User

Тогда надо править:

Раньше, помню, назначал пользовательские виды без проблем. Сейчас не получилось. Вернее получилось, но они быстрые (LWin+NumPad0...9). Как их сделать постоянными? Что-то перечитал всего по поиску, но так и не вразумил.

Правильнее называть на РСБН, а ПРМГ. РСБН на земле это один маяк, а ПРМГ с двух направлений. Какое-то из них должно работать всегда. На самом деле оно работает не всегда, а только когда идут плановые полеты, либо аэродром принимает какой-либо "чужой" борт.

Мне кажется этот модуль за небольшой промежуток времени обгонит по количеству сообщений в соответствующем разделе все остальные, да и вообще по популярности.

Увидел картинку, класс! http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=153071&highlight=f-18 Сравнение картинки РЛС и фактической обстановки. Видно и мост, и ВПП, и береговую линию, русло реки, крейсер.

Интересно, как будет реализована РЛС при работе по земле? В Фалконе она работает сверх нереально. Отображает цели в режиме GMT, независимо под каким ракурсом движутся по отношению к Ф-16, или с какой скоростью. Скорее всего реализован простейший алгоритм. Двигающемуся объекту присваивается параметр типа true, и в режиме GMT (фильтр по этому параметру) на экран МФД выводится все объекты true. А в режиме GM выводятся вообще все объекты имеющие определенный класснейм. Поэтому в фалконе в этом режиме не видно даже береговой черты.

Ну у нас А-10С и не сюит какой-то крайней версии, так ведь? В руководстве написано про Suite 2. А сейчас судя по этой википедии уже Suite 8. https://en.wikipedia.org/wiki/Fairchild_Republic_A-10_Thunderbolt_II

Да, действительно. Нашел этот документ, все так и есть. Тогда извините.

http://agressors.do.am/forum/29-246-1 Такой вопрос. Почему представлен запуск с подключением внешнего питания? Судя по обширным видеоматериалам производства полетов на А-10С доступным на Ютуб, никак не мог найти хоть одно со ШРАПами. Везде подходит пилот, делает предполетный осмотр борта, садится, запуск ВСУ, через короткий промежуток времени - запуск двигателей, еще немного времени, затем выруливает. Современная начинка позволяет долго не держать самолет под током, все быстро выставляется и самолет готов. Это не только А-10С касается, но и многих других. Правда, вот Рафаель на АвБ в Неллис, на видео увидел со ШРАПами.

В разделе Чек-лист в Процедурах запуска, стр. 638 - ошибка в оглавлении - "Прорцедуры запуска". Там же на странице 640 в процедурах запуска двигателей пропущен такой элемент, как включение топливных насосов BOOST PUMPS.

Тут

При переходе с 1.5 на 2.0, когда Кавказ будет готов, производительность не потеряется? А то сейчас довольно комфортно все работает, даже мне кажется лучше, чем в 1.2. Читаю тему про Неваду, ужОс берет как у людей с двумя титанами-сли фризит и ФПС падает :) Даже пробовать не хочу. У меня 16 ОЗУ; QuadCore Intel Core i5-4690, 3700 MHz; GeForce GTX 780

Помогло.

В симе куда-то пропал МиГ-15. На главном экране предлагает купить, перехожу в ЛК - пишет, что куплен. В менеджере модулей его нет ни в моих покупках, ни в магазине.

Это все игра.

Читаю. Называется - Боевое применение БКО-2.

Думаю, реальная береза менее информативней смотрелась бы в игре, чем настоящая. Гирлянда на новый год, да и только. Вы забыли еще добавить излучение собственных ЗРК. Да и вообще не ясно, что она покажет по состоянию на сегодняшний день. С учетом того, что не всегда ясно, что именно тебя излучает. Угрозы и логика работы заложенные в нее лет дцать назад, практически изменились. На Западе самолеты модернизировались и ставились новые РЛС с другими характеристиками.

Сейчас правда КЛП ПС не от 94 года, а от 2014.

А что за крайнее обновление? Сегодня?

Керос уже давно не экономят.

Что появилось? Море?

Я А-10С не пользуюсь, поэтому срок эксплуатации не уменьшится.

А есть возможность убрать отдаление камеры при старте миссии? У меня трекир и это отдаление в принципе - не нужно.

В общем если бы ЕД перенесла логику работы радионавигации и приборов КПП и НПП с Л-39 на МиГ-21, то МиГ стал бы МиГом. Так что продал не зря.

Ссылки добавил. О триммерах еще вот что написано: И как мне позавчера человек сказал, что сначала на Л-39 при выпуске нарастает пикирующий момент, а потом самолет вспухает, так и в книжке от GUMARа об этом написано: