VanekK30

Речь была про Су-27, то что он не должен так из крена выводиться как в ДКС. Йо-Йо говорил что в реальности не выводит, потому что педалями скольжение убирают. Хотя ведущий педалями не работает, да и ведомые редко, особенно внутренние. Это разные самолёты, потому что при УА 10гр отключаются "Ножницы стабилизаторов" которые помогают по крену вращаться. Но в то же время должна включаться "Перекрестная связь" для Рулей направления, но похоже она не включается(она конечно менее эффективна чем стабилизаторы, но всё же). И демпфирование ещё бы подкрутить

А вы не заметили что там часто мелькает фраза атака наземных целей?) Работа по земле и маневрирование на больших углах атаки это разные вещи, тем более при вводе в пикирование разворотом (при заходе на цель) на оборот рекомендуется использовать педали для более энергичного ввода в пикирование. Педалями не пользуются в момент прицеливания, и ведущим в групповом пилотаже ЗАПРЕЩЕНО пользоваться педалями, только Йо-Йо говорил что у Витязей самолёт не выводится из крена, потому что они скольжение педалями парируют) P.S. И кстати на МиГ-29 всё таки должна быть "Перекрестная связь" которая отклоняет РН до 10 градусов в сторону крена, при выпущенных носках. Но в ДКС я что то такого не заметил... как минимум на 29С.

Вот ещё сравнение свежее) На скринах с реального полёта положение РУДа отличается на несколько миллиметров (Проверял путём наложения кадров друг на друга). Как видно в реальности при разности скорости в 200 км/ч (на отвесном пикировании и выводе в горизонт) обороты остались в районе 80%. В DCS при тех же параметрах, обороты увеличились на 4%...

Ага есть такое) Но некоторые "сухареводы" думают что Сухарь сложнее) Насчёт двигателей мы тут уже обсуждали, и даже проверяли обороты по тестограммам при выполнении петли. Там обороты проседали в верхней точке на 1-2%, а в ДКС на 4-5... Да и в документации по РД-33 написано что там погрешность не такая большая как в DCS... Ну будем ждать Фулл-Модуль, может починят...

Вроде и на МиГе есть, нужно ещё в DCS проверить. UPD: В ДКС не работает... При углах атаки больше 10 должны РН отклоняться на угол до 10 градусов для подруливания.

Видимо ты в другом симуляторе летаешь) Эта функция реализована и вполне хорошо ощущается. Попробуй начать крутить крен с углом атаки 10, и не изменяя положения ручки по крену, уменьшить угол атаки до 5. А по поводу подруливания я и не слышал такого. Знаю только в некоторых кижках пишут "Создать крен координированным отклонением ручки и педалей...."

Баги и Предложения по МиГ-29 решил продублировать и дополнить. Разработчики ответьте пожалуйста, а то уже раз 5 писал, а реакции не было! 1) Самолёт подпрыгивает при сбросе парашюта, если сбросить парашют на месте, то самолёт ещё крутиться на месте начинает. И сделайте пожалуйста парашют как на Су-27 и Су-25, что бы при выпуске парашюта с поднятым носом, парашют не уходил под землю, а выдерживал ось параллельно ВПП. P.S. Ну и восстановите пожалуйста сетевой код, что бы у клиентов было видно выпуск парашюта. 2) Добавьте в клавишах управления кнопку временного выпуска воздушного тормоза при удержании (Как на Л-39), и раздельные клавиши выпуска и сброса парашюта, ведь они в самолёте разные. 3) И в самой модели самолётов добавьте флажок индикации открытого положения замка тормозного парашюта. Ну или просто сделайте, что бы при отсутствии парашюта, сама крышка контейнера не закрывалась. Сейчас при сбросе парашюта она сразу закрывается, и при повторном вылете невозможно определить, заправили тебе парашют или нет.

В ДКС с демпфером и без= разница не очень большая) Так как Демпфер не особо демпфирует... Но всё же лучше хоть с таким демпфером чем без него Я даже в строю летал, правда только по прямой и виражи. Единственная особенность что АПУС не работает при выпуске/уборке носков. То есть при углах выше 26 обратная реакция должна быть?

Попробуй другие строчки почитать, там вроде не так много пунктов отвечают за "Автопилот"...

Esc-Настройки управления...

А кто вас наделил полномочиями ставить тут какие то условия? Вам уже ответили: "Если не нравится- не покупай"! Вы из прошлого сообщения не поняли, что невозможно сделать то чего вы требуете, без использования документов за которые могут посадить в тюрьму?

Что за претензии? За решетку вы за них пойдёте, если они по документам сделают?)

The MiG-29 is still in the armament of the Russian Aerospace Forces, including even the MiG-29A (9-12). And they have secret systems (for example, guidance and target designation systems - "Azure").

количество уже выше написал, а задания- упражнения КБП ОТА и КПП. Сойдёт?) Да я и не пытался им прикидываться, это по изначальному ответу понятно наверное. Но кто то троллинга не понимает. Каков вопрос-таков и ответ был)

Где я опозорился? Пока позоритесь только вы своими глупыми вопросами. Я без наличия реального полёта не могу утверждать что тренажер не похож на реальный самолёт? Или у вас другое мнение? Любопытно вас послушать. Если по теме написать нечего, тогда зачем вообще свои высеры тут устраивать?

А в чём тут проблема симулятора?) Они хоть как то это реализовали путём отталкивания РУСа в кабине. То что у вас нету джойстика с форсфидбеков- это не проблема разработчиков) И кстати на МиГе при пересиливании ОПР отличается управление, особенно это заметно при проходе на минимальной скорости.

То есть для вас Су-27 летает как положено?) ясно, можно не продолжать.... 100500 раз летал.

да педали и на тренажере двигаются по несколько сантиметров. И загружатели там реализованы (Даже туже чем на настоящем самолёте). тем не менее на тренажере "КТС-21" я себя всё равно не почувствовал на настоящем самолёте) Ни один симулятор никогда даже на 70% не скопирует реального самолёта. Так что не понимаю каких ощущений вы ждёте от загружателей и нормальных педалей, если самолёт летает не так как должен. И в какой это игре у вас можно МАХАТЬ педалями и не будет воздействия?

Запись выступления второй эскадрильи "Стрижи", на Виртуальном Международном Авиационном Фестивале- "VIAF 2021". --- ВПГ Стража России ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! Мы рады видеть в своих рядах людей поистине увлеченных пилотажем, готовых развиваться, совершенствоваться и добиваться результатов, независимо от уровня или опыта на момент вступления! Важен один критерий - желание! Ждём ВАС!

чего её изучать то?) просто нужно привыкнуть к отзывчивости на движения РУСом. И СОС тут не причём)

с чего?

Единственный кому тут нужно что то на пальцах объяснять так это тебе! И судя по твоему уровню мышления вообще на палочках для детей. Каким же образом ты собираешься делать модуль не используя документацию с настоящего самолёта, сказочник?) Или ты думаешь модули делаеют по "Технике пилотирования" и "Практической аэродинамике" из открытого доступа? Пфф я тебе больше скажу, в нашей стране даже некоторые документы с МиГ-23, МиГ-21 и тд находятся под грифом. Так что сравнение МиГ-29А и Ка-50 это не натягивание на глобус. Заметь, ты тут один со своим сказочным восприятием, так что лучше прекращай смешить народ своими глупыми додумками. Если бы ЕД просто не хотело его делать, они бы тебе это прямо и написали(как написано в твоей подписи)! Монолог окончен, я понял что твоё мышление не переубедить)

Наверное это значит что они собрали ту документацию, которую можно собрать. И её достаточно для создания модуля. И в чём будет разница? С чего не должны быть проблемы с законом? Секретную документацию можно использовать только для улучшения уже имеющихся модулей, а для новых нельзя? P.S.1Если вы плохо читаете форум, то по поводу ЧА-3 было вот такое сообщение P.S.2. Вообще что ЧА-3 будет отдельным модулем) В игре будет две акулы "Ка-50" и "Ка-50-3". Реально детский сад...

Она отвечала "вся документация уже собрана" на вопрос "Не помешают ли новые законы разработке МиГ-29А?". Так что в случае с МиГом значит можно использовать. А на Су-35 никак не соберёшь, а если и соберешь то использовать точно не сможешь так как там много чего под грифом) Ахахха как всё просто в этом мире, тратить около года (а может и больше) на доработку ПФМ, реализацию множества систем,кликабельности. Что бы дать это в виде бесплатного дополнения для модуля за 1000р?) Нормальные запросы Тут уже множество раз писали, что это в первую очередь БИЗНЕС, и делается тут всё в первую очередь для того что бы было с чего платить зарплату огромной команде разработчиков. А вы хотите что бы они потратили сотни или даже тысячу человеко-часов ради бесплатного "Апгрейда"? Ну хотелка уровня ребёнка)

Уже делают?) Ну хоть одна позитивная новость.