Krabs

Да в этом видео игра в одни ворота, неинтересно :)

ААК, я все-же больше склоняюсь к тому, что в каком-то из них ошибка. Дело в том, что если ты посмотришь на Пу для скоростей 600км/ч, то она в обоих случаях 5.3. Разница может быть (а может и нет) объяснена тем, что в ПА - связанная СК, в ТП - скоростная. Но, во-первых, это маловероятно (по понятным причинам, особенно для ТП), да и во-вторых, если посчитать, то: Пу в скоростной для ПА с учетом альфы в 14.2 получается 5.467, и с этим числом время виража все-равно не дотягивает до указаных 20 секунд (у меня получилось 20.93). А если допустить твое предположение об истинной и приборной скоростях, то: На скорости 800км/ч у нас угловая скорость в ТП должна быть меньше (т.к. скорость истинная, а у МиГа до Пумакс зависимость угловой скорости от скорости идет прямая), но в обоих документах имеем 19 гр/с. P.S. (добавил) И еще в ТП с ростом скорости значения Пу в принципе начинают превышать значения в ПА.

Krabs, Красные.

9км - это предельная? Посмотри видео повнимательнее.

Да ладно, я даже штурма не успел спасти:)

Прям как в стратегии Wargame:) Задумка очень хорошая, лично мне нравится, правда местами трудоемкая, но заслуживает того, чтобы ее испробовать.

Можно еще летать в два этапа, т.е, как уже обговаривали: первый - разведка, второй - бой.

А в описании продукта будут указаны Performance Characteristics для Су-27 так же, как было для F-15C?

Устраиваем свободную тренировку для участников предыдущих вылетов и всех желающих‏. Дата - 10 мая 2014. Будет отрабатываться ТВД под новую миссию.‏ ТС: 217.10.44.208 порт 9987 (Акадо). Сбор с ТС в 19:00 по МСК. Сервер будет организован примерно в это же время‏. Название сервера - WAR Тренировка. Явка свободная, запись не требуется. Пароль - 0945.

Ну, скажем так, даже виртуальный мир - не утопия, все-таки.

У PW-220 ступень, я так понимаю, означает одно вращающиеся колесо и одно неподвижное, правильно?

Может это выглядеть примерно так: Как правило, турбины и компрессоры низкого давления находятся на одном валу, высокого - на другом.

Пару скринов (для продвижения таких серьезных вылетов, так сказать):

Вылет понравился! Хоть, как и в прошлом вылете, выкидывало несколько раз, этот вылет смог завершить. Очень интересно летать не просто так, а когда днями бьешься над тактикой и подготовкой, проводишь тренировки и пытаешься достичь конечной определенной цели, и - да, в следующий раз надо обдумать "механизм" урегулирования эфира: дело даже не в самих темах обсуждений, а просто в поддержании чистого эфира только для ключевых сообщений. Полностью согласен. ---------------- P.S. Мне этот режим 7 и палуба Винсона уже снится в кошмарах.:)

http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/products/eagle/?PAGEN_2=2

Понятно, спасибо. Обычно думал, что это всегда оговаривается (как Empty Weight и Operating Weight в американский документах) Но почему в игре у 9-12 и 9-13 они равны?

Так как старая тема осталась в разделе ГС 1/2, то создаю новую здесь. ------ Сравнение сухой массы истребителя МиГ-29 (9-12). Используемый документ - Практическая Аэродинамика самолета МиГ-29, стр.11. Данные из документа: 10900 кг. Данные из симулятора: 11200 кг. Вывод: Сухая масса МиГ-29 9-12 в симуляторе выше заявленной в документе и приравнивается к массе 9-13.

А будет ли JHMCS опциональной системой? Скажем, если будут миссии ретро, то хорошо бы было ее отключать.

Хоть вылет и не прошел так, как планировалось (лично меня два раза выкидывало, второй раз под атакой), лично мне идея понравилась. Особенно интересно было на тренировках, когда отрабатывали взаимодействие друг с другом и с РП. Думаю, для многих тех, кто не учавствовал в таких вылетах, это будет очень интересно.

Не за что. http://www.wwiiaircraftperformance.org/ Тут на многие есть. На К-4, правда, не видел. По всем остальным из линейки 1944 ДКС есть.

Данные с испытаний Spitfire IX и Bf.109G P.S. Извините, если уже было.

Правильно, от скорости у нас зависит Лобовое Сопротивление, причем, от ее квадрата. Следовательно, при пуске с бОльших скоростей ракете придется испытывать большее сопротивление при той же тяге. И совершенно логично, что прирост при этом будет меньше.

Да, мне тоже хочется полетать на 21-ом в ДКС. Когда после МиГ-21 выпустят Старфайтер, вот тогда действительно будет очень интересно. У них там вообще 4 проекта для DCS.

Кстати, да. Если-бы F-15E (да и другие тоже) был бы таким простым, его бы больше года не делали. Хотя, еще надо учитывать, что у них не один проект, а несколько.

Такой вопрос: В missiles_data.lua максимальная перегрузка Р-60М - 18 ед. По таблице Федосова, перегрузка перехватыватываемой цели ракеты Р-60М составляет 8 ед, что, насколько я знаю, означает, что макс. перегрузка ракеты должна быть (8*3) 24 единицы?