-
Posts
1356 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Katmandu
-
I can take out any AI aircraft in any Gen4 jet (guns only), most of the time it is trivially easy. Switch away from 4th generation fighters to earlier jets and the task becomes much harder in some cases. Like try fighting contemporary adversaries of F-86, Mig-21, F-4 etc in matching period aircraft. But the point is not the difficulty, it's the unrealistic flight performance of early jets vs each other (not vs Gen4 fighters)
-
Yes, the luas are open to us and directly control single player AI FMs! I've modified the MiG-15 AI SFM recently, same method of testing and tuning may be applied to other aircraft (see this post, use google translate):
-
Yeah, the aim is to convince ED -yes, but also to change stuff ourselves. ED have been working on GFM for many years, and who knows how many more years it will take. MiG-15 is over 10 years old, and its AI SFM still has all these issues. Same with MiG-21. So my point is not to wait for ED, but to take this into our own hands. The easiest way out is just to set the AI to easy. But if you want a better simulation of Phantom vs MiG-21 duel, then editing the lua table is your best bet. And, once done, the fun may last a good while -see the above
-
Experiment and post your result here You can get MiG-21 on 2 week trial if you don't have it already, and then just run the climb test, tweak the SFM, run it again etc. Just make sure to put it into 2nd stage afterburner when testing - if you're not familiar with the 21.
-
I am not even sure GFM is needed to address these issues. If ED QA testers try the simple climb and turn tests above, current SFM tables can be easily changed to address the major differences between human and AI flight envelopes. SFM tables control things like power and roll rate for different speeds. At the moment SFM table seem to have been generated from real data (which is great!), but are left at that. I am proposing to add a second stage, where SFMs are compared to human controlled PFMs (in controlled setting) for ADDITIONAL tuning.
-
MiG-15 and MiG-21 AI have much better climb rate at high AoA. Feel free to test them (and other AI) yourself, see these threads for an easy test that you could conduct yourself and also for some ways to mod the AI FM for closer match to human controlled planes. I'd be curious myself on what you find, I've only dug into the MiG-15 AI that does outlcimb human controlled MiG-15 in the controlled test below.
-
Мысли про МиГ-29 в ГС3 от реального летчика МиГ-29. Видео старое и наверное было, но для затравки так сказать
-
Хм. Скорее-таки баг, тк мой Ф-86 Сейбр набирает высоту примерно как и бот Сейбр. Бот Ф-5 тоже совпадает +\-. Бот МиГ-21 - вот этот точно из племени НЛО, вместе с ботом МиГ-15. В общем, не все боты равны в уфолетности. Что интересно, в 4м поколении таких явных проблем нет, проблемы именно с ранними реактивами (кроме 15 и 21го, подозреваю МиГ-19, Мираж Ф-1 и Ф-4). Пока ждем правку\разъяснение от разрабов, сделал мод чтоб немного успокоить бота МиГ-15. Просто достало, что он против меня на таком же Миг-15 по восходящей спирали от уходит до бесконечности. Про Сейбр - вообще молчу, а все ради него, понятно Грубо и на коленке, конечно, просто порезал ему тягу на низких Махах: dpdh_m = 1670, -- altitude coefficient for max thrust dpdh_f = 1670, -- altitude coefficient for AB thrust table_data = { -- M Pmax Pfor { 0.0 , 23000 , 23000 }, { 0.1 , 23000 , 23000 }, { 0.2 , 21430 , 21430 }, { 0.3 , 21040 , 21040 }, { 0.4 , 22090 , 22090 }, { 0.5 , 21490 , 21490 }, { 0.6 , 21310 , 21310 }, { 0.7 , 21400 , 21400 }, { 0.8 , 22090 , 22090 }, { 0.86, 22780 , 22780 }, { 0.9 , 23300 , 23300 }, { 0.94, 23650 , 23650 }, { 1 , 24260 , 24260 }, { 1.04, 24600 , 24600 }, { 1.1 , 25640 , 25640 }, }, -- end of table_data (DCS World OpenBeta\CoreMods\aircraft\MiG-15bis\MiG-15bis.lua ) Если тут есть спецы по СФМ, то улучшения приветствуются. Класть в папку игры, не Saved Games, оригинальный файл сохранить/переименовать. MiG-15 AI nerf.zip
-
Не могу на своем МиГ-15 в наборе высоты удержаться за ботом МиГ-15 в тестовой миссии. У нас одинаковый вес, топливо, скорость - но его Роллс-Ройс сильно превосходит мой. Видео , трек и миссию прилагаю. Это мои кривые ручки или тему можно в баги? AI_test_climb_Mig15.miz AI MiG-15 climb_a.trk
-
Треки повторов стали чаще десинхронизироваться начиная с версии DCS World 2.9.14.8222 19.03.2025 СОХРАНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ МИССИИ и вплоть до последней версии 2.9.16.10523. На версии 2.9.13.6818.2 все отлично. Тест - полет в простейшей миссия ганзо против ИИ бота и просмотр повтора. Начиная с версии 2.9.14, через минуту-две повтора, практически гарантированно бот начинает делать то чего не делал. Треки записываю в каждой версии новые, не переношу их с версии на версию. Вот пример трека из ДКС 2.9.16 - сначала сохранил полет как трек, потом сохранил неправильный повтор этого же полета как еще один трек. Аналогичные полеты и повторы 2.9.13 ни разу не имели рассинхрона. Su-29 desync replay of replay.trk Su-29 desync replay.trk
-
The "end of track fiber" problems are now solved, thank you! But! Replay tracks became much less reliable in general, starting with version DCS World RELEASE 2.9.14.8222 03/19/2025 MISSION STATE SAVE, 2 NEW CAMPAIGNS, HOTFIXES The last reliable DCS version for stable track playback was DCS World RELEASE 2.9.13.6818.2 03/05/2025 CAMPAIGNS UPDATE HOTFIX I still have 2.9.13.6818.2 and have tested all the subsequent versions, including the latest 2.9.16.10523. The simple short shingle player mission against 1 AI plane never desyncs in 2.9.13 and almost always desyncs in all versions after. A typical short track is in the attachment. Su-29 desync2.trk
-
Взял Мираж Ф1 на пробу. Вот что имеем (немного разный зум, но идея понятна): Верхний и 2й скриншот схожи по цветам и контрасту. 3й нижний скриншот белесее обоих выше. То есть: Мираж Ф1 берет оптимальную картинку и привязывает ее к положению "визор вкл". "Визор выкл" у Миража - неоптимальная выцветшая картинка. Миг-21 сделал наоборот. "Визор выкл" - оптимальная картинка, "визор вкл" - неоптимальная затемненная картинка.
-
Реальность тут ужата, поэтому мало места для симулятора взаимодействия рефракции среды и палочек-колбочек в глазном яблоке. Движки компьютерных игр симулируют восприятие глаза и мозга на ужатой палитре монитора. (Сложная конкретика: https://www.cl.cam.ac.uk/teaching/1718/AdvGraph/06_HDR_and_tone_mapping.pdf ) В реале стекла и визоры разных типов, кепки с козырьками носят пилоты, гонщики Ф1, солдаты и тп. Но в Арме, iRacing и DCS сразу симулируется оптимальное восприятие. Вот кабина против солнца. В реале тут конечно без очков, визоров и тд я бы был сильно ослеплен. То, что я НЕ ослеплен показывает, что ДКС уже симулирует визор в своем PBR rendering (и да, костыльный визор МиГ-21 делает картинку менее детальной в плане цветов, контраста, четкости. ). Просить более навороченный симулятор зрения можно конечно, но пмсм излишне - как и в Арме и Iracing. Мне это непонятно. Как темные очки позволят увидеть огонь свечки на фоне солнца? Если между свечкой и солнцем будет темное стекло - другое дело (это как темное стекло которое опускается на сам ИЛС или коллиматор второй мировой ). Но в первом случае?
-
Анимация для модели пилота. "Надобоности" никакой не бывает в игре на мониторе или в VR опускать светофильтр. В реальной жизни освещённость варьируется от 0.00001 (ночь) люкс до 120 000 люкс (день) . У нас диапазон сжат до нескольких сотен даже прямо на игровое солнце можно смотреть без светофильтра. Светофильтр на ИЛСе в игре иногда нужен чтоб видеть яркую индикацию на фоне яркого объекта - солнца или облака. Светофильтр на все поле зрения не нужен, ибо контакты и земля - это темные объекты. Вот светофильтр в Миг-21. Дает эффект тусклого монитора, ухудшает контраст и видимость контактов.
-
I've rolled back to 2.9.13.68 version for that reason. After the save state was introduced in 2.9.14 tracks started desyncing at a massive rate, talkign about short guns only FC aircraft vs AI. The latest 2.9.15 is just as bad desyncing wise with FC craft, and also has the "unexpected end" to boot. The patch note says that the latter was addressed, but it was not.
-
С моей стороны такой геймплей - это был сарказм вообще-то Я тоже летаю с гаммой 1.7 - потому, что я не хочу летать с гаммой 2.3 (2.2, 2.1 ... 1.8). Я хочу 1.7. Поэтому забрало в M-2000 всегда поднято . С ним тускло. А с поднятым светофильтром я в хорошей гамме в зеркалах и повторах вижу не кульный шлем, а лупоглазое глупое лицо летчика с технологией графики лиц из 2010х. Тут конечно есть выход и нашим и вашим: настройка особые, пункт гамма для поднятого фильтра и другой пункт для опущенного. Такие как я поставят туда одно и тоже число - 1.7. Но такие как pjbunnyru поставят туда разные числа.
-
Проблема в том, что тогда моя моделька пилота всегда с поднятым забралом в повторах - не круто Если конечно сделают дефолт с опущенным забралом - то норм. Любители белесости могут летать с поднятым и на лету менять белесую гамму - геймплей.
-
Нафик не надо. У нас ОДНА настройка гаммы на мониторе, а не человеческий глаз и мозг. Летать с выцветшим или наоборот тусклым экраном... Или добавлять ЕЩЕ одну настройку гаммы - кровь стынет при одной мысли. Как есть в ролике Миг-29А - это самое то. Анимация, смена внешней модельки пилота - и больше ничего не надо. А как же Разбам и у кого там еще такая "передовая" фича? А вот так -
-
Статтеры (резкие просадки фпс) - (ПРОБЛЕМА РЕШЕНА)
Katmandu replied to Katmandu's topic in Баги и Проблемы
Нашел в чем проблема - в хреновом NVME ссдшнике Crucial P3 Plus. Он в полном здоровье, и, вроде, по CrystalMark незначительно отличается от моего другого НВМЕ - Kioxia Exceria Plus. Оба загружены на примерно 60%. Оба без DRAM, Crucial - QLC, Kioxia TLC NAND. Я всегда думал что эти спеки для гиков (ведь у NVME 5+Gb/sec скорость!), но в игре разница колоссальная- как мы видим. Я просто перенес папку ДКС на этот другой НВМЕ и вуаля. И да, при этом Сrucial стоит в более (!) быстром слоте на материнке. Вот первый запуск после перезагрузки ПК на Crucial P3 Plus: А вот первый запуск после перезагрузки ПК на Kioxia Exceria Plus: Никаких плацебо, многочисленные перезапуски и один и тот же результат в графиках. А вот ветка на Реддите, где другой ДКСник тоже имел статтеры на П3 плюс: Прогон тестов нa обоих - ничего криминального у П3 не видно: Crucial P3 Plus Kioxia Exceria Plus В общем, мораль сей басни такова: не игнорьте качество ССДшника при выборе системы и диагностике. Всем спасибо (особенно @polosat1y ), хоть набрел на это в итоге сам. И извинения ЕД за сомнения в их коде! PS Сейчас скопировал ДКС на свой старый SATA (!) SSD Samsung 860 Evo (V-NAND) - и там график ничуть не хуже моего NVME Kioxia. То есть NVMe как таковой - это не панацея. -
Статтеры (резкие просадки фпс) - (ПРОБЛЕМА РЕШЕНА)
Katmandu replied to Katmandu's topic in Баги и Проблемы
На девственной Винде11 все ровно то же самое, полнейшее совпадение графиков статтеров. Кроме дров для Нвидии и материнки не стоит ничего, даже Afterburner. -
Статтеры (резкие просадки фпс) - (ПРОБЛЕМА РЕШЕНА)
Katmandu replied to Katmandu's topic in Баги и Проблемы
Я соврал) Тест ведь на два аспекта статтеров 1й тип статтеров действительно остался и с 64мя гигами. Но 2й тип резко улучшился. Я проиграл повторы в такой последовательности: stutter_PG1.trk, stutter_Cauc1.trk, stutter_MAR1.trk, stutter_PG1.trk, stutter_Cauc1.trk. График 2х последних треков стал ровный (до того места до куда я долетел в первый раз), с 32Гб в этом случае были статтеры. Видео с графиками с 32гб были выше, вот графики всей цепочки повторов с 64мя. Так что не плацебо! -
Статтеры (резкие просадки фпс) - (ПРОБЛЕМА РЕШЕНА)
Katmandu replied to Katmandu's topic in Баги и Проблемы
Сейчас поставил 64Гб новой оперативки и статтеры где были, там и остались) Как-нибудь поставлю новую Винду11 второй осью, посмотрим чего тогда. Продолжение следует)) -
Статтеры (резкие просадки фпс) - (ПРОБЛЕМА РЕШЕНА)
Katmandu replied to Katmandu's topic in Баги и Проблемы
64Гб заказал (изначально было в планах, но работает и так - кроме ДКС - и я забыл ). На днях придет и отпишусь. Смысл экспериментов - обобщать от частного к общему. Для этого нужна репризентативная выборка. В данном случае, если серия повторов приводит к статтерам на моей системе - это может быть проблема моей системы ИЛИ движка игры. Если повторить на "моем компе" (как ты предлагаешь), то "ИЛИ" останется в силе ибо выборка систем не репрезентативная. Если те же повторы приводят к тем же статтерам на разных системах, то вероятнее проблема в движке. И то и это. Если проблема в моем ПК - прекрасно, буду решать. Если в движке - прекрасно, у разрабов будет конкретная зацепка к, в целом, сложной проблеме. Тема статтеров обросла кучей веток с плацебо и пространных заяв (было лучше\стало хуже\почти ушли заикания\почти идеально\в офлайне\попробуйте X,Y,Z в настройке биоса\винды и тп тд ). Конкретных графиков до и после очередного решения никто не предоставляет. Тут попытка конкретизировать -
Статтеры (резкие просадки фпс) - (ПРОБЛЕМА РЕШЕНА)
Katmandu replied to Katmandu's topic in Баги и Проблемы
Для чистоты эксперимента именно нужно делать на разных компах - повторы и их последовательность одни и те же ведь. Если на всех компах один паттерн - виной движок, если нет - то виной винда, система и тд "В офлайне" - это размытое понятие. Здесь 3 конкретных повтора, у меня в первом посте выведены цифры загрузки ПК, в том числе оперативы (22-26Гб, в зависимости от трека). При повторном проигрывании треков, загруз оперативы не менялся, но графики всегда без статтеров. Своп в первое воспроизведение и без свопа во второй? В этом эксперименте?