-
Posts
2010 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Fuerte
-
Су-17/22, очень похоже
-
Обновленный статус AH-64D
-
У меня именно поэтому AUTO HANDOFF нелюбимый метод. Поскольку TMS вперед находясь на странице TGP нужно нажимать только тогда когда готов захватывать цель ГСН маверика и уверен что все условия для успешного взятия на сопровождение соблюдаются. Куда лучше в режиме MAN направить контейнером ГСН ракеты на цель, перейти на WPN на приемлемой дистанции и уже там работать с сопровождением ГСН.
-
Это секрет Полишинеля. О намерениях разрабатывать МиГ-29 заявлялось и ранее. Без указания сроков, понятное дело.
-
Под корреляцией имеется согласование линий визирования? По-хорошему согласовывать маверики нужно до выхода на боевой курс. По пути к врагу всегда можно встретить своих, ппм создать на них заблаговременно, согласовывать. Или имелась в виду дистанция уверенного сопровождения? Так это 8 миль, раза в 2 дальше чем тунгуска начинает быть опасной.
-
Чего Вы хотите? Кликабельности к нынешнему МиГ-29? Зачем пустые движения тумблеров без имитации работы систем, которые они включают? Кликабельный МиГ-29 уровня ED? Так его делают, и даже не сторонние разработчики.
-
F-14 Pilot - Flight Control - Trim...
-
Качество неважно, важна КЛИКАБЕЛЬНОСТЬ
-
Я пока что не знаю нюансов, поэтому включаю все. Как Вагс советовал. Позже узнаем.
-
Тумблер выбора режимов ECM имеет три положения. 1 - приоритет за авионикой (РЛС и HTS при подавлении продолжают работать, но их возможности уменьшаются на 40%, ЕСМ также работает не на полную мощность, компромиссный вариант) 2 - приоритет за ЕСМ. При работе этого режима РЛС и HTS выключаются, если не выбрана ракета AIM-120 (режимы A-A) 3 - постоянное излучение шумящей помехи. Работает с ручным выбором диапазонов (кнопки справа на панели ЕСМ) Режимы 1 и 2 ЕСМ работают при галетнике CMDS, установленном в положение Semi или Auto. Приведение в готовность режимов 1 и 2 - HOTAS CMS назад, работа по нарушению захвата производится автоматически при захвате вражеской РЛС (если CMDS при этом в Auto - автоматически отстреливаются дипольные отражатели). Перевод режимов 1 и 2 обратно в состояние ожидания - CMS вправо. Режим 3 работает при галетнике CMDS в положении MAN. CMS назад - включает шумящую помеху, CMS вправо - выключает.
-
А стоит попробовать онлайн. Против умелого игрока AIM-120 сейчас - радиоракета ближнего боя
-
Сбивать на МиГ-29А одной левой скорее всего не получится, но тем почетнее будет на нем научиться это делать. С нынешним состоянием AIM-120 выйти на дистанцию БВБ очень даже возможно
-
ИИ третьестепенен, если через 2 недели (плюс-минус) будет кликабельный модуль
-
Будет через 2 недели примерно в игре F-15E от Razbam, с GBU-28
-
Да вот же. Толкование: разбамы планируют вводить для F-15E как GBU-27, так и GBU-28. Бетонные укрытия уже трепещут.
-
Я думаю если это есть в списке планируемого вооружения - значит это будет. Ракета в игре есть. Ограничение вариантов подвесок в редакторе тоже есть, для желающих ограничить себя. Препятствий не вижу никаких и конечно ИМХО Пишите разбамам, доказывайте) В их списке вооружения хармов все еще нет и слэмов тоже.
-
Испытательный борт с авиабазы Эглин может пробовать применять что угодно, работа у него такая. А вот здесь есть более определенный перечень вооружения, который планируется к реализации. От разработчиков F-15E.
-
С одной стороны зачем F-15E заниматься подавлением ПВО, если для этой черной работы есть у них большое количество более дешёвых F-16C, а в те времена еще и Фантомы таким занимались, на излете своей карьеры? Там со взаимодействием между разными группами в порядке, каждый делает свою работу. А не так как в дкс - одним самолетом всю карту выиграть и желательно за два вылета. Теоретически F-15E вполне может нести хармы, хоть и немного. Конкретно ВВС США эта его возможность не нужна, там есть кому хармы носить. Поэтому если разбамы упрутся в ограничения конкретной модели - хармов не видать (опять же, невелика потеря).. Но это разбам, у них может быть всё. Но по-моему они уже публиковали список будущего вооружения и хармов там не предвидится
-
USAF летают на F-16 блок 40 иногда, а арабам и полякам продают блок 52+ и даже блок 60. Кроме того предлагают на экспорт модернизацию блок 70. Запросто
-
Гуглите GR1F-16CJ-34-1-1
-
34904351_198311610817459_3404252878595555460_n.mp4
-
Александр, подскажите пожалуйста - в западной терминологии определение torque - это не совсем то что у нас называется "обороты НВ" или "мощность двигателя"? Или это равнозначно какому-либо из этих определений?
-
А что могло бы значить хорошо защитить электропроводку? Уложить ее бронекороба внутри консолей? Или поместить жгуты в бронеобмотку, как силовые кабели?
-
Дальности взятия на сопровождение ладно, но качество изображения у Шквала+Меркурия имхо должно быть получше, чем у ОНВ-1.
-
не, ну не настолько конечно)