thunderstorm09

Если заикался, то это уже подтерли, а сам пилот безвестие пропал в камышах [emoji23]

Проверил и понял к чему это [emoji1] А то позабылось. Да, это несоответствие анимации с графикой. А в теории MIL=МАКСИМАЛ, более MIL и до MAX диапазон форсажа.

Так и естьА что смущает?

В ссылке на тему выше вычислили наработку ≈20 минут

Так как лазерная подсветка из контейнера ограниченного размера, то охлаждение, скорее всего, спецжидкостью (газом) типа фреона в холодильнике. Это моё рассуждение. Так вот перегреваться может компрессор или линза. Почему бы и нет?))Надо внимательно почитать ограничения (характеристики) контейнера.

Сложно сказать в каком виде он будет и для кого предназначаться. Возможно, и DCS будет меняться со временем.

Вот ещё http:// https://youtu.be/mbSLAK1Cm08один на горизонте

Надо было внимательнее всё выполнять. Я писал об этом. Шаг за шагом сидя перед кабиной и всё получалось записать нужную частоту на нужный канал. Но теперь уже не важно. Но внимательность она такая, всегда пригодится… ))

Проверьте как у вас в настройках назначено. Может что-то слетело. У меня работает на всех аэродромах в сети и одиночке одинаково.

Спасибо!

Дайте ссылку на этот дискорд, пожалуйста А то найти не могу

Попробуйте комбинацию RALT+\ И какой аэродром даёт ошибку радио?

Согласен, что колодки должны быть у всех в качестве базового набора возможностей наземного (палубного) персонала. Например, на джойстике Warthog HOTAS, есть ось в виде фрикциона РУД. Вот её можно использовать для тормозов.

Это из оригинального руководства. В игре полусамолет, потому и тормозит немного, достаточно для стоянки. А тормозить осью джойстика это самое верное решение [emoji106]

Всё верно. Нужно потянуть и потом нажать на педали.

Было бы неплохо добавить эффекты от шасси. Звуки выпуска/уборки, установки/снятия с замков, вибрации при этом, вибрация от вращения переднего колеса пока не убрано.

Решил проверить Выбрал Неваду, пустой самолёт, топливо полностью (хотя, надо было ракеты повесить), температура +30. С момента страгивания до скорости 137 проходит почти ровно 30 секунд. Как на видео: страгивание 1’56’’, подъем на скорости 137 узлов 2’26’’. Считаю отличным совпадением [emoji106]

Речь идёт о том, что когда стоит переключатель в PRESET, настройка частоты выбранного канала не меняется вручную. Чтобы сохранить частоту необходимо в MANUAL настроить частоту, а потом переключится в PRESET, выбрать канал и потом нажать кнопку LOAD.

Спасибо!

Всем привет! Кто в курсе как движется процесс проекта?

Сарай – нельзя, это Ан-2 [emoji23]

Там больше тема сисек в сравнении с боевой загрузкой

Почему же? Нормально читать на родном языке. Авиационный английский совсем не помешает, но это не критично. Приятных полётов!