Weasel

I have exactly the same issue. After every start of Windows 11 I have to set up my displays. I really hope there is a solution to fix this!

If all goes right, the sniper pod should be comming in June

I agree that the training missions are old and outdated. As already said they were made when the Hornet was not as completed as now. However Baltic Dragon is working on a training campaign for the F/A-18C named Raven One: Combat Wingman and it will be like the one for the A-10C (Iron Flag).

In case of the F/A-18 and with the implementation of DTC is there a new page comming on the DDI?

I assume it‘s higly classified to be modeled in DCS

First, I was very surprised to hear that we (might) get a first version of the DC by the end of the year. I was the meaning that we get the DC not before Vulcan and the new and improved ATC will be implemented in DCS. But now, it looks (at least to me) these features will only be available after the release of the DC. But we will see. Anyway, exciting times ahead

Neues Questions & Answers Video von Wags:

Really sad news. Every new developement company is a chance for DCS and the community. I wish you all the best guys. What happens with the Australia map? Will it be developed by another 3rd party or even by ED itself? Was looking forward to this map and It would be a shame if this map won’t be developed to completion (at least for me )

Noch etwas interessantes aus dem Q&A Video von Wags: Nachdem Fertigstellen der Afghanistan, Irak und Mariana (WW2) Karte werden die älteren Karten (Nevada und Kaukasus) optisch aufgefrischt und an die neueren Karten angepasst. Hier nochmals der Link zum Video:

Maybe we get a much more comprehensive newsletter on Friday. Would much appreciate to see what we can expect for DCS Core and current modules for 2025

Da stimme ich dir völlig zu. Doch wenn ED weiterwachsen und auch mehr Geld verdienen will (was auch völlig legitim ist), dann braucht es auch neue Module und Technologien. Mit der F-35 ist ihnen ja auch ein wahrer Paukenschlag gelungen, wenn auch die Reaktionen durchmischt sind. Doch es wird sicherlich ein weiterer Zustrom an neuer Kunden generieren. Im neuen Q&A Video von Wags sagt er ja gleich zu beginn, dass mittlerweile rund 170 Leute bei ED Arbeiten und sie liebend gerne mehr Funktionen implementieren würden, doch auch sie haben nicht unbegrenzte Möglichkeiten und kein Milliardenunternehmen wie z.B. Microsoft (mit Asobo als Entwicklungsstudio) im Rücken. ED ist sicherlich auf gutem Weg und wenn ich sehe, wie sich DCS seit Jahren entwickelt, dann stimmt mich dies sehr optimistisch, was die Zukunft betrifft. Was die neuen blast Effekte betrifft gebe ich dir ebenfalls recht, doch sie tragen zu einem realistischeren Umfeld/Atmosphäre dazu bei (was sicherlich Geschmacksache ist).

Ich sehe diese ganze Aufregung (ich beziehe mich vor allem auf den Englischen Teil des Forums) nicht so streng. Ja ich war auch erstaunt, dass ED eine voll funktionsfähige F-35 rausbringt, aber ich freue mich auch darauf und bin gespannt, wie das Endprodukt schlussendlich aussieht und in welchem Funktionsumfang. Es wird ja niemand gezwungen, dieses Modul zu kaufen und zu fliegen. Die F-35 wird zweifelsohne mehr Konsumenten zu DCS führen, was sicherlich dazu führt, dass auch neue Funktionen in DCS Einzug erhalten. Mehr Konsumenten = Mehr Einnahmen = Mehr Entwickler = Mehr Funktionsumfang in DCS = Schnellere Einführung von Funktionen (zumindest erhoffe ich mir das). Auf der anderen Seite verstehe ich diejenige, die befürchten, dass ED die Messlatte (was den Realismus) der Module betrifft, mit der F-35 deutlich senken wird. Hier heisst es einfach mal abwarten, Ruhe bewahren und schauen, was ED uns abliefert. Indiafoxtecho sagt es ja selber, es ist mehr öffentliches Material verfügbar, als die meisten Denken. Andererseits, wer bestätigt uns, dass alles an den bisherigen Modulen stets zu 100% der Realität entspricht, nur weil es mehr öffentliches Material dazu gibt? ED wird ja bei der F-35 “guesstimess“ vorgerufen, sprich Schätzung. Ich finde, ED hat eine Chance ganz klar verdient und deshalb mal abwarten, was sie uns liefern werden. Bisher haben sie uns ja auch nicht enttäuscht, was den Grad an Realismus betrifft.

Indiafoxtecho just released an (interesting) official statement on Facebook for the DCS F-35 modul as they are not involved in this modul:

Indiafoxtecho just released an (interesting) official statement for the DCS F-35 modul: NOTE ON DCS:F-35 - WE ARE NOT INVOLVED! ++++++++++++++++++++++++++++++ After the surprise announcement of the DCS:F-35 we have received several messages asking if we were involved in the development. The answer is NO: WE ARE NOT INVOLVED IN THIS PROJECT, although years ago we had, of course, discussed to port our MSFS F-35 to DCS. Frankly, to make this a realistic F-35 simulation, it is totally understandable that ED decided to develop this on their own as "first party" official module, as there are a number of changes/improvements to the simulation core needed to make it work. However, we have seen a lot of misinformed discussion about the potential "realism" that ED can achieve, as they declared it to be a "full fidelity" module and we'd like to clarify that we believe they can do an EXCELLENT job in terms of realism: contrary to popular belief, much of the required information on the F-35 air vehicle is publicly available (e.g. academic papers) and there are dozens of videos of cockpit simulators, showing the avionics and the pilot interface in great detail. Moreover, a lot of the official aircraft documentation is APPROVED FOR PUBLIC RELEASE or UNCLASSIFIED (although some of the unclassfied documents, like pages of the flight manual, are actually parts of RESTRICTED documents) and can be easily found online. Long story short, the F-35 is actually better documented than most people think - and it IS better documented than the F-22, and even (to a much lesser extent) than the Eurofighter. There are, however, some critical areas in the development, such as the actual performance of the radar and the sensors (that is CLASSIFIED) and the actual radar cross section (which can be, to some extent, simulated with commercially available tools such as HF-SS or CST). So, yes, there will be areas in which ED will have to guesstimate some things - so il will not be (OBVIOUSLY) 100% REAL. But (spoiler) NO SIMULATION IS 100% REAL. Can it break the game balance? Definitely YES. But that is what the F-35 can do in real life too.

Indiafoxtecho hat soeben auf Facebook ein sehr interessantes Statement zur DCS F-35 abgegeben: Folgender Abschnitt finde ich besonders interessant: Long story short, the F-35 is actually better documented than most people think - and it IS better documented than the F-22, and even (to a much lesser extent) than the Eurofighter.