SMN

Похоже.. да, пытаюсь раньше есс-но захватить. Возможно в этом причина "ступора". А разработчики что скажут? (если прочитают это..)

Тут явно нет возможности захвата не по причинам плохого отображения цели и подобное.. Как вроде не работает вообще этот режим захвата в принципе в какой-то ситауции. Пробовал и ближе и по всякому - никакой реакции. Только делаю сброс и появляется нормальное перекрестье и цель захватывается либо сама сразу либо TMS Up.

А что значит такое отображение на странице WPN (AGM65)? Не полное перекрестье. И цель не захватывается в таком варианте. Хоть SOI, хоть нет страничка эта - всё равно. Пока на сбросишь (TMS-м вниз). Потом появляется полное перекрестье и захват получается. И попутно. TGP (SOI) - AUTO (AGM65 авто захват) и при TMS вправо функция попытки авто захвата цели головкой AGM-65D/G работает или нет? Вроде как не реализовано ещё, но информация есть такая вот на страничке WPN AGM65. Может что пропустил....

А это как объяснить? Расплывается изображение на HUD от выхлопа другого самолёта... Как будто газы через кабину проходят.

This problem is still not fixed ...

Что-то не получается с координатами так... У Вагнера в ролике вроде просто, STPT - SEQ и через 2..3 сек появляется такой экранчик. У меня не получается... Что не так? Это только для 21...25 STPT и без возможности ввода Coming Soon... не разглядел

А голова прогрета ? Если речь про AGM-65F. Нормально всё с этим у меня.

А в чём плюс такого метода вертикальной синхронизации - Адаптивный (половина частоты обновления) перед просто ограничением частоты обновления вполовину от частоты монитора? Например я настроил частоту обновления монитора 78Гц. И что-бы не было тиринга, когда карта не может выдать столько - ограничил частоту кадров в драйвере для DCS = 39 (половина от частоты монитора). Именно половиной ! При этом всё идёт гладко при постоянных FPS=39. Карта выдать 39 может всегда! Ведь если мы включим эту адаптивную синхронизацию (полную или половинную, без разницы) - это же приведёт к увеличению задержки отклика устройств ввода, а просто ограничение fps - безболезненно. В настройках NVidia: - Вертикальный синхроимпульс - БЫСТРО - Максим. частота кадров - 39

Yes, option 2 is work! ATFLIR+AGM-65F OK.trk Only it is necessary to perform this procedure as close to the target as possible, because the maverick cursor is not stabilized on the ground! And this swith off lock the target in ATFLIR and you have to look for the target again

My controller (TM WARTHOG Throttle) can process both the button depress & direction (U,D,L,R) concurrently ! Discussion here, in bugs

I'm talking about not able to slew the AGM-65F cursor in this case to correct improper lock. And about the correct locking the target (tank) immediately instead of the oil rig in AUTO ATFLIR mode - that's another thing!

There are no difference which MFDs is active (and depress or not TDC) ! Do it yourself in my attached above track!

Is this a bug or not (It's not possible to slew the MAV-F)? IMHO this is a bug. What do the developers have to say?

Track here

Here's the track. ATFLIR+AGM=-65F.trk I specially put the oil rig near the target (tank). TGP - SCENE, slew the over the tank, uncaged AGM, but the AGM-65F locked oil rig (as the larger one). And I need to slew the AGM-65F over the tank, which is impossible because the AGM-65F cursor in this case is blocked and not slewed!

page 626 MANUAL IFF TUTORIAL NCTR 8. Interrogate target by using the Sensor Control Switch DEPRESS control for less than 1 second, then Sensor Control Switch RIGHT What's it for Interrogate target - "Sensor Control Switch" to the RIGHT? For lock target in (AACQ) mode ?

Mission 14 After the information - "BREAK BREAK FORD GROUP : STRIKE SINGLE GROUP BANDIT 335 40 ANGELS 20 HOT. YOU ARE CLEARED TO ENGAGE AND DESTROY" I fly on heading 335 to intercept, but there is no enemy aircraft! I see - MIG-29 to approach for land at Khasab, and that's it...

Mission 13 How to search for Helos KA-50 ? Radar can't see them! Is this a DCS bug or should it be?

Is it possible to decrease the slew speed of the ATFLIR offset cursor only (too fast)? It's for "fine-adjustment". Slew speed the targeting pod reticle is normal!

- RWS (LTWS) - сбрасывать кнопкой RSET - RWS STT - сбрасывать Undesignate - TWS - Вернуться в RWS

Продано

А когда ведомый бот спокойно пускает ТВ Маверик, находясь выше плотных облаков и... попадает Это уже почти фантастика! Облака в 2.7 конечно классные!! И радуют, но когда ты как слепой котёнок выше облаков (или в них)..., что нормально и реально, а всё вокруг летает и работает, как будто облаков нет - это заставляет задуматься о целесообразности таких облаков...

В кампаниях после выполнения миссии не получается выполнить "завершить миссию" ! Кнопка зелёная эта активна, на клик реакция есть в виде моргания этой кнопки, но окно не закрывается.. всё стоит на месте. Не постоянно, раза 2 на 10 миссий. В разных компаниях. Например последний раз в "The Enemy Within 3.0 от Baltic Dragon". У них на форуме спрашивал - это говорят проблема DCS и там про неё знают. Это знакомый вам баг ?

Я в силу бывшей профессии насмотрелся облаков ..... и внизу и вверху и при "разной кучи факторов" Ну вот не облака... P.S При условии, что монитор у вас откалиброван, а то можно и красное увидеть..:-))

Видение как-то сильно уж в синеву. Слишком "холодно" У меня монитор настроен профф оборудованием, цвета почти идеально воспринимаются, ну по крайней мере белый! Вот скрины с облаками "холодными", как я их вижу в DCS на своём мониторе и какими их вероятно представляют ваши художники А это я чуть подправил эти скрины... баланс белого немного в фотошопе. Ну намного реальней и приятней ИМХО. Ну не бывают облака (и не только) такими синими! И не только облака.. Спросите у своих художников, где картинки реальней? При условии, что вы и они смотрят на откалиброванном мониторе !