтобы в случае чего, к нему вернуться. Синим нужен модуль какого-нибудь Чинука, который неизвестно выйдет ли вообще когда-нибудь. Актуальный вопрос от ВАРЯГа ПРЕДЛОЖЕНИЯ: Добровольно-принудительно менять игроков местами. Те, кто в одной кампании выбрали BLUE, в следующей могут играть только за RED, затем, после победы или поражения, снова за BLUE. Таким образом, немного стихнут страсти на форуме и все побывают в шкурах своих противников ВАРЯГ напомнил, что есть скрипт, делающий невозможным занятие бортов своей коалиции, который захвачен противником. Хотелось, чтобы данный скрипт был внедрен и на этом сервере. Старлей, это возможно? С EPLRS нужно что-то делать. Это законная и нужная фишка синим. Как понимаю, остается только отписать про нее в баги. Только для начала нужна выяснить, у кого конкретно она не работает - у юнитов рожденных скриптом или рожденных вообще в процессе миссии (посредством триггеров редактора миссий) или и у тех, и у других? Работает ли она у юнитов, изначально рожденных в миссии? Проблема полной заправки ЛА при ремонте самолета, что по времени быстрее, нежели полная заправка самолета. Видимо, так же имеет смысл отписаться про это в баги. Ограничить количество групп десантов на коалицию до 10. И далее либо таскать эти 10 групп с места на место, либо так же брать их на ППБ, но 11-я группа деактивирует первую, 12-ая - вторую. ПРОБЛЕМЫ: + Багоюзерство + Неубиваемые плавающие танки + Всевидящий АБРИС Ка-50 + Непонятно как работающий скрипт по ограничениям жизней пилотов + Проблема каких-то там меток, когда кто-то видит, как взлетают ЛА противоположной коалиции на сервере + Проблема (багоюзерство) в постоянным заходом и выходом из наземки, за счет которой, та лагает и УР в нее может не попасть + Проблема полной заправки ЛА при ремонте самолета, что по времени быстрее, нежели полная заправка самолета
-
Су-25Т в качестве горизонтального бомбардировщика
Soviet replied to akm615's topic in Скриншоты и Видео
Коль появилась соответствующая тема, то отпишусь здесь. Если подвесить 8 МБД ФАБ-100 (по 4 на пилоне) и настроить сброс "все", то на Су-25Т бомбы сходят очень быстро. На Су-25 бомбы сходят с небольшой задержкой между бомбами и можно накрыть довольно протяженную площадь. С Су-25Т накрываешь относительно малую площадь. Кучно, но мало. Хотелось, чтобы на Су-25Т ФАБ-100 с МБД сходили так же, как и с Су-25. Дабы колонны легкобронированной техники можно было уничтожать более результативно. -
Есть еще вариант. Причем, по-моему, идеальный и по железу, и по цене, и по дисплею: https://www.computeruniverse.ru/products/90684152/asus-gl553vd-fy010t.asp На него сейчас скидка с 1200 евро до 965 (65800 рублей) Матрица, если судить по notebookcheck-ru установлена BOE HF NV156FHM-N43 (раз и два). Судя по ссылке, охват sRGB составляет 92% Либо другой вариант - купить понравившейся ноутбук по дизайну, эргономике и железу и затем отдельно купить для него нужную и подходящую матрицу, и заменить ее на ноутбуке.
-
ИМХО, функциональных тумблеров, кнопок и прочего на РУДе и так больше, чем на любом другом. Причем всего в меру. Возник еще вопрос - на вартхоге когда РУДы сдвинуты до упора назад, они срабатывают как две кнопки, которые позволяют на том же А-10С, сдвинув слегка РУД вперед, запустить соответствующий двигатель. На РУДе VPC нечто подобное есть? И по материалу - корпус и ручки сделаны из металла?
-
САУ не только вертушки уничтожает :)
-
Значит, проблема только у тех, кто родился скриптом? ИМХО, вещь очень полезная. Если выявить, в каких конкретно случаях он не работает, то имеет смысл затем отписать в тему про баги. Возможно, ЕД потом поправит этот момент.
-
Про EPLRS там все непонятно. Раньше Старлею про это говорили и он вроде как даже включал, но они все равно не отображаются. Возможно, проблема в том, что у юнитов, рожденных скриптом, эта функция не работает. Нужно отдельно тестить заспавненных через редактор и заспавненных скриптом.
-
Среди ноутбуков, нашелся, как по мне, отличный вариант: https://www.computeruniverse.ru/products/90704760/asus-zenbook-ux530ux-fy070t.asp На 3000 рублей выше обозначенного бюджета. При этом, вполне современное среднее железо + 100% охват sRGB, если верить сайту ASUS Помимо прочего, можно глянуть: Ноутбуки с IPS-матрицами: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=17:27898-123 Ноутбуки для работы с фото и видео: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=17:32755-26 Рейтинг ноутбуков по дисплею (правда, их мало в списке и ценники высокие): https://www.notebookcheck.com/Notebookcheck-Notebook-Display-Charts.119792.0.html Про ноутбуки с IPS-матрицами. Разбираются модели и цветовые охваты, а так же некоторые "почерки", присущие матрицам разных ноутбуков разных фирм в зависимости от моделей или диагоналей.: http://yourcmc.ru/wiki/Ноутбуки_с_IPS-матрицами
-
С Ка-50 забавная вещь. Интересно, почему разрабы до сих пор не выпилят эту функцию (или хотя бы сделают ее отключаемой). Как вариант, предложил бы синим добавить Ка-50 без вооружения, только ПТБ, дабы парировать читерские возможности по определению координат наземки. Но он все равно сможет брать БК к пушке и таскать грузы быстрее Хью. И кому-то из противоположной коалиции это может не понравиться. Вырезать Ка-50 с сервера тоже вроде не вариант. Касательно увеличения количества синих игроков, то тут, видимо, есть только одно решение - перевести все сообщения на сервере дополнительно на английский язык, обновить + перевести мануал к серверу + кинуть клич на западной ветке, и тогда синих будет стабильно по 15 игроков. И синие, в свою очередь, поделятся на англоговорящих и русскоговорящих, с практически полным отсутствием координации действий между русско- и англоговорящими (если человека понимающего английский язык в команде не найдется).
-
Что у ботов есть голоса - это хорошо. Другое дело, что владельцам модуля ГС 3 приходится туго. Они слушают либо весь радиоэфир, либо не слышат ничего (если отключить). Владельцы полноценных модулей могут настроить соответствующую частоту и слушать переговоры тех ботов, которых слышать нужно в данный момент. Допустим, при посадке на какой-нибудь аэродром, настроиться на частоту РП и можно узнать, заходит ли какой бот на посадку или нет. Для ГС 3 дать бы возможность настраивать частоты, дабы слышать только тех, кто нужен. Особенно когда в небе есть ДРЛО, несколько наших истребителей и истребителей противника, я хочу слышать только ДРЛО, но так же слышу и всякие "атакую цель", "совершаю оборонительный маневр" от еще кучи самолетов. И, ЕМНИП, пока один не проговорится, следующее сообщение не прозвучит.
-
Не видать нам хеллфаеров, видимо. Из википедии: 1) Bo 105P/PAH-1 : With its army designation "PAH-1" and "PAH-1A1" for the upgraded version (PAH=Panzerabwehrhubschrauber; 'Tank-defence helicopter'), is an anti-tank helicopter armed with wire-guided HOT ATGMs (HOT2 for the upgraded A1 version) 2) Bo 105M : With its army designation "VBH" (Verbindungshubschrauber; 'liaison chopper'), is a light transport and surveillance helicopter
-
Возможно, не каждому пригодится подсветка кнопок. Было бы неплохо сделать возможность управления подсветкой в VPC Configurator, пускай даже в простом виде "всегда горит/включается при нажатии, отключается при повторном нажатии/всегда выключена". Можно дополнительно сделать тонкую настройку подсветки на каждую клавишу. К примеру: - На B1 я могу повесить функцию включения автопилота. И когда нажал на кнопку, автопилот включился, подсветка загорелась. Нажал повторно - автопилот выключился, подсветка отключилась. - На B2 можно повесить функцию открытия и закрытия заправочной горловины. Тут режим подсветки работает так же, как и у B1 - На B3 назначить функцию создания оперативных точек с координатами текущего местоположения самолета. Тут подсветка при нажатии кнопки не нужна, и нужно, чтобы она либо всегда горела, либо была всегда выключенной. - На B7 и B8 назначить сброс топливных баков и сброс подвесок соответственно. Они всегда должны гореть красными. Т.е. имею ввиду, если будет возможность раздельной настройки подсветки каждой кнопки, будет неплохо. На том же Х-52, присутствуют 3 цвета - зеленый, красный и оранжевый. Если здесь будет так же красный, зеленый и, допустим, синий, будет еще лучше. Ну это так, мои хотелки по этому вопросу :) То, что они регулируемые - очень хорошо! Те же ступеньки есть на РУДе Х-52, но положение перехода на форсаж у меня стоит на 96% режима работы двигателей. И приходится либо ловить 100%, либо спокойно лететь на 96%. То, что на вашем РУДе их можно регулировать, несомненный плюс! Насколько я понимаю, коль они регулируемые, значит ли это, что их можно и убрать? Допустим, для бесфорсажных двигателей того же Су-25, ступенька на форсаж не нужна. В таком случае, лично мое мнение, было бы неплохо сделать конвертер плавающим сбоку. При пролистывании списка товаров вниз, приходится возвращаться на верх и по новой вбивать цифры в конвертер. ---------- Дабы не плодить сообщения в темах, спрошу здесь по продукции VPC в общем: Присутствует ли гарантия на продукцию? В случае какой-либо поломки, можно отдельно заказать какую-либо деталь? В наличии присутствует РУС Black Edition, который немного подороже. Хотелось бы уточнить по качеству краски на хатках и двухпозиционных переключателях. Допустим, на том же Х-52, на хатках краска стирается на гранях довольно быстро. И получается, что на прямых участках рифленной хатки, пластик выкрашен серебристым цветом, грани же стертые, цвета пластмассы (серые), и товарный вид несколько портится. Я не сомневаюсь в том, что краска на ваших джойстиках будет получше. Разве что встает вопрос о том, что лучше взять - с заранее непрокрашенными хатками и переключателями, дабы краска с них впоследствии не стиралась, либо взять черный вариант, который субъективно более интересен в плане дизайна, но потом возможно придется наблюдать серые прослойки на гранях. РУД так же в будущем возможен в версии Black Edition? С плоскими круглыми кнопками, которые есть на том же РУДе, краска явно будет жить долго. То ли дело рифленные хатки на РУСе. РУДы, с некоторыми дополнительными функциями и возможно подсветкой, когда примерно можно ожидать? Ну и вопрос по VPC Configurator - планируется его использовать только для настройки отдельных элементов джойстика, или так же можно будет создавать профили полетов для разных ЛА? Присутствует/планируется возможность создания профилей и оперативной их загрузки-выгрузки в процессе игры, как это есть на некоторых других джойстиках?
-
РУД порадовал. Интересны следующие моменты: Кнопки B1-B8 работают по типу "Нажал и кнопка зажалась / Нажал повторно, кнопка отжалась" или "Нажал, кнопка сработала и вернулась в исходное положение"?(уж не знаю, как по научному они называются) В любом из вариантов, предусмотрена ли подсветка кнопок после нажатия? Допустим, если взять вариант 1, то после того, как нажал на кнопку и она осталась в нажатом положении, она подсвечивается зеленым. Еще раз нажал, она отжалась и подсветка выключилась. Было бы очень удобно, как по мне. Есть ли ступеньки на МГ и при переходе на форсаж? ------ Наличие кучи переключателей как на ручках, так и на самой площадке РУДа, несомненно, радует, много чего можно повесить Субъективно по фотографии кажется (или оно так и есть), что у РУДа ход будет поменьше, чем у того же Х-52 Вопрос по сайту: можно ли переключить отображение цены с белорусских рублей на те же евро или доллары? Присутствует только встроенный конвертер валют. Хотелось бы так же иметь возможность видеть цену в интересующей валюте (если еще не реализовано).
-
В поле "ППМ" выбрать второй (на скриншоте выбран первый) В поле "Тип" поставить "Посадка"
-
Здесь пишут, что их подвесить можно. Видимо, со статьи про харриер + передрали. Хотя я сам не видел ни одной фотографии с сииглом или гарпуном. В интернете же пишут, что таскать эти две ПКР может AV-8B Harrier II Plus. У нас, как я понимаю, не такой. Жаль, было бы интересно по кораблям работать.
-
У меня модуля нет. Смотрел летсплеи на ютубе. И глазам действительно спустя время было некомфортно. Вроде как, хотя могу и ошибаться, с появлением газели, ползунка снижения вибрации в кабине не было, ибо этот момент многим не нравился и исправить этот момент пользователи не могли (или же просто не знали, где искать). Если сейчас такая функция есть, то оно и хорошо. APKWS для А-10С действительно не были бы лишними. Тратить Маверик или GBU на юнита с ПЗРК слишком жирно. Пушкой - опасно. Тот же БМП-2 - зверь страшнее шилки. Даже шилку с пушки менее боязно уничтожать, нежели БМП. Другое дело, сколько APKWS может вместить А-10. Если стандартных НАР он может нести максимум 4 подвески по 3 блока с 7-ю НАРами (84 НАР) + 2 подвески по 1 блоку с 7 НАР (еще 14 НАР) итого 98 НАР. Если столько же и APKWS может нести, то получается уже какой-то ганшип.
-
БО-105 в сравнении Газелью или даже Ка-50 будет весьма опасным "хищником", особенно в кооперации с другими игроками. 4 Хела для самых опасных целей или 38 управляемых НАР, что делает его опасным ударником для уничтожения многих видов ПВО и небронированной/легкобронированной техники . + возможность светить для других ЛА, высунув оптику из-за крыши дома и принимать подсвет от наземщиков и других ЛА. Интересно, есть ли там даталинк, совместимый с тем же А-10. Или хотя бы возможность обмениваться целями между другими БО-105. П.С.: надеюсь, кабину трясти как у Газели не будет. Реализм-реализмом, а глаза отваливаются уже после получаса полетов.